シトロエンC５

1台の車に10年は乗るという運用方法をしている関係上色々なトラブルを経験します。今回の件も初体験です。（2023年8月下旬の出来事です。）こうやって見るとあまり目立ちませんが、近づくと明白です。リアのウインドウフィルムに気泡が生じています。まだ、初期症状みたいです。早速、帰宅してネットで検索してみると色々なことが分かりました。色々な説があるみたいですが、現象の状況については、フィルムの糊が侵され（腐敗してガスを発生させ）空気が入った様になる現象であることは一致しています。原因については諸

フランス人は中古車が大好き！また、フランス車は中古車になると故障が頻発するので安く買えます。また、そんな故障に対するユーザー救済のリコール制度を正しく理解していますか？同じ故障が同一車種で頻発するからリコールになるわけではないので注意が必要です大学でフランス語学習者だった頃はあまり車には興味がなく、全く気にしたこともなかったのですが、フランス人の車に対する姿勢は私たち日本人とはかなり違うだろうということは想像にかたくないと思います。先ずは中古車と新車の販売比率の最新データですが、

ここ数か月、主治医やメンテナンス方法を替えてから故障地獄から解放され、故障とは無縁になりました。現在無故障記録更新中です。そこで、今までやってきたお金をかけずにマイナーなラテン系輸入車と付き合うコツについてまとめてみました。当ブログで今までつらつらと主張してきた方法をここで少し整理してみたいと思います。今ほどフランス車がメジャーでなかった35年以上前からずっとフランス車が好きで乗ってきました。というか免許取り立ての最初の1台のみはトヨタセリカでしたが、後はすべてハイドロシトロエンです。

フランス車のFacebookグループのページなど暇つぶしによく見るのですが、多くの方が実名でご発言されています。大した職場ではありませんが、自分などは職場からプライベートでもSNSでの発言は控えるようにきつく指導を受けているので、できません。専ら他人様の投稿を読んで楽しんでいます。名前から職場や職業が分かり、「あの立場にありながら、あの発言は何だ」というようなクレームが職場に来ないためです。一見普通の全く何でもない個人の所感や発言でも人によって受け取り方は様々です。まかり間違って炎上でもしたら大

2025年7月、今回は埼玉県のN様よりご依頼いただきました。昨今一番ご依頼が多い品です。ES9/L7Xエンジンのカムカバー（バルブカバー）（プラ２枚・メタル２枚）用のガスケット４枚セットです。本来的にはカムカバーASSYでしか供給されない品ですが、そのカムカバーASSYも供給終了となり、ヨーロッパでは意匠権の修理条項（補修のためのリプロダクションパーツの製作・販売を合法とする）により合法です。欧州補修部品の意匠権保護適用除外承認（10月10日）｜KyK-IP相澤良明欧州連合理事会（Euro

皆さんよくおっしゃるのですが、「いくらお金がかかっても良いから直したい」と…。でも、問題はお金ではなく、正しい知識です。フランス車は整備のための情報量でドイツ車に負けています。これが知られていないために廃車になる現代ハイドロシトロエンの多いこと、C5やC6はこのパターンが多い車です。ECUや基板修理など電子系が扱えないお店に車の修理を依頼してはいけません。また、パーツに一番詳しいのは実は解体ショップです。特に海外の解体ショップの店員さんから学ぶことは多いです。彼らの知識は本当に凄いです。まさ

何故か増殖中？シトロエンC5普段使いできそうな気がするからなのかな…？笑🤣新しいとは言え…10年選手…以前から色々あったお車ですが覚悟を決めて修理する事に👍まずは大量のオイルも漏れカムカバー、インテークホースの交換オイルフィルターハウジングターボオイルホースからのオイル漏れ😅SSTは正規の位置に合わず…エンジンチェックランプとエンジン不調、異音の原因はタイミングチェーンの伸び、ズレ😅チェーンを交換するのであればバルブステムシールも交換🫡遠目でみても、穴の大き

