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本日早朝、大手ネットショッピングで注文し、昨日到着したセローのバッテリーを交換今までのバイクは台湾ユアサにしていたが、今回は互換品について１００％の確信がなく、値段も２.０００円しか違わなかったので、御本家ＧＳユアサの純正品にした非常にタイトで、ユーチュー◯の動画を見て、右側の黒いのを引っ張り出し、左側を起点に右側をぐるっと手前に回すような感じにして、やっと外れた交換したら気分がよくなったのと、当地での猛暑からの連続３７日間の長雨も終わったのとで、左
今日も一日いつまでもあると思うな親と金と登山口へ行く路線バスとマイナー登山道とヒザ軟骨—peach(@peach_mo)February26,2026ー閑話休題ーセローのカタログに出てくる山これは山梨県の瑞牆山という山です。瑞牆山は日本百名山の一つ。瑞牆山-山梨県北杜市公式サイト瑞牆山Mt.Mizugakiそびえ立つ幾つもの岩峰群瑞牆山（みずがきやま）は標高2,230m。奥秩父山塊の主...www.city.hokuto.yamanashi.jp
■そろそろ柿の状態を確認する季節（本巣方面）今年もやってきている「いちぢく」の季節と、そろそろやってくる「柿」の季節。最近の本ブログと管理人では「オイル交換の話」を打ち込んでいる最中に寝ぼけて記事を消してしまい急遽別の軽い内容に差し替えたり、次の更新の際に再度「オイル交換の話」を取りあげても、キーを叩いている最中に意識を失ったり、謎の言語が生成されたり、入力途中でアップしてしまったりと、何かと問題が発生していたりいなかったりしていた。そんななか、本日は休暇を確保していたりするの
こんばんは!ハンドルバー交換後、配線コード類、いろいろ引っ張り上げた結果、パツパツに突っ張りヤバい。右にハンドルをきるとクラッチワイヤーが引っ張られ、勝手にクラッチがきれて転けそうになった。最初原因わからず、操作がヘタクソになったのかと。位置調整しながら一週間。コード類を交換しないとダメなくらいの失敗。てか、セローは何でこんなに余裕がないのか・・・しかもちょっと上がり過ぎで乗りにくい。翌週末、新たに手に入れたアルミバーに変更。撮り忘れたが純正と１度目に交換したモノの中間くらい。純正より
本日はお日柄も良く、快晴☀️の空の下、隣の市の実家→本宮市→福島市と、セローちゃんでツーリングしながら配達業務ですまずは実家へお届け物の配達実家の近況報告を受けながら小1時間程時間調整そこから、個人的にサポートしているトライアルIBライダーさん宅へ向かうべく、本宮市まで移動先週修理したBetaEvoのサイレンサーステー強化版の配達です先週修理した際にテンプレートを作ってそれを元に強化版を作ったのですが、穴位置や曲がりなどが合っているのか不安でしたので、数種類製作しておきまし
まいどおおきに！今日はセロー250DG31J消耗品の交換から。通販でリアタイヤを購入したので交換して欲しいとの依頼だったが...間違えてチューブタイプを買ってしまったと（涙）返品も出来ずすでに手遅れセローのリアはチューブレスです。チューブ入れたら使えるけどパンクした時のデメリットは大きいが仕方ない。。。同時にディスクとクラッチワイヤーも交換したいと言うコトだったので耐久性重視の純正品を用意しました。（追加でチューブも。）さて
■2026年09月の活動記録今月も忘れずにやってきてしまった律儀な月末。毎度の事だが月末が来てから何となく焦っている管理人。実際のところは焦っているふりをしているだけのような気もしていたりする。今年は北海道とかが例年にも増して遠く感じてしまうのだが、世界地図がメルカトル図法からイコールアース図法に切り替えられたりするのが影響しているかもしれない。本内容は管理人が行った活動の記録だったりする。各名称等は管理人が使用しているもので正式なものではないかも。こんな記録を参考にせず
