シートカウル

16インチ化でまたもや、サイドスタンドが短くなった溶接で再作成良かった！ちょうどいいでシートカウルを止めるリベットナット？って言うのかなシート止める時インパクトで締めていたらめでたくバカになりましてどうしようか悩んでましたがAIに尋ねたところゴム製のウエルナットが良いとの事で買いました！何とかリベットを削って取りまして12ミリで穴あけ、少しリーマで広げてウエルナットを無理やり入れてしっかり固定出来たあとは、16インチに改造したあしまわりに不備かないか自宅

すシートカウルマウント制作‼︎R3のシートカウルのマウントをアルミ板で作ってみた😊ウチのチームが使ってる才谷屋のR3用のカウルは、このシートカウルのゼッケンプレートがある部位だけが外せるタイプのシートカウルなんです。要は3分割のシートカウルなんですよね。このゼッケンベースの取り付けは前側はシートベースに2点で固定されていてリア側はコノ上にあるマウントの1本で固定されています😳が💦このマウントステーがFRPで作られているのがちょっと問題❓で💧転倒すると結構な確率で割れち

さて、今回の長距離ツーリングでの、積載の話です。このブログでも事前準備の記事を書いたように、それなりの準備をしたうえで、本番に臨みましたが、やっぱり、本番は、いろいろ課題が出てきました。それは初日から。まぁ、それも予測してまして、高速道路に入って最初のPAで、荷物チェックや修正などを繰り返し、ただ、高速道路の安定走行なので、それほど、大きな問題はなく、比較的順調。問題は下道に降りてからです。予想通

先日オイッコから連絡あってヤフオクの出品物で純正のテールランプ周りの写真が送られて来てどうですか持ってるよ〜売ってあげるよあとNSF100のシートカウル取り付けるのに前にシートレール切っちゃったので…テールランプ付くように直してあげるよ角パイプで良い（コレは自分のＮチビ③）と言ったら喜んで今朝来ました自分も先日角パイプでコの字を作っておきました朝一番でナンバーフレームも作っておいたので自分の前期シートを使って位置決めして本溶接丸パイプがあれば、もっと自然に作れた

8月19日は「バイクの日」私がバイクに興味を持ったのは中学生の時、田宮模型で知った世界グランプリ、WGP500です。私がバイクを卒業して2年半になりますが10代でバイクに興味を持ち始めた頃に欲しかったバイクを思い出したりします。1983年発売RG250Γ(ガンマ)まだ免許も取れない時発売されたレーサーレプリカ、250ccのバイク。私にとってバイク≒レーサーだったので日本初の本格的なレプリカであるΓは将来の候補としてコレ1択でした。しかしプラモデルを買う

皆さん、こんばんは。この時間でも、まだ暑い。いや、何でも無いのですが、シングルシートカバーの件です。今朝12Rに乗った後、補修した爪は大丈夫だったかとシートを外して見たら、爪は割れずにOK！しかし、割れると嫌なんで緩く締めたネジは見事に片方飛んでいました！(≧∀≦)まあ〜ネジは、一杯予備が有るから良いんですけどね。(^_^;)でっ、忘れていたのがスポンジクッションです。前側の爪の上には約1cm4方のスポンジクッションが貼られているのですが、これが経年で硬化し役に立っていない状態で

やってしまいましたよ。蓼科の峠でUターンしようと思ったら予想外以上に傾斜しておりまして…山側に倒してしまいました😭後続の車のご夫婦は引き起こすのを手伝って頂きまして誠にありがとうございました🙇ウインカーレンズの爪も折れてますブレーキレバーはモヤシwに夏服も破れてアエラのステップもグンニャリとハンドルバーも曲がってますシートカウルは必ず傷入りますよねぇエアダクトが一番ダメージデカい？ステップが内側に入ってキャタライザー部が凹みましたボチボチ治して行きます😭

