ステム

あついようせめて、最低気温は25℃であってほしいなあさて、世の中、お盆ことしは、じつは、お盆休み初体験長年お盆に縁のないサラリーマンでしたものですからとはいえ、営業してますよのんびりとハードな作業はご勘弁涼しくなってからねこちらは、バッタリンブルーがきれい90年代のプジョーみたい問題があるのですよステム固着まったく動く気配なしもうあきらめて、現状で楽しむ方向へITMのステムとハンドル・ピラーで統一シートピ

いつものようにヤフオクとメルカリの定期巡回中、私のちょい古MTBレストアに欠かせないKUSUKIのステムを発見。そしてその出品者様がアメブロで相互フォローさせて頂いている安藤ガレージ様でした。いやあ、世間は狭い(笑)と言いますか、前から気になるパーツや車体を多数出品なさっているので定期巡回しております。コレからも購入させて頂くことがあると思いますのでよろしくおねがいいたします。写真右側が今回購入させて頂いたステム。Panasonic用はロゴがプリントされているが他の車体メーカーではロゴ

週明けのキャンツーに向けTWの点検少々ってか昨日、確認を兼ね久々に乗ったらハンドルに違和感が…そして、ステムばらしてみたらベアリングが酷いことにアンダー側ヤバいっす！錆色してるし動きはカタカタって、アンギュラ？テーパローラじゃないこの期に及んで…キャンツー間に合うんか？少し考えて出した答えが「とりあえずグリス入れ替えてキャンツーに出かけ、帰ってからベアリング交換」そして、グリス入れ替えたらハンドルはスムーズに…まずは一安心因みに、ボールもレースも酷い状態だったんで早々にベ

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午後からの工房作業昨日真鍮ワイヤーで終わっていた”ボンネビル”のブレーキワイヤー通しアウターとワイヤーを通しましたリアはフレーム内蔵でリアのアウター受けまでフロントはステムに穴加工をしてワイヤーが貫通して抜ける仕掛けになっています

今日の朝も気持ちのイイ涼しさ？だったのに…午後はまた…暑いわ(^^;ま～朝の涼しさで少しは気分的にマシかな(^^)今日は午後からカスタム依頼車両が2台入庫予定なんで…中途半端に作業はできないから今日は作業なしで入庫待ちだな(^^)修理引取り依頼！でっ、事務作業してたら電話が(^^)軽い修理依頼？…Fスクリーンの交換とFステムのガタつき修理依頼？(^^;ま～ステムのガタつき？は車両確認してみないとわからないけど…依頼は…他府県…神戸市…引取り希望…お盆明けでイイなら引

FXのフレーム来ましたこのタイミングでサイレントブッシュ新品に。ぶっ叩いて抜く（笑）新品は圧入。クランク引き込みツールとステム引き込みツールの合わせ技で引き込み。最後は万力で挟む（笑）金具は潰れてしまうので外して圧入、決まったら戻す。ハーネスの記録フロントフォークはストックから取り付けセンタースタンド移植ラジエーターシュラウド周りは割れているので購入した物を取り付けラジエーター周りを外して移植する。自立はしたが午前中で熱中症ぽくなったので中止。夕暮れにエンジン移植予定。皆さ

ちょっと前にホイールのBG交換をしたゼファーBG交換が問題ないか試乗してみたらステムベアリングにちょーわー違和感がハンドルが真ん中吸い込まれてスムーズに動いてくれないオーナーさんにお伝えしたところステムBGも交換作業となりましたアンダーブラケットのレースを外すのはいつも大変フレーム側のアンダーレースがだいぶいたんでましたあ打痕が指で触ると良い感じに凹んでますこれではスムーズにステムが動いてくれません打ち替えてガタツキがない様、スムーズに動く様に組み付けて今日は終わ

