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シリンダーヨークを磁石でくっつける作戦も不発に終わるかと思いましたが…ガス、弾を入れて撃ってみたら…弾飛ばない!(ᗒᗩᗕ)「エッ、エッ、…」ここまでやったのに……とこねくり回しているうちに…24連発システムが邪魔になり…イライラ感マーックッーースッ!「クラァァエェ〜〜」(┛◉Д◉)┛彡┻━┻と、我を失い…まさか…「暴走!?」「うぉ゙~!!」24連発システム、破壊!ハァハァハァ…こっちにはまだリアルカートがあるんぢゃい!さぁリアルシステ
034.COLTMODEL1862POLICE(Vol.3)M1862ポリスは60アーミーのポケット版で特徴的なシリンダー以外はその美しいフォルムをしっかりと継承した機種になります。僕の持っている60アーミーはシリンダーの形状が特殊なのでちょっとわかりにくいですが、こうして並べると流線型のバレルやシリンダーの前部が太くなっているところなど基本設計が共通なことがわかります。こ
前回に続いてキツかったピストンスカート部を何回もスコスコしながら磨いたらかなりクリアランスが確保出来ました。シリンダー側をホーニングする予定でしたが確認してみるとやらなくても大丈夫そうでした、軽く手磨きで済ませそのまま交換してみることにしました。さて、分解しますか・・・動画はこちらです。スーパーカブ(JA07)中華シリンダー、ピストン交換するために分解してみたら・・・(youtube.com)レッグシールドの分解ははしょります、もうヘッドカバー、ジェネレー
それぞれの連休皆様楽しまれましたか今週から通常レッスンですお日にち忘れないでいらしてくださいね!今日の一枚は前回のレッスンで大変好評でしたシリンダーシリーズ、ブルー系です初夏に向かってとても涼しげですね…尚、クリスタルバックは全て完売いたしましたので終了です有難うございました
GW明けた~…あんまり関係ないけど(^^)朝から雨☔のスタート(^^;GW明けて通勤路もメッチャ車多いし~(^^;ま~普段通りに戻ったと(^^)修理依頼車両入庫!GW中日に修理依頼で来店の車両…GW明けに持って来てくれたらイイよ~と言ってた(^^)でっ、本日朝イチで車両入庫(^^)状態としては…恐ろしく遅いとの事で乗ってみたけど…確かに遅かった(^^;マフラー排気は詰まりなさそ~な感じなんで…変なパワフィル着いてるんでキャブからだな(^^)キャブ→シリンダー
エアーリベッター工房には2台あるのですが・・・自分用にも欲しくて・・・先輩がダンプアオリのリベット打てとの依頼もあり~何年も探しておりましたがっ連休中に失礼で申し訳ないのですが・・・メルカリでお手頃価格で発見され即ポチっとしました。本当は現行品が欲しいのですが高くて買えません・・・これは生産終了ではありますがまだまだ現役~フレームシリンダーマグネシウム合金軽っ当時の定価10万円位します・・・エ
GW6日目EXマニホールド補修パテ24時間放置して硬化したので取り付けエンジンO/Hガスケットキットのガスケット2種類は入ってますEXマニホールド用は径の小さい方です大きい方を付けるとこんな感じ間違うことは無いですねEXマニホールドとパイプ取り付ける前にパイプ内部清掃カーボン落としますキャブ調整はリーンベストにしてありましたがオイル消費してましたからパイプ内部のRの内側にカーボンが溜まってます😓まぁまぁ有りました😓仮つけしてシュラウドとの干渉を確認、ギリギ
久々に書いてみます。4/28本庄ミニグランプリシリーズを観に行きました。ノーマルからレース仕様?まで混在で面白かったです。最終的には体重がポイントか?ミニバイクを弄りたくなりミニトレさんを引っ張り出せない?付け根が錆び錆びでエアーもれしてました。在庫あって良かった。と思いきや、気になる事がありシリンダーヘッドを開けたら真っ黒なにやら黄色い異物がいらっしゃる。結局ピストンまで取り出し、異物がいっぱい。はい、定番のエアクリ消失です。シリンダー下にも異物があったので、ミ
お疲れ様です!ヤフオクにてシリンダーを落札!このM36の傷だらけのシリンダーと交換予定です。どちらもタナカワークスさんのなので合うはずですが……😅https://ameblo.jp/kasumi-koubou/entry-12578012269.html?fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR1f6Ly2bO84f7pXDCO9tLURytOIDkQ3RDcLwlU3iJKlQao2FJhIB-MWpC8_aem_AQgChXIQ8mrxGLphRFsNw0K86NZ9B
バンダイのS.H.Figuarts23式特殊戦術機甲獣アースガロンアースガロンとは、2023年(令和5年)作品「ウルトラマンブレーザー」に登場した特殊怪獣対応分遣隊=SKaRD(スカード)が、怪獣と戦うための主力としてた巨大ロボット23式特殊戦術機甲獣=特戦獣であるもうDXアースガロンを買ってたので、S.H.Figuartsの方のアースガロンは買わずに見送ってたけど、結局は転売的な形の某ルート(笑)で買ってしまったなぜ買ってしまったかというと、DXアースガロンやアースガロンCOMP
