セロー225

日曜は朝から区の仕事があったから始まる前にキイローのクラッチハウジング交換の準備手伝ってキイロー寝かせてから区の仕事へゴーやっちゃんひとりでクラッチ分解でた！クラッチハウジング！この辺で区の仕事済ませて帰ってきたガタはあるけどほんの少しうーん…新品ハウジングと交換して組み立てるボルトはいつも通りマスキングでOリング外してオイルの穴開けてオイルの通りを良くするよプレート一応厚み測ったら下限の29mm交換時期かもねロックワッシャーとブレーキペダルのオイルシール新

今日は走ると決めてたどこに行くか走りながら438から108峠を越えて美馬にある民家の蕎麦屋こまち庵12号を走ってたら蕎麦ののぼり以前立ち寄ったら今日は終わったと言われ食べ損ねてた見るからにメス優しい顔つきの通り人懐こいスーパー林道でもと思ったけどジムニーだらけかもしれないし深渕から落合へ抜けてもいいな深渕は大のお気に入り奥入瀬に思いを馳せる深渕川に沿って作業林道へ分かれ道を入るとひとりではリスクが大きいどこに続いてるんだろこれが全てのモチベーション林道

ワシには刺さりますが、輸出用のオフロードXR400の40馬力の単気筒エンジンをデチューンして29馬力にしたCL400という不人気車に乗っていたワタシには当然刺さるとして、先行発売の400シリーズの高回転型43馬力エンジンを中低速よりの30馬力にチューンしたボンネビルT40、、、想像できるじゃないですか、皆さんにはわからないと思うんですが（笑）400シーシーの30馬力、、、実際はエンジンが頑張るより先に自分が頑張らなければならない世界ですし、下手なブルゾン着てるとバラシュートが膨らんだように

apの交換終了して急いで着替えて林道へデイリーで腹ごしらえして行ったことない沈下橋コースへ写真撮ってから奥行ったら行き止まりここからはap先生に連れてってもらうまずは丸太特訓丸太越えと丸太くぐり休憩してる間にapヒルクライムのための坂下り上るのも怖いけど下るのも怖い〜無事上ってきたら次のコース道ないよー入り口の左上りで激しく転がった足挟まれたけどブーツだし大丈夫！怪我はないよでも上れないからapとチェンジ上ってもらってそのあとは？やっぱワタシだよねwがん

旭川ラーメンさんから始まるだんじり小屋巡り♪昨夜は嫁ハンと単車2ケツして、スタミナラーメンいわしてからの熊取のだんじりを見せてもらいました。初めましての五門だんじりさん。うわっ！ゴツ、デカ、土呂幕ふっか！！👀このサイズのだんじり走らせてる事に驚き。👍️お久しぶりの大宮だんじりさん。「屋根が〜」「松良が〜」「オーラがよ〜」「味やの、味よ〜」って、嫁ハンにうんちく垂れてたら、小屋からだんじりが出てきてビックリ！今日はついてるわ〜✌楽しませていただきました♪そして、そして、こち

土曜は雨朝早く起きて雨が降る前にステムベアリング開けた時に配線間違えたところを直したあとは木曜ツーリングの洗車とapがいたからダープラに一緒に行ったXRのワイドステップ買って帰って2人でつけてたワタシはまた夜の区の会議だからご飯作り日曜の朝は区の草刈りぐぬぬぬぬ休みをゴンゴン奪われる終わって後片付けしてからセローでゴー大正村行って話終わらないobさんに捕まりそうになったけどギリ逃走して矢作ダムが相変わらず通行止めだから反対側走ってさんらくへ天丼ランチ900円と（

◆爺の会社ですピーテック(ptech.jp)セロー225にPWK28をフィットさせるためのインシュレーターを削り出しで作ろうと、位置関係を測っていて気付いた今まで使っていたXJ750の#1/#2番シリンダー用インシュレーターをそのままの向きで使うと、キャブとは若干の位置ズレを起こすが、そのまま180°回転させると、ほぼ位置が合う面白いというか残念なのは、これが左右対称で合うのなら、#1/#2番シリンダー用ではなく#3/#4番シリンダー用でフィットする

