スピードメーター

陽気に釣られて午後からW1S発走りガソリン入れてさあ行くぞって走り出して気付いたスピードメーター動いてないあらートリップが硬いの気にはなっていたがワイヤーが回ってメーターで回って無かったらワイヤーが悲鳴あげるやろうけど異音も無いしなぁと思いながらも少し走ったが取り返しの付かない故障になる前に帰ろガレージで早速点検先ずはメーターからヤマハポッケのケーブルで電動インパクトで回した異常無し次はケーブルあら回って無いわケーブルは切れてないようなのでこれはややこしいぞ

スーパーセブンのスピードメーターなんですけど40キロから60キロぐらいのあたりで針がブレるんです中のオイルが抜けた時の症状だということで、分解してオイル注入したのですが、ちょっと良くはなりましたが低速域でブレるのは相変わらずオイルの粘度なのか量なのか？同じ事を繰り返すのも面倒な作業です中古ですが、同じものを手に入れたので、交換するのもアリなのですが、走行距離を合わせるのが大変。車検証への記入という手もありますが、（旧走行距離+新走行距離みたいな）できればそれはしたくない

ＤＵＣＡＴＩ７５０ＳＳのメーター。。こう言う物はサッサとチャチャっと片付けないとね。。油汚れみたいなのはこびり付いてたからシンナーで拭いてレンズクリーナーと言うかメガネクリーナーで磨いて。ピッカピカ！！速度校正とかは依頼されてないから触りたくないのも有るしこのまま組めばＯＫでしょ。。レンズ下のゴムリングがバキバキなので密閉性悪いと思う。スーパーＸを薄く塗って接着してスーパーＸが固着する前にベゼルリン

なんか今月はPCの調子が悪くなる率が高いです。今日も悪くなってビビりました。先週はNTTさんに来て頂いて直ったんですけど、本当に不便でした。５日間だったかな？PCが使えなくなって、本当に不便だった。動画観れないのはヤバいです。で、今日は夫が直してくれたんで助かりました。なんかPCって手が掛かりますね。【整備済み品】DELLデスクトップPC3040又3050/5050/Win11Pro/MSOfficeH&B2019/Corei5-6500/wajunのWIFI/

AF61当店が提携している喫茶店のバイクをお預かり。スピードメーターが動かない、ホーンが鳴らないからなおしといて〜とのこと。バイクはほんとよくわからんのですよね。でもメーターから伸びてるケーブルを辿れば答えはありました。ケーブルが切れてました。ケーブルが切れた理由が経年劣化なのか負荷がかかったのか、ブレーキ内部にあるギアも点検しましたが問題なく、後はメーター自体がぶっ壊れてなければケーブル交換でいける。うちの専属のバイク屋さんに部品を手配してもろて新しいケーブルを取り付け。取り付け後

自車いじり第3回？土曜日はお休み頂いて仕事の片手間で自車いじり本日はちょっと難易度の高いですがメーターパネルをいじってみましたちょっと記事が長くなっています純正はこんなんでしたが↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓こんなんにしてみましたｗこんなこんなってｗすみません260km/hフルスケール仕様です難易度が高いというのはこういう感じメーターAssyを車両から外すのはいいとしてあまり今まで手を付けてこなかったメーターの分解パネル交換なので指針も外し

借ります。久しぶりに２トントラックを運転すると、スピードメーターの横に、ディスプレイがあり、いろいろな車の情報が表示されています…（驚）。

休日いかがお過ごしでしょうか。一気に暖かくなった東京！花粉ピークです。ポルシェでご来店のK様！スピードメーターが300kmオーバー！一度乗ってみたい！部品を買いにF様ご来店！もう革ジャンいらないんじゃないですか。H様も久々にハーレーでご来店！こちらもメーターいっぱいあって面白い！ちょっとXRも点検！林道に行きたくなりますね！ノリさんチャー弁は送れませんが、今度むらもと送りますね！では明日も気温も高い予定ですのでツーリング帰りにご来店お待ちしてます！そろそろ皆様オイル交換の時期

