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先日からマイカーのセレナを少しずつカスタムしていますが、今度はバックドア上部にルーフスポイラーを取り付けました。スポイラー取付前のリアビューです。ボディ同色の純正スポイラーをヤ◯オクで落札しました。取り付ける為にバックドア上部へ穴開けが必要となるので、型紙を当てて穴開け位置にオートポンチでマーキング。左側穴開け位置の裏には蛇腹カバーから配線が通っているので、ドリルで配線を傷めないように予め外して中の配線をまとめ、端にずらしておきます。マーキングした位置に電動ドリルで穴を開けます。3mm
シーカー✨Fスポイラー✨装着完了です✨
シビックタイプR✨Fスポイラー✨下準備中🔧✨
旅行で擦ったスポイラーを修理した傷にカーボン調シール貼っただけw作業時間2分わかんない、わかんないどーせまた擦るし…なんなら割って交換になるだろうからこの車高だし諦めてるスポイラーは消耗交換部品の一部!って思ってるバンパーガード的な扱いこの前の旅行では友達から散々ブーイング👎友達『あ、そこのコンビニ寄ってよ!』俺『無理!あの段差は越えられねぇ』友達『下に見える釣り場よくね?下ってよ?』俺『絶対ムリ‼️あんなスロープ下れねぇ』友達『お前の車、不便すぎーー‼️
結構な段差があるんやけど結構な静寂性やがなこれいい!これはええもん装着できたわあると無いとでこんなに違いの分かるもんなんや知らんけど
トミカCWのS13を塗り替える前に色々なカラーバリエーションを生成画像で試してみれば雰囲気がわかると思ったのでまぁベタですが一番色の似ているカラーにしたらどうなるかと試してみました。先日、従弟にはレイトンカラーにはしないよと話していたのですがCWが安価になり入手がしやすくなるのであれば1台ぐらいはレイトンカラーにしてもいいかもしれないと思いました。元画元画像生成AIでレイトンカ
こんばんはさーやです本日の名古屋はいい天気でしたので、撮影をさせて頂きましたJeepグランドチェロキーSRT8昨日のブログで紹介させて頂いた、サイドスポイラーが追加され、さらにパワーアップしておりますフロントサイドリア3点をSARONAで統一し、ぐるりと下回りを1周ブラックで囲っております今まで、SARONAを装着頂いた車両は、ブラックの車両が多かったので、ホワイトのボディにブラックのスポイラーは新鮮ですボディ同色ではなく、ブラックというのがSRT8らしくて素敵ですゲート
マイアミで発生した、アマゾンカーゴ機の事故につき、マイアミでの直陸経験が豊富な、スチーブ機長が分析されています。その後、NTSBの報告書を中心に、わかってきた事実を基に更に解説しています。今回の着陸事故につき13回から14回ものゴーアラウンドの機会があったにもかかわらず全てを無視したと強い口調でコメントされています。また、スティーブ機長が公開されたこの写真につき解説がなされています。1)フュエルコントロール=切2)エンジンファイアー=起動済3)フラップ=
Reレンタカーの早川です。本日もご利用、ご予約ありがとうございます。マツダ3へサイドスポイラー取付のご依頼です!純正品のサイドスポイラーはお客様の支給品です。取付前はコチラ↓取付後はコチラ↓ブラックで精悍に!ご利用ありがとうございました。カスタムのご相談もお気軽に!株式会社レントでLINEを始めました。友だち登録していただければ今なら200円OFFさせていただいております。https://lin.ee/atEWED5でご登録ください。添付ファイルQR
こんばんはさーやです本日もお足元の悪い中、たくさんのご来店ありがとうございます関西よりグランドチェロキーSRT8ご入庫頂きました今回カスタムでのご入庫ですもうカスタムする箇所がないように見えますが…SARONAのサイドスカートを装着しますこちらのSRT8はすでにSARONAのフロントスポイラーリアスポイラーゲートスポイラールーフスポイラーが装着されております今回でカスタムは完了…と思っておりましたが、お次のカスタムのご相談を頂きましたカスタムに終わりはないんだな
うちのアルトくんターボRS高速走行でなぜかハンドルが軽くなるヘンな症状。直進性はキャンバー調整で改善するも、速度対応できない古いクルマのパワーステアリングみたい。高速走行でのハンドルが軽いと外因で足が取られて、とても怖い状況(制限速度内で走れば問題は無いけどね)なので、これを付ければ高速で安定した!という「みんから」の投稿を見て、これを購入。早速、先日取り付けた。ところが。高速走行してみたが改善されていない。むしろ以前より低い速度でも安定しない気も
