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今日は気持ちが良い秋晴れになった神奈川です。ただ、気持ちが良い青空となると引き換えに朝夕の冷え込みが。。。という事で、少しヒンヤリした朝となりました。そんな今日は朝一番で都内で所用があったので、昨日は都内のびじねすほてるに宿泊したのですが、夕食を食べにホテルの近くのレストランに行く途中、こんな都心に板金屋さんがあって、そのガレージには。。。まさにフルレストア中のアストンマーチン・ラゴンダがドンガラ状態で止まってました。こんな風にドンガラにしてサビをしっかり落として補修して全塗装
都内のリティーディング業者様からのシトロエンのルーフの凹み修理依頼です3時頃に向かいます❣️、
いつもご覧頂き誠にありがとうございますJUN-Factoryの永田です日々の施工記録をまとめて更新しておりますのでお時間がございましたら最後までご覧ください本日2回目更新分は10/30~の施工記録になりますお世話になります販売店様より8台の施工ご依頼です2台目シトロエンC4ピカソ施工前ドアトリム関係傷色褪せ・ステアリング色褪せ・シート生地染み汚れです施工後施工完了です
週間予報に雪マークもついたのでシトロエンカクタス号も冬支度オイル交換前回の交換時に添加して調子良かったのでモリブデンのパワーミルクも入れましたC4時代からのスチールホイール&ホイールカバーはもう10年越えこれで冬支度完了雪よ、いつでも来たまえ
いつもご覧頂き誠にありがとうございますJUN-Factoryの永田です日々の施工記録をまとめて更新しておりますのでお時間がございましたら最後までご覧ください本日更新分は10/24~の施工記録になりますお世話になります販売店様より6台の施工ご依頼です2台目シトロエンC3施工前シート生地染みです施工後施工完了です
今回は、前回紹介した車両の通路を挟んで反対側に展示してあった車両です。最初は、ジャガーXKです。DOHCのAJ-V8エンジンを搭載したXK8は、排気量4000cc、最高出力294ps/6400rpm、最大トルク40.0kg・m/4250rpmという性能を発揮します。ボディーは、画像の様はスポーツクーペと、コンバーチブルがありました。かっこいいんですけどねぇ~、残念ながらミッションは5速AT・・・。続いて、1979年製のポンティアック・ファイヤーバードです。ゼネラ
さて今回の作業はシトロエンの整備です外車は基本したくないですがお客さんの兄弟とのことでお願いされたのでしぶしび作業しますまずは定番のエアコンメンテナンスですね外車の新しめの車ですが1234ガスではなく134でしたガスの規定量は450g入っていやガスは390gで60g減中々優秀な数字ですここからフラッシングをしますエアコンオイルも劣化しますのでしっかり交換ですねバックリターン方式で3回フラッシング1回目1555gの液化したガスでライン洗浄2回目1710g3
レストランで昼食をとった帰りに、少し歩いていると、草の中に埋もれているボロボロの2CVをみつけました。↑今年10月撮影。↑草や、廃材などで、覆われています。↑ミラーは、完全に錆びついています。↑隣に写っていた廃フォークリフトシトロエン2CVは、1949年から1990年にかけて製造された、前輪駆動で、4人乗りの、乗用車です。↑シトロエンのロゴ。今回は、これで終わりです。みていただきありがとうございました。おわり。補足:この写真は、全
フランスについてから、私たちを悩ませていた様々な課題。1、家を見つける2、銀行口座を開く3、車を買うその他にもいろいろやらなくちゃいけないことはあるのだけれど、まずはクリアしていきたいこの3つ。私はできれば新車をリースしたいと思っていた。月々2、3万支払って、5年後にまた新しい車にするとかいうあの方法。で、そのために必要なのが銀行口座。そして銀行口座のために必要なのは、住所。ってことで、家がないと困るじゃん!だったのだけど、こちら
祝日明けの今日水曜日の作業は、アライメント作業中心の内容となります一台目は日産エクストレイル(NT32)のアライメント作業です車両を購入したばかりのようで、気持ちよく乗られたいとの事から測定調整ご依頼です当該車両は前後トー、リヤキャンバーの計6箇所調整となります。年式がかなり新しい車両ではありましたが、新車でも初めからアライメント数値が狂っていることも多くあります新車納車したばかりだから必ず大丈夫という訳でもありません「タイヤを長持ちさ
