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トランプは、認知症やボケてるわけではないんだろうけど、完全に老害と化している。それをおかしいと指摘したところで、トランプには分からない。しかも老害はキレやすいからなおさら厄介だ。一般にいる老害と全く同じだ。普段、普通に生活できる老人が、車を運転すると、右車線を走っているのか左車線を走っているのか。場合によっては高速を逆走したり、アクセルとブレーキを踏み間違えたり。トランプの脳はもうそういうレベルで、いざというときには適格な判断が出来る状態ではない。ただし、トランプが運転し
Daysロックからバラードまでのふり幅が広いロックアルバムです。今回は「大切な人」をテーマにアルバムを構成しました。レンジ広めなボーカルとテクニカルなギター、多種多様な楽曲が特徴的なアルバムです。聴き応えあるアルバムになっていますので、是非お聞き下さい。big-up.style来現、CU2アコード24TLが納車されます♪いや…ココ最近オリジナルアルバムのリリースで忙しくて…全然記事にもできてないし、PCに向かえばオリジナルアルバムの事後作業で忙しいしで。普段のアレコレが全然
目が覚めた。早朝4時40分。夢を見ていたのに。今の私に必要なキーワード3つが、示され夢。1つめ。意味が解らないけど、私にとって欠けている決定的な何か、大切なことが、B5かA5くらいの紙にびっしりと活字が印刷されている中に、””付きで2文字、たぶん漢字で記されていた。夢の中でそれが何を意味しているのか考えていたんだけれど、どうしても、わからなかった。「どんな意味?」答えを知って居そうな人に、訊ねてはいけないような、それは、自分自身で悟らなければならないような気がしていた
エスクァイアに乗り換えて、約3週間まだ、正直、、、乗り慣れない嫁は言う。「フーガより全然いいよ。」って。視界も高いし、室内も広いし、子どもが生まれること考えたら絶対こっちだとたしかに、それは分かるでも僕はどうしても、前に乗っていたフーガハイブリッドと比べてしまう。乗り心地。加速力。静粛性。装備の質感。正直、フーガは良かった。アクセル踏んだときの加速。シートの包まれる感じ。あの余裕。まぁ、そりゃそうか。いくら日産とはいえ、フーガは高級車の部類比べる相手が悪
私が好きなアメリカ車の一つ、それが、せだんめいでんのアメリカ人少女、イザベラの元ネタである、フォード・クラウンビクトリア愛称VIC(AI生成によるイザベラとクラウンビクトリア)(ForzaHorizon4より、クラウンビクトリアNYPD:ニューヨーク警察仕様)です。そして今回、日本ではクラウンビクトリアのミニカーは1/64か、1/43スケールのものですが、1/24モデルをアメリカで見つけ、輸入しました。近年はEbayやTemuなどのECサイトもあり個人でも気軽に輸入でき
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見かけました。黒い見栄張りセダンは真っ白に汚い。おそらく、2月に車検でまた、買い換えるんだろ。私はその車と同じ扱いをされたと感じたよ。そうやって女も次々変えてくんだなと思った。車を買い換えるのが激しい人は昔から不倫、浮気するといわれているのは本当かもしれない。
なるべく用が無い時は話さないようにしている。唯一2人が仲良く?しているのは映像でのスポーツ観戦。今はオリンピック観戦スノーボードの決勝を観る寸前「これが決勝ね。」と言うと夫が「準決勝」と言う。番組が始まって決勝戦となっていた。「やっぱり決勝だ」と言うと「次の次の競技の事やろ!」と不機嫌な大声で言った。次の次の競技の事を言うのは何かおかしいとおもわないのか?たった一つの楽しみに水をさされた感じになり、競技自体も悪天候で延期になりがっかりな夜になった。夫との会話は性格と同じで自
最近ふと思ったことがあるそれは「車が好き、持っていると言うなら、もっとちゃんと勉強するべきだな」ということ今までなんとなくかっこいい高級感がある乗り心地が良さそうそんな感覚で買っていた人も多いと思うたとえばトヨタのクラウンや、レクサスのセダン、メルセデス・ベンツのEクラスなど「高級車」というイメージはあっても、全長・全幅・車高の違い、グレードの違い、エンジン特性などをちゃんと理解しているかと言われると、正直まだまだだなと思う駐車場に入るかどうかも、“なんとなく大き
MEMORYOFKOTARO今の僕の原点。先代こたろうと走った、あの日の記憶。おはようございます。いぬくらのきょうさんです。週の半ば、水曜日ですね。今でこそ5頭の保護犬たちと賑やかに暮らしていますが、僕の犬生(けんせい)のスタートには、忘れられない相棒がいました。先代のミニチュアダックス、こたろうです。セダンで目指した九州、往復2400km。まだキャンピングカーなんて夢のまた夢だった頃。僕は普通のセダンにこたろうを乗せて、九州まで旅行に行きました。人間にとっては狭くて大変な
