シートカウル

今年のヤマハの目玉商品といえば『XSR900GP』80年代、多数のレーサーを生んだGPマシンのカラーで登場しました。外観は懐かしいマル〇ロカラーこのカラーに飛びついた客層はまさに50代前後の人達です。もう何人か予約をもらっていますが、いつもの通り？ちょっと時間がかかります。それに加えてアンダーカウルやシートカウルもオプションで販売。もう一つの目玉はこのバイク専用の『外装キット』その当時を彷彿させた『RZV500』＆

今日のランチ、今週初ヨシワラCセット。ついでにメッキフェンダーについてきたシートカウル、ストロボタンクに合わせようかと。

シートカウルを取り付けるグロメットを取り付けました。走行中に脱落してしまい、シートカウルがガタついてましたワッシャー2枚を使うので、25、16、24を取り付けました約1年ぶりにエンジンを掛けようとしましたがかからず、出撃は断念しました。【納車5分でトラブル発生・・・】高校から憧れていた3倍速で走れそうなレーシングバイクを納車したら、クセスゴすぎて即売検討（モトブログ）今回も納車です！高校時代に、雑誌で見てのりてぇ～～～って思っていたものが縁あって納車することになりました！！このバイクは、

さて、以前にいいなぁって話したこちら↓『YAMAHAXSR900GP』さて、久しぶりに欲しいなぁと思いましたねw😸性能なんて気になりません。雰囲気があれば良いのです。もうそんな若くないからねwこちら↓ヤマハXSR900GPマ…ameblo.jp予約が始まりましたね5.月20日発売¥143万円↓XSR900GP-バイク・スクーター｜ヤマハ発動機株式会社www.yamaha-motor.co.jpマルボロカラーだと、シートカウルだけの追加でOKか…アンダーカウルは要らないな

先日、国際ライダー高田速人選手が持ってきたやつ塗装完了！シートカウルはタンクの純正カラーに色を合わせて塗装しました。デザインも合わせて。持ち込まれた時は･･これはラッカー系で塗装してあるか･･･拭き取る。簡単に拭き取れない。後に塗るつもりならやってはいけないパターン修理もして裏側塗装アンダーカウルは艶消し仕上げ艶消し剤を入れたので乾けば艶消しとなる。シートカウルは塗り分けここは艶消し黒色とデザインを合わせた本日納品今日はヘルメットも届いた。ヘルメットが増えてい

塗装中なもんで、ブログでも。前回はこちら↓『トライアンフボンネビルを～ダートトラッカー風にカスタムしてみよう♪～その15』一般の人ってそんなにブログで書くことある？(僕は日常ネタだと行き帰りしかないから何もないよ)前回はこちら↓『トライアンフボンネビルを～ダートトラッカー風にカ…ameblo.jp概ねベースブラックが終わったまで。ここからデザインして行きましょう。え～っと。。。ご希望はこちら。こんな雰囲気でデザインして行きます。ふむふむ。

シートレール＋シートカウル出品中！？T2Racingでは今週もヤフオクにて１円売り切り商品を多数出品しております！！本日のブログでは出品中のシートレールとシートカウルの特別セットをご紹介します！！お得にゲットするチャンスですので、この機会にぜひオークションへご参加ください(^_-)-☆本日ご紹介する商品の出品終了時間は３月３１日日曜日の午後２１時になります！！☆オリジナルスチールシートレール☆T2Racing製ＭＣ２１・２８用のスチールシートレールです。バッ

こんにちは、ことじです〇週明けから行っていた量産パーツの検品作業、第1弾が無事に終わりました！既に問い合わせを頂いているパーツもありますが、販売開始までもう少しだけお待ちくださいm(__)m写真のステムキットは近々発売予定のT2R製トリプルクランプキットの試作品となります。実際発売する製品版は21.28と共用ですが、こちらはMC28専用となります！1点モノになります♪こちらは近々オークションに出しますので気になる方はチェックしとおいて下さいね(*^^*)検品作業の後は代表のレースマ

ホイール見てたら、せっかくの白色ホイールがチェーンの油と汚れで汚ないなぁ〜オーナーさん洗うより拭く主義と言っていたしなぁ〜いらん事しいの自分は徹底的に洗ってしまったよフロントホイールも気になってしまって洗ってしまったあ〜あやっちまったよって思われてしまうだろうけどこれ以上バラして色々やってしまうと収拾付かなくなって行くだろうから触らないようにしないと☝️リアブレーキフルード注入する時に右側のリアカウル外した時にステーが折れていたのでこれまた勝手にリューターで削ってからプラリペアで補

シートカウルの塗装がうまくいかず行ったり来たりしてます。そんななかやっぱりサイドスタンドが長くてこけやすいので、短くしました。３ミリくらい短くしたはずなんですが、思ったより短くないです。もうちょっと倒れこんだ方が安心なんですが。シートカウルをグランプリホワイトで吹いてるんですが、どうも隠ぺい力が弱く何度も吹いてたら垂れてきたりでやり直し。ちょっとでも乾燥を早めようとセラミックファンヒーターの風を当ててましたらクッション部が膨れ上がってしまいました。パンパンに膨れてるので、押さ

