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うーん、久々の林道ツーリング野営の予定だったのが翌日雨ということで日帰り今回、MOVメンバー以外にブログお友達のしのはら鍼灸院さん初顔合わせ愛車のK90でご参加三加茂に待ち合わせして桟敷峠から小入瀬と称してる深渕を抜けて落合峠手間でピストン林道を数本私もYB125E2を持っていた昔の2stビジバイはびっくりするほどよく走るエンジンがスポーツモデルと共通だからもあるだろう気持ちいいだけでは表せないこの爽快感やっと新緑の山に来れた暖かく山が迎え入れてくれてるよ
◆爺の会社ですピーテック(ptech.jp)続きです『セロー225~PWK換装』◆爺の会社ですピーテック(ptech.jp)GWは整備三昧です今朝はFJを事務所へ回送してからのセローに乗り換えてガレージに戻っ…ameblo.jp一通りジェットを合わせたつもりのセロー225ちょろっと試走しましょうかオフヘルメットを準備します良い天気!気温は20.7℃湿度60
GWもあと2日になりました、早え〜な!!んで、今日は第1日曜日なので恒例の武蔵野ガレージセールだ!!キタ━(゚∀゚)━!!先月に続き、キッチンカーみけしろさんはいらっしゃらんか・・・・でわでわ、朝食抜きで右エリアからウォッチングトランポの奥の、初代シャリー縦エンジンのエイプストマジの110ccおおっ、ヨシムラカラー(純正)のカーナチャリの奥には、角シャリー今日唯一のモンキーでしたそして、んんっ⁉バリチューンのポッケだ!!😆😆😆😆😆レガスピードのアルミスイン
◆爺の会社ですピーテック(ptech.jp)GWは整備三昧です今朝はFJを事務所へ回送してからのセローに乗り換えてガレージに戻って油温が極端に上がるなぁ・・・・油温対策は後で考えるとして、今日はPWKの載せ替えがメインイベントですYZF-R125から降ろしたPWKを載せます中華コピー品ではなく、KEIHINの正規品です↓コレがセローから降ろし
どーも。KOKEYAⅡですGWは暇ですね(笑)どこ行っても混雑だから家にこもってます。昨日はセローちゃんとEXCの、ちょいメンテしてましたが…。そしたらOZAWAさんから山行きたいって。連絡きました。GW最初にかなり雨☔が降ったから山のコンディションの様子を見てました。まぁ、ギリ行けそうなので、あっちの山に行ってきました。俺のセローちゃんは普通に走れますが…。OZAWAさんのセローちゃんはダメでした。単なる整備不良ですが(笑)走りだして5分ぐらいでストップこれです
GW後半の2日目、5時半に出撃💨いつものギャヒ町セブン🏪です朝から、美味しそうなのがありました💓愛媛県産「せとか」⁉まあ、ミカン🍊ジャムですな朝食後は、ヌシさまにご挨拶してm(__)mオフ朝練1本目の林道萩平笠山線です着々と、舗装工事が進行してます(涙目)オフ朝練2本目は、林道剣ヶ峰七重線です3月に訪れた際は、路面凍結により敢なく断念_| ̄|○ガクッ!今朝のオフ朝練の林道剣ヶ峰七重線ですセロー225WE:オフ朝練で林道剣ヶ峰七重線をリベンジ‼2024.5.4セロー22
やっと連休に入りました(カレンダーどおり)例年だとぶっちして、大型連休にするところなんですが、中々仕事が・・・社畜かよ‼んで、朝からホムセンでオイルパックン(と昔から呼んでいる)を購入アンダーガードを外して、オイル交換です※外さなくても出来ますドレンボルトを緩めて、エンジンオイルをジョワー⤵️、めっちゃ汚いオエッ!フィルター等をパツクリで洗浄して元に戻しますそしてオイルフィルターも外して同じくパツクリで洗浄したら戻してエンジンオイルをドクドク‼1Lでこんぐらいですが