ということで、現代に蘇るメルセデスAMG300SEL6.3RoteSauが載っていました。これはなかなかカッコいいですねぇ。これは実車ではなくCGで、このCGを制作したのが、何と昨年末にメルセデスベンツのデザイン統括を退任したゴードン・ワグナー本人だそうです。ゴードン・ワグナーは退任にあたりデザイン本を出すそうで、その中にこのCGが掲載されているとのことです。メルセデスAMG300SEL6.3RoteSauは1971年に登場したレーシングカーです。縦目に4つのライト
3ピースマスター&リアパワースイッチホールデンホールデンコモドアVTVXセダンワゴン1997199819992000-20029210525492047005AL-BB-8386ALCarparts楽天市場ホールデンコモドアVTVXパワースイッチ徹底比較!今すぐ交換を検討すべき理由にご興味をお持ちいただき、ありがとうございます。今回は、「3ピースマスター&リアパワースイッチホールデンホールデンコモドアVTVXセダンワゴン19
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さー明日は今年1回目のドリフト練習会です!いや〜あったかくなってきて今年もドリフトシーズン到来ですね^_^僕は前回から86です今回はこの86とりあえず車高調マフラーLSDバケットシートに切角アップしてみました^_^さぁどんな感じになるのかな??まだまだテストしてるとこですがいよいよ安く遊べる車が86しかなくなってきましたね💦とりあえず走れるのか??86^_^前回は雨だったから今回が初ドライのドリフトです明日は色々と走ってみます参加さ
くそばばあは、匂わせしている。車番は不倫元クズ夫の西暦である。これは、匂わせではないか。不倫元クズ夫も実は別居してからセダンを買った←維持できず手放した。その車番も不倫ばばあの誕生日かなんかと考えられる。尾行していたとき、その月前後かに免許書き換えに行っている不倫ばばあを確認している。なんか、そういうのダサくね?古くね?ww昭和臭い。やり方が。
もともとは私の軽とゼロたんのワンボックスの2台それがワンボックス売り私の普通車一括でゲットゼロたんは自転車🚲車無し私の軽をひーちゃんにあげるつもりがひーちゃん「しかくい軽は嫌!!前が長い車がいい!!セダンがほしい!!」悩みましたが私の軽昨年購入でローン残ってるでも売ってローンなくなるなら離婚するにあたって気持ち楽と考え中古のセダンをひーちゃんが90万だし(プレゼントの200万マイナス車校代持ってるので出せる!!)私も27万オーバーローン?23万セ
慶のように、ドライバー歴が長いと、町中を走る車の栄枯盛衰を見てきた。大きな流れとしては、普通車→軽自動車の比率の劇的な上昇(特に1990年代半ばから急に進行)、セダン→ミニバン→SUVへのデザインのシフトである。少なくとも軽自動車がこれほど増える前は、普通車と言えばセダンが主流であった。「クラウン」「カローラ」「フーガ」「インプレッサG4」「BMW3シリーズ」など、往年の名車も、セダンばかりである。ミニバンが台頭してきてセダンが減少しても、まだタクシーなどはセダン中心だったが、最近はそのタク
──車種の“現実”を現場からこんにちは。ゴルフ送迎の記事を見ると、「アルファードでVIP対応」「高級ミニバンで安心」という言葉をよく見かけます。でも、役員送迎って、本当に車種が主役でしょうか?役員送迎の主流は?今でも、法人の役員送迎の主流はセダンです。なぜか。・乗降動作が自然・エントランスでの所作が整う・動線がシンプル・後席がしっかり独立しているフォーマルな場面では、セダンの安定感は強いです。アルファードが増えているのも事実一方で、アルファード利用が増えているの
メーカーチューニングの車って引かれるところがありますよね!スバルのSTI、日産のニスモetc...今日ご紹介するのはただの旧車セダンではありません。ただのターボ車でもありません。この一台は「大人の高級セダン」と「本気のチューニングカー」その両方を成立させている、極めて完成度の高いJZX110です。トヨタマークII2.5iR-Vフォーチュナ。110系マークIIの中でも、走りの中心グレードがiR-V。そしてその中でも特別感を放つのがこのフォーチュナ仕様です。
昨日あれだけ文句言ってた癖に、私が今日主人の趣味の街のマンションの駐車場スペースの、サイズを聞いたら、やはり、レクサスは、高さで引っかかるから、ベンツのEクラスのステーションワゴンじゃないとダメみたいと言ったらすんなり了解しました!と言った。夫!昨日の文句は何だったの?酔っ払ってたから、言いたい放題言ったの?私は気分害したけどね。で、私がベンツにしたら、後ろの座席片方倒さないと趣味のグッツ入らないので、宜しくどうぞ!と言ったら、今も倒してるよ?宜しくお願いしますって、返事が返っ