2年以上ぶりに購入？箱が変わったな！税込み価格になったから配達時にお金払わなくて良くなったのはいいね👍ここが変わったねほかの箱もあり中身は110ミリステム最初から付いてるやつとサイコンマウントの所の形が違うぞ🤔リアディレイラーマウントとカーボンシートポストの為のサドルマウントも購入相変わらずギチギチシートポストに最初からリフレクター付けてある！最初からめちゃくちゃ汚いんだが……グリスまみれじゃねーか……マットカラーだから取れなくなりそう……この前のセールで15万くらい安

こんばんは♪転倒修理のGSX-R1000Rのお客様！エンジンは無事でしたのでフロント周りのメンテナンスを！フロントフォークを抜き、ステムを外します。かなりのベテラン感が。グリスも切れているところが多いですね。アンダーブラケット側。ステムベアリングのアウターレースをフレームから取り外します。左側が取り外したアウターレース。右側が新品♪アンダーブラケットのインナーレースを取り外した後に新品のシールとベアリングを圧入します。油圧プレスで圧入します！ベアリングを圧入後。フレーム

８月のレースもダブルエントリーと思っていましたが、MTクラスとopenchallengeクラスが混走なんで、RS660は諦めてRC8RでMTにシングルエントリーする事になりました。はあぁ〜、悲しい、物足りない😮‍💨しかも、MTクラスは3台しかエントリーしてない。さらにしかも後の2人は超速！３位決定ですが、何とか食いついて行きたい！44秒〜45秒で走らないと勝負になりません😵確か僕のRC8Rのベストは45秒後半。。。って事で、久々にRC8Rだけで練習に行ってきました。今回もブレー

何とか無事にステムを緩めることができ…清掃、グリスアップして組付け…何とか、全て組み上げる事ができました。ついでにライトをLEDバルブに交換しました。SRのバッテリーは小さいですからねぇ消費電力は少ない方が良いのでH4バルブより明るいような気もします。一通りメンテナンス終わり…左手怪我しちゃったけどね…

ステムヘッドが緩まないんです〜さぁどうする…ってところで休憩です。フロントスタンドはウマをあてて何とかですですがスタンドをかけるのにライトが干渉するのでフロントまわりを先ずは外して…そもそもステムを外す予定でしたからね何とかスタンドかけましてねブーツは、ご覧のようにボロボロです。ハーネスも、こんなんでしたので…バンテージ巻き巻きしてフォークは…アウタを軽〜く磨いちゃった汚かったので600→1200→1500と余計な作業しちゃったロスタイムだけど定番のアルミの白粉フキ

さぁー！昨日準備した部品を取り付けますよ。この自転車に取り付けていきます。2004年頃メリダのクロスバイクです。いじって、メンテナンスして乗っています。たまに！乗ってます。昨日用意した部品の色合いから、このメリダに取り付けるのが最善だと思います。さぁー！スタートです。取っ掛かりは、フロントホークを取り外します。写真には修めてはいませんが、次の通り進めていきます。ハンドルに取り付けてあるグリップ、ブレーキ、ギアシフターを取り外します。ついで、ハンドル、ステムを取り外します。す

「お疲れ様です。」、、、もう暑過ぎます。私に住んでいる地域、、、最近38℃超えております。冷感タオルを首から提げて自転車通勤をしておりますが、、、。（ダクダクと滴る汗を拭くためにも、、、）もう少しバージョンアップした文明の利器がないかと、、、ネット等で探している今日この頃で御座います。今週は21、22、23日出勤で、24日は会社で定められた休日なのでぇ～！明日からまた3連休！！！まぁ、、、こう暑くっちゃ何もする気もおきませんがぁっ！前回のブログ、、、。飲酒し

気が向いたので、gsx-s1000のステム換装してみました。写真無いけどステムシャフト部にベアリングスリーブを打ち込んで下準備した物をSETするのですが、この前SETしたノーマルステムを外します。グリスをベルハンマーのメタルグリスを充填してたのですが、この暑さでデロデロ（粘度が無い）だったのでこの機会に手持ちのリチュームグリスと混ぜて少し粘性を持たせてSETして行きます。ステムシャフトとフォーククランプが別体なので楽にSET出来ます。フォーククランプをSETするのですが、実はこのキットは