分かりにくい画像ですみません。シートカウルをフレームに取り付けるための工作です。シートの裏面にマグネットをパラハンで覆って取り付けました。プラバンにマグネットが入る穴をあけてはめ込んでいます。フレーム側には鉄のM６のナットがちょうど高さが合うので取り付けました。前はタンク下に入り込みで位置決め。うまく付きました。

最近修理、車検でネタがないんです一ヵ月投稿してないみたいでした笑路上デビューして雰囲気が出て来ましたワンオフのFRPシートカウル的なフェンダーアーチとタイヤ迄の流れがボク的に気に入ってる場所ですどんどん乗って楽しんで頂きたいですYOSSY'Smotorcycleshttp://yossys.jpinfo@yossys.jp

サイドスタンドは短くしないと立たなくなりました。一旦ベタ足の部分のハンダを溶かして４ミリほど短くして再度はんだ付けしました。もうちょっと短くてよかったんですが、面倒なのでこれで行きます。次にランプステー行きます。７ミリの太いチューブに０．５ミリアルミ板を巻き付けて形を作りました。M１．５のビスでほんとにクランプします。こんな感じです。いやあ楽しい。実車をいじってるようです。ここからは暫定のシートカスタムです。１ミリプラ板を貼り合わせてシートカウル作ってます。うまくいって

熱が7℃台まで下がってきました油断は禁物ですが、寝てる隣に居るNSRを見て思う何でコースに出ると肘擦りまで持っていけないんだろうあ、もっとシートを後ろに下げて見るか？体をインに入れようとすると、アッパーカウルやスクリーンに頭が当たりそうになるんだよなぁ特に右側やって見る価値は有るかなぁ微熱に浮かされつつ思うのであった

どもっ！いまこうですっ(^ω^)もう気づけば2月末。早くも年が明けて2ヶ月が経ちました。オフシーズンもアッとゆう間にあけちゃいますから通常業務をこなしながらレースの準備も進めていかないとですっ(´∀｀)こちらは愛機のシートカウル。部分的に修正していきたとこがあったので型から作り直しました。ペイントも完成したんでステッカーにラバーも貼り付けて完成ーっ(＾ｰ^)でも次このシートを使う予定は2025年以降となるんですがね。準備は早くて困る事はありませんからぁーっ♪NSR50のエンジンも完成

昨日XJR1300テイストレーサーが持ち込まれる先日預かったこの外装の今回アッパーカウルの追加するタンクとシートカウル使っていれば羽石だのでキズが･･ついでに直すのだが。ガソリン結構入ってね？おぉ！！あふれた･･4リットル以上こっちも使う事にそして修理して塗装ここまで塗装したところでグラフィックを入れるそのために車体を持ち込んでもらい仮組したところでモンエボライダー鉢合わせ平野選手も同じXJRで参戦してるので色んな話を撮ってるよ。（笑）じゃあグラフィ

とりあえず暖かくなるから、バッテリー繋ぐか〜プラスからつなぐんだよ〜できたで〜シートカウルとシート付けなきゃね〜んーーーーー考えるんーーーーー探すんーーーーー考える探すんーーーーーー無い！バッテリー外した時に面倒だからと、シート止めてるネジとシートカウル止めてるネジをはずしといたんだよね〜でアイラップに入れて、玄関の下駄箱に置いておいたんだけど…無いんーーーーーとりあえず、カインズ行ってネジ買って来た〜こーやって、ネジふえるんだよね〜そしたら、隣

今日も１日天気が悪く冷たい１日でした…😅帰宅後はウルフにも充電用のケーブルを取り付けました‼️現場からくず線を拾ってきて、端子を圧着して‼️バッテリーの＋側に取り付けて‼️シートカウルの下からケーブルを出して‼️使わない時はタンデムステップのステーにインシュロックで留めて置きます‼️✌️静岡市は雨が降っていましたが藤枝は止んでいて良かったです‼️

こんにちは、ことじです〇本日は引き続き、京都府Y様のカウルフィッティングを進めて行きます。燃料タンクをYGAPERFORMANCE製カーボンタンクに変更していますので、このタンクに合わせた形でシートカウルをフィッティングさせてカッコよく仕上げて行きます〇シートカウルのフィッティングが完了後、フルカウルもフィッティングを行いましたので、完成までもう少しです〇先日OH作業でバラしたMC28のフロントフォークですが、OHメニューも固まりましたのでバラバラにして洗浄の準備まで進めました。関東

これがメイン作業、だったはず。前回はこちら↓『トライアンフボンネビルを～ダートトラッカー風にカスタムしてみよう♪～その4』こんな日は、ブログ。前回はこちら↓『トライアンフボンネビルを～ダートトラッカー風にカスタムしてみよう♪～その3』珍しく、二夜連続。前回はこちら↓『トライアン…ameblo.jpスタンド延長が出来たまで。さてさて、本題だ。シートフレーム加工(@_@)中々しんどそうだが、カウルに合わせて加工していきましょう。でわ