本日は業務終了後に用事で高石市のスミスさんへ。それと、それと、ついでで・・・🇬🇧社長さんがイギリスから仕入れてこられました小物類を調達させていただきました♪これもAAサービス業務の一環！(笑)本日も良い物をありがとうございました。(感謝)ちなみにライセンスランプは4つ目です。🤣#スミスサービス#mini#ベッドフォードバン#セロー225#ボロの美学

こんにちは。いつもありがとうございます。お天気の悪い秋の連休、昨日はようやく晴れてくれました。今朝はまた雨です。その唯一晴れの午前中、セローで山北町の山中を散策に出掛けてきました。ルートはこんな感じ。工程の前半後半は新東名でワープしました。まだ未完成の新東名、伊勢原から西方面は走ったことなかったのですが、めちゃ空いていて快適でした。山中にはこんな箱根の七曲りのようなヘアピンもあります。（箱根七曲りのようには楽しめないカーブでした。狭いし、荒れてるしで、、）

◆爺の会社ですピーテック(ptech.jp)昨日走って、回転の落ちが遅かったのが気になったので第二ガレージに移送したセロー225またまたインシュレーターが割れて、二次エアを吸ったのかそれにしてはフケ上がりは悪くなかったし、高速道路で調子良かったぞ確認してみると、あー、やっぱりインシュレーターでしたそれも盛大に割れてますこれだけ割れてたら、もっと調子が悪かったはずなのに、と不思議だったが、二重構造の内側は、まだ若干

◆爺の会社ですピーテック(ptech.jp)シルバーウイーク三日目爺の生まれ育った南河内地区では、毎年、この時期に、彼岸花（曼殊沙華）が田んぼの畦道を彩ります一目、眺めに行きましょうかFJを走らせたい気分だったんだけど、うっかり、車検を切らしてしまってたセローを準備します何だか、あれもこれも段取りが悪いあれっ、エアバックジャケットって、こんなに重かったっけ？ようやく準備完了！

はっきりしない天気予報は外れスカッと快晴出遅れたのでセローで近場を流すことにする前から気になってた蕎麦屋ごゆるり二八と十割の合い盛り蕎麦出汁は少し塩味が強い中濃それに合った蕎麦湯の濃さこんな日はとりあえず大崎の鼻から五色台へ上がって乃生岬へ美味しそうな笠貝アワビの仲間でも海の掃除屋さんだからそっとしておくこの静かな浜にも豚の丸焼きBBQをする連中がもう間も無く押し寄せてくる

明日はセローでツーリングだから夜勤あけでアオローのステムベアリングチェックシートやらタンクやら外して吊るすタイヤも外してフロントフォークも抜いていい天気かわいそうな姿トップブリッジ外してハンドル外してトップボルト外してステアリングナットホルダ？外したらベアリングが出てきてボールが22個乗ってるよ何だか綺麗だし傷もついてないそのまま下に抜いてうわぁ出てきたよ下側ベアリングも綺麗だし反対側も少し跡がついてるくらいで全然きれい〜掃除してボルト穴に傷あり？新品買っといた

静岡県磐田市のヤマハコミニュケーションプラザに行って来ました。実は写真入りでは5回トライしても投稿できませんでした。どうやら強力な防御結界が張られているようです。1000年生きている某魔法使いのエルフにお願いするしかありません！なので文章だけになります。入館するとヤマハの初号機YA-1がお出迎えです。その奥にはトヨタ2000GTがありました。ワタクシトヨタ2000GTは初めて見ました。2階には90年代の懐かしいバイクが展示されていました。中でも初期型のセロ

木曜有休だったのに雨で乗れなかったしょーがないからアオローのコクコク音の原因調べ前後に揺らすとゴンゴン？コクコク？みたいな音がする私はフロントフォークら辺かなって思ってたけどどうやらステムベアリングっぽい応急処置で少し締めてみたら音が小さくなったでも直らなかったからまた今度開けてみることに土曜久々に晴れて（でも道路は濡れてる）ヒャッホーってな感じででも明日のBBQ肉買いに行かなきゃいけないからあんま時間がないよ〜大きい方で豆ツー7時出発デイリーでコーヒー三石で栗売ってた

