セレガ

先週末に開催されたＪＲ東海バスつばめツアーの“バスンタインデー撮影会ツアー”。私が参加した名古屋発着のプランにおいて、起用されたのは・・・・・“令和の青坊主”このツアーを通して、令和の青坊主に乗る事が出来ました。折角なので、そんな令和の青坊主を私独自の目線で観察したいと思います。改めまして、先週末のツアーで起用されたH77-2501(名古屋230あ２５-０１)。昨年末にお披露目され、運用デビューとなった令和の青坊主。車種は日野セレガ(２ＰＧ-ＲＵ１ＡＳＤＡ)で、ＪＲ東海バスにおいて

🚃立山トンネル電気バス・立山駅にて😅来訪日は11月16日でこの時は立山ケーブルカー運休していた✨🚃立山ケーブルカー運休のため🚍バス代替輸送行なっていた✌️🚃駅前の様子😆👮係員が対応に当たっていた☺️🚍観光タイプの路線バスが利用者を輸送💞🚍環境に優しいバス🎉🚍立山黒部貫光が運行している☺️🚍バスのカラーが何種類かあるようだ😉車種は日野・セレガ😅🚍バスは県道6号線を称名滝や国立公園立山の方へ向かう✨

奈良交通オリジナルトミカ日野セレガのご紹介です。では早速、開けるよ〜っと♪先月発売された奈良交通のオリジナルトミカ第３弾！モデルは、奈良観光営業所所属の奈良200か１３-５８。車種は、一昨年に導入された日野セレガ(２ＰＧ-ＲＵ１ＡＳＤＡ)となっています。白、オレンジ、黒、グレーのラインが織りなすカラーリング。フロントの社章やリヤと両サイドに表記されているロゴから何まで、実車さながらのデザインが再現されています。折角なので・・・・・今まで発売された、奈良交通オリジナルトミ

ＪＲ四国バス担当便で、2019年式のセレガです。

ＪＲ東海バス名古屋支店所属H77-2502日野セレガ２ＰＧ-ＲＵ１ＡＳＤＡ昨年末、ＪＲ東海バスで久しぶりにお目見えとなった青坊主の新車。のべ２台導入され、新東名スーパーライナーや名神ハイウェイバス等、名古屋駅発着の路線を中心に大いに活躍しています。昨年の末頃に１台見る事が出来ましたが、昨日はもう１台の方を、名神ハイウェイバス大阪線の運用に入っていたところをやっと見る事が出来ました。以前に見た時は、夜間でしたが、昨日は朝の明るい時間帯でこうして見る事も撮る事も出来ました。それ

【0214】平素は弊社商品をご愛顧いただき、誠にありがとうございます。完売しておりました「奈良交通トミカ」につきまして、多くのお客様からのご要望にお応えし、以下の通り公式オンラインショップにて再販売をいたします1.再販売開始日時3/20(金)(祝)2.販売場所イベント以外の実店舗での販売予定はございません。イベントでの次回販売予定は、「けいはんな乗り物フェア」会場にて販売を予定しております。3/20(金)(祝)10:30～14:30けいはんなプラザ（イベントホール・日時

本四バス担当便で、昨年８月に運用を開始したセレガです。

奈良交通日セレガです。先日のネット販売で購入した物になります。かなりの人気で他のものは購入できずでした💦関西に住んでるので見慣れたバスです😂近年のタンポ技術も上がりプリントになったのでとても再現がリアルになっていますね。ナンバーもあるのでおそらく実在する車があるみたいです。ここ数年バス会社さんの特注品が増えてきたのでしっかりと集めていきたいですね😂トミカセレガに関する記事は他に『No72日野セレガジェーアールバス東北こまちカラー』No72日野セレガJRバス東北こ

日本交通担当便で2013年式のセレガです。日ノ丸バスからの中古車【鳥取200か・５６４】だそうです。日ノ丸バスは、東京線「キャメル号」や福岡線「大山号」が廃止され、３列シート車が余剰となり、放出したようです。米子メリーバードは、広電担当便だと４列シートですが、これだと３列シートなので当たりですね。