以前BEETからは、セロー225用のマフラーとして、NASSERTBasic(ナサートベーシック)がラインナップされていました※現在は廃盤かたち的には、メガホンタイプなのかな⁉これって、ももいちセローのWR250Fマフラーに・・・・クリソツじゃね⁉(‘◉⌓◉’)ンンッ?んで、こうゆう凹凸があるのでベルサンでガガガッ!平らになりました用意した、BEETの耐熱ステッカーですう〜ん、ちょい長なのでカット!!⚔️工エエェェ(´д`)ェェエエ工そして貼り付けると
冬場は、大きな荷物を積むこともないのでラフローのテールバックにしていましたがバイクシーズンインなので、今後の遠征も考えてテールBOXに交換します、つってもOGKのフリーキャリアシステムなので、ワンタッチですけど!!んで、リアBOX交換のbeforeafterbeforeafterbeforeafter、やっぱ重々しいけど汗ダラダラ💦リアBOX復活!!😤ドヤッ!ランキングに参加中っす!!!ポチっとよろです~m(__)m旧車・絶版バイクランキングこちらもつい
今日はハンドルのオフセットが合わない問題解決に向けた作業フェンダーのセンターとタイヤのセンターが合ってないのわかりますよねタイヤが左に振ってて真っ直ぐ走るにはハンドルを少し右にきる感じこれが気持ち悪くて仕方ない原因はどこかが捩れてるか曲がってるんだけどつきとめるには消去法まず疑わしいのはインナーチューブ右側はトップブリッジから抜きにくい左右のインナーチューブを入れ替えてみても同じということはインナーチューブではないステムブラケットが怪しい上側が抜けにくいが簡
こんばんは、いつもありがとうございます。GW入って早々のきょう日曜日、超久しぶりにつるんでツーリングに出掛けてきました。最近たまたま地元の古い友人に久しぶりに会い、誘ってもらったものでした。コースはざっくりですが、西湘バイパス集合、箱根新道で箱根大観山に上がり、そこから道の駅すばしり、山中湖、道の駅道志と経由して、宮ケ瀬湖鳥居原で解散、というルートでした。200キロ弱で長距離という程ではないですが、自分としては珍しく走りました。今回10台で走ったのですが、下は友人
GW2日目、今日は雨☔の心配はなさそう!!てかっ、昨日は結局降らんかったし今日は、セローで出撃です💨毎度おなじみギャヒ町セブン🏪で甘い菓子パン抜きの朝食(笑)んで、いつものR462の分岐から林道栢ヶ舞線です先週、冬季通行止め解除になった、御荷鉾スーパー林道の舗装路区間を暫し走って先週行かなかった、林道東御荷鉾線です!!キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!路面は概ね良好なんてすがここは斜度が常に10%以上あるので、下りは怖い!!((((;゚Д゚))))ガクガクブルブ
アウトレットコーナー作ってみましたアウトレットバイクパーツ専門店!店主が使用し、納得できた商品だけを販売しています。バイクのことならなんでもお聞きください!tamaichishop.com在庫処分品、傷あり(使用に問題なし)、アルマイト色むらなど見た目気にしないよって方にはオススメです通常価格よりかなりお安くなってますのでよろしくお願いします
普段メットは、こんな感じに、ミラーに掛けていますコンビニ🏪等、短時間なら問題ない⁉と思っていますが、武蔵野ガレセのウォッチングでは、やっぱ盗難が怖いヒーッ!ももいちには珍しく、セローのヘルメットホルダーは取っ払っていません自作ツールBOXの押さえになっているからですしかし、ツールBOXが邪魔で、メットか上手いこと掛けられません(。ŏ﹏ŏ)んで、ツールBOXを漁るとこんなもんが!!ラジコンのボディーピンにしては長過ぎるので、なんなんだろう!?🤔フームヘルメット
前日の八ヶ岳一周&ハイキングツーの疲れ、片付け他諸々こなして14時出発💨天気予報だと雨降ってもおかしく無い・・・定峰頂上の桜はかろうじてグリーンラインに入り、堂平ちぃーとんべぇ遊んでグライダー定点をちょい手前から🌸更に進んで、刈場坂方面へ進むとついに雨が☔️引き返して、白石峠を下って、慈光寺、霊山院毛呂山で野暮用後、越生の五大尊つつじ公園へ1630過ぎに到着、丁度、係員撤収で🆓で人も僅かしか居ないのでいつでもシャッターチャンス📷実は人生初の来園・・・近いのに・・・毛呂
