セフィーロ

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目次<東京11R：京王杯スプリングカップ（GⅡ）><東京11R：京王杯スプリングカップ（GⅡ）>■レース結果（上位）・1着：ワールズエンド（3番人気）・2着：セフィロ（14番人気）・3着：マイネルチケット（7番人気）※3連単は高配当となり波乱決着■レース展開・ワールズエンドが好スタートからハナを奪取・道中は競られずスムーズなマイペース逃げ・直線でも脚色衰えずそのまま押し切り・差し・追い込み勢は届かず前残りの展開■勝ち馬ワールズエンドの勝因・スタートを決めて理想

『カタログとミニカーで振り返る愛車遍歴』その２です平成元年、愛車スカイラインジャパンにそろそろ換えどき感が出た頃・・・気配を感じたプロの勘なのか偶然なのか、ある日突然人が来た・・・お袋が子供の頃の同級生だそうで、日産のディーラーの秋田日産の、秋田市の本社の部長さんだそうで・・・『そろそろお車を買い替えませんか？』との問いに・・・『予算200万で買える中古のスカイラインが有ったら見せて』とおいら・・・スカイラインの取り扱いは日産プリンス、秋田日産は管轄外でして・・・『調べてきま

セフィーロが初の車検から帰還しました概ね予定通りに作業が終わり、合計支払金額は16万円程度でした。20万弱を予想していたのでやや安く済みましたね。今回の主なイベントは、右ロアアームの交換で、それ以外は普通のメンテナンスでした。やはり足回りの部品は大事ですね。今まで年式相応の軋みを感じていたのですが、ブッシュが仕事を始めたのを感じます！これは左も近いうちに交換してもらいたいな。撥水洗車もしてもらってピカピカです。今週は久々に大黒に行ってみるとしましょうかな。

2代目日産・セフィーロ前期(1994.8~1996.12)落ち着いたええ雰囲気ですねぇ。細いグリルが高級感増し増し。2025年8月撮影10代目トヨタ・クラウン〇〇33(1995.8~2001.8)おじいちゃんの運転するこの代のクラウンはまだちょいちょい見られますね。約50万台売れたそうな。2025年5月撮影2代目トヨタ・ハイラックスサーフ〇〇33(1989.5~1995.11)これまたぎょーさん売れただけあって、現存数多めなハイラックスサーフ。そういえば4代目はあ

私のセフィーロの目標でございますが、少しずつ形が見えてきました。ローバー75/Xタイプをベンチマークとしつつ、GTに相応しいハイパフォーマンスモデルに仕上げたいと思います！計画は5年-6年のロングレンジで考えております。それまでには稼ぎもありますしね最終目標日産セフィーロGTSサイズ：1780×4845×1380タイヤサイズ：225/50R17エンジン：VQ35DE最大トルク：34kgm最高出力：230〜240PS変速機：5MT(RS5F50A)コンセプトは変わらず、プリ

完成！遂に完成したアオシマ1/24ニッサンA31セフィーロ'91。総括等は後にして。先ずは画像をどそ(⁠⁠╹⁠▽⁠╹⁠⁠)つ【画像】ソレでは何時もの行ってみよ〜ヽ(｀▽´)/アオシマ1/24ザ・チューンドカーNo．82A31セフィーロ'91エアロカスタム(ニッサン)チユ-ンドカ-82A31セフイ-ロ91エアロC[チユ-ンドカ-82A31セフイ-ロ91エアロC]【ETOY】楽天市場2,100円青島文化教材社1/24ザ・モデルカーシリーズ

現在セフィーロには、VQ20DE(20kgm/4400rpm,160PS)が搭載されており、それを5速マニュアルで走らせています。このエンジンは非常に信頼度の高いもので、オイル交換など通常のメンテナンスのみで40万キロは余裕で動いてしまいます。なので、壊れるとかは考えにくいのですが…海外仕様では設定がある3.0/3.5の乗り味も気になってしまいます。(日本の直噴2.5はトラブルメーカーなので論外)もちろん、2.0は気に入っています。もともと低排気量を使いこなすことを目的に買った車なので、

リアライズモデル、セイバータイガーシュバルツ仕様をゲット♪ヽ(｀▽´)/しかしガトリングの砲身が若干短い気する(ランナーも本体と別だし)けど8月辺りだっけ？に発売する赤角ことレッドホーン。多分……てか確実にレッドホーンBGやダークホーンが出るだろうけど、このガトリングのランナーがまんま流用されるのか？はたまた砲身は延長した新規になるのか？その辺気になるとこ🤔←赤角を2体+シュバルツセイバーもう一体買うか。で迷ってたりソレでは何時もの行ってみよ〜ヽ(｀▽´)/アオシマ