2014年式のセレガです。

日本交通米子営業所所属077日野セレガ２ＰＧ-ＲＵ１ＡＳＤＡ昨年導入された、山陰特急バス仕様のセレガ。全体でのべ10台導入され、米子においては３台配置されています。車体の後部には、米子市水鳥公園のコハク鳥のイラストが描かれています。先週末、神戸三宮へ足を運んでいたところをお目にかかった訳ですが・・・・・昨年は一度も見る事がなかったこの１台を、やっと見る事も撮る事も出来ました(汗)。とはいえ、昨年米子に配置されたセレガですが、３台揃ってコハク鳥のイラスト入りというところが

2018年式のセレガです。

2015年式のセレガです。この年式から"HIROSHIMABIHOKU"の文字が側面に書かれるようになりました。

2020年式のセレガです。

昨年入ったセレガです。昨年４/１の改正で広電が撤退しましたが、それを受けて導入されたようです。

2018年式のセレガです。廉価使用で導入されてます。三段峡線高速便に新車は、これが初ではないかと思います。

2014年式のセレガです。関東からの中古車ですが、元事業者は不明です。

🚍山梨交通・静岡営業所の建物が新しくなったとのことで行ってみた😉😉😉ん～～、綺麗な建物になったね🎉🎉🎉🏢新社屋開設おめでとうございます🎊🎊🎊敷地内には路線バスや貸切バスが😆😆😆📸写真に映る路線バス（富士宮駅〜蒲原総合病院間）は12月31日で廃止になるため1月1日からは貸切専門となるのかな😉😉😉一部のバスには「長い間ありがとうございました」と掲げて走っている✨✨✨🚍路線バス廃止により、今いるバスはどうなるのか気になる😍😍😍🚍山梨交通の貸切バス達✌️✌️✌️いすゞ・ガーラ・日野・セレガ😍😍😍

ＪＲ東海バス名古屋支店所属H77-2501日野セレガ２ＰＧ-ＲＵ１ＡＳＤＡＪＲ東海バスの名物！久しぶりに青屋根(青坊主)の新車が、堂々のデビュー！今月から運用デビューとなった、ＪＲ東海バスの名物(？)といえる青屋根(青坊主)の新車。青屋根(青坊主)の新車がこうして導入されたのは、12年ぶりではなかろうかと思います。そんな青屋根(青坊主)の新車を、４日前に名古屋駅を出発する前に、なんと！ファンタジアなごや２号の運用に入ったところをお目にかかりました！やっとお目にかかった喜び

しずてつジャストライン相良営業所所属日野セレガ２ＰＧ-ＲＵ１ＡＳＤＡ今春頃に導入された、近距離高速仕様のセレガ。このカラーリングのセレガが導入されたのはこれが初となります。主に、静岡相良線又は富士山静岡空港静岡線で運用されていますが、割りと富士山静岡空港静岡線の運用で定着しつつあるようです。車内はトイレなしで補助席ありの４列シートが12列・・・と思いきや、まさかの13列のレイアウトでした！色々調べてみたところ、座席にはＵＳＢポートも完備。座席のリクライニングですが、口コミによる

伊予鉄バス室町営業所のセレガＨＤです。5414番は2013年に導入された中距離高速仕様のハイデッカー車で、高速バス徳島線「吉野川エクスプレス」で使用されています。伊予鉄バスの高速旧塗装は数台を残すほどに少なくなり、室町に配置される高速路線車はこの1台、斎院にも観光港リムジンバスの1台が残る程度となったようです。愛媛２００か５４－１４日野ＱＰＧ－ＲＵ１ＥＳＢＡ

地元バスのトミカをまとめて入手した。買い忘れていたモデルとか、買いに行ったら店員さんが分からなくて売ってもらえなかったモデルとか、新規にリリースされたモデルとか、一気にご紹介！！！・・・とするのはもったいないので、チマチマと。トミカセレガ横浜市営バスが運行しているリムジンバス。リムジンバスというと主要ターミナルと空港を結ぶルートを走る車両が思い浮かぶけど、この車両は、いわゆる特急扱いの通常ルートを走ったり、貸し切りバスとして活躍しているらしい。実車は見たことないな

