スイッチバック

前回の続きになりますが急行色の返しは頭が陰るため、ここはサイドから雄大な妙高山を入れて風景的に撮ることにします。うっすらと雪を被った山々を見ていると富士山バックのドクターイエローをよく撮りに行ったことを思い出しました。更に駅への帰り道に続行の普電を後追いで撮りました。かって関山駅はスイッチバックになっていて、左手に伸びる線路の先に旧駅がありました。妙高高原でしなの鉄道に乗り換えますが、ちょうどお昼時なので急いで帰らず一駅先の黒姫で途中下車することにします。信州といえば

2025年秋高千穂・阿蘇の旅3日目②大観峰～草千里ヶ浜～阿蘇中岳火口の続きレンタカーを返却道の駅阿蘇でお買い物阿蘇駅へ帰りは特急あそぼーい！に乗車パノラマシートを予約済です阿蘇駅15:56発（熊本行）あそぼーい！4号パノラマシート最後尾席！！！旅が終わるぎりぎりまで阿蘇の景色を楽しむ新阿蘇大橋大好物の車窓スイッチバックのJR立野駅

皆さんおはようございます！今日は朝からググッと冷え込みましたねっ！天気予報で「４日頃から大寒波到来ですっ！！」何て驚きな事もいっていましたが・・・いや～これ以上はお天気が崩れない事を祈りますっ（(´;ω;｀)）そんな寒い中でも嬉しい事にやる気満々なアングラーがＭＡＶにご来場下さいましたよ！さあっそれでは早速本日の写真をバシッとUPしてみたいと思います！！！今日のファーストな写真はコチラ！！！「山ちゃんおはよっ！今日はもうツ抜け達成したので・・・お許しくださいっ！」っと、入れ替え作業でお世

もう1か月以上も経ってるのにまだ10月下旬の長野への小旅行のネタが残ってるなんてとんでもないことですぞこれが最後だから安心してね～ノゲシ（野芥子）だそうです・・・タンポポの突然変異かと思った（爆）長野への旅行は電車を使いました長距離の車の運転は得意でもないし、好きでもないし電車の旅のほうが自分に合ってるような気がするんですJR両毛線の桐生駅に、こんな像が設置されてましたぞいつ

引き続いて8月2日～3日かけて行ってきた、ワイドビューしなの夏の上高地旅についてですｺﾝﾊﾞﾝ波動砲!!(｡･ｪ･)ﾉﾉ^＼/＼/＼/＼/＼☆)ﾟдﾟ||)ｸﾞﾊ田沢駅はホーム真ん中だけ屋根がないんですね。土日祝は無人で平日のみ窓口が営業しているのかな？田沢駅の駅舎、なんか他の駅でも見たことあるような雰囲気。駅前にはコミュニティバスが乗り入れています。211系に乗車して篠ノ井方面へ向かいます。冠着駅に到着です。冠着駅構内の様子、2面2線の無人駅です。裏口入学みたいなのが流行って

皆さんおはようございます！今日の朝は昨日よりは寒くなかったけど、チョイと寒～い陽気でスタートとなりましたね！朝早くからご来場された方が「思ったよりも寒く無くって良かった♪」っと、言っていた方もっ！天気予報も最高気温は１６℃近くまで上がるとの事・・・らしいですよ。さあっそれでは今日も気合入れていきましょーっ！！！今日のファースト写真はコチラ！！！「(,,`･ω･´)ﾝﾝﾝ！休日に乾杯♪今日も来ちゃったぜ♪」っと、こちらの方が発券前にモーニングドリンクをグイッと飲まれてヤル気をグイッと上

『四国フリーきっぷ旅１日目①〜久しぶりの四国〜』『サンライズ瀬戸の短い９時間半』サンライズ「ソロ」の室内「シングル」と比べるとやっぱり狭い立ち上がる時は階段へホーム向かい側の混雑した電車を見下ろせ…ameblo.jp『四国フリーきっぷ旅１日目②〜ビバ！徳島！！〜』『四国フリーきっぷ旅１日目①〜久しぶりの四国〜』『サンライズ瀬戸の短い９時間半』サンライズ「ソロ」の室内「シングル」と比べるとやっぱり狭い立ち上がる時…ameblo.jp『四国フリーきっぷ旅１日目③〜ゆうゆう