前回KDX125SRで臨んだ剣山スーパー林道ツーリングで移動距離が長く下道走行オンリーじゃ辛い「やっぱ高速道路を走れるバイクが欲しい！」愛車のWR250Fでも高速道路を走れることは走れるけど・・・タイヤは公道OKなOFF競技タイヤなので高速なんて走ると直ぐに消耗するギアもショートにしているので5速アクセル全開でも100km/hも出ないだろうし長時間全開走行なんてしたらエンジンもぶっ壊れそうなので怖くて走れない！WR250Fも2004年式で15000Kｍ

土曜は夜勤あけだったから少し寝てメンテまずはこの前BCRのリアカーボンフェンダーがカサカサになってきたからクリア塗装してもらおうと板金屋さんに行ったけど担当の人がいなくてバロンでやってもらえるか聞こうと持って行ったらてんちょーが磨いてくれた磨き剤教えてもらってとりあえず満足したから取り付けたそしてずっと順番待ちしてたBCRのクラッチオイル交換ここ↓にコレ↓つけてコレで10円玉はオイルが飛んでくるの防止用前回のプラグ交換から乗ってないから同じく交換距離49660km交換

こんばんは、いつもありがとうございます。先日、何十年ぶり？で林道らしい林道走ってきました。と言っても舗装路なんですけどね。距離も10キロほど。雨の後だったので、落石や落葉で道は荒れていましたが、のんびり楽しめました。やはり、オフロードバイクにはこの手の道が似合います。またどこか、散策に行ってみたくなりました。地図とにらめっこしてみましょうね。おしまい

今日は昨日雨だったからセローでゴー稲武ファミマでコーヒー新野で休憩して遠山郷小腹空いたからそば饅頭食べてクマ肉売ってる〜あんバターパンという名のあんマーガリンパンはんぶんこ下栗通ってしらびそ高原へさぶ〜っカッパ着た方がいいけどめんどい頂上まで我慢到着〜完全ガスってますwなーーーーんも見えんww写真撮ってから寒いからカッパ着てたら雨降って来たやべー下ろーっまぁまぁ降ってきてるのとタイヤからの水しぶきで結構濡れた行きの遠山郷まで戻って来たら晴れて来たカッパ

今日は雨だし夜区の仕事があるからメンテの日アオローのリアブレーキから最近キーキー言うから開けてみるブレーキダストがガッツリこびりついてるシューはまだ健在しかし汚ーっきれいに掃除して元に戻すリアブレーキ効くようになった〜掃除距離33500km続きましてBCRのフロントフォークのねじれ直し真ん中緩めて真っ直ぐに直す直ったかな？多少ズレは直った気がするまぁまた走ってみてだねしかし天気悪いけど湿気が多くて暑い最後にプラグ交換BCRから2本ずつあるけど違う種類だよ下側

平日にやっちゃんがセローについてるステップ↓を外して作ったステップをギザギザバージョン優しいバージョン付けてアオローギザギザバージョンカッコよ〜キイロースネに優しいバージョンapのお下がりハンドガード（割れ）を付けて土曜に試走and鮎の甘露煮ツーリング15時30分からまた区のお仕事お祭りの弁当配りがあるから早く帰らんといかん😤実家で朝ごはん食べてからお盆の提灯片付けていそいそとゴーいきなりやっちゃんキックしてワイドステップでスネ打つ優しいバージョンだったから青タ

最終日は大きい方でどっか行こって言ってたけど前日雨降ったからセローでゴー5時半に起きて多治見のロースンで朝ごはんおにぎりもビックリするくらい高くなったよね〜だいぶ肌寒くなったから夏用ジャケットのインナー付けたよやっちゃんは薄着だけどねwロックガーデンしちそうで休憩して空ふさがりへふさがってませーん誰もいませーんちょーし乗って写真撮ってたらバイクが来た音！ヤベっ撤収〜マスツーがやってきたからそそくさとUターンして鮎へまだ時間じゃなかったけど鮎焼いてくれて塩焼き7

