スーパーカー

5/17はTOKYOSUPERCARDAY2026さいたまへ！場所が埼玉スタジアムということもあり、子供を連れて電車で行こうとしていたのだが、妻が「浦和美園のイオンモールなら行きたい」と言うので、イオンに車を止め、妻はショッピング、私と子供達はスーパーカーを見に行くことに。しかしここで超大誤算が発覚GoogleMapで見るとイオンモールから埼玉スタジアムまで「6分」と表示されていたので、「近いじゃん」と思っていたのだが、まさかの車移動時間。歩くと20分以上かかることが判明😇し

（はぁっ、はぁっ、はぁっ……！肺が、肺が爆発する……！）俺は、まだ硫黄の匂いがこびりついている白煙を突き抜け、壬生の屯所の外へと広がる暗く入り組んだ京の路地を、死に物狂いで走っていた。だが、どんなに必死に足を動かしてもスピードは一向に上がらない。それもそのはずだ。俺の両腕には、ヴァンさんが「過去の劣悪な水質から俺の美を守る防衛線だ」と抜かして未来のガレージから強引に詰め込んできた、推定20キログラムの高級化粧水やトリートメントがぎっしり詰まった特大トランクが抱えられているの

9年連続100万部突破今、日本で一番売れている本ゲッターズ飯田の五星三心占い２０２６◎、☆の日に買い物や決断を繰り返すことで運気は自然と上がっていきます引っ越し、契約、出会い、決断のタイミングを大切に開運ソングもついているので運気を上げたいときに聞いてください本の帯にはゲッターズ飯田全国のライブご招待＆対面鑑定で直接占ってもらえる応募券もついています詳しいことや自分のタイプを知りたい方はこちらからhttp://asahi-getters.com/2026/

おはよー今日もやっていこー！（笑）今日のお題はコレ！【職人が消える時代に稼ぐ技術を持つ者が勝つ！】ちょっと気になる記事を見かけたんやけどな今の日本で起きてること「職人の後継者が見つからない」問題がめちゃくちゃ深刻らしい技術が難しいから若い人がなりたがらないというわけじゃないねん仕事として食べていけるイメージがわかないからやって確かにそうやな職人って聞くと「厳しい修行が何年も」「弟子入りしてやっと一人前」みたいなイメージがついてまわるでもなオレはここ

あはは土日は田んぼの作業畦シートを張る作業土曜日田んぼに行ったら水が入りあらあら取りあえず掘る結構足腰が痛い土曜日は作業終了翌日日曜日朝からシートを張るよ〜こんな感じですね～🎶張り終わりました家に帰り総合公園でイベントやってます🎶はにぽん可愛いですね～🎶MAZDAの耐久レーサーマニアにはたまらないのでしょうスーパーカーが鎮座歴代GTRもありました。真赤なポルシェ野菜を買って帰ります🎶お昼食べて午後は畑を耕して休日が終わりました

こんばんは🌛今日も見に来て頂きありがとうございます😊5月17日（日）我がまちで表記のイベントが開催されました。川越の歴史的街並みとクラシックカーを融合させたイベント。去年に続き、第2回の開催となりました。昨年は6万人が訪れましたが、今年は更にパワーアップ。国内外の約100台の名車が集まりました。赤い印が展示場所です。展示場所が点々と離れているため、Aの蓮馨寺からHの本丸御殿まで、川越の歴史散策と併せて順を追って歩いて巡りました。この日は真夏日。夏のような陽射しの下、水分補給を

さいたまスタジアムのそばでスーパーカーの展示イベントがあるから、と夫に誘われて行ってきました。私ペーパードライバーだし、車のことはホント無知でスーパーカーなんて「高いんだろうなぁ」と思うくらいで全くわからず…出展者さんに申し訳ないわなので、本日のブログは写真を羅列しただけです手抜きでごめんなさい10時開始で10時過ぎには着いて、スペースもじゅうぶんあったので混み合ってる感じもなく、ゆっくり見学出来ました個人的にはカエルの目ようなライトの、レトロなポルシェが可愛かったなでも、だだっ