伊予鉄バス斎院営業所のセレガＨＤです。5601番は2018年に導入された空港線仕様のハイデッカー車で、松山空港リムジンバスで使用されています。伊予鉄バスの松山空港行きは空港通り経由の一般路線もありますが、リムジンバスは松山市駅・JR松山駅・道後温泉から松山空港までノンストップのため、観光客が多く利用する傾向にあります。愛媛２００か５６－０１日野２ＴＧ－ＲＵ１ＡＳＤＡ

伊予鉄バス室町営業所のセレガＨＤです。5484番は2015年に導入された中距離高速仕様のハイデッカー車で、高速バス高松線「坊っちゃんエクスプレス」で使用されています。撮影時は12時台に松山市駅を出発するダイヤに入っていましたが、今年7月のダイヤ改正で当該便はJR四国バスの担当となりました。愛媛２００か５４－８４日野ＱＲＧ－ＲＵ１ＥＳＢＡ

神姫観光バス神戸営業所所属9502日野セレガ２ＰＧ-ＲＵ１ＡＳＤＡ今秋頃に導入されたとみられる、LIMONBUSカラーのセレガ。主に三宮・梅田〜東京ディズニーリゾート間で運用されています。夜行仕様という事で、車内は３列シートかと思いきや、４列シートで補助席なしの40人乗りのレイアウト。行先表示は白文字ＬＥＤとなっています。余談を交えてお話ししますが、仕事で真夜中の伊勢湾岸道を通ってる時にこの車両とすれ違った事があったので、最初のうちは“新車かな？間近で見てみたい”と思って

ＪＲ東海バス名古屋支店所属H77-2001日野セレガ２ＲＧ-ＲＵ１ＥＳＤＡ令和２年式の高速車で唯一のセレガ。10月から、かつて国鉄バス時代に大いに活躍していた車両をオマージュしたラッピングを施して“レトロバス”という名称で運行開始しました。そんなＪＲ東海バスのレトロバスを、昨日参加したツアーでお目に掛かる事が出来ましたので、じっくり見ていきましょう。フロントはこんな感じで、ヘッドライトが２組もあるように見えちゃいます(笑)。リヤもこんな感じで、灯火だけでなく、ルーバーもちゃ

今日のトミカは2025年9月1日午前10時よりJR東海の通販サイト「JR東海MARKETJR東海バス部」にて税込1,300円で販売された、「ジェイアール東海バス株式会社特注JR東海バス東名ハイウェイバス日野セレガ」です。このトミカは通常品「101-5日野セレガ」の新金型をベースにしており、東名ハイウェイバスの開業55周年を記念したモデルとなっています。販売元はジェイアール東海バス株式会社、製造元は株式会社タカラトミーアーツとなっています。『トミカ101-5日野セレガ』今日のトミ

撮影日2025.10.10撮影場所高速舞子バスセンター※立ち入り可能場所から撮影神姫バスの日野セレガ高速車です。エアロバスが多いイメージでしたが最近は変わって来ています。(一枚目)・洲本IC経由福良行き高速バスに使われる8831号車です。明石海峡大橋を渡り淡路島へ行きます。2023年式2PG規制の日野車で、大型ハイデッカー車です。トップドア・スイングドア仕様で側面はJピラーレスです。黒サッシT字窓で最後部のみ固定窓、熱線吸収ガラスです。4列

ＪＲ四国バス松山支店のセレガＨＤです。7907番は2017年に導入された中距離高速仕様のハイデッカー車で、主に高速バス松山～高松線「坊っちゃんエクスプレス」で使用されています。坊っちゃんエクスプレスは松山市駅と高松駅を約2時間15分で結ぶ特急便がクローズアップされがちですが、JR四国バスは特急便を運行していません。愛媛２３０あ７９－０７日野２ＴＧ－ＲＵ１ＡＳＤＡ

お待たせいたしました。5月に撮影した伊予鉄バスの連載です。伊予鉄バス室町営業所のセレガＨＤです。5519番は2016年に導入された長距離高速仕様のハイデッカー車で、主に大阪・京都線「オレンジライナーえひめ号」で使用されています。伊予鉄バスの長距離・夜行路線は基本的に高馬力仕様のセレガが使用されていますが、乗り入れ先のバスターミナルの車高制限を考慮して全てハイデッカーで導入されています。愛媛２００か５５－１９日野ＱＲＧ－ＲＵ１ＥＳＢＡ