ほとんど乗ることがなく、１／１ミニカーと化していた我がC6ですが、2025年3月下旬に久しぶりに車を車庫から出してオイル漏れを発見しました。ほんとに1滴といった感じですが、実際にはアンダーカバーがありますので、アンダーカバーに溜まってから地面に垂れるわけで、実際にはアンダーカバーはオイルでぐっしょり濡れているということはあり得ます。シトロエンC6のES9エンジンはオイル漏れが多いことで有名なエンジンなので、不安になり、すぐに主治医のファーストガレージタニエさんに直行して、エンジンオイル・エレメ

タイヤを車から外すことなく、その場で短時間施工‼️シルバーホイール1本を1時間でリペア完了

EVEです。遅ればせながら、先日開催されたフレフレ八幡平の模様をお送りしております。先日のブログの続きになります。それでは、メーカーごとに愛車の紹介を、まずは最大勢力のシトロエンから。まずはＩさんのC5-チョメ！ねえねえ、C5-チョメもいいけど、早くC5を復活させましょーよー！そえにしても今回もシトロエンは関東組が元気。やっぱり長距離ドライブはシトロエンの最も得意とするところ。あれ？今回の2CVは石原マヨネーズ号の1台のみ？？今更ですが、一目でシトロエ

今年2025年4月からの新しい勤務先ですが、実は野鳥の楽園です。と言えば聞こえは良いですが、駐車中の車への鳥の糞攻撃が半端ないレベルです。鳥の糞は主成分が尿酸など強酸性物質なので、これを除去しないで放置すると車の塗装やガラスに悪影響があり、跡が残ったりします。（車の塗装はアルカリ性物質には強くても酸性物質には弱いそうです。）しかも、それが半端ない状態なので、毎日、帰宅後に水を含ませたティッシュで拭き取る作業が大変な重労働となります。そこで、対策を考えてみました。あくまでも勤務先であり、自宅ではな

YouTube大好き人間の私ですが、今話題の「残クレアルファード」の動画界隈の中で一番のお気に入りが、破滅チャンネルさんのこちらの動画です。とてもエモい曲で何度も聞きたくなる中毒性があります。何が凄いかってチャンネル開設１か月にも満たないのに再生回数400万回に迫ろうとしています（2025年6月20日現在）。全くのAI初心者さんがAIソフトに10万円ちょっと課金して作成した動画＆歌がバズりまくっていることです。歌なんて本当のプロのアーティストさんが作ったような完成度の高い曲です。しかも、いろは

EVEです。本日は愛知県よりシトロエンC5にお乗りのＳさんご夫妻が天童に来訪！さっそく居酒屋へレッツゴー(^^)v店に入るなりいつもビックリさせられます・・・でかっ！ｗというわけで・・・カンパーイ！！(≧∀≦)なんとＳさんご夫妻はシトロエンC5で愛知から北海道の稚内へ！そしてその帰りの道中に天童にお寄りになったのでした。(ﾟДﾟ)いやはや、そのバイタリティに驚かされますが、Ｓさん曰く、シトロエンの長距離移動の性能が優れているのがその大きな起因にもなっ

昨今、エンジンのオーバーホールをせずともプラグホールからエンジンコンディショナーを吹き込んでカーボンを溶解させて、オイル上がりの原因となっているピストンリングの固着を解消する格安修理方法が行われています。この方法について紹介したいと思います。BMW/MINIやPSAEP6プリンスエンジンのオイル上がりにも有効な方法です。以前ブログに記事をアップしたように私はEP6プリンスエンジンのピストンリングの固着によるオイル上がりの対策として、ピストンリングがカーボンで固着したエンジンのオーバー

昔はシトロエンの整備というと専用のLEXIA診断機を使う方が多かったように思います。現在の専用診断機はプジョーのPP2000と統合されてDIAGBOXとなりました。しかし、OBD2が義務化されてスキャンツールの仕様が標準化されて以降はAUTELなどの汎用診断機でも十分機能を発揮し得るようになりました。こういったオープンな方向性は我々ユーザーにもメリットが大きく歓迎すべき流れだと思います。ハイドロシトロエンユーザーがディーラーと縁を切れない理由の1つにハイドロの特殊性があります。私もディ