3/15金曜日今日はスイムの日だったけど仕事がなかなか捗らず止むえずスイムはお休み昨日思いつきて買った今季の新しくアイテムロード用の中華サイコンをポイントとタイムセールを駆使して6000円台で購入基本使ってるガーミンも老眼が入ってきた目ではなかなか見にくくなって来たので評判も悪くないし簡易のナビもあるからな使えるかと思って衝動買いiGPSPORTBSC200サイクルコンピュータGPS自転車サイコンワイヤレス2.5インチサイクルコンピュータナビゲ

この車。。。。。パッと見は綺麗なんですが、何しろ故障が多いですねスピードメーターの液晶の部分の修理が高額だったんで中古のメーターに交換。そしてパワステオイル漏れはホースとパイプのカシメ部分からの漏れでしたのでここは、社外の対策品を取り寄せて丸ごと交換この部品の交換が、これまた大変で老体にムチ打っての作業となりました。そして水回りと言うとフェイス回りをぜーんぶ外し、やっと目当ての部品が顔を出す。。。ウォーターポンプを交換して、お次はサーモス

_(:3｣∠)_仕事がやっと終わった！昼までかと思いきや、電話対応で、13時30分までと、長い戦いだった。明日は、有給とってるので気兼ねなく酒が飲めると。(*´ω｀*)気分を良くし、棒奥で500円で買った！DF200Eのスピードメーター多分、ジェベル200なんかと同じかと。ジェベル125になれば、120キロメーターだったと思うのでありますが、そこは好みか？安いかで、、オドメーターのネジを外して！マイナスドライバーを使い、10分で分解〜はい、スピードメーター

日常の話です。昨日の続きです。もう一つの故障、スピードーメーターの裏のバックライトが切れたので修理しました。一見するとランプ交換のようですが、電球などではなく、スピードメーター本体の基板についているLEDでした。修理に出すと、基板ごと全部交換となるらしく、５万前後とのこと。貧乏人の私は壊れて元々、ネットの知識にて修理することを決意致しましたｗ参考にさせてもらったサイトメーターバックライト修理項目5｜NV200バネットバン/日産｜整備手帳｜ぽちたまこ｜みんカラ-車・自

2024年3月11日（月）くもり時々晴れパーキングブレーキの車検つながりではないけど、ずっと気になっているメーターの誤差。走っていて、スピードメーター表示の速度よりなんかスピード感がないなあと思って、スマホのスピードメーターアプリで速度を測ってみました。するとやっぱりメーター表示は実際の速度よりも早い速度を示していることが判明。スピードはリアタイヤの回転（正確にはミッションのセンサー）で速度を測って表示してるわけで、自分のトライクはリアタイヤの径が純正より若干小さいということですね

２０２４年（令和６年）３月１１日（月曜日）こんにちは！！今朝もウォーキングを！日の出時間がどんどんと早くなってきているので歩きやすくなってきており、とっても寒かったですが、いつも通り約50分、最後に町内の琵琶神社でお詣りして帰りました！！快晴になってますね！！早朝は０度でしたが、今日は１５度ぐらいまで気温が上がる予報。寒暖差がありすぎですので､体調を崩さないようお気を付けください！！サイクルコンピューターです！！CATEYE(キャットアイ）PADRONE-Stea

_(:3｣∠)_休みだが、なぜか？ゆっくり出来ない。(`･ω･)ｳｰﾑ…DOSしたらいいのさと。仕方なく、バイクのエンジンでもかけてみることに。ハーレーは入院中、シャリーも出すのが面倒。ホーネットはこないだ次男がかけてたから。この2台をかけてみると。キャブのガソリンを抜いてるので、チョークで1発〜(*´ω｀*)GAGは、ガソリンフィルターをつけたのでサビなどの、ジェット詰まりは回避出来てるかと。NSRは、バイク屋さんで、調整してもらったので、快調そのもの。