セフィーロのオーテックグリルのエンブレムがシンプルな日産マークなので、車種専用のアイデンティティを取り入れようと少し前にボンネットマスコットを導入しました。しかしながら、平面調のマスコットを付けるとボンネットが高く見えてしまい、車高が高く見えてしまいます。A33型は流線型のボディも相まって、スタイリッシュに魅せるのが難しいので、ノーズはなるべく低くしたい…オーテックグリルはヘッドライトの上縁を越しているので、既に若干車高が高く見えます。どうしたものか…そこで、先日思い切ってボンネットマ

体調悪い自覚はあるんだけど。自分が思ってるより、自覚してるよりも酷いのかな？どうも今日は1日中すっとぼけた事ばかり……(；´∀｀)程々に。無理ない程度にしますわただ、当然プラモは触るぞ♪٩(๑´3｀๑)۶元気でるしソレでは何時もの行ってみよ〜ヽ(｀▽´)/アオシマ1/24ザ・チューンドカーNo．82A31セフィーロ'91エアロカスタム(ニッサン)チユ-ンドカ-82A31セフイ-ロ91エアロC[チユ-ンドカ-82A31セフイ-ロ91エアロC]【ET

メローニ首相が来日してたけど、案の定都合が悪いのか、あんま詳しく、報じなかったね。今までみたいな米国に頼らない、英・伊・日による次期主力戦闘機の共同開発話とか国内の企業の、様々な技最先端技術が導入。活用される訳だし。物凄く重要な案件なのにね(゜_゜)しかもメローニ首相、自身の誕生日に来日っていう。メッチャ大事な日に来てくれたのに。祝福ムード感くらいTVも嘘でもいいから出せよ。ホント最近のメディアって失礼だわ(｡･_･｡)しかしその次期主力戦闘機って奴。どんな形状、性

海で助けてもらったことある？異世界セフィーロで。しーぷさん魔法騎士レイアース龍咲海▼本日限定！ブログスタンプ

昨年の今頃はHMMゾイド史上最大の化け物キット、ゴジュラス・ジ・オーガを購入したけど。今年は昨年本家タカラトミーから出たゾイドの新シリーズ、リアライズモデル。そのシリーズ史上最大モデルであるアイアンコングをゲト♪ヽ(｀▽´)/いや、箱パンパンにランナー入ってるってるのは知ってたんだけど。やっぱ着弾したら速攻で初期不良(袋越し確認)しなきゃ。なんで確認。そしたら案の定箱に戻せなくなって……焦ったのなんの(；´∀｀)ソレでは何時もの行ってみよ〜ヽ(｀▽´)/アオシマ

立憲と公明の連立党名決まったらしいね中道改革連合？なんかガンダムに出てきそうな、国家みたいな名な気がするのは自分だけ？(⁠゜⁠o⁠゜⁠しかしまぁ驚いたのは立憲と公明の主義主張って異る・相反する点多いのに、所属議員さん達への明確な説明も無しでの連立って点。連立後、どうするか。その辺の説明も一切無いらしく、なんなら連立への賛否も……全て文句無しで従う。の連立へ強制加入拒否するなら離党、無所属で選挙でろその2択らしい……当然ながら議員さん達不満爆発。しかもXで……

エアブラシでちょいと部屋から身を乗り出す程度のササっと吹きが可能になったけどとは言えベランダ塗装であることは変わらずなので寒い((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸﾌﾞﾙてか日の沈む時間帯が早いから手早くしないとあっちゅー間に真っ暗で。小型の動かせる卓上ライトなりを持ち出さないと見えないのがね(゜_゜)←そこまでして吹いてる人早く暖かく……って虫が来るからなぁ（´-`）ソレでは何時もの行ってみよ〜ヽ(｀▽´)/アオシマ1/24ザ・チューンドカーNo．82A31セフィーロ

高市さん解散の話出て、騒がれてるけど昨年内に自民と連立組んだ政党がやりたかった事が実現出来なかった理由って議員定数が過半以下だったから。何するも妨害されて、スパイ防止法とか当たり前な事も未だに可決しない訳だし……ヤジしか飛ばせない、税金の無駄使いのよい例も良いとこ。な議員を減らす事も出来なかった訳で(｡･_･｡)なので連立組んでる側からしたら解散、選挙して議員数増やせば今年確実に連立組んだ連中がやりたかった公約、余裕で実現させれるし。唐突って点での不満はあるだろうけど、ソレ

前回ハセガワトヨタスープラA702.5GTツインターボR`カスタムバージョン`も完成したので。今回から新キットの開始だヽ(｀▽´)/今回から開始するキットは〜コレだ(*´ω｀*)つ【キット】アオシマ1/24ザ・チューンドカーNo．82A31セフィーロ'91エアロカスタム(ニッサン)チユ-ンドカ-82A31セフイ-ロ91エアロC[チユ-ンドカ-82A31セフイ-ロ91エアロC]【ETOY】楽天市場2,100円${EVENT_LABEL_

