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いつもご覧いただきありがとうございます。今日も平川カントリークラブにてイベント。交換会を開催しているとよく聞かれるのがグリップによってどう性能が変化するのか?特にパターは太さ、重さ、形状とバリエーションが豊かで性能も大きく変わりやすい。muziikでは通常のサイズから要望の多い太いタイプまで幅広く揃えていますが先端の方が太くなるリバーステーパレス。ホームベース形状のスクエアエッジなど太い中でも微妙に形状が違うものもあります。なんとなく握りやすいなどで決めてしまいがちですが
フィンを変えて自分の好きな乗り味に変えていく。これは楽しい!この板はしばらくこのセッティングで!
天気が良いか悪いかわからんな晴れてるけど洗濯してゴー富士山はおらんさて9月が始まったので寒い詣に気持ちは洗えた念には念の富士山さて仕事!レギュラーシーズンの再会人に元気を与えるかお仕事スイッチオンあっという間にお昼もう販売が始まったのか最強どん兵衛午後は流すちょっとした研修会と若いやつに助言を頼まれた今後のことにつながっていくのでねぇさて帰ろう!やらなきゃならんことに手を貸すと。いつの間にか中心選手になっちっちまう帰りはいつもと少しルートを変えて、頼まれたお
一度それぞれ確認したくてセッティングを崩す。フロントはプリ10、圧3でリアプリ13mm、伸び1-1/2、低圧2、高圧3。これで乗ると明らかに硬すぎてダメなので少しずつ弱めていく。フロントはプリで初動が悪いから接地感残して4、圧は伸びを強くした影響で縮まないし路面の亀裂に弱いと感じ5-3/4で納得できそうな所へ持ってきました。リアはプリを弱めると多分バンプタッチしてて、凹に落ちてすぐ凸に当たるとドンってくる。これが嫌で知らない道や夜は意識の外から来るのが多いから無理。それ
今日は膝の通院。2週間前からある引っかかりもまだ残ってるから相談できたらいいなぁと思って病院に向かい受付。お、今日空いてるぞ。3人待ちで呼ばれた。⚽️こんにちは。👨⚕️こんにちは。どうですか、その後は?⚽️この前の診察後の練習試合はちょっとまだ引っかかりが残ってたけどでも翌週予選だから出ておきたくて短い時間で出てこの前予選は1試合出てするとまたこの前みたいに腫れはないけど伸びきらなくなっちゃった。👨⚕️かたまっちゃうかぁ。フルで出たんだよね?⚽️はい。
はい、昨日に引き続きまして録音やってたんですけどとりあえず、椅子と机を組み合わせて、GT-1のペダルは足で踏めるようにしましたやっぱこの曲はボリュームペダル使いながらじゃないときついっすねとりあえずペダル操作は問題ないんだけどギターの安定感がちょっとなー汗椅子の高さとか安定感とかの問題だと思うんだけど今持ってるストラップ、最短にしても長くて安定させられないんですよねで、やっぱねオケがイイ感じなんですよね!マジでBR-80でリバーブかけたらめっちゃイイ感じになってさー
彼是考えた挙げ句…遂にタブレットが来た色々設定に時間費やし面倒作業を粛々こなす古型ipadは止めて最新型Android16搭載のBMAXPADを購入因みに中国製で心配したが…上々の使い心地で安心ノートPCと比較してやはり反応が断然速いさて…起動不可PCどうするか?その問題が残ってる★胸が痛む夢見て目覚めた今朝昔々…去って行ったI嬢が…徐に『貴男は何も解って無いのね…』と言葉を遺し雑踏に紛れた追いかけても…追い付かず…途方に暮れた処で目
本日9/1(火)は定休日となります。何卒宜しくお願いいたします。ってことで本日はPOSTのテーラードジャケットのご紹介です。【POSTO'ALLS】"OKRIDER6/pinstripeblack"個人的に大好きなジャケットでございます。そんなOKRIDER6は、POSTO'ALLSが提案するテーラードジャケットなのです。テーラードジャケットなんてね、どこのブランドでも出している超の付く定番アイテムなのですが、ここんちが手掛けると絶妙な味付けとなりそれがそのまま唯一無二な
A型6番で真っ黒💦空気密度の関係で春先のセッティングよりかなり濃いですパイロットスクリュー半回転締め込み2TG真っ黒でエンジン吹けない新品は焼け色付かなくて真っ白半回転オープンU20こちらも濃いめ1/4回転締め込み
さてと、、、今日からいよいよ9月となります。1年の中でも後半戦ですわ、となるんですが、ワタクシ的にも夏期講習明けの通常仕様に戻るのが今日から、ということになっておりまして、問題なくこの火曜日から滑り出せれば良いと思っておりますが、、ま、動き出してしまえば通常仕様も講習会仕様も変わらんという話ではあるんですけどね、、、今日もすでにスタートしましょう、となっておりまして。皆さまどうもこんにちは。今日もワタクシ『R@Ogassa.のつれづれノート』をご覧くださりありがとうございます。今日はなか
