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京成バス新習志野高速営業所所属H402日野セレガ2PG-RU1ASDA京成バスの夜行高速バス“Kスターライナー”の新車が、堂々のデビュー!今夏頃に導入された、京成バスの夜行高速バス“Kスターライナー”の新型車両。つい最近、堂々の運用デビューとなり、そのうちの1台を、先週末の夜の阪急三番街バスターミナルでお目にかかりました。Kスターライナーの特徴といえば、これまでは、車内消灯時の天井にプラネタリウムが映し出されるモノになっていましたが、今回導入された新型車両では、その要素がなくな
旭川駅前で、引き続き撮影を致します。道北バス・旭川電気軌道バス以外のバスをアップいたします。前回12/4に来たときは、道央道通行止めで高速あさひかわ号が運休しました。今回も、前日までの悪天候で心配しましたが運行しておりました!!沿岸バス留萌旭川線留萌行旭川230あ404日野自動車・セレガR・KL-RU4FSEA旭川230あ602留萌旭川線三菱ふそうエアロバス・PJ-MS86JP道北バス旭川200か1259日野自動車・セレガ・ADG-RU1ESA
今日のトミカは2025年7月18日の午前10時よりはとマルシェオンラインショップで税込1,300円で販売された、「はとバス日野セレガ」です。このトミカは通常品「101-5日野セレガ」の新金型をベースにしており、はとバスに在籍している日野セレガをベースにした観光バスを再現しています。販売元は株式会社はとバスエージェンシー、製造元は株式会社タカラトミーアーツとなっています。トミカはベトナム製で、はとバス特注のトミカとしては2023年10月に発売された「リラックマ×はとバスラッピングバス」以
公式側リア習志野230あ1806日野·セレガ(QTG-RU1ASCA)平成27年式(2015)京成バスシステムが東京シャトル用に新製導入したセレガKS-1806号車。同社では唯一のシャトル塗装セレガである。2022年頃(?)に貸切登録に変更、KS-7806号車に改番された。2025年に京成バス千葉セントラルへ継承、K806号車に改番となった。京成バスシステムKS-1806(習志野230あ1806)→京成バスシステムKS-7806(ナンバー変更なし)→京成バス千葉セントラ
先日飛び込んできた、日野自動車と三菱ふそうトラック・バスの経営統合ニュース。新会社の社名が「ARCHION(アーチオン)」に決定し、2026年4月に事業開始予定と発表されました。これを見て、「日本のトラック・バスの代名詞とも言える日野やふそうは本当に消えるの?」「愛用しているセレガやエアロエースはどうなるの?」と、疑問に思った方は多いのではないでしょうか。さらに、日野はいすゞとも「J-バス」というバス製造の協力関係があります。この「日野・ふそう統合」と「日野・いすゞ協力」が絡み合い
今週末まで開催中のJapanMobilityShow2025数ある商用車メーカーのブースで最も気掛かりだった車種はこちら!日野自動車にて、来春発売予定の新型セレガそんな新型セレガを独自の形で密着してみようと思います。今回、会場に出展された新型セレガは、実に20年ぶりに刷新されたデザインは“機能美”を表現。国内トップレベルの安全装備を搭載し、安心安全な移動を提供する1台となっています。ではここから、細部も見ていきましょう。真正面から見るとこんな感じで、現行モデルの面影が少しあ
JRバス東北仙台支店所属H677-25409日野セレガ2PG-RU1ASDA今年2月頃に導入された、グランドリーム仕様のセレガ。JRバス東北において、実に久しぶりのグランドリームの新車。のべ3台導入され、4月から仙台・新宿号等、仙台↔首都圏を結ぶ路線で運用デビューとなりました。グランドリームという事で、車内は3列シートのレイアウト。シートは勿論、クレイドルシートを採用しています。先週末、バスタ新宿でお目に掛かりましたが、グランドリームの新車が久しぶりという事もあって、何処とな
JR東海バス名古屋支店所属H77-2001日野セレガ2RG-RU1ESDA令和2年式の高速車で唯一のセレガ。10月から、かつて国鉄バス時代に大いに活躍していた車両をオマージュしたラッピングを施して“レトロバス”という名称で運行開始しました。そんなJR東海バスのレトロバスを、昨日参加したツアーでお目に掛かる事が出来ましたので、じっくり見ていきましょう。フロントはこんな感じで、ヘッドライトが2組もあるように見えちゃいます(笑)。リヤもこんな感じで、灯火だけでなく、ルーバーもちゃ
日本交通鳥取営業所所属475日野セレガ2PG-RU1ASDA先月に導入されたばかりの山陰特急バス仕様のセレガ。昨夏に引き続き、今年に入ってからも数台程仲間入りしています。SNSのフォロワーさんからの情報等によると、鳥取の他に弁天、米子、倉吉、福知山にも入ってるそうです。なお、今回鳥取に配置されたこの車両については、コハク鳥のイラストが描かれています。また、昨年と同様、鳥取に配置のセレガだけはProShift(7速AMT)ではなくFFシフト(7速MT)です。一昨日と昨日、
撮影日2025.12.13撮影場所広島電鉄バス呉中央営業所※敷地外公道から撮影少し前に訪れた広電バスの呉地区のメインとなる営業所、呉中央営業所の紹介です。元々呉地区は呉市交通局が輸送の根幹を担っていましたが、今ではすっかり様変わりしました。(一枚目)・JR呉駅から少し南西に行き、呉線の線路から南側に有る呉中央営業所です。2012年の呉市営バスからの路線移譲で設けられた営業所で、呉地区の路線バスを主に担当している他、広島~呉間の高速バス・「クレ
日本交通米子営業所所属079日野セレガ2PG-RU1ASDA今年の山陰特急バスの新車として導入されたセレガ。弁天と同様に米子にも3台配置され、米子営業所ならびに米子駅発着の路線で運用されています。トランススミッションはProShift(7速AMT)となっています。また、イラストについては、水鳥公園のコハク鳥が描かれています。米子水鳥公園は、鳥取県西端部に位置する弓ヶ浜半島の南岸に位置する公園で、コハク鳥の西日本最大の集団越冬地である中海に面する場所にあります。さて、セレ