スロットル

前から、いいなと思っていたスロットルトリガ―WMLでしか手に入らないのでもりめんさんがスクワット杯でWMLに行ったときに購入してくれました。ありがとうございました。ちょっとだけ取り付けに試行錯誤。まだよく写真で見ると斜めになってました。もうちょい削ったほうがいいですかね。でも、操縦の雰囲気は非常に良くなりました。スロットルを戻すほうがかなり機敏になり、これは伸びしろ埋めれるぞと楽しみです。

今年もやります♪在庫数に限りがありますので事前に予約が必要になります公式ラインからご登録お問い合わせご予約をお願いします公式ラインはグループチャットではなく対話タイプですので個人情報も登録なく初歩的なお問い合わせも歓迎しています★注意事項★アイドリング不良はほとんどの場合解決できると思いますが他の要因に要る不具合の完治を保証するものではありませんパターンとしてはアイドリング不調をスロットルを調整されている場合や他に原因がある場合は治りません中期型後期型のター

つぎは加速の話だ。加速なんて馬鹿でもできる。アクセルを踏めばいいんだろう、という声が聞こえてきそうだが、意外にこれが奥深いのである。確かにアクセルを踏めば加速する。しかし踏み方によって大きく車の挙動は大きく変わるのだ。何が大事か。これまた、前項で書いたブレーキ同様、踏み込み方にコツがある。パタパタブレーキと同様、アクセルはオンか（踏み込むか）オフか（離すか）ではしっているドライバーは結構いる。ただ、経験上、アクセルは急に踏み込んだりしたら車が飛び出したりするので、危険な

今週は、体調不良でした。😵‍💫仕事も不調による遅刻に早退、通院と半分休業状態。中々やる気も出ず、今日から3連休ですが、まっ、ゆっくりするしかないです。😩でも、何かしたい。😅で、以前購入したパーツを見てみる事にしました。パーツはヨシムラのスロットルセットです。袋から出す事も無く、開封されずに保管していた物です。😅既に1セット持っているので放置してました。😅僕のキャブは、TM-MJN24なのですが、これ、YD-MJN用なんです。😅ヨシムラお約束の黒地に金文字の箱入りです。以前はブリスター

最近、ミニRC作成熱が強いですが、ミニッツもかなり変革しております。北海道レイアウトは、超高速レイアウトでグリップがあがればYYRCではLMで7秒台が出ると思っています。本日、アクセレーション１００⇒０となりました。アクセレーションをいれると、スロットルが完全にちょっとさわっただけで１００になるので速さは抜群なのですが、ちょっとしたラインのミスでリカバリーができず突き刺さってしまう操作が難しいところがありました。それでも練習で補っていこうと思いましたがやはり、スーラジ月例で

センチュリーの純正おーでお。鬼の多層構造…くっそ～、コンデンサー多すぎだぜ～萎えるわ～ねちねち見てたら怪しいトコ発見。大きく見えるけど、コンデンサーの直径4ｍｍぐらい。でも、この階層違うと思うんだけどなぁ。もう、見えんｗ。気分転換に…キャブやろうｗ。車上でやっつけようと思ったけど、奥側のキャブのスロットルの戻りがおかしいので、やっぱ外そう。うん、落ち着く♪

Ｚ４００ＦＸ系はキャブレターを脱着するのにエアクリーナーボックスを後退させる必要があります。※１０ｍｍ程度後退しますよ。そのことでエアインテークパイプが外れます。差し込む際はシリコングリスを薄く塗っておくと簡単です。エアクリーナーボックスの固定金具がここに入っているのですが、片側が破損していました。片側の固定がパカパカなのよ。(；∀；)ボックスの固定がダメだと勝手に後退してしまいます。(・д・)ﾁｯ11034番のパーツで固定していてボ

以前直した怪しげなPB16キャブレター『怪しげなPB16キャブレターパッキン交換』週末は両日雨、外作業、乗る事も出来ませんでしたこんな時は室内で出来る地味な作業を進めましょうと言う事で怪しげなPB16キャブレターのパッキン交換をします。カチ…ameblo.jp良い機会だったので公道仕様戻し中のCD90で動作確認です。付きましたが、アジャスターで調整出来ない位スロットルの遊びがありますそれは無視して、ガソリン流してエンジンを始動してみます。掛かりましたが、もの凄く不安定2次エア