インマニのニードルベアリング発見これ入るのか!?ハイカム74Bだからオプションラリーカムと思ったら加工カムだから買わなかった下からトルク出したいので68度カム探してますセッティング出せばこれでも8000回転超えるはずショートサーキットなら80度とか入れてる人より下から吹けた方が速いと思うんです
先週末は4ストNSRのセッティング確認をしに榛名の昼練に行ったところなんかキャブのセッティングがいまいち…という感じでした…。で、今日は榛名のバイク&カートの交代走行日だったので有休取ってあれこれセッティング違いで走ってみようかな!って事で榛名行ってきました♪先週末の感触としてアクセル開け始めからのエンジン回転の繋がりがリニアじゃなかったので今日はとりあえず加速ポンプからの燃料噴射量を調整範囲内で限界まで絞ってみました。さて、これでアクセル開け始めの加速感は改善する
このまま秋になれどうもJ-STYLEです今日はECUの書き換えです那須塩原市のT様のZC33SですALIENTECHのST2へ書き換えいたします作業は1時間ほどで終了いたしますのでお待ちいただければ施工完了いたしますお手軽にトルクアップしますので非常に乗りやすくなりますスイフトスポーツはバリエーションも多いので、お好みのセッティングが見つかると思いますこちらからホームページヘは入れますwww.j-offstyle.jp宇都宮、
「ジョンセンムルの下地を使ってみたいけれど、種類が多くてどれが自分に合うかわからない……」「UV対策と下地を1本にまとめたいけれど、崩れにくくてトーンアップもできるものが欲しい」そんな方に選ばれているのが、ジョンセンムル(JUNGSAEMMOOL)スキンセッティングベースです。韓国の人気ブランド・ジョンセンムルの下地シリーズは、肌悩みや仕上がりの好みに合わせた複数の種類が展開されているのが特徴です。今回は、「スキンセッティングベースの種類・特徴・向いている人」をまとめ
二週間ぶりの休日を過ごしたタムテツです。大人の夏休みが終わった瞬間、我が家では地獄の期間でした。月曜日~金曜日仕事。金曜日の夕方から娘のダンス教室のプレ発表会。土曜日早朝から町内の祭りの準備&前夜祭。(娘のダンス教室の発表会の本番と平行)準備終わって15分後にドシャ降り…マジでドン引きしましたが、その後はなんとか天気が持ちこたえて人もそれなりに出てきて良かった。日曜日朝から町内の祭りの御輿運び。夕方からは打ち上げの飲み会。月曜日からまた通常通り仕事。鬼のスケジュールでしたwお
当店でお薦めしておりましたYGアコースティックのRACK1.1というオーディオボードですが、お客様からご注文いただいてから約1年、ようやく入荷しました!お客様は全てこのRACK1.1を使用していただいておりまして、このボードの凄さを1枚1枚実感していただいて順番に導入していただいたのがあって、やはり1個だけ違うボードでは…これを入れるだけでこんな音にあるはずだ!!ということでしたがまさか1年も待っていただくことになるとは…。しかも驚くことに9/15からの価格は何と税別198万円に!!!汗
こんにちは永岡ですいつもご覧いただきありがとうございますここ数日急な雷雨があったりして、少し気温が下がりましたが、8月も今日で終わるというのにまた残暑がぶり返してきましたねいつになったら涼しくなるのやら・・・さて、本日は雅-miyabi-オリジナルよりそんな残暑も吹き飛ぶような名前のブライダルリングをご紹介させていただきますまずはこちらのマリッジリングです樹氷(じゅひょう)白銀に輝く世界一気に季節は真冬になってしまいましたが
次の疑問はこれ加速ポンプチェックボールウエイトこれですこれだと73の蓋と72のOリングがあるやっと発見しました‼️S型ですチェックボールとウエイトのみで合ってましたやっと安心しましたあとは加速ポンプジェットのワッシャーが欠品してるのとセッティング用のジェットファンネルですね車検で網が必要だから弁当箱タイプに穴を開けてブローバイホースを固定するかも
近畿のダートラももう最終戦でした!途中からN仕様エボ10で参戦。ようやく、まともに動くようになってきた!勝てるセッティングになってきたと思ったら、Wエントリーの相方が優勝した(笑)おれのセッティングは間違ってない。ドライバー目線とメカニック目線がないとセットがなかなか進まないので、Wエントリーの成果は大きいです。はい、正直勝ちたかったです(笑)また来年頑張ります!
ご訪問頂きありがとうございますありすでございますおはようございます😊今朝は、曇り空からのスタートですね涼しいのかなぁ……早いものできょうで、8月も終わりですね8月はお仕事忙しかったーまぁ、きょうもう一日ありますが……少しお疲れ気味な私です😮💨そして明日から9月でーす食欲の秋ですね美味しいものがいっぱいです🥲😋さていつからだろう……🤔シェフミッキーでお祝いしてもらうようになったのは・・・自分自身への誕生日プレゼント🎁HappyBirthdaytoME!