雨ばかりです。今週末は出かけたいけど、どうかな。気を取り直して、やることもないので、修理します。前回修理したSIDIのレーシングブーツ、最後の修理。次に壊れたら諦めて分解して部品取りして捨てます。中古でゲットしてソールの剥がれを修理したガエルネ。少し接着部が浮いてきたので軽くロックタイトで修理。両方とも長持ちしそうにないので新たに中古でゲット。見た目はよさそうなSIDIのブーツを値切って買いました。出品者は特に難があるとは書いてなかったのですが、中古
朝霧が深い早朝日に日に秋めいて来る田村市です水鳥達は元気いっぱいな様子最近、自宅周辺に白鷺(中サギ)がやたらと多いようなつい最近は、自宅敷地内の電柱てっぺんで、帝都物語の加藤保憲ごっこしとったしwwまぁ自然が身近なのは良い事ですで本日は、セロー250のヘッドライト球交換なんかをやってみましたセローのヘッドライト球は乗用車と同じH455/60w球オレンジ色っぽい点灯色ですフロントマスクを取り外して、電球を交換しますマスク上部左右のボルトを取り外しマスク下部にフロン
東京の自宅から二拠点生活拠点まで！下道だと５時間くらいかかります。それでも信州に来たくて、何度も何度もバイクで来てたんですが、いよいよ住み始めてしまい八ヶ岳エコーラインがすぐそこですそうだ昔こんなビデオを作った今では生活圏。しかーし！写真は撮るよね奥に見えるのは甲斐駒ヶ岳。今年はさ、ほんと天気悪い日が多かったですよね。シルバーウィーク最後の方になってよーやく晴れた時に行きました。いつもの陶仙房須栗平に行ってランチ食べて帰ってきました。もっと晴れろー！！！
19日から今日23日まで、びっちり休ませてもらいましたなんかゆっくり出来たような出来てないような19日はセローちゃんでお出掛けお友達が練習しているトライアルパークへお初だったのですが、トライアル界の重鎮ミタニハウスの三谷さんとお会い出来、色々とお話させて頂きました20日、21日は、折からの台風の影響で雨☔自宅前の川が氾濫しない事を祈ってました台風最接近の21日は雨雲レーダーと自宅前の川を見比べて1日待機台風の進路がズレてくれたので、ちょっと増水したなぁ位で済みましたい
タイヤを見ていると、ある物体が目に留まった。ネジが綺麗に刺さっていたのだ。リアタイヤはパンパンに空気が入っており空気漏れしている気配はなかった。それなら見なかったことにしようとも思った。1週間後に空気圧を計ると0.2BAR空気が減っていた。それで石鹸水を垂らしてみた。細かい白い泡がプクプクと出てきた。パンクとまではいかないが空気が漏れているようだ。ネジを抜いてみると「プシュー」といって一気に空気が抜けた。キャップに高さがあるので小さく見えるが２センチはある。
通常スパークプラグの交換時期は3,000～5,000キロと言われている。しかしマイセローは前に交換してからもう8,000キロは走っている。それでこの機会にイリジウムプラグに交換することにした。空冷単気筒は「1回の爆発の重みが大きく」「温度変化と振動が激しい」というエンジン特性を持っている。そのためイリジウムプラグにするメリットはかなり大きい極低回転域（粘り）の耐ストール性向上熱負荷・熱害によるくすぶり（カーボン付着）への強さバッテリー負荷の軽減とクランキング性1発あたりの
雨が続いてます。今週こそ出かけようと思ったけど雨。軟弱者の年寄で、背中からくる腰痛、足通の為に自粛。と言うわけでレーシングブーツと園芸用品を修理です。まずは小手調べで、バラバラらになった園芸用ナイフ。２０数年前に買ったものですが､完全に錆て割れてた。山菜取りとか、園芸用ナイフとか呼ばれているスコップ。掘ることが主目的ですが、根切り用の鋸刃もついてます。このままだと見てくれが悪いので錆取はしようと思います。錆は完全には落ちないので、手元にあっ