スーパーカーツーリングな～んて言ってっと、すげーカッコいいけどただ、スクーターに乗って見に行っただけよ会場は、埼スタとなりの大門上池調整池（写真かなり多めっす）バイク置場は会場から近いんだよねついたらもう大盛況ちょうど、レクサスが走ってたよYAMAHAエンジンの天使の咆哮エントリーリストカウンタックやテスタロッサなどの古いのはいなさそうねなんかすごいのコブラが2台こっちはオーソドックスなタイヤだけど、もう一台はヤル気満々なタイヤポルシェ軍団やっぱり出目金ポルシェが

SVRLamborghiniAventadorBodyKit"SVR-A"の「Ｓ」専用改良版"SVR-As"の開発ベースとなるランボルギーニアヴェンタドールSが入庫ランボルギーニ特有のデザインと、出力740CVを誇る新V型12気筒6.5Lエンジンが、LDVA(ﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆ･ﾃﾞｨﾅﾐｶ･ﾋﾞｰｸﾙ･ｱｯﾃｨｰｳﾞｧ)を搭載するシリーズ最高峰テクノロジーの「S」エクステリアは、シャープなラインを通して、ダイナミックさ、優雅さ、アグレッシブさをさらに強力に

2026.5.17おはよう御座います💐先週の日曜日は、久しぶりに代官山蔦屋書店へ。第139回モーニングクルーズを見学。テーマ車は2000年代以降のferrari🏎️沢山の跳ね馬達が集まりました🏎️🏎️🏎️珍しい水色🩵のフェラーリ❗️

本日は、タイヤの偏摩耗と四輪アライメントについて！！ご存知の通り、どんなに優れた車でも路面に接しているのはタイヤです。タイヤが、適正な状態で接地していると均一に摩耗していきます。しかし、様々な原因により均一に摩耗しないケースがあります。その原因として一番に挙げられるのは、空気圧の不適正です！タイヤの空気圧が高すぎると中央部分、低すぎると両サイドの摩耗が進みます。又、円周上の一部だけが減る場合は、ホイールバランスの不適正も考えられます。先ずは、その辺りをチェックして、それで

“模型男子7504さん”主催模型男子さんの想いを引き継いでくれた「大ちゃん」と「めぐみさん」の企画により実現されたスーパーカーコンペに参加させて頂いてます。深緑色のミウラ「ヴェルデ•スクーロ」を“S”ではなく“SV”で作ってます。GW最終日からコツコツとウッドデッキのメンテナンスをしてました。確か2022年5月にDIYしましたので丸4年経ちました。天気の良い日はゴロゴロしたり、家族でBBQしたり、私の塗装場でもありますw大きな傷みはないのですが、日々雨風にさらされてますので水弾きが悪くなっ

本日は、不動修理でお預かりしておりますK様のフェラーリ360モデナ！！各部をチェックさせて頂いた結果、エンジンを降ろしてのリペア及びメンテナンスが必要と判断K様とご相談させて頂き、早速分解作業開始先ずは、リヤバンパー、マフラー一式、吸気系パーツを外してミッションを降ろす準備をします。最終的にはエンジンを降ろしますが、安全に降ろせるようにミッションを先に降ろしていきます。各配管や配線を外しアッパーフレームを外して、ミッションが裸になりました！この状態で改めて各部のチェックを進

みなさんお疲れ様です、ハマショーです！バイクレース観戦が趣味のワタクシですが世界最高峰バイクレースのMotoGPを楽しみに観ていまして日本人ライダーも参戦しておりまして小椋藍選手2001年生まれのまだ25歳の若手ライダーですが先日行われたフランスGPで見事3位表彰台を獲得しました！！最高峰レースにおいて日本人の表彰台獲得は14年ぶり！最高峰レースわずか23戦目にして昇りました！表彰台に日の丸がなびいていて感動しました！1位優

