サニトラ

ステップワゴンのバッテリーが上がったその日に降ろしたスーパーカブの車載工具HMこれを積んでなかったのでとても苦労しましたステップワゴンのエアクリーナーボックスを外します7/16のインチ工具では強く締めることができませんでしたギリギリ取り出すことができますダメになったバッテリー13.63Vから上がりませんバッテリー液が黒くなってきましたこれでセルが回らなくなったら大変なので捨てることにしますサニトラのバッテリー外しました同じ大きさでしたマイナス端子が開かなくて取るのも大変で

サニトラのバッテリーはRRLステップワゴンL僕のサニトラLでしたユアサ65アイドルのストップ車用良いバッテリーがついてました日産クリッパー34B19Lバッテリーは荷室の右後ろにあるらしい今回買った新品のバッテリー現在サニトラに組んでるのと同じ寸法だから交換できるサニトラ純正は軽自動車より容量が小さい寸法的にはほぼ同じギリギリ入りそうだけど65バッテリーは高さがあるので蓋にあたりそうですねまたセルが回らないと大変なことになるのでクリッパーも新品バッテリーを買

スクーターのクラッチナットの工具ノズルクリーニングキャブのジェットやポートの掃除タペットアジャスターツール何でも売ってますね4気筒のバキュームゲージこの値段前回シャッターガレージの中で暗かったのでおでこに取り付けるLEDライト買いましたA型エンジンのプッシュロッドの穴の掃除をしたいが13.5mmがないこのタイプなら太くてもインパクトで回せるけどステンレスのポート用ワイヤーブラシを買いましたベルトサンダーのフエルト研磨ベルトモンキーのポート加工に使いますサニトラの荷

次はヘッド製作レース用リテーナーは水平バルブスプリングのセット荷重を下げたい松岡では見当たらなくなった3KBならアウターのみでも強化となる残ったインナーは他のエンジンに使えるB10チェリーキャブかVB10のヘッドカバー開けた時に水平のを見たことがあるのですが違いますねR型レース用オプションヘッド亀有この工具を使って今のセット長35.4ミリを36〜37ミリにしないとカムやリフター、ロッカーアームのトラブルとなるセット長サニトラとかのヘッドなら低いリテーナーに

ホーニングしたA14浮き文字ブロックとの違い調べてみた後方に刻印浮き文字A14ボーリングした時にス穴ができないらしいけどス穴になったことないA14Eフューエルポンプの上まで平面があるここにA14の打刻があるエンジンがあったか思い出せない浮き文字A12僕のA14Eは後ろに打刻打刻やり直してるように見えるM72僕のはH72A12A15手持ちのA14とA15フューエルポンプの上に刻印G34310のA14EA14E92馬力/6400rpmトルク11.7キロワ

クリッパーは昔のプライ表記リヤは6プライと8プライがあるN-box155/65-14ロードインデックスは75Sステップワゴン195/65-1591SDIREZZA-03G77H速度記号は180キロと210キロだてことはN-boxは十分な対応性能があるタイヤが組まれているDIREZZAは210キロだけどサニトラでそこまで最高速は出ない6プライなら80/78N140キロ8プライ対応のタイヤを買わなければいけないのか？僕のクリッパーはハイルーフだから8プライだが今

朝晩が大分秋の装いをしてきましたね。作業も乗ることも旧車の季節ですね。皆様こんばんわ。昨年から知人が沢山亡くなり今年の8月は新盆やら法事やらで何も出来ませんでした。おまけに仕事も盛り沢山でてんてこ舞い。ようやく仕事の波が穏やかになり約2ヶ月ぶりの用事の無い2連休で道楽再開です。とにかく朝霧へ行けなかったのは悔やまれます。レースどころか車両製作すら出来ない状態でして本日ようやく車両製作を始めました。沼にハマったエンジンを直してもらいその点検すら出来てなく前回のブログで足りない部品の

フリマから帰宅したらサニトラDAISOのLEDライトをここに点灯夜試したら明るかったので室内照らせますねドアを開いてると点灯してしまう純正のルームライトは電球を抜きましたオートバックスのイルミネーションこれで夜運転してる時に室内がそれなりに明るくなりますオートバックスのシートクッションはとても良いですハンドルを30ミリ手前にしたので乗りやすくなりました次はオンボロギーニワゴンタックことステップワゴンあと少しで19万キロクリッパーに乗り換えるので外しますヒゲさんから貰った