だいぶ体調(背骨の骨折)が戻って来たので、今週は出かけたいと考えてたけど､天気が回復せず台風まで発生したので絶賛自粛中。デジマと長崎黄金の種イモを植え付けた､ジャガイモの現状です。表の畑には二畝､30センチ間隔で８×２=１６個を植付けてます。ジャガイモは土さえ良ければあまり手がかからず育つそうです。裏の畑には、余った３個を約２５センチ間隔で植え付けました。。ニンジンとインゲンの合間に植えたので、ダメ元で育ててます。今回は黒マルチシートは使
ハンドル高さ変更後、土曜に行った林道へ再度行って走行テストちょっとペースを上げて走ってみました
今日も一日走り屋がほしいものを理解ってるツルpic.twitter.com/c1DMu1LqIH—隼のぶを(@HYBSNBW)August26,2026－閑話休題－最近何かといえば雨ばかり。で、日曜は「雨は降らないかもね」みたいな予報。最近登山も高取山が多いけど、また高取山かなぁ。。。と思ってたらｍさんからお誘い。千葉を少し走りませんか、とのこと。ちょうどセローのタイヤ交換をしたばかりなので、タイヤ慣らしも兼ねて千葉に行くことに。（CB1100EXを降りて
こんばんは!この夏、四国への長距離走行や林道でのスタンディングなど、普段使い以外のライディングポジションも見直す良い機会があり、ハンドル位置やシート(その内取り掛かる)の改善を考えていた。先ずはハンドルバーを交換した。幅710mm、高120mm、引き33°という無名ハンドルバーを購入。若干純正より短め現行は30mmハンドルアップ仕様なのだが、そこに乗っけると上がりすぎ(゜-゜)クランプは純正に戻し、各配線をMAX引っ張り上げ何とか装着。それでもかなりのアップ。左端内に回り止の穴？が開け
やはりこの凹んだサイレンサーを交換することにした。買ったのはDELTAバレル４-Sだ。マウントステーはこの頑丈さ。よくあるマフラーバンドで固定するタイプではなく溶接して固定するタイプだ。溶接するというコストがかけるには意味がある。オフロードはコケることを想定しないといけないからこのくらい丈夫でないといけない。これを後ろから見ると内側にギリギリまで寄せているのがわかる。これ以上内側だとリアサスが縮んだ時にタイヤがマフラーに擦れてしまう。当然JMCA
現在の庭の畑はとりあえず作った緊急避難畑を含めて４カ所です。表庭の一坪畑・・・二畝つくって、ジャガイモを二種類植えてます。表庭の花壇畑・・・２回拡張し、ネギ、ホウレンソウを植えてます。表庭の緊急避難畑・・・裏庭で余ったツル有インゲンを植えてます。裏庭の半坪畑・・・ツル有インゲン、ジャガイモ、ニンジンを植えてます。裏庭畑は土と水はけと陽当たりに難があり、ニンジンとインゲンは種を直播きし、ジャガイモは表庭で余った３本を植えています。裏庭の半坪畑のニンジン
先ずは鈴鹿サーキット走行会からイベントの前日に前泊する為に鳥取道経由で鈴鹿に向かう。気持ちいい天気でしたね。そんで当日の朝は曇り春ぶり。走行前のライダーブリーフィングから部屋を出ると路面は完全にウエット。あー、秋も春同様走れんかなぁ。なんて思いながら時間を過ごす。わいが担当するのは赤の枠のaグループ。走行までたっぷり時間があります。色んな方とお話。最初の走行が始まる頃には雨はやんで、D枠、C枠と走行枠が進むにつれ徐々に路面が乾き出す。B枠の頃はいいペースでメインストレート
