タイプR

なんとも悲惨な事故が起きたみたいですがそのニュースに映った車を見てさらに悲しくなりました何と、一見ホンダシビックタイプR(FL5)の様に見えますがフェンダーのダクトなんかも無いしこれはFL1の様ですね容疑を認めているとはいえ何とも身勝手な理由なんでしょうか

最近、車に興味ない人が増えてると言われてます。ですが、身近にかなりの車好きがいるのを知りました。①K君去年私の職場に配属された新人です。カーレースのeスポーツをやっており、寮の狭い部屋にドライビングシミュレータを置いてるそうです。加えて、買った車がこちら。ロータスエリーゼ111Rです。(この写真はK君のではありません。念のため）わざわざ福岡まで買いに行ったそうです。中古ですがお値段600万程。新人なのでほぼ頭金無しのフルローンでしょう。恐るべし。②Nさん某

こんちわ!!暇人です!!テスト期間終わってすっきりしてます(笑)そろそろ｢先輩｣って呼ばれるんですよ...()今回はこちら～♪トミカプレミアム02ホンダインテグラタイプRです。通称｢DC2｣と呼ばれるインテグラです。暇人はDC5も好きなんですがこちらは現状一切トミカになっていないんですよ...サイバートラックとか要らないんで入れてくれませんかね()フロント。白飛びしてますがタイプR伝統の赤バッヂがしっかり再現されています。な

ﾃﾞｺﾄﾗの鷲1090というわけで続きﾗｲｵﾝ『メグさん、ﾄﾙﾈｵのﾏﾌﾗｰが安く売ってるんです』メグ『いくら？』ﾗｲｵﾝ『3000円です』メグ『車検対応？』ﾗｲｵﾝ『大丈夫です』メグ『経費で買うか？』ﾗｲｵﾝ『良いですか？』メグ『大丈夫だ』ﾗｲｵﾝ『ｼﾋﾞｯｸのﾏﾌﾗｰもあるんですよ』メグ『いくら？』ﾗｲｵﾝ『4000円です、ﾀｲﾌﾟRのですがね』メグ『抜けが良すぎるかもな、まあそんなｷﾞﾝｷﾞﾝに回さないしな』ﾗｲｵﾝ『メグさんじゃあるまいに』メグ『ね』という

今日、スマホを見ていた子供が私に「ホンダ・インテグラ」ってどんな車?と聞いてきたので、２ドアのクーペだよと答えたのですが、(なにせ私も車雑誌など30年くらい買ってない)「アメリカから輸入するんだって」と言うので、ンっと思って調べたら、今のインテグラは、シビックのタイプRのトランク付きみたいな立ち位置なのね、４ドアだし。トランプさんの発言で、日本で買えなかったモデルが逆輸入されるのはいいだろうが。まあアメリカのアキュラブランドだから日本に持ってきたら800万くらいだろうし、

かつてのインテ、当時のリアル世代の印象として、そこまで爆発的な人気は無かった。まだ当時はＮＡよりターボという風潮が強かった、というのもある。インテの場合、同メーカーに軽量シビックがいたからで、シビックは峠では相当に早く、そのシビックよりも重いインテへの注目度はどうしても低くなりがちだった。長距離のロングツアラーといった性格､コンセプトでもなく、デートカーにもなり得ず､どこか中途半端。ＶＴＥＣを要すタイプＲ、走りを意識したデザイン、しかしながら、立ち位置としては隙間にあった。こんな風に思

もともと俺ね、ホンダが好きやけん、Ｎバンにしようかと思ってたんだけど、Ｎバンって、ガソリン２０Ｌくらいしか入らんのよね。スグにガソリンいれないけんの。これね、ラパンで経験済みなんだけど、めっちゃ手間。そんで、運転席狭い。っていうんで、エブリィ一択なんやけど、ホンダ精神を注入したいやん？ほんだけん、チャン白に変えてタイプＲにしようと思って、それで白買ったんよ～～で、年末年始の連休使って、全塗装したっちゃね。コペン以来。チャン白自体は、ソリッド1コートなんで、サフ無しで、白エ

こんにちは、いつもありがとうございます。ジョイライドの用貝です。久しぶりの入庫車がありましたのでご紹介です！２代目シビック・タイプＲ通称EP3型タイプＲ！！こちらは前期型のお車になります♪ＥＰ３型というと名機Ｋ２０Ａエンジン搭載ながら、不人気のレッテルを貼られタイプＲ軍団の中でもあまり話題になりにくい１台でしたが、だからこそ今が買い時でもある１台です！というのも人気の高いＦＤ２型などは高騰化が進む限り．．．。実はこのＥＰ３型も数年前に比べるとかなり値上が