こんばんは麻布ショールームです最近はぽかぽかしてますねちょうどいいくらいの気温なのでこのままこの気温でいてくれたらいいんですがさて本日はフェラーリ812スーパーファストお客様からお預かりしておりましたこちらのお車フロントプロテクションフィルム施工完了し、ご納車させていただきましたそしてフェラーリ296GTBこちらSOLDOUTとなりましたありがとうございますそしてそして旧店舗(東麻布)の建物が完成しましたのでYoutubeを撮影してきました

場所は埼玉スタジアム2002そばの広場だ詳しくは「みんカラ」のブログを見てください♪なお画像手前の赤い355はてっちゃんの赤い458ではありません。はたしてプリティウーマンは現れるのかどきどき、わくわく、はらはら期待してね♪

今年もやってきた自動車税の季節😇毎年この時期になると、ポストを開ける手が重い特に大排気量車オーナーにとっては、春と言うより納税の季節。しかし今年は実に心が穏やか😊なぜなら、F12ベルリネッタを3月ギリギリで手放したからに他ならない。4/1時点の所有を回避したため、自動車税を回避。危なかった。実に危なかった。F12ベルリネッタは排気量6.3Lで自動車税111,000円。改めて文字にすると凄い。普通に高い。いや、フェラーリオーナーたるもの税金ごときでビビっていてはいけないのである。

2026.5.15こんにちは💐6年前の今日のフェイスブック📚記事から転載します🐰〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜2020.5.15おはよう御座います🍃過去の蔵出し写真です。迫力ある白いカウンタックです🏎

本日は、ブレーキディスクの摩耗と交換時期について！！車検や点検の時に気を付けておかないといけないのが、ブレーキディスクの摩耗！欧州車のブレーキは、パッドだけでなくディスクも摩耗します殆どのディスクには摩耗限度値が刻印されており、それ以下に減っていると交換が必要になります。特に、ドリルドローターと呼ばれる穴の開いたディスクは均一に減らず、表面が波打ったように摩耗しますこうなると、ブレーキ鳴きの原因になったり、制動力に影響が出るので早急に交換が必要です！また、摩耗していな

↑↑↑今回のブログテ－マは、くるま・乗り物押すと、他に同様の87のブログ記事が見られるよ～～ん(=´ー´)旦－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－昨日の遭難時のバルーン（風船）の話題。閉山中に登山で遭難って、ほんと多いね。日本人にしろ外国人にしろ、救助費用を全額請求もそうだけど、閉山中に勝手に入ったら即犯罪としなきゃいけないよね(-_-;)－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－こちら「マスカレード」、いいんだよねぇ～憂いが

これが日本製の強みだね。ただ作って輸出するのではなく輸出国の天候などにきっちり合わせて送り出すきめ細かさが凄い！【砂漠の管理者】中東の富豪がスーパーカーを集団で捨ててでも日本製の一台の車を争奪する理由やばすぎる‼️pic.twitter.com/eFuxwEnQ7i—358ちゃん(@max358japan)May12,2026カタログスペックにあぐらをかかない日本人の粘着質な製品への執着は、多少オイタをしても「想定内」みたいな扱いではみ出し部分を吸収することが多いです。それは作

2026.5.14おはよう御座います💐8年前の今日のフェイスブック📚記事から転載します🐰〜〜〜〜〜〜〜〜〜2018.5.14スーパーカー達🏎

車2nd1ガソリンエンジン車大好き編では私が買った車について書いて来ましたそれだけではまだまだ私の車に対する思いは伝わりません車の一般的なことを多少書いていきますあと10年で純粋ガソリン車はなくなります電気自動車、水素関係エンジンハイブリッド車になります約50年私はガソリン車で楽しんできましたこの50年車の進化は凄いものでしたもうすぐ無くなる純ガソリン車それについて書こうと思いますなおいつもの通りネットで時系列以外は調べずに書いています