ひじをついた姿勢で、、爪を噛んでる〜笑笑おはようございます！徳川龍之介です、、、笑笑なんか、街中で、、、群馬にバイク神社が出来たって噂でもちきりだね〜笑笑どれくらいの規模か分からないから、、週末、様子見に行って来ようかな、、笑笑さて、悩むよね〜笑笑試走したらびしょ濡れ〜笑笑よく分からない、、、笑笑メイン80番から90番にしたら普通に走る、、、80番に戻したら、走り始めにトルク感なくなる、、つまり、90番の方がいいという効果か？笑笑ほんとわ、ビックキャブにしたいとこ、

BREVEの印象をかなり変えるアップデートが入りました！良い数値が出るとめちゃくちゃ良くなる項目なので、ぜひアップデートして試してみてください😁ただし！アップデート前に現在の設定のスクショを必ず撮っておいてください！設定値がデフォルトに戻ってしまいます🙏さて、今回追加されたAdvDragBrakeRate/Rangeですが、「使い方が分からず良い数値を出せない」「結局OFFにしてしまった」「どうやって合わせればいい？」という質問がたくさんありました。簡単に言う

昨日、エアコン配線チェックしたついでにちょっと調べもの。この10年、相変わらず加速で大きくアクセルを踏むとビギャ〜〜ッ！！と騒音が出るセルボのエンジンです。ミッション修理の時にエンジンを載せ直した際に直ってたらなあと思ったけど逆にどんどん酷くなってきました。うるさくてカッコ悪くて気になって発進時にアクセルを大きく踏めず低速から全然加速できない😱以前は冷間時4000回転辺りで音が出始めるくらいで、エンジンが暖まったら音も収まってきたのに最近では3

純正ケーブルを加工してFCR用を製作します。アウターの長さは純正でOKだが、インナーワイヤーが長い。まずはタイコの所で切って、ワイヤーを抜く。FCRに取り付ける引き側のネジが長いので金ノコで切断。ケーブルエンドセットはキャブレター側とスロットル側を用意。ネットでは、これで問題なく使用できると言う人とあくまで非常用なので使えないと言う人に分かれる。林道で外れたら嫌なので、ハンダでがっちり固定することにする。まずはケーブルの長さを現物合わせをしてカット。切ってみたら、ケーブルの押し側の中間付近

みなさまおはようございますマニヲです金曜日の夜はホームコースのラジ天名古屋にて走行して来ました18時〜22時の4時間です⏰この日は珍しく終始わたし1人でした今回もTC28で遊びましたXB-SFは良く走るマシンでノーマルでも充分な速さですしかしオプションを付けて色々と試してみたいのでパーツ待ちです…着弾したらまた遊びましょう前回ストレートエンド付近で巻いたりコーナーの立ち上がりで巻いたりと明らかに不審な動きの原因はやはりグリス切れによるものでしたフロントのギアデフグリ

みなさまおはようございますマニヲですシルバーウィーク最終日はホームコースのラジ天名古屋にて走行してきました10時〜20時の10時間です⏰この日も全く人が居なくて途中からシバティ〜さんとご一緒でした早速XB-SFでこのボディー3台を試しましたまずは右側のMF-1レキサンボディーストレートでは安定するけどコーナーでは頭が入り込むが後が曲がらないといったところ無理にステアを切って失速とハイサイド…真ん中のNOVA-GTレキサンボディー改（17.1g）鉛テープを貼りボディーウェイ

w６５０と違いキックオンリーなのですね。んで、エッチラオッチラと蹴りを続けてかからないのですが冷間時の４ストのキック始動って難しいのかな。モンキー改のＧＰＸ１２５エンジンは搭載当初は圧縮が高かったのか重くて軽やかなキック始動が出来ませんでした。(；∀；)それまでの８８ｃｃボアアップエンジンだと何も考えずにキックすればほぼ一発始動でした。つまり、キック始動の理屈って知らんかったんですね。で、動画のＷ３なのですが別に儀式的なことはしないで