「お疲れ様です。」暑い！私が住んでいる地域はここ数日、、、36℃の気温に。、、、今期初めて部屋の冷房を使いました！（、、、、冷房が苦手なのですが）もう、、、いい歳なので熱中症等に注意しないと！GW中にエアコンをサラッとクリーニングしていたので、機嫌良く冷気を放出してくれています。、、、今の空模様、、、ゴロゴロいってんですけど！これから帰宅するのに！ポンチョ持ってきてセーフ！？でっ！タイトルにある様に「飲酒」して行ってはいけない事は多々あれど。、、、、、私の場

GPz750の車体番号について去年の車検の際に気になっていた車体番号。『GPz750車検【検査ラインの事前チェックでの出来事】』GPz750車検【検査ラインの事前チェックでの出来事】続きです。GPzを走らせて二輪のレーンに並びます。ちなみにいつもレーンで検査する時はノーヘルです。ヘル…ameblo.jpこの記事の後に超有名ブロガーのｋａｎａｉさんに助言を頂いていたので色々考えた結果、「車体番号が目視できるようにすると同時に車体番号を保護する」事にしました。

やっぱり、スクーターのノーマルハンドルがイマイチかな〜？？？当初から予定していた、ＭＴＢのハンドルを装着してみたい………。どうすれば装着出来るのか？各部の採寸をしてみました。ノーマルのＦフォークの径が、２４mm。内径２４mmのパイプを利用してＭＴＢのポストを合わせて〜〜〜？ＭＴＢのステムの外径が２８mm。外径２８mm、内径２４mmのパイプが欲しいが〜〜〜？？？そんな都合の良いパイプは無いので………、こちらのステムなら、外径２４mm以上なら掴むので優先的にこちらのステムを使って

２０２５.５.２９ボロボロのサビだらけのクロスバイク確認が必要ですもらってきたクロスバイクはイオンバイクで販売されているKAGRAZ-2Bのようです(HPより参照)https://aeonbike.jp/products/1001-0000-4977323393545今は品切れになっていました【5月23日から27日限定！P5倍＋先着1,100円OFFクーポン発行中】【お店受取り送料無料】KAGRAR-1A465mm外装14段変速700Cロードバイク楽天市場88

西日本は、梅雨明けしたようですが、私の住む関東はまだなようなので、フロントフォークをOHLINSにしよう計画を立ててます先ずは、ゼファー750のOHLINSからは専用が出てないんですね😅色々調べると、バグースさんや、スペックエンジニアリングさんからゼファー1100か、ZRX1200を流用したボルトオンキットが出てるんですね😊しかし、60万超える価格のようで。。。こんな時はヤフオクでなんかないかなぁ〜🧐と調べてたらゼファー1100用のOHLINSフロントフォークが出てるじゃないですか

最近またポジションを触った。サドルを3mm上げて、少し前へ。翌日にはやっぱり違うと思って戻す。その次の日はハンドルを5mm下げる。さらにステムも10mm長いものに交換。「そんなにコロコロ変えて分かるの？」そう言われることもある。でも、俺は逆だと思ってる。しばらく乗ってから判断？そんな必要あるのかな。違和感って乗った瞬間に分かる。身体は正直。合わないものを何週間も我慢して乗る意味が分からない。良い方向ならその場で分かるし、違えばまた変えればいい。それだけの話。ポジショ

makibao_29のポンコツ整備記録ためになったね〜ためになったよ〜のネタは2000円❓️さて、お次はステアリングステムを取り付けるよすでに初号機用にステムに交換済みの物は準備完了だけどここからが問題❗️はい、試験に出るから良く覚えておくように😤二枚目はFZRのステムえ❓️なんで二本もあるのかって❓️野暮なことは言いっこなしだぜ😁なんだったら三本目もあるぜ🤣🤣🤣段差が見えるよね実はこの段差はFZ/FZRに特有の物なんだ今まで初号機に付けていたTZR3XVにも今回取り