_(:3｣∠)_(`･ω･)ｳｰﾑ…休みなんでありますが、殺る気がお気にゃい。中華スピードメーターは、こちらを買ってみた。水漏れするとのことだったが、きっちりはめ込みをボンドで固定してるのか？分解出来ない。(´；ω；｀)密林からこんな感じで送られてきた。3600円！安〜(＾ω＾)英語は、大学でもからっきしダメ。Google翻訳で見てみるも、ネット情報とわ違う状態。ギャグのステーを切り刻み。取り付け。見た感じはGood！配線も目星がついて、あとは取り付けだ

_(:3｣∠)_どうすりゃいいのさ！サマータイムブルース！指は、水脹れになり、痛くて叶わん、、、そう、GSX125Rのメーターを、GAGに付けようと奮闘！！しかし、配線が全くわからん。ウインカー、ABSは分かった！メーター照明も、(´；ω；｀)しかし、全く動かん、、と、色々やってると、メーターに電源が入った！スピード配線と、タコメーターパルス配線、ニュートラル配線が分からず、頓挫。誰か！(｣ﾟДﾟ)｣＜た、す、け、て、、、、スピードメーターを電気式に

3月3日（日)のプチツーリングで起こった出来事。１つ目スピードメーターが突然動かなくなるコンビニの駐車場を借用して確認したところ、前輪からのケーブルがメーター側で抜けていました。つなぎ直してオッケー。ここの点検はやってませんでしたね。２つ目白バイに止められる信号無視だそうです。確かに黄色で交差点に入りましたが、黄色の時間が短くて即赤色になり、2点減点と7000円の罰金を払う羽目に。白バイ隊員がニヤついた顔で、「横にいたのわかりませんでした?」

朝から一日中雨降りの京都です。しっぽり雨降り気温も上がらず肌寒いほぼ止み間も無く降り続ける。気分もなんかイマイチな日でした。さて～2001年式のジョグアプリオこれも予防として交換しときます。スピードメーターワイヤー今まで交換した事が無いと聞いてましたんで予防として変えときます。今時のスクーターと

【Areyouハッピーメーター？】空波鳥の呟き2023ご自身のバイクは何キロハッピーか？ご存知ですか？使わさせていただいております音楽素材Vamos-allaサイト名：hurtrecordさんトップページのURL:https://www.hurtrecord.com/サイト名：魔王魂さんhttps://maoudamashii.jokersounds.com/...youtu.beスピードメーターは正確であるべき。メンテナンスできない？サーヴィスメータ

そこそこ晴れて気温も少し上がった京都です。暖かくなって冬に戻っての寒暖差が大きいですね。気象庁によりますと稀に見る暖冬だそうです。個人的にはこれ位の冬でいいのですがウィンタースポーツ関係や農家さんは困りますよね。野菜も地味に値段上がってるしさて～スピードメーターが動かなくなったと新規さんが駆けこんで来まして

昨日は雪のちらつく中JA59型カブの速度計測をそしてフロントスプロケットの交換作業を行いましたがタイムオーバー気温低下と共に雪が積り始め試乗は出来ず終いでした本日は明け方まで雪は降り風も強かったのですが昨日より暖かいので試乗する事にしました順路は昨日と同じ15kmコースモロ7～8m/sの向かい風先ずは距離を測りながら乗り心地モニタリングに専念バイクが煽られるほどの強風ゆえギヤがどれだけ重くなったのか多少モッサリした感は否めませんオドメーターの中間報告GPSは

雪の舞う今日の寒空結果は解ってはいるものの記録の為に作業前の計測定番の自転車ルートは海が近く風も気温も(2℃)計測は往路/復路の2回で先ずはメーター40km/hGPSでは36.2～5km/hメーター50km/hではGPSでは46.4～7km/hメーター60km/hではGPSでは54.9～55km/hレスポンスの悪い旧式GPSなるべく長く一定走行＆録画からのポージング画像ですGPSも実寸カウンターのサイクルコンピューターと実測値が合うASG-R01ネット情報では