室内はノーマル。そしてLEDフィットに付けてたスイッチ付きに取り替えラゲッジ上は追加オプション。こちらは元からスイッチ付き。室外足元ライトとサイドシルの傷防止にタイプRロゴが光るタイプをイイ感じ。想像通りになりました！！

なんとか無事にヘッドライトから蜂が救出できました・・・ＩさんＦＤ２シビックタイプＲ！！！今日のメイン作業は～ステアリング交換でした～！！！純正のエアバック付きステアリングを外させていただきまして・・・ＭＯＭＯステアリングＰＲＯＴＯＴＩＰＯ！！ブラックエディション！！！漆黒のブラック！！！スパルタンでカッコイイこのステアリングへ交換させていただきましたよ～～！！ステアリング交換でかなり

大黒パーキングへラーメン食べに行くドライブ！納車日はコロッケそば食べたので今日はラーメンを！消しゴムマジックナンバーはしっかり消える（笑）ラーメン色々あるけど1番パンチのありそうなラーメンを選んだ20cm2重な味噌ラーメン？1700円なかなかのボリュ〜ムトッピングも色々しっかり入ってるチャーシューの下にはもやしがたっぷり！お腹いっぱいになりました！味噌もちょいピリ辛美味しかった！夜ドライブ初室内ライトオプション無しだけどとてもイイ感じ！これ以上余計なライトは要

本日も全国より買取りのご依頼をいただき、誠にありがとうございます。まずは大阪にて、ステージア260RSオーテックバージョンを買取りさせていただきました。今なお根強い人気を誇るRB26搭載ワゴン。近年は国内外ともに相場が上昇しており、状態の良い車両は本当に少なくなってきました。大切にされてきた一台をお譲りいただき、感謝しかありません。朝早くから向かった先は――大分県。今回買取りさせていただいたのは、平成6年式1994yNSXNA1後期モデル（120系）タイプR仕様現在

本日も当ブログにご訪問頂き有難うございます（礼）。まずは「ポチッ」とお願いします！↓↓↓インスタフォローも宜しくお願いします。↓↓↓↓Seed(@seed.golf)•Instagram顧客のYA様がご来店くださいました。「ロマロから新しいFW出たんでしょ？」って・・・。「タイプRが出ました。」こちら！「お～かっこ良いですね！」今までよりヘッドサイズがやや大きくなって捕まりが良いヘッドです。YA様は

ONE-ZERO佐賀がばいよか洗車日記ホンダタイプR新車【新車プロコーティング特集パート621】今回のレポートは佐賀市のお客様です。（お持ち込み施工です。）施工メニューは「達人洗車」⇒「機械研磨」⇒「プレミアムポリマーコーティング」⇒「プレミアムHGCコーティング」と言うことで【カーコーティングコース】二重被膜の【ポリマー＆HGCのＷコーティング】です。オーナー様『ディーラーや他のコーティング店は価格が高すぎて』と言うことです。※新

先日の作業ですFL5タイプRに無限のLEDテールを取付させて頂きました。発光感、シーケンシャルウインカー、イイですカッコ良いそしてさり気ない無限ロゴがまたいいですね作業は単にテール部分の交換･･･という訳ではなく、オープニング＆エンディングアクションの信号をダッシュ内ヒューズボックスから各テールまでの配線。それからハッチ部とフェンダー部を繋げる配線作業が必要です。7.0ｈの工数設定は伊達じゃぁないですね。余談です。事前にこのテールに交換するとラジオ

んで、シートヒーターじゃけどね。シートをバラして、スポンジとカバーの間にいれたらスマートじゃんか。ほんで、ＳＲ３、バラしている人のブログ見つけたんでマネしたわけ。まずは、オムスビダイヤルをはずす。内装剥がしでここを剥がして、フタがとれるけん。引っこ抜いたらダイヤル外れたｗ次はここ。だけど、めっちゃ硬くて、無理くり剥がそうとしたらバキッ！ツメが折れたわ・・・・・もうね、取り出し不可能。合掌。さらにこのワリピン、めちゃめちゃ硬くて外れねぇ！

圭Tube💛シビックタイプR最新カスタマイズ一気乗り🤗が公開されましたー👍https://youtu.be/OCN_z3hE-Bs-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょう。youtu.beさて、今週末は「ノスタルジック2DAYS」@パシフィコ横浜😊皆さん遊びに来てくださいねー💕#シビック#タイプR#竹岡圭#圭Tube#ノスタルジック2デイズ