PSAグループ(PSAGroup)は、2020年1~9月の世界新車販売の結果を発表しました。総販売台数(ノックダウン生産分を含む)は162万1829台。前年同期比は37.1%減と、2年連続のマイナスだった。欧州市場での2020年1~9月実績は、減少傾向にある。PSAグループの1~9月の欧州新車販売は、138万0105台。前年同期比は38.6%減と、2年連続のマイナスだった。プジョーブランドは前年同期比31.7%減の58万3655台、シトロエンブランドは36.5%減の38万9802台、DSブラ
EVEです。秋もだいぶ深まって参りました。そういえば、サクラとC6のコラボ写真は毎年撮影しているのですが、紅葉とC6のコラボはあまり撮っていませんね。遡ってみると、3年前ですねぇこんな写真を撮っていました。奥大江柳川から大井沢に抜ける山間の旧道の峠にて撮影したのでした。道が狭くて結構苦労した思い出が・・・(^^;ということで、まあ、今年は簡単に近場で済ませましょう。ということで舞鶴山公園へ。山々の木々もだいぶ色付いてきましたね~愛
うましの話。ディーラーさんにイベントでバリスタが来てて。オーダー取ってもらったから、珍しくラテを頼んだ。(基本ブラックが好きだけど、美味しいラテは好きなので)そーしたら。ダブルシェブロンのラテアート↑シトロエンのロゴのダブルシェブロンがついてた。しかも美味しかった!ラテアートなんて久しぶり。会社のバリスタ氏はラテアートまではしてくれないので笑笑大変美味しゅうございました。
こんにちは!HONEYです初めてこのブログに遊びに来てくださった方はこちらをご覧ください(*^▽^*)我が家の概要(間取りなど)車、買いましたまた?って思った方。正しい反応です。笑そういえば今まで乗っていた車の話をほとんどしていなかったな〜と思い、今回は私がこれまで買った愛車たちを紹介しようと思います1台目【トヨタアクア(初代)】アクアが発売された当時、CMを見て水色に一目惚れしました。https://yo
まだホームページは更新されてませんが→http://simshop-t.com/SimShopTournament日本中のシミュレータショップより参加できる、タイムアタックイベントSimShopTournamentへようこそ!ここでは各ショップにて記録した、タイムの総合ランキングをみることができます。全国のシムレーサーの中で自分は何位なのか?日本一早いシムレーサーは誰なのか?ぜひ各ショップにてご参加ください!simshop-t.com今回のシムショップトーナメントは、ラリークロス!!
1960年代のコーギーのシトロエンDSです。途中からシートとサスペンションが付いた210Sになりました。一度だけ中野のレトロモビルでクリームに黒ルーフを見かけたことがありますが亡くなった店主が曰く、世界に数台しか現存しないとのことでした。傷が多かったのでパスしましたが、コレクションに加えておけばと悔やまれることでした。
前回、紹介したノレブですが、1970年代にダイキャスト製になってからもフルオープンの挑戦は続きシトロエンGSでもリヤハッチは、開かないものの、4ドアとボンネットが開閉します。同時期のソリドにバランスでは負けますがこのアクションを加味すればノレブの勝ちかもしれません。今のミニカーにはない魅力がこの様なアクションです。
ノレブというと現在は出来の良い43メーカーを思い浮かべますが、歴史も古く昔は小スケールやプラスチック製もありました。こちらのシトロエンアミ18は当時モノのミニカーで、プラスチック特有の歪みが若干あるものの素晴らしい4ドアに加えてトランクとボンネットが開閉アクションを備えます。ミニカーが好きならこの、フルアクションには思わずため息がでます。
前回から間が空いてしまいましたが、自動車編の続きです。月イチのYSネタの10月分は、あるのですが、アップするのは来月になります。というわけで、自動車編を進めていきましょう。最初は、MazdaT-2000というオート3輪です。昭和37年~昭和49年まで製造されました。全長6080mm、最小回転半径が5.93m、2000ccのエンジン搭載で、最高速度が100km/hです。3輪で100km/hはちょっと怖いですけど、運転してみたいですね。ちなみにハンドルは、バイ
こんにちは京都のkojiro(小次郎)です今日の京の街は一日良いお天気でした。久しぶりにマイカーで京の寺院を撮影に行ってきました。残念ながらマナーの良くない拝観者に遭遇したため、眺めの良い景色や庭園を撮影することはできませんでした。庭園を眺める絶好の場所を陣取って20分以上も世間話をするシトロエンのお客さま、他の拝観者にとっては迷惑以外の何ものでもありませんよ…。さて、今回の「kojiroの京散歩」は京都市東山区本町にある臨済宗東福寺派の大本山「東福寺」(