サイドカウルの保護に使えそうなボルテックスジェネレーターを見つけた前回、『Nチビのプロテクター探し(その1)』最近、後輩にラップタイムが負けているので我がNSR50で攻めた走りをせざるを得ないだから、そろそろ…コケるかも(しれない…)なので、最近プロテクターばっかり探…ameblo.jpシートカウルにもプロテクターが欲しいです！https://t2-r.ocnk.net/phone/product/181BeeHouse製NSR-miniNSR50用カーボンシートガード

つや消しブラックに塗装したNSR50のシートカウル。『Nチビのカウルチェンジ(その20)』NSR50のシートカウルを、Before→白＋つや消しブラックのツートンAfter→つや消しALLブラックに変更して、最後のつや消しクリアーまで完了した先回。…ameblo.jp最後に文字だけステッカーを貼るよ〜Before白黒ツートン仕様そう言えば何もステッカー貼って無かったな…Afterつや消しブラック＋ステッカー激、渋いぜメインの雪印マークと白ラインが綺麗に貼れて一安

NSR50のシートカウルを、Before→白＋つや消しブラックのツートンAfter→つや消しALLブラックに変更して、最後のつや消しクリアーまで完了した先回。『(その19)Nチビのカウルチェンジ』只今、つや消しブラックの下にあった緑色を削り中…下地は白色で、その上に緑が塗装されていたことが判明。少なからずランダムオービットサンダーで塗装が舞うから、もう…ameblo.jp室内で確認し、渋いぜさて、何処にステッカー貼ろうかなっと。黄色のマスキングシールは、フロン

こんばんは♪YAMAHAR9のお客様！シートカウルとステップ交換をご依頼いただきました♪純正のシートを取り外します。取り外したシートの代わりに座面ベースを取り付けます♪ちょっと加工して座面を取り付けます♪お次はステップ交換していきます♪純正ステップを取り外します。少し綺麗にしてステップを取り付けます。なんだか久しぶりにクリアアルマイトを見た気がします。昔は多かったんですが、結構前から黒アルマイトが増えてきましたね。クリアアルマイトは劣化（アルマイトの熱剥がれやボルトの

やりたかった我がNSR50のシートカウルをkawasakiZX-10RR2021Wintertest仕様にする件、無理やり緑→つや消しブラックに塗装したもんだから『やっぱり色変更！』前のイワイサーキット走行には間に合わなかった、シートカウルを塗らねば！！『アイツも動かすか〜(第三章)』久しぶりに来たぜ！イワイサーキット！！お〜やってるや…ameblo.jpタイダウンとかで傷つき塗装が剥げると見えちゃう緑色イワイで数回練習とレース出場でシートスポンジも角が

日曜日のお話。夕方に届く予定だった荷物を郵便局留めに変更し雨の中、午前中に受け取りに持ち帰って中身の確認。Fチン用の静音タイプサイレンサー昨今、各地のサーキットで排気音の音量規制が厳しくなってますね私のお世話になる生名サーキットもSP車両とHRCグロムが対象車両生名では静音タイプのサイレンサーを装着しないと走行時間が限られてしまいますと言う訳でこの度、購入前々から欲しかったのですが…しかしね…いざ買うとなり調べてみると色々な形や太さがあって素人の私じゃどれにすれば良いのやら結

今日蓋を開けてみると、青のタンクの花咲かGが減ってます、漏れてる証拠ですね、酸素バーナーで炙って全体を乾かします、ひっくり返したりして、乾かします底の方から漏れてるようなので、そちらに、ブラスト掛けました、見事に腐れてます、はんたいがわも穴が有ります真鍮と鉄板で、塞ぎました、漏れが無いか調べて見ます、もう1個の青タンクも錆び取しましょう、シートカウルもタンクと同時に塗らなければ、いけませんね、なかなか手ごわいです、面白いですがね、頑張りましょう。

◆爺の会社ですピーテック(ptech.jp)先週、お試しフィッティングしてみたシートカウルの固定を考えますSUSのステーを取り付けます前側はZ曲げしたt2のプレート後側は、M6メネジ加工してあるΦ10シャフトです前後位置とか高さや傾きを微調整する必要はあるが、ひとまずOK外装をAI（copilot）にデザインさせてみた悪くないかな候補にしておこう純正のシートカウルは不要なんで、カットし