で、レールの準備。レカロ用レールなんですけど、ウチに余ってるのは、タイプＲのＳＲ３。ところが、エブリィのレール、ＳＲ７用とＳＲ３用で違うわけ。ミライースは、ＳＲだったら全部行けたような気がするんだけど、エブリィは適合が厳しいみたい。ＳＲ３とＬＳ用のを準備。カワイで25000円くらい。1週間くらいで到着。で、これに純正のシートベルトのキャッチを移植する必要がある。硬いネジを外して、さらに、ベルトセンサーに連結する感じで、シートヒーターのカプラがあるわけ。エブリィはケツのシートヒー

​こんにちは、わらっとこブログです​2月も下旬、札幌はまだまだ雪深い日々が続いていますね。排雪が入って少し道が広くなると「お、春が近づいてきたかな？」なんて嬉しくなりますが、朝晩の冷え込みは相変わらず。みなさん、体調崩されていませんか？​さて、今日の【床屋のクリップ・ノート】は、僕ら世代にはたまらない車の話題です。​ホンダの「プレリュード」が復活するというニュース、皆さんも目にしましたか？先日、その価格と詳細についての記事を読んで、思わず「うわっ！」と声を上げてしまいました。​■新型

何気に棚を見ているとビデオテープ(VHS)がずらりと並んでたんですがまあここに買うものはないだろう・・・とありましたありましたホンダ好きの私からしたらたまらないホンダを語るうえで持っておかなければいけないバイブル、THEHISTORYofHONDARACINGです知らんけど(笑)その価格100円ぽっきりしかしこのVHSには100円以上の価値があると思い購入しましたそういえば昔広島にい

以前にロマロNEWタイプRの5番フェアウェイウッドを買われたお客様が「すこぶる調子よく打てるので7番ウッドも欲しくなりました」と追加でご注文いただきました41.5インチD1.0321ｇT様この2本立てクラブで春ゴルフも楽しんでくださいね

「ホンダシビックタイプRFK8アライメント調整」ですこのオーナーさんは「ガチのサーキット系」でいままで何度も来て頂いてますね「今回次のイベントに向けていろいろメンテしたので」ということで御入庫です「ついでに1G締めも」ということですから先にそちらから・・・レベルを出して・・・フロントはこのFK8の場合2箇所だけ・・・ですけ

ホンダインテグラです。タイプR❓️ボンネットはカーボンではなく黒く塗装した様です。エンブレムの類は無し。もう30年くらい昔のクルマです。大切に乗ってもらいたいです。

トイズキャビンのガチャ、1/64ホンダシビックタイプRをまわしてみました。ソニックグレーパールがでました、、カプセルの中にはランナーに付いたパーツがパンパンに入っています。パーツは窓枠やシートなど細部にも塗装があり、プラモデルとしてもめちゃくちゃ楽しめます。シャープな造型のフロントはホンダのエンブレムなど細部の印刷も綺麗で、、赤に塗装され用意されたシートやディスクブレーキなども良いアクセントとなっています。組み立ては密度が高くやや大変ですが、プロポーションも良く、、前輪はステ

いつもブログを見てくれてる常連さんが「ロマロのタイプRのクラブが評判が良さそうなので私も欲しくなりました」とフェアウェイウッドのご注文いただきましたシャフトは中調子で癖が無く振りやすいフジクラスピーダーNXFWを選択されて作ることになりました43.0インチD2.1327ｇＩ様この楽に振れるクラブでこれからの春ゴルフ楽しんでくださいね

スピーネストックヤードリクシルパネルタイプR型ヤード仕様間口1.0間1820mm×出幅5尺1485mm600タイプ(耐積雪強度20cm)ストックヤードスピーネLIXIL楽天市場「スピーネストックヤードR型：yard仕様で暮らしが変わる3つの理由」について、詳しくご紹介しますね。リクシルのスピーネストックヤード、特にR型でヤード仕様のものが、あなたの暮らしをどのように変えてくれるのでしょうか？今回は、その魅力をたっぷりとお伝えします。間口1.0間1820

サーキット走行のギア比セッティングに欠かせないアイテムです。もちろんストリート走行でも1速から2速への繋がりなどにローギア感を解消することも可能です。また厳選した素材を鍛造製造＆特殊熱処理し大幅に強度も向上しています。一般公道での走行でもエンジントルクを最大限活かすのに役立ちます。高度なサーキット走行やスポーツ走行に適しています。【設定ギア比】・4.5【対応車種】・FL5シビックタイプR・FK8シビックタイプR・FK2シビックタイプRお買い求めはこちら

そんな2台。しかし、FKってデカイんだね～。人間古いからやっぱしEG系が、しっくりくる♪EG6再販してくんね～かな～ｗ。

MさんタイプR作業からスタートです✨