降る降る詐欺でだいぶやられたけど今日はもちそうだからカッパ持ってセローでゴー小渡のファミマでコーヒー飲んで矢作ダム抜けて名倉の手前で林道に入ってどこに出るかなーって走ってったらささぐれに出てケンジュウの手前を曲がって狭い道走ったら151に出て新野へとうもろこし買って新野でご飯食べようと思ったらまだ10時30分なのに本日11時からってなんでーっあきらめて平谷方面行ってらんらん行ったらマンパンマンだったからまた矢作ダム走ってさんらく行ったら座れた〜刺身定食とハンバーグ定食

5日目は朝起きたら天気悪かったから春日井のナップス行ったり長久手クシタニ行ったりビバホーム行ったりウロウロして終わったキャンプキャンセルしたのに雨は降る降る詐欺6日目も降る降る詐欺っぽかったけどグローブ破れちゃったから朝から名古屋のクシタニ行った悩んだけどインナーパッドとか気になったけどツナギもいっぱいぶら下ってたけど買えました〜良かったねブックオフスーパーバザー寄って財布欲しかったけど良いのがなくて帰ってキイローを裸にして寝かしてクラッチカバーのネジ外してオイル

◆爺の会社ですピーテック(ptech.jp)昨日メンテしたセローでツーリングに出かけますまずはガストモーニングで腹ごしらえ還暦を過ぎてる爺は、5%OFFになります（プラチナパスポート）本日は絶好のツーリング日和というのも、適度に雲があって、ある程度日差しを遮ってくれますまた、昨夜の雨のおかげで早朝はそんなに暑くないさらに涼しい所を求めて、高野龍神スカイラインを走ります高野龍神スカイライン完全ガ

セロー225整備備忘録！チェーンスライダー劣化による粉砕。チェーンローラーのみ新調し誤魔化す。バッテリー充電♪車検が無いバイクは良い。👍️#セロー225#セロー#yamaha#チェーンスライダー#チェーンローラー

◆爺の会社ですピーテック(ptech.jp)夏休み中にツーリングに行きたくてセローを整えます基本的な整備と動作確認ブレーキ、オイル、灯火類、チェーン前回走った際に気になったのは、回転の落ちが遅い事キャブをバラしますスロットルバルブの張り付きはなしジェットは外してエアブローしますPWKに換装してからは、インシュレーターがフィットしてないんで、二次エアを吸いやすいんだな↓XJ用イ

昼から店があるから早朝から涼を求めてチョイノリ藤尾神社に続く森を抜けて琴南にある讃岐黒部渓谷しょっちゅう通る438なのにこんなとこがあると知らなかった渓流沿いを山深く走って行くといきなりどどーんと現れた日差しがあまり届かないから薄暗くて涼しい隆起した岩盤の地層は圧巻とてつもない自然のパワーその渓谷伝いに更に山を登っていくやがて未舗装路になり道は無くなる笠形山ハイキング道入り口の看板廃道となってるので竹や草木が生い茂り入ることは難しい三頭トンネルは夏の涼ポイント

今日はアバルトの部品が届いたから朝10時に着くように家出てアクトオートサロン行ってきたお色はお間違えないですか？はい〜大丈夫です〜待ってる間にコーヒーとお菓子いただいてここがみどりでこっちが赤になったよ純正の三角は高いしまたボロボロになるだろうし黒は変わり映えしないし黄色だとボディの色が褪せてて合わなさそうだし緑と赤にしたんだけどやっちまったかなーって思ったけどできてきたら思ったより小さくてあんまり目立たないしまいっかーww帰りにストレートよってセローク

どうも！群馬県前橋市のオリジナルプリントショップPEKO'S工房、ぺこです！昨日、宅急便を取りに行こうと思いまして・・・そこまで大きくないのでバイクで行こうと・・・私のメイン機であるセロー225、1KHと思っていたらセル付きは3RWなんですね！車体番号が1KHからなので勘違いしていましたが・・・まあ、セローで行こうと思い、コックをオンにして鍵を取りに行く・・・戻ってみてみると盛大にオーバーフロー！！ちょっと前から怪しかったんですよねー。コックをオフ