熊本乗り鉄旅2日目初日は〈三角線〉〈鹿児島本線〉とあぁるびぃの勝手にオフレボ探検隊あぁるびぃさんのブログです。最近の記事は「夏の九州鉄道旅：熊本編～三角線・鹿児島本線～（画像あり）」です。ameblo.jp熊本県の海側を乗って来ました。2日目の今日は〈豊肥本線〉をウロウロしてその後大分県へと抜ける行程です。先ずはスタートの新八代駅東横INN新八代駅前は新幹線駅側地方の新幹線駅にありがちな駅前オブジェ八代観光の玄関口です。しかし乗るのは在来線。昨夜は在来線駅をスルーしてきたの

明日は、もう12月カレンダーもあと一枚となってしまいました焦り💦1年何やってたんだろうなーやり残し少しでもやろーッと『季節の風景を探しに勝沼・塩山つー2ランチ編』『季節の風景を探しに勝沼・塩山つー1ハプニング編』先月ツーリングの当日生憎の雨の中でも集まってくれたメンバーさんに声を掛けバザールさん・マー君さん・ア…ameblo.jp前回ブログの続きになります。初めのアクシデントと甘草屋敷でガイドさん付の説明・ウマウマランチと紅葉で可成り御腹一杯面々の御様子だけど

先週、出かけたバイクでの一人旅の模様を動画にしてみました。【前編】広島県最大級の大イチョウ「上高野山の乳下がりイチョウ」と島根県の景観大賞を受賞した「金言寺の大イチョウ」を巡ってます。黄色の絨毯みたいに、イチョウの落ち葉が綺麗でした。↓↓↓【後編】紅葉の名所でもある「奥出雲おろちループ」とJR西日本で唯一のスイッチバックの有る「木次線」に体験乗車再出没で話題となっている、謎の類人猿「ヒバゴン」の出没場所巡りの動画となっております

この日は、朝からあいにくの雨。チェックアウト後、すぐに強羅駅へ。せっかく泊まったので、本当は、強羅エリアを散策してみたかったのですが・・・朝食は遅めでしたが、帰りの電車の時間を考え、昼食を食べてから都内へ戻ることにしました。登山電車で箱根湯本へ。途中、電車好きにはたまらない！スイッチバックがあるんですよね。スイッチバックとは、鉄道が急勾配を上るために、ジグザグに線路を敷設し、列車が進行方向を変えながら坂を上り下りするという仕組み。これは、鉄の車輪とレールの摩擦力が小さく、急な坂道で

箱根の旅2日目は、強羅駅から箱根湯本駅まで登山鉄道に乗って移動しました❗これに乗ります😁一番前をゲット🎵しかし…スイッチバックすることを計算してなかった...ので…😅湯本では一番後ろで、後ろ向きに到着するのでした😵レックスはカートのなかでキョロキョロ😁ワンこら💢😠💢なく無事到着❗駅前の川沿いで、人力車のおじさんがわんちゃんも乗れますよ～と声かけてくれたけどやめました…。あちらは有名な富士屋ホテル湯本の商店街で買い物を楽しんでレックスの散歩も楽しんで強羅に

インフィニティ∞は無限の理論。振り子はスピードが遅いのでパターやアプローチには向いています。ボーリングやブランコは振り子運動ですがハンマー投げソフトボールのピッチャーは振り子を遥か超えた遠心力を作らないと遠くに投げたり、速いボールを投げることが出来ません。振り子運動はテークバック→ダウンと遠心力よりも重力が大きくなった時に降りてきます。それに対してインフィニティ∞は一方通行なのでなるべく減速しないでぐるっとUターンして加速しやすく出来る原理を応用しています。その動

こうして始まったお山旅。飛行機から降りるとお出迎えが。外は少し雨。ですが市内に入ると雨が止み山を感じる場所へ。”スイッチバック”を経験して到着。阿蘇の山々です。残念ながら火口までは行けませんでしたが途中まで、プチ登山。久しぶりに山登りできました。

2025年10月17日2025年11月25日（動画配信）今回の日記は、先月の遠征時に撮影した、前面展望動画の編集が漸く終わり、YouTubeへ動画UPしました。『【長野】塩尻駅の信州そばそば処桔梗（２杯目）』2025年10月17日名古屋駅から中央本線、普通電車に乗ること、約３時間半。２年ぶりの訪問です！✨中央本線塩尻駅✨階段を上がり橋上ホームの改札口…ameblo.jp✨此方の日記✨塩尻駅から篠ノ井線に乗車。終点松本からの続きとなります。今日は最終目的地が