ソレックスのパイロットスクリュー締め込みすぎて段付きがあるテーパーが死んでるしボディ側の穴も広がってるかも2回転オープンにしました段付き新品4個買うと4000円パイロットジェットが63.8で大きいのでパイロットスクリューを締めてセッティングとなりそう
<今日の表紙>8月3回目のつれづれウォーキング地蔵川で初めて見たササゴイの幼鳥そして、最近の公園フットワークの前に見たエノコログサの先端で戯れるウラナミシジミウラナミシジミも初めて認識しました。8月はKBAでの合宿で始まり今日までの31日間。8月に今までと変わったことを考えました。と言っても、バドミントンに関係することがほとんどです。まず、8月1、2日のKBA合宿から取り組んだ僕の新しいショット。カットを打つ直前にクリアを打つ。カットのフォームからクリアに変え
本日もGT-Rな一日(^^)本日も朝から沢山のご来店、お問い合わせありがとうございましたまずは先日セッティングまで無事に完了した<広島のMさんのGT-Rを本日納車!長らくお待たせしましたがセッティングも含めてしっかり仕上げて無事にお渡しすることができました最後にタンク割れのトラブルもありましたが(汗)Mさん、いつも遠方よりありがとうございますこれからまたGT-Rを思いっきり楽しんでくださいそして最近は本当にありがたいことに
メカの更新はまだまだ続きます!水色の15ミリ角くらいの箱てす。ジャイロ。これが無いと2駆ドリフトラジコンは始まりません。勝手にカウンターを当てて、逆ハンを切ってくれます。性能の善し悪しが走りに大きく影響します。ということで、ジャイロを更新!ReveDrevoxサーボと同じメーカー。当然ですが相性バッチリ!さらに、これを使ってパソコンに繋ぐと、サーボのセッティングを変更できます。今のラジコンはバソコンを使用するんですね。これを変えてから動きは別物🤣さあさあ、どんどん練
純正インジェクションボディAI活用こんにちは最近、AIを使用してセッティングを行うとかなり良いと言うSNSの発信を見かけますが・・・最初は懐疑的だったものの、AIを少し使っていくとかなり親和性の高い分野のように感じました今後、有償版のAIを使用してセッティングを進めてみたいと思いますまずは、始動性についてスタートアップの設定でまず最初に設定すべき項目は?と聞くと最初に設定すべき順序1.RequiredFuel〜と表示され、対話を続けていくとかなり明確になり、ログの取得
皆さん、こんにちは。高田馬場でパーソナルトレーナーをしております糸井克徳です。肩のトレーニングは、手間を考えるとついマシンで行いがちになってしまいます😓そこでバーベルを使用して、肩を鍛えることにしました~まずはバーベルショルダープレススタートポジショントップポジション立って行うと、体幹を意識していないと上体がブレてしまうので、こういった感覚を養うのは良いですね♪しかも座るとの違って高重量は扱えないので、そういったところも普段と違って緊張感が増します。続いてバーベ
ダーツを短いシャフトへ替えた瞬間、「おっ、なんか鋭く飛ぶ!」って気持ちよくなることがあります🎯😆でも何ゲームか投げると、今度は「さっきより飛びが暴れる?」と気になる🤔💦短いシャフトって、見た目もコンパクトで格好いいんですよね✨だからこそ、デメリットも知ってから選びたいです🙌結論からいうと、短くするとフライトが効く時間やダーツ全体のバランスが変わるため、投げ方によっては安定させにくく感じることがあります。ただし、「短い=不安定」「長い=初心者向け」と単純に決めるのも違
8時過ぎにGin〜2時ぐらいまでいました!実際走ったの2パックぐらい笑新レイアウトは走れなくはないですが、もう少し向き合う必要ありそうですねで残りはNOBのダンパー組立とフロント作り込みおたけさんにアッパーアームスペーサー、ストッパー譲って頂き、なんとか狙い値のアライメントに出来ました!本当にありがとうございます!RDXナックルでタイロッドアーム下からでパンプステア0キャンバーは8°キャスターは9°おたけさんのセッティング値がもう既に良い走りになりそうです若干トーアウト多め
どーも、YUIでございます。土曜日、今日はリハーサルでございました!ここ数年は2時間の枠で入るスタジオですが、往々にして、機材のセッティングや音出し、バランスチェックなど冒頭15−20分、そして片付けにまた10−15分をといった時間は必要になりまして(まぁどのバンドも似たような感じでしょうが、、その中で何曲か音合わせをしていくのですが、しばしば合間に休憩を5分なり取ってみるものでして。45分ずつくらいでしょうか、ざっくり。前半後半、そんな配分。でも、今日は皆ノッていたのと、合
レートが低いからスプリングのプリロードは12mmからスタート。かける前に手で押すと軽く沈んで戻り始めがゆっくり。レートが立ち上がってる状態でもこれなら期待できる。逆にフロントは押すのに力が必要だった。フロントも全部最弱でセッティング開始。リアの挙動は砂利道をゆっくり進んだだけでもう違うのが分かった。レートが下がってるのに変に揺れないしコツコツもせずタイヤが弾かれない。12mmもかけてるのにすげーってなるんだけどフロントが動きすぎて集中できないからフロント触りプリ1→4