今日は物凄い強風でしたね～外出た瞬間、終わったわって、思いました。天気がいいのに、ぜんぜん前に進めないんです。風強すぎて、ほぼほぼお亡くなりですよ。髪は定期的にオールバックになります。笛でも持っていたら、きっと吹いていたと思います。風だけじゃなくてね。花粉もね。飛んでます。私の場合は昨日からですへーくしょい。現在右膝が死んでいて、ですね。歳なのかな。2014年に激坂で踏み抜いた右膝、そちらも定期定期的に壊れるのですが、今回は長い...。かれ

自分が出している速度を把握しながら乗るちゃんとスピードメーターを見る此れができると運転のレベルは上がります。「そんなこと当たり前やんけ」と言えるひとは少ないそういう俺自身も免許取って大分後からです車の流れに乗ってたらしらん間に２０kもオーバーしてたりとか「速度オーバーより車の流れが大事やろ」よく聞きます、でもそんなことは無くてスピードは大事ですわ雨降りの夜中に５０k制限の大道りの交差点、信号は青で通過して直ぐの横断歩道に信号無視の歩行者でおまけに黒い服３０kなら見えるでし

こんにちはたねすきです😎先週お出掛けの時🚗💨車のメーターが❗177777km時速77km/hあと1つ失敗したのが何の数字か知らんけど7.0になってしまった事……助手席から動画を撮っていたので字が良く見えず……😱💦スピードメーターの大きな数字が77になったのでコレで良いと思ってました……ら…下の小さな数字も77に合わせないといけなかったらしい……(そんなん、知らんがなぁ😲)この数字を合わせるために態々バイパスを走ると言う凝りよう🤢次は188888kmの予定か❓と、言う事

興味ある方には見て頂きたいですがパチスロ🎰稼働をご所望の方に素敵なお知らせ💁パチスロ🎰の話や画像は一切出て来ませんのでいいねだけしてから音速リターン🆗一応個人的な作業メモ的バイク修理ブログですのでお暇な方だけお付き合いをお願いします(*￣Oﾉ￣*)ﾎｰｯﾎｯﾎ!!それでは唐突に始まるスタイルどぞ(´･ω･)っ以前から予約でfactoryに入庫が確定していた⬇️ホンダジャイロキャノピーTA03⬇️同僚のサブお仕事UberEats用昨日から御入庫

サニ寅さんのカモメ90激レアなセル付き6ボルトOさんから貰いましたホント毎回すみません感謝です激レアですねローダウン壊れたからハンターカブ110ピストンでやり直し壊れましたどこにも無いのでこれ100キロ高いこれにしました4000円日本精機中華はハッピーメーター過ぎるので国産にしました95キロくらいまでなら見れそう

ArduinoでCANのデータを抜く前に、Arduinoに繋ぐ自動車用のメーターを用意しないといけません。物置を探してみたら、初代GSX1300R隼（ハヤブサ）のメーター（ジャンク）があったので、そいつを動かそうかなと思います。資料を探したのだけど、どこにも隼スピードメータのピンアサイン表（16ピン）が存在しません。整備解説書を見たのですが、メーターパネルに接続される線はピン番号ではなく、ハーネスの色で書かれていました。実物のハーネスがあれば配線の色からどのピンに何の信号を入れればい

キャブとコックのお漏らしの修正が良い感じなったんだけど、朝イチの始動は難しいくてスッキリしないのでプラグを中古の8番に下げてみたよ。それに距離計を止めてるので、燃料不足になってんの判らずリザーブにしないまま走ってると、ガス欠で左プラグがビチョビチョになっちゃうR1-Zちゃん。だもんで、ケーブルを入れて距離計を動くようにしてリザーブが解る様にしたよ。試運転でNAPS横浜まで走ってみたっけ、朝イチキック始動はチョーク引かないでバァーンと勢い良くかかった❤️だけんど、スピード20キロ迄でメータ