皆さまこんにちは札幌に移住して丸7年移住してヨガを始めて丸7年「北国での暮らし」のほなみんと申しますこちらは通常記事と分けて書いてます先日乗車したクルーズトレインななつ星in九州想い出の記録です②の続きとなります『②ななつ星in九州Day1~2嬉野温泉→博多駅「嬉野温泉八十八」「ラウンジ金星」』皆さま、こんにちは札幌に移住して丸7年移住してヨガを始めて丸7年「北国での暮らし」のほなみんと申しますこちら通常記事と分けて書いてます先日乗車したクルーズトレ…ameblo.jp

皆さんおはようございます！今日は月曜日ですが、３連休ラストの振替休日っ！という事で、今日も贅沢放流を期待された皆さんがＭＡＶにご来場下さいましたよっ！また、昨日も青タグフィッシュを放流したので青タグハンターチャンスも期待大ですねっ♪さあっ今日もアゲアゲで行ってみましょ～！！！今日のファースト写真はコチラ！！！開始早々から嬉しい事に良い感じ中池全体で釣れ始めて来ましたねッ！写真を見ると・・・メタリック系のスプーンや派手なカラーのスプーンで掛けられている方が多かったですねッ！上手くパターンに

当ブログをご訪問頂き、ありがとうございます。○中小企業福祉事業団セミナーもしものミスにも慌てない!助成金、『提案～クローズ』トータル講座はこちら『雇用関係助成金、その本質に迫る！-2025改正情報と「助成金教育」「助成金マネジメント』＝雇用の多様化に備える助成金実務はこちら○賃上げ関係助成金セミナーはこちら○「就業規則作成、見直し講座」はこちら○労務事情―令和7年度助成金記事執筆！はこちら○助成金の無料診断、最新状況はこちら○メルマ

ＪＲ東日本のＧＧＢＢ会員組織である大人の休日倶楽部、会員専用に発売される大人の休日倶楽部パス．．．．．基本的に年３回の発売なのですが今年は２０周年と言うことで、スペシャル版が秋に発売されたので今年は参戦、今日で３／５が終わって４日目になりました。鉄道の旅はオイラの特異得意分野、例によってマニアックな利用でほぼ乗ってるだけの記事なりますのでヲタク記事が苦手な方はスルーしてくださいDay04ー03（10.01）こまち１３７号は板谷峠を越えます東京駅から１時間３１分

8350M413系＋455系ヘッドマークは快速幕は急行運行形態は普通列車新井～二本木にてバックで入線二本木にて長野方面・直江津方面8347M関山にて塗装変更が来年1月から始まるのであと1度くらい撮影できるかできないか…元々運転期間に上限がある車なのでいつかは…とは思っていましたが新北陸色に変更になるとはね～旧北陸色の赤い色のやつも見てみたかったですね。2025年11月22日撮影おわり

長野市千曲市方面へFTR223のサイドバッグ＆シートバッグを変えて途中走行距離7万5千キロになりながら行ってきました武水別神社の西方の力石にてさらしなの里古代体験パークで環状列石跡を観たく竪穴式住居を高倉内部もありましたこの模様は気になります姨捨駅のスイッチバックを観て聖高原の手前でタンクバッグをしまいますシートバッグに聖湖で釣り人を見ながらじじいの休憩修那羅峠を越えて川の駅上田でVTR250を思い出しながらバッグの配置をシートはネットで麻袋もいいかなとフルバッ

皆さんおはようございます！今日も朝一・・・キーーンと冷え込みましたねっ！そんな中でも嬉しい事に朝から元気いっぱいのお客様がオープンまだかとお並び下さいましたよっ！発券開始前になったらやる気満々の皆さんがＶサインで応えて下さいましたよ！さあっそれでは今日も元気良く行ってみよ～！！！今日のファースト写真はコチラ！！！「山ちゃんオハヨ♪いや～っ♪今日はスイッチバックがハマってるよっ！！」っと、入れ替え作業でお世話になったこちらの方がスイッチバックでナイスバック！早くも７本ＧＥＴに大成功されたと