リーファン150ccについてきたイグニッションコイルがおもちゃみたいでちょっと不安なのでしっかりしたものに交換する。↓のおもちゃみたいなイグニッションコイルを取り外す。購入したのはTAKEGAWAさんSPTAKEGAWAハイパーイグニッションコイル（レッド）・05-02-0026メーカー在庫ありSP武川電装スイッチ・ケーブル楽天市場2026/04/06(月)6,041円さて、プラグキャップだけどリーファン150ccは振動がすごいのでプラグ取り付け部

カブといえば働くバイクの代名詞であり新聞配達や牛乳配達に郵便配達で使われているのを誰もが見ているだろう今ではあまり見かけることも少なくなっているだろうけど、昔は蕎麦屋の出前で岡持ち（おかもち）を左手に持ち右手だけで操縦ができるようにウインカースイッチなどをハンドル右側に集中させていて、これは働くバイクとして正しい選択なのは確かだけど、遊びで乗るだけだと不便でしかないのよね交差点を曲がろうと左にウインカーを出し、曲がり終わったらウインカーを止めるはずが加速中でスロットルを捻っているとき

恋に疲れた人に聴いてもらいたい曲Words&Music:moolVocal:SheenaIllustration:ChatGPTAnimation:Geminiテールランプの赤がアスファルトに溶けてバックミラーに映るビルの隙間を抜けるノイズは昨日のさよなら加速するたびに霞むモノクロの景色が色づく言葉はもういらないプラチナの夜を駆け抜けハイウェイ二人を追い越して孤独さえ今は心地良いから

おはようございます♪昨日は11時半頃Ewaluに到着。到着するなり入荷♪速攻作業開始❗️まず見た目がカッコいい❤️取り付け数値はハヤトblogを参考にしましたがピロボールはRC-ART製を使用してるのでまったく同じにはなってないと思います。走らせた結果……優勝ですww1番感じたのは横向けたあとにすぐスロットルが入れやすくなったおかげでスロットル開度が上がりタイヤカスがこれもんで〜リヤタイヤがこれもんですww早めにスロットル入るから当然車速もアップ⤴️点数を付けるなら100点

台風がやって来る少し前にすでに暗くなってましたがモンキーくんに乗りたくてチョコ乗りに出かけたのでした🌙自宅気温は22℃でしたが田んぼ道に入りますと気温も下がりまして簡易ジャケットでは少し寒いですね〜暗いLEDヘッドライトは乗り手に前方の景色を提供できませんので薄っすら見える畔と側溝並びが頼りです🔦誰もいない末田堰はチョッと不気味👻来る途中に6500rpm辺りでバラつきがありまして帰り道もスロットル開けて試しましたがやはりバラつきます(⁠^⁠～⁠^⁠;⁠)⁠ゞ気温が

今日(9/19)は、タニタサーキット?の一般開放日。この日に合わせてM-08Rのシェイクダウン。最初のタイヤセットはF:M60DラジアルタイヤR:Mグリップ(インナーは前後スーパーハード)の組み合わせ。いざ走行開始。も～テールが巻く巻くwwwTT-02TYPE-SRXを運転してる様な操作をすると、すぐにクルッと巻いてしまいます。次は、タイヤセットをF:MグリップR:ラジアルハード(こちらもインナーは前後スーパーハード)キャンバーはF:0.5度R:2.

タケガワコンプリートエンジン(｀ー´)ノ５８万円とか無理難題だけどパワーがあって軽やかに回るんでしょうね。素人が組んだエンジンとは別物なんやろか。(。´･ω･)?あれっ、これってＦｉエンジン用だった。自分はキャブエンジンだから載らないのかな。SP武川コンプリートエンジンST-5FI01-00-9215Amazon（アマゾン）調べていたらモンキー１２５用の１８１ｃｃコンプリートエンジンとかあるのですね。これって一旦原付の廃車

ロマン24分耐久レース2位の景品でもらったハイテックのＨＴ６０ブラシアンプを再生した380モーター用Ｆ１に載せることにしました。最近は初期設定が自動なのでＳＷをいれるだけでOKのはずなのですが、何か変です。設定完了せず、スロットルを動かすと設定完了するのですが、ニュートラル位置がズレておりニュートラルで点滅のまま、ハイポイントも点滅でＭＡＸの点灯になっていないようです。古い受信器のせいなのかな～。RX442、RX371、RX471と受信機を変えてテストしても状況は同じです。説明