巨大化するキドニーグリルの野望世界の自動車市場では、2000年代中盤以降、各メーカーのフロントグリルは、徐々に大きくなってきたそうで。特に、輸入車では、かつて控えめだったグリルが、車の顔の大部分を占めるほどに拡大し。そして、「オラオラ」顔などと呼ばれる迫力あるデザインが目立つように。この現代の大型グリルの潮流が顕著なのがBMWらしく。同社は、2019年に最上級セダン「7シリーズ」をマイナーチェンジした際、象徴であるキドニーグリルの面積を約40%拡大し。さらに、電動モデルの「i4」
代車トッポのバッテリーが怪しい。。貸し出し中に上がっては一大事💦変えCHAO♪コスパ〇これで安心!N様ジムニーこだわりがつまった1台!MT最高っすありがとうございました!今後ともよろしくお願いします!T様21クラウンじゃんじゃん取り付け中~オートリトラ仕様へチェンジこちらの取り付けすげー大変💦設定して完成。達成感すごい
せだんめいでんもついに13話です。最近、ノーマルタイヤで雪道を走ったために、スタックしたというニュースが多いですね。スタッドレスタイヤを履いているとしても、タイヤそのものが劣化していたり、ましてやガッツリのアイスバーンなどでは新品でも滑るときは滑るし、ハマるときはハマります。今回は、今年初めての新キャラ登場です。もしネームが見づらい時は、画像をクリックすると拡大され、見やすくなります。使用ツール:CanonMG3630、Pixillion画像ファイル変換ソフト、PhotoSca
TA-04シャーシ仕上がってますあとはボディを何にするかセダンボディを選んでみましたトレッドも現状+2mmでツライチなので純正部品を使えそうです塗装もしたいんだけどねぇお外は雪が積もってるので急ぐことも無さそうなので別のに手を出しますまずは下準備結構オプションパーツは買い揃えてあります今日はベアリングから準備します24+32+32で合計88個のベアリングを使いますこのままだと回転が悪いので洗浄からです最後はベアリングオイルに漬け込みベアリングって昔は高かったそうです今は
やはり車は買い換えるもんだよ。(笑)次はレクサスかクラウンにしよう。やはりセダンだよな。
千葉県の鎌ケ谷市にある中古車販売店DECOLINEブログになりますホームページ☆激混みの船橋取手線、粟野十字路にある・・・・・中古車販売店デコデコデコデコ、デコラインでございます新入荷!!王道中の王道セダンTOYOTAクラウンハイブリット2.5アスリートS色は、人気色(プレシャスブラックパール)カラーコード:219オールブラックインテリアホイールは18インチのクローム高速道路で本領発揮するセダン・・・・(汗)見ら
インプレッサG4乗りのみなさーんこんにちは!インプレッサG4のワイパーゴムを自分で交換したいけどどのワイパーゴムを買えばいいかわからない...そんなお悩みありませんか?誰か「これを買え!」と決めて欲しいですよね。今回は、インプレッサG4オーナーの私が実際に調べて購入し使用した商品を紹介します!対象となる車はインプレッサG4GK型です!ちなみに私の車はインプレッサG4のGK3です。よく分からない方はアプリのマイスバルや車検証で確認してください◎ではお待たせしま
形式はAE110のはず。そうだ,いまの自分のプロフィールにあるAE111セダンGTの,ちょっと前の普通のカローラセダンだ。ついに見つけた!ご覧のようにレースのシートカバーがある。おそらくは老齢の方が乗っているのだろう。さらにナンバーは2桁だから,ほぼ確実に「地元」の方だ。近所だった。迂闊だった。このAE110がデビューしたのは1995年。もう31年も前だ。マジかと思うぐらいに大昔だ。それまでのAE90,AE100系と異なり「コストダウン」と言われていたAE110系。
2026年、早くも2月。この調子で行くと、も~直ぐに年末だな(笑)そんな2026年2月のリビングに置いてあるカレンダーは、2代目クラウン!2月は、雪の季節。そんな雪の中に、2代目クラウン!2月の2代目クラウン、とても素敵ですね👍そんな2代目クラウンの資料を自室で探して、こんなムック本が出て来たので載せますね。っと、このムック本は、GRS180系クラウンが、2003年(平成15年)12月に発売となった時のムック本です。このムック本は、GRS180系クラウンの詳細な
前も言ったか・・・セダンを延長しただけのステーションワゴンクラウンエステートマークⅡワゴンとかグロリアワゴンちょいと懐かしい~セダンよりは良いが荷室狭っって結構広いけどもねっ~バックドアがもう少し立ち上がってれば良いかと思うがそれだとオデッセィっすね~このテール回りのデザインが好きで購入したのでこれで良しとする!!ステーションワゴン海外では需要が結構有ると思うのですが国内は・・・