町を歩くと素敵な旧車に出会える日産ブルーバード（1966年）追浜工場が近くにあるからなのか横須賀のフードコートに展示されておった一台。昭和な感じが良いですなぁ～VWタイプ３バリアントワゴンスタイル！カエルみたいな顔がまたカワイイぞTVRサーブラウかっちょえ～洗練されたフォルム！美しいTVR走っているの初めて観たかも日産セフィーロお元気ですかぁ～のCMで話題となったセフィーロこのCMを知っている方！おっちゃんです！初代セフィーロは昭和63年（1988年）発売StayM

明けましておめでとうございますセフィーロに関して、新年の抱負を申し上げます。「モダン・クラシック」こちらをテーマといたします。クラシックな雰囲気を90年代のボディに落とし込みつつ、現代的な要素をひとつひとつ課題を検討した上で付け足していきます。本日は、新年初走りということで、勉強前に首都高を一周してきました✨というのも早速試したいことがありまして↓エーモン(amon)車内を静かにする静音計画風切り音低減フィンセット4986販売ルート限定品Amazon（アマゾン）こちらのフ

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言わずと知れた定番中の定番ドリ車ですが、近年では相場が高騰してしまい、クラッシュのリスクを恐れる今の筆者などには勿体なくて、とてもドリフトさせられません。↑180sxの後期型を敢えて中期ルックにし、B-WAVEエアロや15インチのロンシャンXR-4等を装着して、180sxの中でも懐かしめのスタイル。ボンネットはステージ21製。↑クルマドーカスタムファクトリー店長の愛車S15シルビア。トラストチタンマフラー&インタークーラー/HPIラジエーター/クスコピラーサイドバー/ユーラスtype

ホンダ（HONDA）CBR400RRカラーチェンジ(1991年)の型式・スペックならバイクブロス最高出力59ps今や１００万円近いのか！！当時は学生だったが、中古で３０万円台後半で（個人売買で）買った記憶がある！非常に乗りやすく、レーサーレプリカ・スタイルだったが前傾がキツくなく、ロングツーリングマシンとして使えていた。さて当方のバイク遍歴としては、VFR400R（NC30）⇒ZXR400R⇒FZR400RR⇒VTZ250・・そしてCBRを１９９２年まで

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本日、サイドモールにメッキを追加しました。先日予定していた太いモールとは異なり、後で買い直した細い10mmのモールです。まあ素人なりに良く貼れたかな？買った商品はこちら↓これに8〜25mmくらいのバリエーションがあり、10mmのものを買いました。Takelablaze車用メッキテープメッキモールボディーバンパー保護プロテクター長さ全長5m汎用シルバー(幅10mm)Amazon（アマゾン）とりあえず商品のレビューします。【Good👍】・安さの割にメッキはき

今日はかなり良い天氣だったのだが（全国的にそうだったのかも…）この辺は案外風が強くて晴れててもやっぱり寒く全く動かずに布団に寝っ転がって過ごしていた。カァチャンはそばで刺繍をずっとしていた。つまり1日中2人してノンビリしていた。と言うか…昨日の夜からなので約2日間ノンビリしていた。まぁ年寄の日常としては普通のことだろう。

▶︎自分の車をWebカタログ風にまとめました。セフィーロの魅力をご紹介します。※1：写真は実車を元に、生成AIGeminiを使用して編集しています。※2：あくまでも個人の車です。目次コンセプトエクステリアパフォーマンスインテリア主要諸元セフィーロで麗しい旅を目次を開くコンセプトセフィーロGTSクラシックの大きなコンセプトは、GT＝GranTurismoの原点に立ち返ること。"GranTurismo"とは、19世紀の英国で貴族の子女が教養を身につけるた

セフィーロのエンジンはVQ20DE。車重1400kgに対して、トルク20kgfの160馬力なので過不足ないくらいだが、最近やっぱりパワーアップに興味が笑先日ウクライナ市場のパンフレットをチェックしたところ、VQ20DEもVQ30DEも5MTのトランスミッションパーツは同じでファイナルギアのみが違う。3Lは比較的ローギアードで、100km/hでの回転数が300rpmくらい下がると思われる。となると、その分最高速度側に余裕が出るので、いい感じ！色々調べていると、ヨーロッパのマキシマQX(A32

セフィーロのリアエンブレムの位置を少し調整。先日、オーテックステッカーを頂いたので、折角ならと左側の余白に貼ったのですが、20の位置が真ん中寄りに見えたので少しだけ右に移動しました。0を上下逆にしてしまったのですが、一旦放置w下側には若干の欠けがあって区別できるようですさてさて。本日はなんと！！！大黒で憧れのローバー75と対面！前回は416ツアラーと対面したのですが、本日はエンジンブローから復帰した75を目撃しました✨いやはやめちゃくちゃカッコよかった失礼かと思い写真は撮りません

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