サニーのヘッドのカットモデル楕円ポートの上に水路ないのか？ハイポート加工して貫通するのはヘッドの凹み部分なのか丸ポート楕円ポート加工したら水路に貫通しますねこのヘッドもう少し安くなったら欲しいです楕円ポートヘッド高くて買えないので丸ポートヘッドを加工するときにとても役に立つサニトラの助手席にB110シート前期の☆柄シート触媒があるからそのままでは組めない？激レアあまり知られてないL20Aのナット固定時代のど初期ヘッドカバーですハコスカの43年と44年の初期まで大半が改造

サニトラのBRIDEリクライニングバケットシートは3枚のキッチンマットとシートクッション追加で解決したけど助手席がそのまま1万円以下で買えるカバー軽自動車のシートを買おうと思ってたけど悪くないかもサーキット以外では運転席もカバーしてノーマルにしたいサニトラにはハイゼットのカバーが使えるらしいちょっと厚みが足りなく見えるけど被りそうこれカッコいい金具のエア抜きがあって旧車のシートのイメージとなるが凄い値段してます

やっとサニトラDAISOのお勝手マット3枚wwwBRIDEお尻痛すぎる被せました素晴らしい‼️同じデザインwww座面高さが助手席と揃ってて最高DAISOのスマホホルダーあるから2口ソケットを右に曲げて装着イルミネーション装着ブルーホワイトゴミ箱ここに置きましたペットボトル3本入る扇風機も装備スマホ充電器はCタイプ肩のとこが当たって嫌だけど座面がかなり上がって乗り降りしやすくて最高ですサニトラにフルバケだと壁に当たって下がらなくて狭いし前倒しで組むと座面斜めで嫌

オートバックスとかでお金使わない僕が買ったんだから絶対に良いはず固定スポンジ前側の固定ネットもう少し厚み欲しかったけどBRIDEに合わないからこれ1時間ほど悩んで吟味まずはオンボロギーニワゴンタックに装着スポンジを押し込むサイドカバーあってネットは厳しい座り心地は素晴らしいですね低反発買いなおしたいくらいお尻と腰に優しい3口ソケット青ホワイト眩しくなくて良いかなゴミ箱サニトラには無意味なマジックテープホイールのソケットは後日

ジャッキ家のは水没してタイヤ渋いし途中から上がらないフロント下げたら木っ端入れないとジャッキ入らないからローダウンジャッキが欲しいサーキットにも持ってくからアルミのが欲しいけど高いマフラーガスケットあったこれ見つけたらスイッチ入ってしまいかなりの時間費やしましたBRIDEのリクライニングバゲットシートが深すぎてサーキットでは良いけど乗り降り大変だし街乗りしてるとお尻が痛いのですノーマルシートに戻してシートカバー買おうとしてたけどサニトラのは2万円以上です背当てとお尻両方にするか悩

今日は朝からずっと夜までカツカツの予約だったのでかなり気合い入れてたので最後までなんとか走りきれた〜！☀️👍今週はまだあと2日あるのでしっかりやらんと💪来週は2連休なので楽しみだ、ちょうど雨予報だったのがなんとか曇り予報に変わってたのでこれはありがたい😚運が向いてきたぞ〜😊ドラスタかサニトラかプラモかギターかゲームかさて何しよう！まずはカバーオールのファーストウォッシュだな✨🤔今日の風呂上がり体重は64.2キロ！👍

ピロアッパーのボルトがこれしか出ないので一人でやるのは大変ですサニトラは穴が小さいので拡大してありますバッテリー液で腐ったところ鉄板を溶接してシーリングアルミバンパーステーFRPバンパーあとボンネットとリヤゲートをFRPにしたいですねナックルアームのゴムブーツが今にも切れそうですぺちゃんこに潰れているのでストラット下のボルトを締める時に切らないように注意します念のためあちこち締めてたらステアリングギアボックスのボルトが3本ともかなり緩んでました💦アイドラアーム側は大丈夫ブ

ピロアッパーかまたんから貰ってきたテンションロッドブッシュをバンプラバーにします310用ショックの底突き防止内径は良さげだけどこれでは薄いかもラベンダーさんからハチロクのテンションロッドもらってきたこっちの方がダンパーに良いかもバネを8キロにしたい松岡のステンレスタコ足触媒側をカットして溶接最低地上高を稼ぎたい繋いであるから元はA12用？フジツボこちらは逆にA12用に加工してある310用を210用に加工してあるけどサニトラだとアイドラアームに当たるかもフランジ付近