新車ヴェルファイアに✨Fスポイラー取付けからスタートです🔧✨
先日塗り始めたやつAraiのレーシングカートヘルメットラインのマスキングなのですが・・シンメトリーを取りながらのマスキングは想像より難しいと思いますよこんな感じかな~スポイラーの事も考えてマスキング塗る3コートですねマスキングを剥がしていくトリコロールカラー?これ!これ乗車用と言っても良いのでは?(笑)HONDAFTR223でも違うんだなぁ~ここから更に色々な色が入ります先は長~い
こんばんはさーやです最近お問い合わせを多く頂いておりますBCD後期ルックグリルをご紹介させて頂きます2014年〜2016年の中期モデルのグランドチェロキーを2017年〜2020年の後期モデルのグランドチェロキー顔にカスタムしますどちらの車両もBCDのフロントバンパーをカスタムしておりますが、グリルまでカスタムを施し、より先進的なスタイルを意識しております2014年〜2016年の中期モデルのグランドチェロキーはお求めやすい価格帯になってきておりますので、カスタム人気が急上昇しております
マイアミで発生した、アマゾンカーゴ機の事故につき、マイアミでの直陸経験が豊富な、スチーブ機長が分析されています。その後、レコーダーを中心に、わかってきた事実を基に更に解説しています。今回の着陸事故につき11回ものゴーアラウンドの機会があったにもかかわらず全てを無視したと強い口調でコメントされています。今回は、スチーブ機長が過去に緊急事態の宣言を失念し、1000Ftでのフラップスピードオーバーでチェックに落ち、教官から怒鳴られた、貴重な経験則も披露されています
帰宅時にたまたま見かけたマークX、懐かしいなと思ったのはリアスポイラー。この手のリアスポ、2000年前後にオプションとしてけっこう設定されていたような。しかし、ハイデッキにこの手のリアスポはどうも…あれはデッキが低かったから似合ったのかと痛感。
過日発生した、アマゾンカーゴ便の事故につき、NTSBが会見を行ったのですが、そのなかでNTSBのジェニファ・ハモンド委員長が「事故がおこる度、原因を調査し対策案を提示してきた。しかしながら、FAAにて十分な対策が実施されず、同様な事故が発生している・・・。」と発言しています。今回は、そのFAAのベッドフォード長官と、有名な2人のスチーブさんが対談しています。いわば、直談判です。質問は多岐にわたりますが、概略として1)NTSB他からの安全への提案につい
510顔のサニトラ510同じアングルの画像そっくりですねサニトラにBREEタイプのフロントスポイラーで510はサニトラみたいなスポイラーサニトラにそのまま組めるBREのスポイラーあるのだろうかこのくらいクリアランスがあれば段差で割れにくいホイールスピンナーホイールリングソレックスキャニスターもインテークエアダクトも残してあるおお‼️やっと機械式燃料ポンプの画像を見つけた純正の燃料配管そのままソレックスに繋ぐだけでリターンが生きますリターンは不要だと思います
テレビ朝日じゅん散歩長津田の青葉オートさん停電だったので一瞬しか見れず💦海外のサニトラこのフロントスポイラーロケットバニーさんだそうですスポイラーのみの値段まっすぐ前に出ててカッコいい
マイアミで発生した、アマゾンカーゴ機の事故につき、マイアミでの直陸経験が豊富な、スチーブ機長が分析されています。当時、天候が悪くマイクロバーストのような突風が吹いていた可能性がある。マイクロバーストのダウンウインドは飛行機に対し、強い背風を生む場合がある。この機体は、進入速度が172Ktであるが映像のフラップだと、30~35Kt早すぎる。また、フレアのタイミングが早く、通常よりも20Ft位高い。その結果、浮遊状態が長く続き、両方の主脚の接地が遅れた。
ご訪問ありがとうございますご近所様のシビックタイプRをお預かりいたしました今回はクォーターガラス上部にエアデフレクタートランク上部にトランクスポイラーを取り付けさせていただきましたどちらも見た目だけではなく車体を流れる空気を整えリアウイングへ効率よく導くことでリアの安定性を高める役割があります一般道では違いを感じにくいと思いますが高速道路などの高速域ではその効果を発揮してくれそうですね◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆お車のキズ・ヘコミ・鈑金塗装・車検・一般整備・自動