セロー225WE:2024年御荷鉾スーパー林道冬季通行止め解除その1の続きです管理棟から先の八倉峠へ向かいます様子見の、御荷鉾スーパー林道の八倉峠区間でしたが、やっぱエエわ💓そして、大仁田ダム方面へ向かいますここを右方向へ10km程のリエゾン区間(舗装路)で、御荷鉾スーパー林道の大仁田ダム区間に到着とりま、ダートの終点まで様子見走行したら2024年御荷鉾スーパー林道冬季通行止め解除の大仁田ダム区間です去年は、シーズン初めは路面が良かったのですが、シーズン途中から荒れだし
早朝5時半の空模様は曇天☁️ですが、雨☔は大丈夫そうなので出撃💨ギャヒ町セブン🏪の朝食から始まります新発売なら、とりあえずいっとく派です(笑)いちご🍓ジャムの酸味と、ホイップクリームが絶妙、旨し💓途中、冬場のスリップ防止で、路面に縦溝が掘ってある箇所がありますこれまでは、フロントがウネウネして怖い想いをしていたのですが、前後大丈夫だったのは、IRCのツーリストと、タマイチ商店さんのスタビライザーのおかげかな⁉🤔フ~ムそしてR462からの分岐を入ると4ヶ月ぶりの、トタンに
結局、キャブは不調再発スローでもたつく、全域ぎくしゃく?燃料経路にゴミ?部品屋に寄って新しい燃料ホースとガソリンフィルターを購入内径5ミリは一種類しかなかったガレージに戻ってから気がつくそう言えば前の3RWでもキャブの不調あり地獄に落ちて予備の中古キャブを入手し交換する直前に原因が判明使わないままになってた交換してみるのもありだなと予備をバラして内部の状態確認古いが綺麗に掃除されている組み上げて手に持った時カラカラと音がするフロートが動く音にしては大きい面倒だ
セロー250セロー225トリッカー軽量ホイールカラー入荷しました新しくチタン色作ってみました軽量化におすすめですホイールバイクパーツ専門店!店主が使用し、納得できた商品だけを販売しています。バイクのことならなんでもお聞きください!tamaichishop.comホイール商品一覧-タマイチ商店-売れ筋通販-Yahoo!ショッピングタマイチ商店の「ホイール」を取り扱い中。Yahoo!ショッピングならお買得な人気商品をランキングやクチコミからも探せます。LINEアカウント連
充電して1週間放置したバッテリー1週間で充電前に戻る様だったら今年の使用は怪しかったのですが…12.5vで残量は1個減り位?これなら今年も使えそうです
◆爺の会社ですピーテック(ptech.jp)アイドリングが安定しないセロー原因を探るため、キャブを開きます怪しいと睨んでいたスライドバルブは、汚れもなくキレイ引っ掛かりはもちろん、動きが渋いこともなく問題なしフロートチャンバーを開いて確認します2男前に補修した部分は、残念ながら崩れてる・・・・『PWK補修』◆爺の会社ですピーテック(ptech.jp)ホルダーの欠けたPWKしかも不調
◆爺の会社ですピーテック(ptech.jp)先日の回送時にエンジン不調だったセロー昼休みにチョイと確認しますスタンドで持ち上げて、シート・タンクを外しますてっきり『ヒビ割れて、二次エア吸ってるんだろうなぁ』と思ってたインシュレーターは、少なくとも外観上は問題ないように見える念のため、バンドを締め直しておいたタンクを載せて、エンジン始動アイドリングが高いな・・・少し下げる
昨日の林道二子山線で、2024年オフ仕様の良さが判りました😤ドヤッ!林道二子山線に行く前に、ホーム定峰でオフ仕様の峠(やま)感触はどうなん⁉🤔のインプレです路面は前日土曜日に続き、最高の状態✨結構ガチで攻めてみましたが・・・・全然問題なし!!(ꈍᴗꈍ)ムフ~ッ!フロントは、まだまだ全体的に髭が残っていますがリアは端まで、きっちり使ってます👍ツーリスト自体柔らかく、空気圧もこれまでやったことがないぐらい低くしましたが全然それを感じさせない走りでしたこれ
