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JRバス東北仙台支店の、日野:セレガです。東北新幹線新青森駅延伸と、E5系「はやぶさ」登場にあわせて、〔はやぶさカラー〕になっています。当初は青森県内の観光名所を巡る周遊バス専用のカラーでしたが、仙台支店でも登場し、東京方面への高速バスにも使用されるようになりました。〔はやぶさカラー〕の車両は、ナンバーも「8823(はやぶさ)」の語呂合わせです。〔撮影:2016/10/10バスタ新宿〕でわ~(*^_^*)
本日2つ目は明日萌観光が所有するセレガHDです。この車両は今年移籍導入された車両で恐らくLKG-規制の車両で元は本州で高速バスで使用されていた車両を移籍後は貸切で運用されいます。窓が全固定窓なので補助席なしの45人or49人乗りと思われます。以上です。※画像の転用・転載はしないでください。
□北海道中央バス2022年11月28日撮影、直行100番表示で札幌ターミナル付近の駐車場にいた新車ブルーリボンの札幌200か5664。札幌駅前12:20発の輪厚ゴルフ場経由北広島駅行きに入る札幌200か4546。12/1減便改定で札幌駅発北広島駅方面の直通便は、土休日全滅、平日についても15:00以降3便のみ残る形となります。札幌ターミナル付近で待機する石狩のKC-ブルーリボンの札幌200か3109。阿寒バスの二代目セレガ釧路200か300と日デRPの札幌200か707。体格差がすごい
ニセコバス札幌200か1944による急行小樽行き。この路線にもセレガが入る時代ですか…。ワンロマエルガの札幌200か3788による18番小樽駅前行き。美国にて小休止の21番神威岬行き。ワンロマエアロスターの札幌200か3766。美国から先が9月末で廃止となる路線です。進行方向右側は二人掛けハイバックシートが並びます。シートカバーも取り付けられた中ロマ車です。神威岬に到着。観光シーズンでそれなりに乗客は多かったものの、一応始発以外の途中停留所から乗車しても窓側着席は可能でした。
こんばんわ!今晩の仕事で明日は待ちに待った休みです。といえどもたぶん終わるのは昼近いんですけどね⬇️とりあえず今晩22時頃発表のE2系200系カラーのダイヤを確認して時間があえば東京駅に見に行こうと思います。今回はアルピコ交通日野セレガになります。長野方面のに強いバス会社さんです。このカラーリング…電車もこのカラーリングです。詳しく調べたことはありませんが上高地あたりを走っていると思います。長野や松本からテーマパークや空港に地方都市を結ぶ高速バスです☆街バスなんかも違う形のバスですが運
2019年8月28日、朝7時過ぎに網走駅前のホテルをチェックアウトしました。駅へ向かう途中で見かけた網走バス。網走川を渡る新橋を歩いています。網走駅に着きました。これから女満別空港へ向かう空港バスに乗るのですが、バス停がよくわかりません。2番乗り場ってどこ?3分ほど歩き回って探して、なんと駅舎の少し西にあるすき家の前にバス停がありました。初めてだとわかりにくいですね(^^;7:40発の空港バスがやって来ました。網走バスの古いセレガですね。所要30分、運賃は9