FL5のテールゲートスポイラーをホンダアクセスのカーボン製に交換しましたノーマルの状態翼端板の形状+だと思い込んでいた止めねじ実際はT30トルクスねじでしたスポイラーを取り外した状態カーボンスポイラーを取り付けた状態翼端板表面オプションスポイラー最大の特徴シェブロンこの後いつもの里までドライブジャーナリストの方々言っているように鈍感な自分でも動きだしてすぐに違いがわかりましたリヤの安定感がノーマルとは違いますノーマルだと一番
どもです。おとーさんです。昨日はお休みー!という事で、まずはボディ作りの続きから。の前に(笑)仮で載せて♪ホイールも装着イイネ!これだけで昔乗っていた頃の色んな思い出が甦ってきました昨日吹いたバンパー類に、はみ出しやムラがない事を確認してシルバーまで入れて乾燥させてる間にリアスポイラーも塗装。うん、まあまあ綺麗に塗れたかなよし、一服したら次は…と思ったらお出かけ…ですか?でも気になってた所だから喜んで同行いたします!(笑)ではまた。
空力(。´・ω・)?車体後方にシェブロン※ギザを貼り付けると振動が減り車体が安定するっていう。はーん・・・・わかんね。まあ、屋根に貼るだけの簡単作業だしやってみるべい。Pieceofpeaceproductボルテックスジェネレータシェブロン形状実効空力デバイスディフューザー(ブラック2本)Amazon(アマゾン)2本で1780円でした。ネットで見ると3本くらい貼っているような。長さは300mmなので※2本でした。
こんばんはさーやですJeepグランドチェロキーSRT8カスタムが完了致しました今回ご用命頂いたのは、SARONAリアスポイラーFERRADA22インチAWaFeエアインテークドアミラーカバーブラック塗装その他メンテナンスBeforeAfterすでにフロントスポイラーは装着しており、今回はリアスポイラーを装着し、次回はサイドのスポイラーを装着する予定ですBCDのゲートスポイラーも装着しておりますほぼノーマルの車両をローダウンから始まりお客様のこだわりを一緒に
こんにちは福井県のカスタム&カーオーディオPARADA・FOCALPLUG&PLAYSTORE敦賀ですほんと力み過ぎと過度な動きには要注意ですよビーーーって小さい音してなんか涼しくなったなぁ思ったらピットの中で外出なくて良かったぁ引き続きテスラ・モデル3にはリアウィング取り付けです薄くて小さなタイプのさりげないワンポイントなオシャレカッコイイですよねぇリアウィング以外にもフロントリップやサイドやリアなど、薄くて板みたいなスポイラーは純正のデザインの良さを更に引き上げてくれてあり
僕のBRZにフロントスポイラー付けます3分割なんでビスで固定して付属の両面テープはってスポイラー付けますおぉ〜カッコいい〜
こんばんは。今日は娘夫婦がお盆のお参りに来てくれました。食事を一緒に出来れば良いのですが留守番をしているインコのもんちゃんが気になるので1時間ほどで帰りました。いつ来てもあっさりですもんちゃんへのお土産は片付けをしていたら出てきた主人がゴルフの練習に使っていたプラスチックボール早速、遊んでいる様子が届きましためざせ、サッカーW杯もんちゃん、ファイティンちなみに我が家のソラは眺めて終わりジェジュン『THEWAVE』スポイラー#2コンセプトフォト#23
Iさんクラウンクロスオーバー!!!このシンプルなトランク部分に!!スポイラーを装着させていただきましたよー!!エイムゲイン製!!!トランクスポイラー!!!!プレシャスホワイトパールにて塗装しまして同色取付!!つるんとしたリアのワンポイントに高級感もアップしましたね~~~!!!Iさん!!ありがとうございましたm(__)mAIMGAIN純VIPEXECROWNCROSSOVE
今日は昼から義理の母のお葬式。午前中はネット通販の発送準備を少しだけしていた。そして、やはり昨夜のプリウスαの件を思い出してしまう。朝から外は暑く、出るのは嫌だったけれど、気になりだしたらもう居ても立っても居られない。傷の確認に向かった。思った通り、外装やスポイラーの接触はなく、一先ずホッとした。残るは車体裏。フロントのプラ製アンダーパネルに傷があるのをチラッと確認できたが、特に問題はなさそうだった。次はもっと気をつけて乗ろうと決意しながらも、