2020.11.12〜13第53回、秋の蓼科ClubVarsityTouring1年はあっという間だよね。秋の蓼科ちょうど1年前を振り返る。前回の春、2020.5月、第52回はコロナ自粛騒動もあり中止でしたから、ほんと1年ぶりとなります。1年前の富士見展望台も天気良好でした。富士山がくっきり見える。1年前はランチアデルタMARTINIで行ったんだった。確か…蓼科ビーナスライン富士見展望台にて、晴天に恵まれました。富士山もくっきりハッキリ見えますね~やはり富士山は偉大な存在感があ
10/8にレッカーで運ばれたミニカー。2週間が経とうとしている今日10/30現在、回復の目処はたっていませんインジェクションコイルの電気的な故障でなく、シリンダーヘッド交換と云う機械的な故障のようです…1回目の車検から戻ってきたばかりで14000km走行。シリンダーヘッドを交換するほどのダメージを受けるのでしょうか?ミニカーは売却予定だったので、連絡をとっていた買取り会社への対応にも困っています。私の担当の営業マンもサービスマンも、こちらから問いかけなければ何の連絡もありません。東京
今日は3月以来の京都アンティークフェア初日でした。久しぶりにお会いするお客様や、初めましてのお客様。たくさんお話しさせていただけて楽しい初日となりました。今年は家で過ごす時間も多くなり、インテリアを充実させるということで、「絵を飾ることにした」というお話もされていて、私としてはうれしい限りです。玄関や廊下、階段、壁。どこかしらに絵が飾ってあるだけで気持ちも明るくなりますよね!先日入荷したばかりのLavieParisienneたちも楽しく選んでいただいて、ゲアダ
シトロエンC4ピカソでリコールアダプティブクルーズコントロールにおいて、エンジンコントロールユニットの制御プログラムが不適切なため、前方車両との車間距離が開いた際に急加速の信号が送られることがある。そのため、車両が急加速し、最悪の場合、前方車両に追突するおそれがある。
こんにちは!チョロチョロくんです。最近風邪引いていて更新サボってました、、、すみません。今日ご紹介するのは、マジョレットのシトロエンC4パトカーです。おしゃれですねぇ。調べてみたら、フランスのパトカーって日本とは違ってメガーヌやカングーなど、コンパクトなのがほとんどみたいです。そりゃあんな細い路地の連続するフランスの街で、デカいセダンのパトカーなんか使ってたらすぐ擦っちゃいそうですもんね。チョロさんは最近のシトロエン車のデザインが好きです。なんだかかわいいと思いませんか?C3エ
シトロエンのミニカーを集めていて,コーギーのギミックが加われば楽しさは倍増しますが、こちらはシトロエンIDに荷物をルーフに積みボンネットにライオンのマークの入った自然動物保護団体仕様です。後部のハッチが上下共に開き、シャーシ脇のレバーで後部シートが折りたためます。1台でも充分なのですが、荷物と室内のインテリアが異なるバリエーション違いなのです。
初代プリウスみたいなシトロエンの話からやはり何となく宇宙を連想してしまいます未来っぽいですかね⁇オモシロイ外車ってそんなところも面白いですし魅力的ですょね日本車って何も感じないですもんね買う側の気持ちも大きいのかも知れませんね便利と言われちゃうと日本車には敵わないですもんね実は前回の話は2回目の入庫でして10日位前だったか夜お客さんから電話来て今宇都宮⁇で車買って乗って帰ってる途中なんだけどライトが切れちゃってちょっと診てくれな
フランス車・イタリア車の特集だと、やはりテンションが上がりますね。満身創痍のシトロエンばかりの我が家・・・・。小樽に湯布院・・・おしゃれな街にチンクは生息しています・・・。両方並ぶと、カリオストロの城を思い出します・・・。おお、今回はカブト虫の記事もあるようです・・・。
フランス車のシトロエンの匠であるJYAVELさんの美しい動画を御覧下さい。https://www.youtube.com/watch?v=kFxUuRvuTUw&feature=youtu.beCITROENDS&C6MovieofCitroenSpecialistJAVEL“moment"シトロエン/ジャベルCitroenDSandC6ImagemovieinJapan.producedbyJAVELhttps://javel.co.jpwww.
あれから、干支が一回りしたか…。在りし日の1号機。何でも、その筋では有名な良い意味でのいわくつきの車体だったらしい…。普段の足としても活躍してました。写真の時は夏場なので、すだれトップでしたよ。んもでって、今のヤツ。限定車Dolly。我が家のスーパーカー。(スーパーに行く車)Dollyは全部で日本に27台輸入され、写真の赤灰色は9台。同色の現存数(実働数かも)は、自分の含めて5台前後らしい。持って来て4カ月の頃の姿で、屋根を1号機の