こんにちは！やっすんです！今回はＹＳＰ滋賀独自のキャンペーンをご紹介します車両は、XSR900アイボリー日本限定カラー２０２５年日本バイクオブザイヤー小型二輪部門で金賞のカラーですＹＳＰ滋賀にて新車でご購入いただお客様２名様限定で、アッパーカウルとシートカウルのオプションを購入することができますすでに、生産終了しているオプションの為、２セット限定になっておりますフロントカウル：72,050円（税込）シートカウル：44,550円（税込）フロントカウルとシートカウルを装着す

ども、ヤマダタロウです。久しぶりにNS-1のカスタムをしました。一応この車両は【僕の終いの一台を作る】ブログです。見た目に変わりはなしｗ今日はフロントフォークのスプリングを交換しました。NSR50の前期スプリングに変えました。フォークインナーがエイプなので、エイプ純正のバネに近いサイズに合わせています。フォークアウターはNS-1です。オリフィスはNS-1純正の穴を二個塞ぎ（二個は未加工で残し）です。今回塩ビパイプで作ったカラーはイニシャルアジャスターと、スラストベ

色んな部品が沢山ある事で新しいチャレンジに行けないQまあ安定の旧型なんですがwでも冷静に考えてこりゃ絶対使わないって部品も後生大事に持っているシャリイ何て持って無いのにシャリイの部品とかモトコンポのシートとかGクラのシートカウルとかそんなの絶対必要無いんですよねまあボチボチ正当な評価がある内にお金にした方が良い気がして来ました先日友人がタイプ3を出してビックリする値段で落札されてましたねそれ聞いて真面目に考えようかと使う部品と使わな

XJR君のシート位置を高くしたかったんで、シートカウルをレース用に変更する事に。✋シートレールは、以前のシングルシート装着の際にカットしたんですが、レース用では更に短くカットする等して、取り付け完了。10mm厚のシートラバーとゼッケンベースを適当に切って貼り付け。😁っで、完成。股がった感じは良好ですが、後は実際に走ってみて、ダメならラバー厚を変更して調整しましょう。午後からは、ワールドカップのテレビ観戦もしたかったんですが、外は梅雨の晴れ間で良い天気なんで、モタード君でいつものルートを

ラッピング‼︎前回、藤平にやってもらったR3のラッピング❗️ちょっとだけ自分でやってみたらソコソコ上手く出来た事からがやる気になっちゃったんで😅今回はシートカウルのサイドカバーのラッピングを自分で貼ってみる事にした。前回…OKDESIGNさんに発注漏れをしてたシートのサイドカバー分のラッピングシート❗️今回は2セット分出力してもらったうちの練習用シート分を1人で貼ってみた。あまり面積は無いものの…形状はかなり複雑な形状だ💦果たして俺に貼れるのかな❓なんと

うーん。カウル形状が異なってる気がする。ウウングレットとサイドパネルのダクトが変更されてないか？レーサー開発も兼ねているだろうから、スイングアームの形状も違うのは当然として、シートカウルも変わっている気がする。ウイングレット、幅は前モデルより広がっているけど多段可は無くしている感じ。流速の変更でストレートの伸びを上げているのかな。やっぱりテスト車両って見ていると面白い。偽装から物の形状を予想できるのって完全に仕事の影響だわwww逆ハンきって、リアタイヤをスライドだもんな。しかも縁

ns-1の割れたシートカウルを100均の茶こしとはんだコテを使って溶接補修しましたビフォーの映像はだいぶ前に撮っていたのでもう使わんやろと、消してしまっていました💧もう少しで1000人なのにこの欲の無さ計画性の無さよ⤵️Youtubeでは全然ですがインスタでは何故か万バズしております本当Youtubeは硬いよなぁ公開される範囲の問題なのかなぁ日本人の投稿者は日本をメインにって感じがしますよねYoutubeは