眉唾では無いけど、今までを見ているとホントに発売できるの？という思いしかない話ですが、ロータスが2028年にV8ハイブリッドスーパーカー（実はスーパーカーってあまり好きな言葉じゃない）なるモデルを「発売」するそうです。あと2年半。https://www.autocar.jp/photo/1242471#photo2親会社のジーリーが有名ブランドを使ってBEVを発売したものの案の定失敗して、エレトレを「フォーミー」と言う名前を付けたPHEVを中国国内で発売し始めてましたが（CEOがフェラーリ・

本日は、車検整備でご入庫頂きましたA様のポルシェ718ボクスター！！走行距離も少なく、あまり乗られていない様ですが各部をしっかりと点検させて頂きます先ずは、シート後部のサービスホールから、補機ベルトやエンジン本体に異常が無いかを点検！続いて、幌の後部を跳ね上げ上部のパネルも外して、エアークリーナーのチェック＆清掃下廻りを洗浄後、ブレーキのメンテナンスを済ませて、ステアリングや足廻り、エンジン＆ミッション廻り等、消耗品のチェックと、オイル漏れやガタ、緩みが無いか点検を進

模型男子7504さん主催の＂スーパーカーコンペ＂‼️に参加しております...。制作するキットは、こちら💁‍♀️...前年のドリームカーコンペでキャノンボールのブラックカウンタックの制作に部品取りしたウルフカウンタック‼️です。勿体ないので完成させます...。箱の中身を確認...。パカッ...QVキットと違い若干余裕がある中身...。はい、パーツ取りしたランナー...。そして...カスタマーから取り寄せた欠品パーツの袋...。クリアーパーツのランナー...。ボディ関係のランナー.

ということで、ロータスが2028年にV8エンジン搭載のスーパーカーを出すと2030年計画において発表したとの記事が載っていました。EVメーカーになることを撤回したロータスこれは期待大ですねぇ。ロータスはEVメーカーになると宣言しました。エヴァイヤやエレトレなどのEVを出してきましたが、2024年にその宣言を撤回しています。ロータスは、「高級車セグメントの顧客は、パワフルな大型エンジンを搭載した車を運転するスリルを純粋に楽しんでいるのです。彼らはどういうわけか、電気自動車の滑らかな乗り

KYOTOスポーツカー＆スーパーカー・ヘリテージ・ギャザリング北野天満宮2026アストンマーティン・ヴァルハラアストンマーティンとレッドブルレーシングで共同開発されたハイパーカー。価格は１憶３千万円！で世界999台の販売。カーボンファイバーのボディに４ℓＶ８エンジン＋モーター２基を搭載。こんな１億円超えの車を買えるなんて、超裕福な方もいるものだ。サーキットでしか性能を出せないマシン。普段は飾って見て楽しんでいるしかない？Ｆ１仕込みのエアロダイナミクス。フロントグリルの内側

数々の名車を紹介するシリーズも継続中令和８（２０２６）年今年は、午（うま）年駆け抜けるツールであるクルマの紹介を、今年も続けます。エコノミライ研究所ではクルマの歴史へのクローズアップに対しても注力していますので、従来型内燃機関エンジン推進車両への知識習得と理解を深めることも、大変重要なミッションだと考えています。FERRARI_PORTOFINO_2019ALFA_ROMEO_4C_2015HUMMER_H1（SPONSOR)_1

毎年必ずこの日は姉や義姉がやってくる～駅までお迎えにあがるせっかくだから、半分ギャグでスーパーカーのワークス君にてお迎えへ爆音にプシュンプシュン言わせながらちゃんと大気解放になってたよー最新のデバイスは皆無。エアバッグすらついていない車両ハンドル換えたいなぁ乗り物は本日これだけさて、今年も「国府祭（こうのまち）」へこれも毎年必ずのたい焼き。食べるのは自分だけだけどー県指定の無形文化財なのだ神揃山から掛け声と共に神輿が次々と降りてくる元気な掛け声にパフォーマンスを交え