早朝6時過ぎの空は、昨日に続き快晴☀️今日は、セローで林道へ行ってきました昨日に続き、ギャヒ町セブン🏪昨日と、食ってるもんが同じだし(苦笑)んで、定峰峠麓の白石バス停🚏からホーム定峰峠を峠で一服🚬(-。-)y-゜゜゜そして土坂峠を経て道の駅万葉の里で、しっこ🚻タイム(笑)万葉の里のちょい先の青梨を左折して、暫し走ると・・・・林道二子山線入口‼キタ━(゚∀゚)━!!自宅から、下道3時間ほどです(疲)ももいちセローの2024年オフ仕様のインプレ動画ですが、ちょっと長い汗
プラグは真っ黒ガスが濃いのは間違いなさそうこれは真ん中で標準のままに潰してるのはフロート室のパイロットジェットでしたどうやって外すかネットで調べますなめたネジ外しの専用道具もあるけど真鍮だから柔らかくてキリを突っ込んで少し叩いてからまわすと外れるとかどうせジェットは交換どれダメもとで試してみようぐるりとキリだけ回ってしまわないよう気をつけながらトルクをかけてパキッ外れた!ほんとに外れた予備のジェットに交換して組み上げ走行テストうん、完全にスッキリとは言えない
フロントの剛性不足対策で取り付けた、タマイチ商店さんのスタビライザーキット‼高速走行したら、その効果にめっちゃ驚きました‼ヒャッハー!これまでオフ遠征で高速を使うときは、本当にフロントが振られるので、ビビりながらでした((((;゚Д゚))))ガクガクブルブルいや〜っ、効果は期待していましたが、これほどとは!!<( ̄︶ ̄)>ムフ~!タイヤをツーリストに替えて、2りんかんさんがホイールバランスを取ってくれたのもあるんでしょうが、やっぱスタビライザーの効果な
アカシアツーリングに向け仕上げてきたセローようやくナンバー付けて久々の晴れの日曜に少し時間ができたので意気揚々と試走に出発、、、ぼたぼたぼた、、、コックONにしたらお漏らしバイクを大きく揺さぶってキャブのフロートを動かすが止まらないやれやれ来た時には漏れてなかったしアクセルの反応も良かったからキャブは開けてなかった開けてびっくり汚れと固着が酷かったパイロットジェット戻しは3回転??先のOリングが潰れてちぎれスプリングの中に絡まってるよくアイドリングしてた
2024年今シーズンに向けて、ももいちセローを色々と仕様変更してきました動力面では、キャブをケイヒンPWK28へ交換それに伴って、マフラーをWR250Fの純正へ交換ドライブスプロケットを15→14Tで、ギア比をショート化前後タイヤを、セロー定番のIRCのツーリストへ交換あと課題はフロント周り工エエェェ(´д`)ェェエエ工セローのフロントフォークは、ちょっとした転倒(ちょっと⁉)でも、フォークが捻れる程剛性が低いです༼;´༎ຶ༎ຶ༽アアア今は亡きDR2
昨日までの予報で、空模様が怪しかったのですが、雨☔は大丈夫そうですε-(´∀`*)ホッ今日からグローブは夏用に‼、ちなみにこれはマークマンです今月も、第1日曜日恒例の武蔵野ガレージセールですキタ━━━(゚∀゚)━━━!!何気に停めましたが、隣はラビットだよ(驚)おやっ⁉、今日はキッチンカーみけしろさんが居ませんね_| ̄|○ガクッ!でわでわ飯抜きで左エリアからウォッチングです、結構程度の良いRDこちらもほどほどの程度のシャリーハンドル以外、どノーマルの5LモンキーCS9
今シーズンのセローのタイヤに選んだのはIRCのツーリストですニヤリ今回、ツーリストを選ぶに至ったのは、こちらの記事で、ツーリストの空気圧についてわかり易く解説されていますYouTubeのスタジアムトライアルの映像をよく見ますが、トラタイヤがめっちゃ潰れてグリップしているのが、よく分かりますセロー225やセロー250のメンテナンスでの、ためにならない?話tandem-kt.comフロントのツーリスト、同じIRCのVE35Fに比べると、幅が細っ!!空気圧2kg/㎡って!!、2