シルバーウイング400GTAステムベアリングフロントホイールベアリングエアクリーナーエレメントの交換作業ですハンドル回りを取り外す為シートカウル以外のカウルはすべて取り外しそしてこのような状態になりました元に戻せるのか俺（滝汗）ホイールベアリングほとんど機能しておりませんでした(^^;新品圧入完了！作業はステムへ下のレースを取り外すのに一筋縄ではいかずあれこれ考えました(^^;きちんと取り外しましたけどね三つ又についているベアリング

ようやくGSXRにシートカウルだけ戻ってきました😀陽の光の下、いろーんなアラが見えまくりですが、何ごとも実践していちいち勉強です。次はもっとうまくやったるぜ👊

ども、ヤマダタロウです。乗りつぶす用？上がりの一台用にNS-1を作ってます。本日のブログは対した進展も無く（毎回の事ですがｗ）↓ガソリンタンクのステーカット（ちょっと汚いおっさんが写ってたｗ）↓シートカウルのバリ取り↓シートカウルのバリ取り②後は、メインハーネスの作り直しがソコソコ進みましたｗメーターにある警告灯。２サイクルオイルの残量とか、そういうセンサーからの信号を照らす為のリレーユニットが途中にあります。そいつを殺すかどうか？を悩んでます。ソコソコ大きいサイズの

ども、ヤマダタロウです。私のついの一台（あがりの一台）として制作開始したNS-1。さて、この【NS-1】結構いい記事量を書いているハズなのですが一向にグーグル検索に引っ掛かりません。涙まぁ、ええけど。↓現状（あまり変化はない）↓FRPの肉盛り中↓ステーを固定↓三点止めにしました。が、シートがバタつくのでもう二点増やす必要がありそうです。バッキバキに割れてるシートカウルを使ったせいでかな？左右の形が合いません。諦めが肝心です。長い目で作りこんでいく車体

https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/37c77d912e733e5aecb1597fc976b6a6d964732e/レーサー風のスタイルも良いのですが、今だからこそあえて今までにないスタイルの250cc4気筒を。FZR250Rまでを振り返って、次なるニュー250フェーザーが生まれて欲しいと願うのは、きっと私だけではないと思います。そうそう、分かってらっしゃる❗️今こそ令和のPHAZERを出してくれ❗️フロントは倒立、リアはガルアームか片持ち

今日は重い腰上げてようやくシートカウルにウレタンクリアを吹きました。天気良いのですが風が出てきちゃって…💦なにせ青空塗装ブースなのでなかなかにゴミが😭当たり前wま、あとは磨き倒します✨あと残るはFカウルとその下のミドルカウル(まだあるんかい！w)#バイク塗装#バイク自家塗装#スプレーガン塗装#油冷乗り#gsxr750

ども、ヤマダタロウです。私のついの一台（あがりの一台）として制作開始したNS-1。シートレールの完成系は↓です。まぁ、まだシートカウルの固定のナット穴がないので厳密には未完成ですが^^;コレの制作工程をグログに起こします。最初は仮溶接で位置決めをします。↑最初はシートカウルの重み、パイプの自重を支えれる強度のみ。で、位置決めが出来たらワンピースづつ部品を作っていく。↓支えのパイプを削って合わせる。↓左半分のシートレールのピースが出来た所。↑右半分はまだなので、

xs650spにシートカウル？そう、SRの純正シートを流用してるんでカウルが付いてて⋯『SRシートを装着…xs650sp』どんどん酷くなるシート裂け…とりあえずSRシートに交換ってか『シートが裂けてきた…xs650sp』登録後は微調整しながら試運転して粗探しってか！長いこと…ameblo.jpただ、少し無理があったみたいでツギハギ部から破損っす接着２度目は無いと決めてたんでシートカウル取っ払って哀れな姿に⋯で、ヤフオク物色してたら運よくタダ同然でゲットってか！（1円＋送料）