スーパーカー

オーナーさま苦渋の選択で、いよいよ手放すことになったフェラーリ512TR。その準備を依頼いただきました。まずは外装の磨きから。いつも依頼しているガレージアイクスさんはとても慎重派なので、コーティングではないけど2日くださいと言われた。なぜかというと、オリジナルの塗装はすでに30年になるので、表面の状態を見ながら判断して作業するといつもの倍かかると思われるから、とのこと。（だから信頼して任せられる）当然費用も掛かるけど、それに見合う仕上がりが期待できるのでお願いしました。見ていてじれった

12月の予定JAFモータースポーツ表彰式も終わり、モータースポーツの各シーズンもエンドへと向かっている今日この頃、いかがお過ごしでしょうか私の実況しているGR86/BRZカップも、最終戦を迎えました。今年はトークショーやサイン会、誰でも入れて配信もある記者会見など、ファン向けのイベントも増え、多くのお客様にご来場いただけるようになりました。今まで「こんなにすごいドライバーが集まっている、すごいレースなのに、お客様が少なくてもったいない！」と思っていたところ、運営の皆さまが

本日は、N様のランボルギーニディアブロ！！クラッチペダルがスカスカになり、ギヤが入らなくなったとの事で緊急入庫！早速、診させて頂くとクラッチの油圧が掛からず全く切れない状態ですトランクボードを外してクラッチフルードの点検から進めます。リザーバータンクが汚れていて目視出来ませんが、指を入れてみると殆どフルードが入っていませんクラッチマスターシリンダーからの漏れは無さそうなので、リフトアップしてチェックしていくと、やはり、レリーズシリンダーから漏れた形跡が有り、ダストブ

どうも皆さんこんにちは！昔からカルピスソーダじゃなくて普通のカルピスが好きなあざらっちです！今回ブログでレビューして行くのはこちら！↑本日発売された新作のトミカシリーズより、No.84カルピスボトルカーです！…そうです。またまたまた例の架空トラックです…(ºωº)ﾁｰﾝ…こちらも発表された時から案の定SNSでは色々言われまくっていた車種になりますがついに本日発売されてお金を出して買いましたので実際に手に取って思ったことをなるべくそのままレビューして行こうと思います！…ただ、もう

訃報です音楽家評論家/ロッキング・オングループの代表取締役会長、渋谷陽一さんの逝去が発表されました。享年74歳でした私が影響を受けた音楽評論家は中村とうようさんであり、渋谷陽一さんは率直に言ってあまり好きではありませんあまりにシニカルがすぎるし、ミュージシャンに向けて上から目線な感じがどうにも受け入れ難かったお前は別に偉くないだろ？っていつも思ってました（今も大多数の評論家には思ってます）彼の携わったロッキングオンジャパンは小さい判型で、パチパチやB-PASSがガンガン面陳されてる中

今日は湿気が凄くて萎えましたね・・・ただ、お待たせしてしまっている方々がいらっしゃるので作業はガンガン行います。アウディのスーパースポーツ！R8V10FSI。クアトロシステムの最高峰。エアコン不調なんですが運転席側は問題なし。助手席側だけ温風が出ちゃうのが問題です。この場合の診断はある程度絞り込みが簡単にできます。今回はプロペラシャフトを取り外さないとアクセスできない箇所に問題がありました。わかるかな～？プロペラシャフトがいな

(画像引用)(画像引用)(画像引用)『アヴェンジャー』私の好きなタイプのFRPボディのキットカーでエンジンはVWビートルです。フォードGT40風のスタイルです。私の非常に好きなタイプの車です。安価にてヤ○オクに出品されています。私が広い屋根付きガレージを持っていたら買ってしまいます。(画像引用)見て下さいこの迫力！それではまた

いよいよ本格的にGWに突入ですね～～！！先週末の日曜日は、地元でKMHと言うイベントが有り、参加させていただきました。天気も良くて、予想以上に混みあってしまった様で、主催者さんもバタバタでしたね。僕の方も殆どしゃべりっぱなし状態で、帰った時にはくたくた状態でした。10時～14時までのイベントでしたが、せっかくキッチンカーが沢山出ていたんですが、全くご飯を食べている時間が無かったです。写真もたくさん撮りたかったんですが、全く撮っている時間も無く、これは会場前の準備の時です。