ダメ元にて始めた庭の畑化活動の秋期、インゲンのその後。期待してないので､アマゾンで買った種を蒔いて安く仕上げ。インターネットで検索し、育て方のマニュアルをダウンロード。枝豆の育ち具合がイマイチだった、裏庭の１／３を使います。ここは陽当たりと水はけに難があり、石灰も入れ過ぎてます。土を寝かせてる間に頻繁に水やって､石灰を薄めてみました。しかし予想に反し、発芽が早く、その後も順調に育ってます。種が数が多かったので、余った種をポットにも蒔いてみました。
今日も朝イチから作業開始製作したワイドステップの加工取り付けセローをセンタージャッキでリフトアップして、ますば純正ステップの高さを計測計測後、純正ステップを車体から取り外し分解加工写真左側のベース側を流用加工して、先日製作したステップベースを溶接し1個にします本来ならベースもワンオフなんでしょうが製作している暇が無いので、セロー純正を流用しちゃいました仮溶接をして、座面位置や高さ、傾斜などを左右均等に加工溶接して、車体へフィッティング左右均等に加工出来ましたステップ座面はほん
昨日記事にしましたワンオフワイドステップもう1つ準備してみましたステップない内に中骨追加仕様中骨以外は昨日のと同じですとりあえず2種類どちらか1つをセローに取り付けします今日製作した中骨入りの方かしらねもう1つは次回までの予備在庫に明日も朝早くから作業です
以前程の魔改造魂が無くなってしまったのですが、セローちゃんの為にしばらくぶりにワンオフ品製作です今回はセロー用のワイドステップ昨年製作しておいたワイドステップ6セットの中から、形状など均一な物を選んで再加工しますまずはセロー純正ステップとワンオフステップの比較ワンオフステップは幅が倍になりますこのままでも良いんですが、耐ヒット性を上げる為に追加工しますまずは先端部内側にU字に曲げた帯板を溶接補強帯板溶接後、ステップ表面の滑り止め部分を加工この状態から追加工全体的に溶接によ
トライアル国際B級ライダーのお友達から頂いたセロー250用のパーツアベ精工さんの所で製造•販売されているリヤリンク部品ですセロー納車祝いと言うことで、プレゼントしてもらいましたありがとうございました♥️早速取り付けしちゃいますセンタージャッキでリフトアップリンクプレートを取り外しアベ精工さんのリンクプレートへ交換取り付け後、跨がってリヤ廻りの作動確認作動は問題無しで、交換前よりも気持～ちリヤがローダウンしました足付き性が格段に上がりましたので、普段トレーニングしないお爺
マイセローは長きにわたりマフラーに大きな凹みを抱えている。いつからなのか調べてみると、2020年6月21日には無かった。そして約一月後の7月18日には凹んでいた。その年の5月にVITPILEN701を購入しており、約6年間そのままということになる。当時はそのうちもっと大きな傷が付くからいいだろうと思っていた。また近年はオフ熱は冷めていたので気にもしていなかった。しかし最近またオフ熱がまた盛り上がってきて、この長きにわたる心のシコリをなんとかしようと思った。
セロー250にノリフミGTX-PROサイレンサーを取り付けました。エキパイはSP忠男パワーBOXと組み合わせました。
山小屋カフェ風の道さんで、のんびりコーヒータイム後、お宿の白浜にある南国🏝️ホテル到着初めは、横に整列するも(^^)バイクのお客さん多いので、二列にしてとホテルのリクエストGGチェック☑️イン7階角部屋と横の二部屋野島崎灯台望めます。良いお天気になりました。😃早速温泉♨️に浸かって疲れを癒して………(^.^)夕食🍽️バンザイBM先輩のチョイス…………🍺🍺2杯は、またどうせ取りに行くから
コスモGS9時集合トップ引きのやっサンセロー波瑠ちゃんで、お初ツーリング参戦………(^｡^)出発して1時間経過していませんが、GGなので、即ロングウッドステーションで休憩タイムその後、今度は休憩なしで、小湊のランチタイム場所に到着………(^｡^)食事処なかむらさん全員おらが丼(海鮮丼)おいちくいただく前に記録写真新鮮なお刺身旨し……………(^ω^)