撮ってるよ！（笑）テイストモンエボライダー宮本選手ビキニカウルを塗るタンクもシートカウルも置いていく！？そうバージョンします！次回テイストはバージョンアップしてます！

今回はYZF-R6のカウル交換です(^^)いつもお世話になっているT様の愛車です。いつも、ありがとうございますm(__)mサーキットのスポーツ走行に参加してくれているお客様で何度か当店のブログにも登場しているR6ですね(^^)今回のカウル交換は純正のカウルからレースカウルに交換です(^^)v昨年のスポーツ走行でアウトラップでちょっとしたアクシデントで転倒してしまってバイク本体にはほとんどダメージは無かったんですけどライダーも怪我なしでした(^^)臨時で純正カウルを最低限走行

こんな日は、ブログ。前回はこちら↓『トライアンフボンネビルを～ダートトラッカー風にカスタムしてみよう♪～その3』珍しく、二夜連続。前回はこちら↓『トライアンフボンネビルを～ダートトラッカー風にカスタムしてみよう♪～その2』行き先、未知数。前回はこちら↓『トライアンフボ…ameblo.jpえー感じにシートカウルが付いたまで。んで、試乗もOK♪んじゃ、フレーム加工！！と思ったら～スタンド延長加工、追加。まぁ確かに、リアサス変わっ

２０２４．１．１４（日）MVアグスタF4用に準備をした、カーボンカウル一式。装着準備の為、フィッティングを開始。多少の加工が必要と思っていましたが、先ずは、クイックファスナーが貫通しませんでした。ノギスで計測すると、クイックファスナー径は、７mm。カウルの穴径は、６．５ｍｍ。その差は僅か０．５ｍｍですが、カウル穴径を拡大しない事には固定が出来ません。カウルのクリア塗装の塗膜厚分くらいですかね。７

休日の日記♪日曜日。午前中は用事でお出掛け。帰宅して午後。ポンコツNSR改が持つ数あるトラブルの👹一部対策。シート。シートとシートカウルを繋ぐロッド固定のカウル側の接続部が折れて消えた。。元々左側は破損していたので、4月にUV樹脂で固めて固定していた。『230402-01(土曜NSRメンテに日曜やきそばあきた♪)』土曜日の件。午後、出張から帰還して。NSRを引っ張り出して、シートカウルを外す。雑なシートカウルの裏側の。シート固定の左側。カウルとの接続部(突起)が破損して

どもっ！いまこうですっ(^ω^)既存にあるNSRmini用チャンバーですが少しだけ思う所があり小チェンジします。3月中にVol.2.5を発売目指します！こちらはNSR80。こちらもチャンバーを作る方向で動いています。裏メニュー的に80のチャンバーはあったのですが開発をするのが250でいっぱいでそれを言い訳に進めていませんでした。今季から私自身が80を乗るのもありより深く進めていける事から開発を進めこちらも3月中に発売が出来るように目指して動いていきます！今回は裏メニューではなくライン

<<◆爺の会社です>>ピーテック(ptech.jp)塗装を剥がそうと悪戦苦闘中のTZR50のシートカウル本日も、朝から１時間ほど削りましたがさほど変わり映えせず飽きたので、３XV(TZR250R)に取り掛かります座面は滑るし、歪んでるしの純正シートをシングルシートに換えます暇なときに、マルボロカラーに塗ろうかな（笑）↓滑らないシートラバー↓テールランプを初め、保安部品に干渉しないので、公道

ちょっと進んだNSRリヤサスの補強そしてタンクとシートタンクはFRP製のカバーを購入これを改造してタンクにしますシートカウルも作ってみましたフロントカウルも製作してみますうまくいけばいいのですがね〜続く

今日もお休みです。午前中はCB作業の続きをしました。まずはホーン取り付け。ステーと配線の向きが逆なので上手く付かない。ステーの向き変えようと思ったが固くて動かない。一先ずCRC掛けてハンマーでコツコツ叩いたら何とか動いて向き変えられた。配線延長せずに済んだ。無事音鳴りました。次にサイドバックを付けました。サイドバックはCBのシートカウルがCBRより短いのでバランスが今一ですね。かなり苦労しましたが何とか付きました。見えないですがサポートステーも付いてます。当然

ボクの愛車はカワサキの「GPZ900R」1990年式で既に生産中止となっている、いわゆる「旧車」です。▲MYニンジャ（2023年仕様）最近は廃盤になる「純正部品」も増えてきました。今後のトラブルやアクシデントに備えて「予備の外装」が欲しいと思う今日この頃です。現在の外装のストックの状況ですが、◎FRPアッパーカウル（ライムグリーン）◎純正アッパーカウルステー◎純正センターカウル（ライムグリーン）◎純正センターカウル（ホワイト）◎純正ラジエターステー◎純正アンダーカウル（ライ