バッテリーを普通の開放型からAMGに置き換えできないかと思い、調べたのですが、ノーマルの6N4-2A寸法・・・W70ｘD70ｘH96（6V-4AH）6VAGMWP5-6(LONG製）・・・W70ｘD47xH106（6V-5AH）たった10mm高さが高いだけですが、カブのBATTホルダーは6N4-2Aぎりぎりのサイズで入らない。。。。何とかならんかなぁ。。。と考えて思いついたのが、私と同じDC2（SDX）を12V化した人のブログ＜八百万の森＞さんがあったなと。確か別機種のバッテリーホ

今日はフルフル詐欺な1日でしたねなんや🐔飯食ってるんや何が欲しいねんトウモロコシは硬いぞーるり🐔ヒマワリの種でお願いしますてな午前中雨降りそ～で降らないてかチョット降ってるかなーてな今日Sグチさんのz1のお引き取り出来ればこんな綺麗なのは晴れてる日にお引き取りしたいてのが通じたのか降らんかったーz1はすぐ様店内に放り込み最終試運転のFオカお父さんのポケお山を登るもほぼ全開煙モクモク吐きながら登る登るけど足はフラフラチョト怖い6番標準に

皆様お疲れさまです🙇今日で6月も終わりか本当に1ヶ月ってあっという間だな6月最終日も頑張ろ。N様のズーマー事故修理の作業依頼。フロントの曲がりが凄いな。見積書作成してオッケイもらったので作業していく。N様の希望は傷はよいのでちゃんと走れるようになれば良いとの事。部品もまだあるので直していく。部品が届いたので作業していく。フロントフォーク等を交換するので分解していく。取り外し完了。ステムと左右フロントフォーク用意して取り付ける。ホイールも曲がっているので交換する。つい

完成までもう一息で、保安機能（ライトやウインカー作動状態など）も確認できているので、市役所にナンバー申請できる状態にはなりました。ところが、台風の影響で雨が続きそうなので、とりあえずは買い集めたパーツの整理を行いました。まずは廃番部品です、今のところ既存部品が機能している物はストックします。未使用のデッドストックは＜NOS＞、新品購入品は＜新品＞と表示します現行品とあるのは現時点でモノタロウ、Webikeなどで購入できるものです①アクセルセルワイヤー＜NOS＞17910-G

今月後半のデザインコース少しお花の扱い方の知識が必要なデザインコースです。少しでも美しく長持ちさせたいですね。そしてオアシスに挿すには、、ステムの硬さ柔らかさに対応して工夫が必要です。色んな花材を触って失敗しながら上達を目指して参りましょう♪さ、本日はこんな､､､ではなくて梅雨に合うアレンジメントかな、、。すぐりが可愛いと人気でした♪ご訪問ありがとうございました♪ではまた来月atelierotohana

先日お問い合わせのありましたユナイズのシーカーDの店頭在庫ですが、フレームサイズは450ミリでございます。思い出しました！前はフレームサイズ500を仕入れたら鬼ホリゾンタルでかなり大きくたら身長175の私でもデカい！って思ったので今回は毎度お馴染み450ミリにしてあります。適応身長はあくまでも参考ですが、175センチの私が実車を跨ったらステム長も90の6℃なのでとても乗りやす雰囲気はぷんぷん出てます身長の低い方はコラムの長さがあるので多少の高さの調整も可能！そして90ミリが長いとなれ

(ﾟ∀ﾟ)/のっけから恐縮ですがブログランキングに参加中です。お手数ですがブログランキングのバナーをポチポチッとしてからお読み頂けると幸いです。誠にお手数をお掛けしますが宜しくお願致しまっす。ごめんね、ごめんねぇ。v(￣∇￣)vバイクランキングにほんブログ村近所のアップガレージにて税込220円のハンドルを見つけました。子供のSR（YBR125）ちゃんは購入当初からハンドルがちょっと曲がっていたんですよね。このバイクは購入してから7、8年経ちますが、このタイミングでハンドル