昭和や平成初期の頃は地方の輸入車ファンは正規ディーラーから車を買い、車検や整備も正規ディーラーにお願いするのが半ばお約束でした。そうしないと面倒を見ていただけない時代でした。その代わり手厚い対応が約束されていましたが、昨今、潮目が変わったと感じることが多くなりました。また、絶版パーツ輸入をお手伝いさせていただいた福島県のS様から魔法のような素敵なお菓子をいただきました。感謝でいっぱいです。私のような地方在住の古い輸入車ユーザーの方なら、たぶん同じようなご経験があると思うのですが、町の中

こんばんは、ガラスコーティング・カーフィルム専門店有馬の秘密基地、エフアールです。ＧＷ突入幹線道路は大渋滞去年もでしたが、通勤に３倍の時間が・・・今年は４日～６日迄お休みを取らせて頂きます。それでは、本日のご紹介車は、シトロエンＣ５ツアラーさんです。ガラスコーティングとカーフィルム施工をセットでご用命頂きました。とても綺麗にされておられましたが、そこはプロの腕の見せ所で細かい場所など手の届かない所まで綺麗にさせて頂きました。

シトロエンC5Ⅲ（X7）1.6ターボのEP6直噴エンジンの不具合はよく知られていますが、他にもいくつか弱点があります。その中でも有名なのはステアリングラックのインプットシャフトシールからのオイル漏れです。これはインプットシャフトの材質不良ではなく、右ハンドル化による弊害が主原因らしいとのこと。これを改良・メンテナンスする方法について紹介したいと思います。2025年4月になり、相変わらずオーバーホール後のエンジンは快調でしたが、ある日、車庫の床にオイルの染みを発見しました。また、エンジン

大変遅くなりました！シトロエンC5ホームページにUPしました。見て下さい。http://soundairline.sakura.ne.jp/

「雪铁龙在中国（シュエティエロン・ザイ・チョングオ）」とは「中国のシトロエン」という意味です。中国語でシトロエンは「雪铁龙（シュエ・ティエ・ロン）」と発音します。中国語ほどカタカナ読みでは通じない言語はないのでないかと思います。音よりも声調（イントネーション）が合っていないと通じません。雪铁龙は「xuětiělóng」と発音します。シュエとティエは3声（下がって上がる声調）ロンは２声（上がる声調）で発音します。フランス語の「CitroënenChine（中国のシトロエン）」で動

カバーのカーペット生地を張っています。

アンプ取り付け中！

カバーを製作しました。ウーファー用、アンプ放熱用の穴空け、苦労しました・・・レザー張りに入りました。

外国人が間違いやすい「C'est～.」と「Ilest～.」の違いと使い分けについて、その大事な感覚を中心に解説します。感覚とはニュアンスとも表現しますが、それをつかむことが語学上達への近道です。それをせずに「この場合はこう」などとたくさんのルールを無理やり脳にインプットするのは得策ではありません。前回の「半過去」と「複合過去」と同じく、外国人フランス語学習者が間違いやすいポイントの１つが「C'est～.」と「Ilest～.」の使い分けです。Renault5:C'estsi

(2025/04/09▼)Ｃ５エアクロスの新世代、2025年６月に公式発表する予定シトロンは、その象徴的なSUVの第２世代、Ｃ５エアクロスを発表する準備を進めている。この新しいモデルは、より堅苦しいデザインを採用し、STLAMediumプラットフォームに依存し、100％電動、充電式ハイブリッド版、ライドハイブリッド版など様々なモーターライズを実現しています。2025年４月にレンヌ工場で生産が開始され、2025年６月に商品化が予定されている。ステランティス(車体メーカー)700km走るのっ

昨日に引き続きウーファーBOX製作中！

昨日に引き続きウーファーBOX製作中！

昨日に引き続きウーファーBOX製作中！

ウーファーBOXの製作に入りました！

パワーアンプ用電源ケーブル配線完了！トランクにケーブル類配線中！