リボルバーのシリンダーと言えばハーフフロートが一般的です。CMCのレミントンリボルバーやブラックホークがノンフロートシリンダーです。モデルガンでSAAのノンフロートシリンダーが発売されると、興味本位に購入したものの結局自分には合わないと下火に・・・そして、プラのColt1860シリーズがモデルガン化されるようになると、フルフルーテッドと言われるシリンダーが登場します。実際はフルフルートシリンダーで良いそうです。本物は当然ですが、1860モデルにフルフロートもノンフロートも存在す
わたしのGW最終日は昨日のつづきで、中華ボアアップ&ビッグキャブレターの300km経過観察をします。ではヘッドのバラしから。ヘッドを外して見えるピストン上面はそれなりのカーボン付着ですね。バルブ側も吹き抜けた後などの異常無し。シリンダーを取り外したピストン側面は縦傷が少々。シリンダー内面。けっこうまばらに縦スレが目立つなぁ。こちらはヘッドとシリンダー間のOリング。2つとも圧縮が無くなるくらいぺっちゃんこに潰れています。確か中華パーツに同梱されていたのは断面が丸型のOリングだった
今日は整備-<オッサンのぼやきとヘボ写真、時々脱線>来月車検なので愛車を整備しましたエアフイルター交換点火プラグ交換エンジンオイル交換オイルフィルター交換シンリダー洗浄アンダーカバーにお絵かき?洗車(粘土で鉄粉取り)ガラス系コート剤でボディコート他点検コーティング、シリンダー洗浄を除きディーラー見積もりは約20万円貧乏人は出来ることは自分でやる熱くなりそうなので朝7時開始ギリギリ昼前には終了はーあ、疲れた直噴…blog.goo.ne.jp
本日がわたしのGW連休最終日となりました。最終日は無理せずおとなしく過ごすのがルーティンなので、今日は自宅で家や車庫の片付けなどぼちぼちこなしていこうと思います。(^_^)さて、昨日で慣らしも300kmを越えましたので、ここでオイル交換や腰上をバラして内部の状況を確認していきます。まずはエンジン外観の状況確認から。ヘッド左側上面ですが、タペットカバーからオイル滲みが出ている以外は特に不具合はないですね。ヘッドカバーのキャップナットやワッシャーは流用していますが、合わせ面も含めて異常なし
033.COLTMODEL1861(Vol.3)今回はモデル1861通称61ネービーなのですが、その名の通り1861年に発表されたモデルで、前年に発表されたモデル1860通称60アーミーの後継機として流麗なバレルデザインを残しつつサイズを51ネービーに戻した作品になります。数多いコルト・リボルバーのなかでもその美しさにおいて1・2を争う傑作機なのですが、コルトの工場火災などの影響でそこまで販売数は伸びなかったようです。モデルガ
なんだかんだでまたもや更新できず…更新するに値しない出来事しか無かった…今回も大した内容ではないので…これ、随分前にオクで落札したままずっと触っていなかったパイソン。その時は落ちたらええかなくらいの金額しか入れてなかったのにしれっと落ちたパイソン君…ジャンク扱いだったかな?muonにしては珍しく一回もバラすこともせずガスすら入れてない…何故か?ソレは…動きが悪いから…すでにリアルカート仕様にしたM19があるし特段、マルイのパイソン好きって訳でもない…でもタナカ
8番真っ黒エンジン吹けないMJ一気に75まで下げますまたオーバーフロー92では走らないからホルダーの穴が足りないってことだ抵抗ありの6番にしますレッドさん来てくれたブレーキフルードとエンジンオイルとオイルぱっくり貰った(*´∀`)ノ試運転してもらったら重くて吹けないと穴が大きくて数が多いホルダーMJ78SJ35に下げますデフォルトのJNでクリップ一番上8番から一気に5番オーバーフローしてシリンダーにガソリン溜まってたからやっと焼けてきた
ということで、マイアミグランプリでフェラーリがV12NAを搭載した12チリンドリ(12Cilindri)を発表しましたね。動画はこちら。これはカッコいいですねぇ。日本語ではちょっと変わった車名になりますが、V12をイタリア語で発音するとドーディチチリンドリになるそうです。チリンドリはシリンダーですね。まさにV12エンジン搭載が車名になっています。V12エンジンは812コンペティツィオーネが最後ではと言われていましたが、突然V12NA搭載車が出てきました。6.5リッターV1
長男が、以前の僕の隠れ家を片付けて自分が使うと言い出して何年か経った。このGWは、やる気を出したようでかなりのブツが発掘され外に出された。S2000の幌やトランクリッドだったり。その中にナニやら見覚えの有るモノが・・・シリンダーとピストンが、何セットも出てきた。(笑)先ずはキレイにしてみよかな・・・