前回スロットルコントローラーの清掃で劇的にスロットルのツキがよくなったのに味をしめて、今度はインジェクターのコネクターを掃除してみます。本当は、燃料タンク外してインジェクターの洗浄もしたいのですがお手軽メンテでどれだけ効果あるか興味があります。下がインジェクター、上がコネクターです。タンクを外せば難なく出来るのでしょうが、狭い場所で手が入らず四苦八苦の末ようやく外すことが出来ました。なんせ古いバイクなので無理すると割れてしまいそうです。呉のエレクトロニッククリーナーを吹き

■劣化したグリップを新鮮なグリップに交換管理人のもとにやって来てしばらく経ったヤマハのマジェスティ250（マジェスティC）先日、マスターシリンダーのフルード液面確認窓を交換【整備】ヤマハ「突発性マジェスティC250」で紹介したように、劣化して白濁し見すぼらしかった左右ブレーキマスターシリンダーのリザーバータンク液面確認窓を透明度が高い新品部品に交換している。その結果、マスターシリンダーまわりの見た目はかなり改善して新鮮な印象になったのだが、今度は同じく乗車姿勢からも視界に入るハ

おはようございます♪昨日は午後イチにBTF着いて速攻バラしてベアリングメンテ〜水分飛ばして〜注油❗️コレでしばらくは安心ですね♪しかしベベル18Tにしてアンプでパワー上げたエボ5がすこぶる調子が良いね〜😍現在リングギヤ39T・ベベルギヤ18T・スパー65T・ピニオン31Tで最終減速比が4.54なエボ5ですがハイギヤでやってるのはバーンしたいとかじゃなくスロットルコントロール幅が広がるからなんですよね👍スロットルのオン側にオフ側も凄く大事ですから🙂スロットルコントロール幅が広がるから

みなさまおはようございますマニヲです先日から続く大雨で各地で被害が相次いでいるようですが漏れなくマニヲ地方でも甚大な被害が出ております今から26年前の9月に東海豪雨という災害がおきましたがまたそれが来るとは思ってもいませんでした…幸いな事に実被害はありませんが本日もまた怪しい雲行きなので心配です…さて本題のMARCAダンパーグリースですが#5000〜#40000まであるようですプラスデフグリースも入っていましたhttps://www.kimihiko-yano.jp/Pr

最近、新しい移動手段が増えました。それは……電動自転車！🚲✨今回購入したのは、韓国の「QUALISPORTS（クオリスポーツ）」というブランドのEXTRONPROMINIMAX（エクストロンプロミニマックス）です。48V・500Wモデルで、今使っているバッテリーはSamsungKTX6ピン・48V・19.6Ah。そしてこの自転車、PAS（ペダルアシスト）とスロットル、両方が使えるタイプなんです。PASはペダルを漕ぐとモーター

今日は朝雨帰りも雨久しぶりの通勤フルウェットやったねーワシ🐔初さつま揚げやねんコレ🐔ムタクタうまいわーるり🐔それなワシの田舎の鹿児島のヤツやねんどーせ言うならわっぜうまかよーやでそんな午前中は雨降って濡れとるがクニさんの1300のタンクをチョコチョコしてみてると荷物到着るり🐔もビックラおーみょん様の初ベストアルバム色々と特典付いとるがファンクラブ特典のカード来年の2月からのツアーの先行予約QR付き来年も行くでーその後は雨降って店内ワンサと

今日はすんごく雨降りましたねまたワシ🐔昼までホッとかれたんなひと言ないんかーるり🐔ごめんやでーまた頼むわなぁーてな今日は午前中所用で午後から開店して先ずは昨日外し取ったi井さんブラックバードのスロットルボディスロットルのバタフライを開けてみるとコーティングがポロポロなので4輪界で有名なココのコレで再コーティングさーどないなりますかねんで先日から切り出して合わしてる笹さんのエキゾースト実は長年使ってたベルトサンダーが不動となって画像撮りわす