本日は、何時も大変お世話になっておりますＦ社長様のランボルギーニウルス！！今回は、点検整備とエンジンオイルの交換でご入庫頂きました！先ずは、大きなエンジンカバーを外して消耗品の状態や各部に異常が無いかを点検していきます。エアークリーナーは綺麗な状態でしたのでエアブローでお掃除次に、アンダーカバーを外してエンジンオイルを抜き取ります。この時、油脂類の状態や漏れが無いか等、しっかりとチェックします。オイルが抜けるまでの間に、足廻りに緩みやガタツキ等が無いか点検

どうも皆さんこんにちは！実は4歳くらいの頃に家のパソコンのYouTubeでたまたまグランツーリスモ5のCGで走っているNSXコンセプトの動画を見てあまりのカッコよさに体に電流が流れたかのような衝撃を感じたことを今でも忘れられないあざらっちです！今回今月1発目にレビューして行くのは皆さんお察しの通りこちら！↑今月でついに廃盤になるトミカシリーズより、No.43ホンダNSXです！発売されたのは2016年の12月なので9年2ヶ月という近年廃盤になったトミカの中では去年のラングラーと肩を並べる

【車両情報】車名：メルセデス・ベンツ型式：CLS（W218）2013年式走行距離：79,000km今回はメルセデスベンツcls350のブレーキローター&ブレーキパッド交換作業です。前回の入庫時に、ローターの交換時期が近いことをお伝えしておりブレーキパッドと同時に交換を行いました。（ローター表面がレコードのようになっており交換時期でした。）新品のブレーキローターは下記のようにふらっとな断面となっております。以前からホイールのブレーキダストに悩まれていたこともあり、低ダストパッド

さ！さ！さ！さ！うたのリクエストスペシャル！最後はモノランモノランだったかな？久々のリクエストスペシャルもう楽しみすぎるから早く見よ(笑)今回のセトリ「うたのリクエストスペシャルのりものだいすき！」のりもののりたいな🚓ゆういちろうお兄さんまやお姉さん杏月お姉さん和夢お兄さんゴー！ゴー！ゴー！🏎️ゆうぞうお兄さんしょうこお姉さんぼくらのロコモーション🚂けんたろうお兄さんあゆみお姉さん弘道お兄さんちかお姉さんむかしはえっさっさ🚁おさむお兄さんゆう子お姉さんボ

皆さん、こんにちは今回ハイベントの案内です毎年開催されている、「スーパーカーFESinイオンモール大和郡山」に参加させていただきますフェラーリ・マクラーレン・ランボルギーニ・ポルシェ・ロータスなどの名車80台以上場所イオンモール大和郡山西側平面B駐車場日時11月16日（日）10：00～15：00イベント詳細イオンモール大和郡山＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝イオンモール×TEAMツーリングスーパーカーFES2025inイオンモール大和郡山＝＝

どうも皆さんこんにちは！このブログを制作している今日、ちょっとだけ学校サボって最終楽章響けユーフォニアムを見に行くあざらっちです！1回くらいなら全然単位落とす心配は無いですし予定的にそうするしか今月中に見に行く手段が無いので今回はちょっとだけサボります！(˶ᐢᗜᐢ˶)さぁ今回ブログでレビューして行くのは実車の方は少なからず響け♪に登場する楽器と関係のあるこちら！↑今月発売された新作のトミカリミテッドヴィンテージNEOより、レクサスLFAです！！''ﾌｫ━━━━ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ━━━

CBR1000RRーRの丸裸な状態・・・。整備中の一コマですが、改めて見ると速く走る為の「機能美」と「凄み」を感じます。レースに勝てるように開発していくと自ずと最適解があり、どのメーカーも似てくる部分も多いですがそこはメーカーの威信を掛けたフラッグシップマシン。うちはこうだ、と色をつけてくるのがこのジャンルのオートバイの面白い所だと思います。このCBRもホンダのフィロソフィーを感じる部分が多く、眺めていても非常に考え深いです。エンジンは２１８馬力！！凄いです。