GW連休の後半戦が始まりましたね。天気も良く行楽日和ですが、TVでは高速道路の渋滞情報ばっかり。我が家も県内の実家に移動する予定なので、道路の混雑が気になるなぁ〜。さて、昨日約120kmを超えた中華ボアアップ&ビッグキャブエンジンですが、今朝早々にトラブルその1が発生しました。(^◇^;)どこかからのオイル漏れは必至だろうなぁと考えてオイル受けのトレーを敷いていたのですが、案の定オイルが漏れた痕跡がありました。(^。^)ではどこから?ヘッドカバーの合わせ面からは漏れてないですね。ヘ
デスクで使っている椅子がいよいよへたってきたのでどうしようかと思っていたら相変わらずのジモティwちょうどリモートワークで使用していたものが要らなくなったからいただくことになり一安心。もらってみてびっくり。めっちゃキレイ。。。今、使っている学習用椅子についている足を載せるためのまるいパーツを付け替え用とはずします。はずれんw結局、ノコギリで切って足をはずしてパーツ
【商品説明】■STAGE6水冷センターリブアルミボアアップキット【12mmピン】MK2【横JOG系/70CC】【特徴】■STAGE6水冷センターリブボアアップキットにMK2が新発売!■シリンダーはアルミ製、内壁はメッキにより出力耐久性共に向上。■重量と耐久性のバランスがとれた設計。■専用ヘッドも付属し、STDクランクと同時使用で最適なパフォーマンスを提供■適合エンジン:ヤマハJOG50系横型エンジン■STDクランク使用時排気量70cc■12mmピンクラン
知り合いのプライベーターガレージに久しぶりにお邪魔してきましたー新機材が導入されたとの事なので、早速使わせて頂く為に先週から予定を調整させて頂きました‼︎持参したブツはこちら↓これを、導入された新機材二つ‼️水と粉でピカピカ✨クラッチカバーはあまり綺麗にならなかったので、こちらはバンド作業で頑張る事とします。組み付け前に10年分の汚れがスッキリ綺麗になって大満足出したー
032.COLTM1860CONVERSIONMODEL(Vol.6)今回登場の60アーミー・コンバージョン・モデルは、コルトのパーカッション銃とSAAをつなぐ中間的位置にあるモデルになります。51ネービーや60アーミーの成功でパーカッション銃の分野ではかなりの成功を収めたコルトでしたが、時代はメタリック・カートリッジに移りローリン・ホワイトの持つ同カートのパテントのためS&W社に大幅に出遅れる形になり高額なパテント料を払うことを良しと
ご一緒にポテトはいかがですかby生中さんSteelFrontier1995SinCity2005RugerSuperBlackhawk↑RugerBlackhawk357magnum↑RugerBlackhawk44magnum↑RugerBlackhawk357stainless↑
みなさん、こんばんは。さっき息子に締め出され、消防隊が出動する事態となりました…近所中で有名人になってしまいました…本当疲れました(鍵は持ってましたが、内側からしかかけられない防火用の別の鍵をかけられたのでどうしようもできず泣)皆様もお子さんが背が伸びてきたり鍵の開け閉めなどわかってくる頃だと思うのでお気をつけくださいませそして何か脱走対策など玄関にやってる方いらっしゃいましたら教えていただけたら嬉しいです…と、支援学校のママ友グループLINEに送ったら、こんな方法を教えて
bikestorefunseatURL:http://bikestore-funseat.com/TEL:052-355-8339定休日月曜日
今日は仕事だった娘に代わって娘の愛車(ダイハツのキャスト)をリコールを受けに持って行きました。娘に仕事先へは僕のミラター坊に乗って行けと言ったのに固辞されました。歩いて行くとか言ってたけど…さて、昨晩はコレクションのパイソンを試射してみてたら2丁が弾が飛ばなくなっていました。軽く点検してみたら1丁はポンプシリンダー(薄いプラスチック製)が割れてました。こいつはどうにもならない。廃品で部品取り行き。もう1丁はやはりエアーの圧縮がかからなくなっていたけれどポンプシリンダーには破損
節約するしか無いです。何度もバラすと意外と細かなパーツにお金がかかってしまいます。自分は細かい事は気にしないので、ベースガスケットぐらいは自分でコピーしてみようかと、、やってみています。今回はこれを使って組みます。キタコ(KITACO)ガスケットシート(0.5mm厚)ノンアスベスト材960-0502005Amazon(アマゾン)
去った金曜日、軽トラの車検だったのですが検査場へ持ち込む前にリヤブレーキに不具合が見つかりました。テスターでブレーキをチェックした時に右リアブレーキが効いていない‥‥このままでは車検には通らないので仕方なく予約をキャンセル。バラしてみると表には垂れてはいないもののドラムも油まみれ。これじゃ滑ってブレーキは効きませんね漏れ出たオイルでギトギトです。フロントはパッド交換し確認しましたが、リアは問題ないだろうと確認を怠っていたのが悪かった。そんなこと言ってもしょうがないのですぐに仕掛