先般の高知旅行の帰りに私は、日本に4箇所ある「黒川」駅のうち、土讃線の「黒川」駅を訪問しました。（これは近日中にご紹介します）その途中、秘境駅として名高い「坪尻」駅を通りました。坪尻駅坪尻駅を見るのが一番の目的ではなかったため、特に「ちむどんどん」しておりませんでした。しかし、列車が駅に停まり、スイッチバックのための引込線に入った時紅葉が美しいこれに心を惹かれました。実際、他の乗客も紅葉に心を奪われ、真剣にカメラを向けておりました。引込線に煌めく紅葉１回目は、紅葉をまともに撮

10月17日その9公園になっているんですね。車止めも残してある。この駅の待ち合わせが縁で結婚された方が有名になり、縁結びの駅として有名だそう。旧広尾線の幸福駅とも姉妹駅だったそうだ。木造の駅舎はいいですね。中国語学習者には知られているが「問」と「吻」は発音は同じ（声調は異なる）なので間違えると、とんだことになる。なぜにダイヤル式？やり直せるということか（笑絵馬もあった。新竹方面行が出て行って、そろそろ反対方面の列車が来るのでホームに戻

篠ノ井線の車窓に素敵な景色が現れました。見晴らしの良い街の風景です。そうここは姨捨駅から見える風景です。日本夜景遺産（自然夜景遺産）と呼ばれていますが今は昼、でもいい景色です。ホームにも展望案内図が設置されており多くの観光名所が確認できます。姨捨駅はスイッチバック駅、この先は線路はつながっておらず位置簿入線した電車は手前に戻って進みます。普通列車が姨捨駅に停車中、特急しなのはスイッチバックもせずに姨捨駅の隣を素通りしてい

2025年10月17日2025年11月10日(動画配信)今回の日記は、『【長野・新潟】長野ー直江津間。しなの鉄道＆えちごトキめき鉄道に乗車です！』2025年10月17日名古屋駅より、中央本線→篠ノ井線と乗り継ぎ、PM13:49到着。✨ＪＲ長野駅✨善光寺口側次の列車まで、22分。少し思いついた事が…ameblo.jp✨此方の日記より✨妙高高原駅より、えちごトキめき鉄道直江津行きに乗り換え。途中の二本木駅より、2015年北陸新幹線金沢開通により、

10月17日その8割と広い構内だったようで、古い車両が置いてある。現役のポストのようだ。元々は石灰の積み出し駅だったそう。おいてある車両は店舗として使われているようだ。訪問時は閉まっていたが。ここが旧ホームで、本線とこれぐらいの高さの違いがある。旧ホームの行き止まりの場所に木造駅舎がみえてきた。

お昼となり焼き処山崎屋が開店致しましたよ！「美味しい串焼きを頼むよっ！」っと、ご注文時に嬉しいお言葉も頂いちゃいました♪炭火でガッツリ焼いた自慢の特大串焼きをＭＡＶにご来場下さいましたら是非一本ご賞味くださいねッ！！！「午後はスイッチバック！釣れたよ～！！」っと、コチラの方が午後の部に入ってからもスイッチバックを使われてナイスナイスバック！午後も幸先がいいですねっ！！！午後の部に入ってから縦釣りでボトムを攻略されて好調に釣果を伸ばされていた方達が多かったですねっ！パターンにハメて

前回の紅葉を求めてのバイク旅の続きになります。今回は、前回の金言寺の大イチョウの近くに有ります「奥出雲おろちループ」に行ってみます。そして、この辺は標高差が凄い為、JR西日本では唯一の三段式スイッチバックで有名な木次線が有り、実際に乗車してみようと思ってます。まずは、標高が高い方の駅「三井野原駅」にバイクを置いて歩いて、隣の駅「出雲坂根駅」に向かいます。直線距離では１ｋｍちょっとなのですが、標高差があるので、大回りすることになります。楽天総合1位【停電・防災対策】LE

10月17日その7一直線のところにある駅だがかなりの傾斜のところにホームがある。内湾側のホームの端まで来てみると少しスペースがあり、保線小屋の残骸がある。ホームの後ろに建物があって転轍機がこんなところに設置されていたよう。元々ここに駅舎があったようで、降りるまで知らなかったがこの駅はかつてはスイッチバック駅だったということだ。構内用の簡易信号機、本線側に入るときのもののであろう。スイッチバック時代の線路が残されている。