こんばんは♪ちょー久しぶりな投稿となりました💦４月から仕事環境が変わり大忙し💦やっと取り掛かれました。どうぞよろしくお願いします。亡き模型男子様を偲び私にとってのスーパーカーはたくさんありますが、やはりこのGT-Rが発売された時は衝撃でした💦自分なりに丁寧に仕上げていきたいと思います。この頃あたりから、タミヤの部品精度が急激に上がったような気がします。箱の内側になんともそそるコマーシャル。フルディスプレイモデルですが、このエンジンルームを塗り分けなければなりません。シャシー

王冠のうらにスター・ウォーズのスーパーシーン50種類登場――。昭和53（1978）年7月、コカ・コーラ、ファンタ、スプライトの王冠の裏を利用したスター・ウォーズプレゼントの新聞広告。スーパーカーブームの真っ只中だった前年（昭和52年）夏には、王冠の裏にスーパーカーのイラストが描かれており、これもよく集めたものだった。とはいっても、小学生のお小遣いで毎日のようにコーラやファンタを飲めるワケでもなく、コレクションレべルで収集するには、ひと夏で数百本レベルでこの手のドリンクを飲

岐阜辺りが猛暑日、35℃台行ったってマジ(ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝしかも長野は爆弾低気圧みたいなの発生して落雷や雹か。更に台風レベルの突風吹いて小屋が線路上に倒壊。電車と接触して乗客に死傷者出たとか…2・3ヶ月四季が前倒しなってる感(⁠๑⁠•⁠﹏⁠•⁠)皆さん気お付けてねソレでは何時もの行ってみよ〜ヽ(｀▽´)/フジミ模型1/24RS13ポルシェ911カレラ2/カレラ4RS-13おもちゃ楽天市場2,818円フジミ模型1/24RS-13ポルシェ911カレラ2

麺屋酒田in新庄店新庄店開店で5店舗目？しょっぱなから…プレリュードよりこれだな…高市よりこれだな（笑）発売は11月14日ってもう冬眠ですよ久々に欲しい物が出たお値段はバーゲンプライスの1,397,000円！！本題9月26日のランチ…休日の混雑を避けるため仕事サボりましたSNSを見てたら「やっぱり行きゃなきゃ」と出撃11時ジャストで到着満車でスーパーカーを止めるのに困るそして空いたと

全国中年GT(グランツーリスモ)ファンの皆さまこんにちは、ドナルド@北関東です^_^ドナルド、ついにあのブツをゲット致しました✨それは何か？今週、赴任先にえらくデカい箱📦が到着したんです笑😆ん？椅子？車のシート💺？組み立てること約30分。シートは完成。下に見えるは、何やらハンドルとペダル、そしてギヤシフトレバー？？笑😆はい！シートにハンドルとギヤシフトレバーを設置し、床にオルガンペダルを設置完了✅これは、ps4+GT7(グランツーリスモ7)と連動するゲーム用運転シミュレー

ポルシェ911ターボフラットノーズ1970年代中盤。最低400台以上製作された市販車をベースに改造してレーシングカーを製作、参戦するカテゴリー、グループ5と呼ばれたレース規定が存在しました。今のGTレースの祖先のようなシリーズ。グループ5に属するマシンは、「シルエットフォーミュラ」と呼ばれ、その派手なスタイリングで、スーパーカーブームを後押しし、少年たちの心を鷲掴みにしていました。当然、僕もそんな心を掴まれた1人でした。そんなグループ5「シルエットフォーミュラカー」の中で、ぶっち

''LFAほどの名車は、つくった人でさえ二度と再現することは出来ないのでしょう。''-By元イギリスBBCトップギア司会者ジェレミー・クラークソン-どうも皆さんこんにちは！このブログを制作している今日、ユニゾンの鈴木貴雄さんがバンド抜けちゃう情報が流れてきて信じられないあざらっちです…(´；ω；｀)去年サークルの先輩にシュガーソングとビターステップというめちゃくちゃ難しい曲のベースを必死で頼まれて布教されて好きになったバンドだったので結構ショックです…ドラムと言えば去年羊文学の

本日は、4WD(四輪駆動)について！！一言に4WDと言っても種類は様々です。4WDの種類には大きく分けて３種類！その種類によってのメリット、デメリットを簡単に紹介させて頂きます。先ずは、4WDのイメージが強い「パートタイム4WD」！！レバーやスイッチで2WDと4WDの切り替えが出来るので、普段は2WDで走行し必要に応じてドライバーが手動で4WDに切り替える方式です。特徴としては、悪路の走破性に優れている上、通常走行時は2WDなので燃費の悪化が少ない点です。その反面、4WD時

＃２１世紀の大君夫人＃４私邸に遊びに訪れた現王イ・ユン（キム・ウノ）はソン・ヒジュ（IU）や総理ミンジョンウ（ノ・サイヒョン）と遊び勝ったほうがいうことを聞くという約束から勝った王はヒジュ所有のスポーツカーに乗りたいといった。王室規則から無理だと教育係が言うと王が駄々をこねた。そして王室には内緒でヒジュが運転しミンジョンウや王室専属車が保護しながら非公表で一般道路を走らせていた。が・・車を走らせているヒジュは速度を落とそうとブレーキを引くとブレーキに不具合が生じ速度が落ちないこと

車に使われているヒートエクスチェンジャー(熱交換器)について！！熱交換器とは、異なる流体(気体や液体)の温度を交換する装置で、冷却や加熱を必要とするシステムに多数使われています。ラジエターやエアコンのコンデンサー、エバポレーター等が代表的です。そこで本日は、熱交換器のトラブル事例の一部をご紹介させて頂きます先ずは、最もトラブルの多いラジエター！！エンジンで暖められたクーラントの熱を大気に放散してエンジンを冷却しています。車種によってはATFやパワステオイルの冷却にも併用しています

“模型男子7504さん”主催模型男子さんの想いを引き継いでくれた「大ちゃん」と「めぐみさん」の企画により実現されたスーパーカーコンペに参加させて頂いてます。深緑色のミウラ「ヴェルデ•スクーロ」を“S”ではなく“SV”で作ってます。先日吹いたクリアー層を研ぎ出しました。と、言っても使い古したスポンジヤスリ→♯1500マジックヤスリ→神ヤス♯4000〜6000で表面を丁寧に整えただけです。今日はこれだけwコンパウンドはまた後日。。。超短いですが終わります💦

ということで、6輪なフェラーリテスタロッサが載ってました。これは凄いですねぇ。よくもこんなものを作りましたね。しかし、これは出来上がっているわけではなく、かなりの曰く付きなシロモノのようです。6輪なフェラーリテスタロッサ以前にハマーのような6輪車がつくられ、それを気に入った人が購入したそうです。それは転売されたようですが、それをつくった人と気に入った人がつながったことで、このハマーのような6輪車が売れそうなら新たなクルマをつくろうということになり、そのベースがフェラーリテスタロ

春に続いて今回も、MCとして参加させていただきました～清々しい秋晴れが続いた、日曜日は郡山自動車学校へGO！煌びやかなスーパーカーが、ずらーりと展示される中入場無料の秋の大感謝祭は、話題の新車や教習車の試乗も。ステージイベントでは、帝京安積高和太鼓部からの吹奏楽部尚志高よさこい部に、あさか開成高チームALOHAと。午前＆午後の部に分かれて、演奏や群舞が披露されるなどバラエティーに富んだ内容に、皆さんも大満足だったのでは。会場を包み込む温かい

ガソリンエンジンのトラブルで多いのがミスファイヤー(失火)！！ミスファイヤーとは、エンジン内部で圧縮された混合気に点火出来ず正常な燃焼が行われていない状態で、原因は様々です。一番に疑われるのは、点火プラグやイグニッションコイルと言った点火系統の故障そこで、本日は点火システムについて！第一世代のシステムとして多く使われていたのは、イグニッションコイルで発生した電気をディストリビューターで各気筒の点火プラグに送り点火させています。一般的には、直列エンジンの場合１個、V型エンジン等は左右

本日は、ガソリンエンジンのスロットルバルブについて！！スロットルバルブとは、エンジンが吸い込む空気の量を調整する蓋の様な物でアクセルと連動して開閉する事によりエンジンの出力をコントロールしている重要なパーツの一つです。エンジンが吸い込む空気はエアークリーナーを通り燃焼室へ送り込まれます。その途中で、蓋をしてエンジンの回転数を下げているのがスロットルバルブで、アクセルを踏み込むと蓋を開けて回転数が上がり出力も上がります。キャブレター時代の高出力車には、各気筒独立のスロットルが使われ