切れやすいので交換部屋から出てきたゴム穴を開けたとこまでカット持ち上げます今まではマフラーエンドが垂れ下がってたのでいい感じ調整式なので目一杯持ち上げましたフロアのクリアランス垂れ下がってたのがかなり改善されましたこれをやりたくて貸しリフトにしたのです庭で1人で持ち上げて固定ができないからです2枚入ってたガスケットJBウエルドのシーラントガスケット交換のついでに触媒も持ち上げて固定バカ穴にしてあるので左回転方向に捻じりましたホーシングの上かなり上がったのでリ

今日は休み〜！最近は休みの方が仕事の日より早くに目が覚めて起きてしまう🤔今日はシルバーウィークの真ん中で外に出ると人多いなー。いつものルーティンからの親のカットしてからサニトラ乗ってながさわまでたこ焼きとたい焼き買いに行って、のんびりと、ちょうど一週間前からプライムビデオでで鋼の錬金術師のアニメ見出したら止まらんくなって今日までで全64話観てしまった〜！疲れたけどまぁ面白かったな✨来週は連休😚今から何するか考えよ〜！今日の風呂上がり体重は63.8キロ！😅

ここから電源取って問題ないのか不安でこのコネクターが何か調べましたサニトラは電子制御キャブじゃなくて普通のキャブですね車検はO2センサーを残せばソレックスでもOKだけどガスレポも用意しましたこれがバキュームスイッチだろうかインマニにホースで繋がっていますランオン防止のソレノイドじゃなくスローカットソレノイドとECCフィードバックソレノイドスロットルスイッチ昔のB10とかB110はとてもシンプルで何もなくてチョークもワイヤー式排ガス濃度はとても低かったけど今は10モードとか15モ

なんとHKS‼️ゼッケン84マルゼンテクニカ東名自動車のゼッケン鈴木誠一氏現在のHKS当時の記事どこで撮影したのか覚えてない110は錆だらけで眠ってます211は行方不明310は売ってチェリーX1Rを買いましたKB210レースには出てないと言われてますが耐久レースとかに出てます僕のはこれと同じ見た目フルピロAアームフルオプションのTS1300エンジンでしたサニトラくらい軽い110はもっと軽い310は重たい210は重たいからレースに使われなかったのではな

サニトラのノーマルマフラー遮熱板外して溶接したけど下から溶接するとビード流せなくて穴だらけ💦車検通るから捨てるかもノーマルの吊りステーあっという間に切れて終わり社外マフラーもこれではもたないステー探しこんな感じマフラーが折れた時に片方下がったまま溶接したので左右長さが変わるアルミは弱いからこれを加工します庭でやるかラベンダーさんちの貸しリフト借りるか悩みますね遮熱板は捨てないでカットしてマフラーの穴のところに被せ溶接が良いかも今後はレースよりも10月末の車検の為の整備をし

雨漏れ点検丸2日雨に当たりましたシート全く濡れてない運転席フロア大丈夫ですねアクセルの上も大丈夫このモールから僅かに漏れてるけど許容範囲かな助手席フロア全く濡れてない前側も大丈夫やっと雨漏れ直りました助手席の棚のステー残ってるから取り付け予定サニトラは置く場所が全くないので棚が欲しい130ストラットだとしても8Jが入るとはびっくりですねTOM'Sの時とても安かったので買ってきた旧型のTOM'Sリムの傷や凹みは修正してアルゴン溶接少しリムあるけど所詮5.5Jの

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とむちゃん松ちゃんありがとね～m(__)mスピードマスターさん２点追加見積中～ですm(__)mN/S/Aさん下見点検~相談中～ですm(__)mサニトラ山〇さん走行点検～良好中～です～((((((((((((っ´Ι`)ノ～((((((((((((っ´Ι`)ノ～((((((((((((っ´Ι`)ノ～((((((((((((っ´Ι`)ノ

サニトラ昨夜から雨全く濡れてないシートも大丈夫1滴も漏れてない最初はアクセルの上のとこが濡れてましたここを3回やり直してついに雨漏れ止まりましたねここは漏れてるのかと思ったら他のところも全体的に湿気で濡れてるだけみたい酷いときはここから雨が漏れてきてズボンが濡れましたからね1番厄介なのはシートに載せてるマットがびしょびしょの時ですね3枚重ねてるから翌日炎天下でも全く乾かなくてお尻がびっしょりになりました今日は昨日より雨が強めだからまた漏れてくる可能性あるので後ほど点検しま

９月も半分ターン天気もスッキリせず...まだまだ蒸し暑おます(^_^;)スピードマスターさんレイズ！納期！来年５、６月！！！m(__)m全ての商品９~１０ヶ月まち～((((((((((((っ´Ι`)ノケンメリ中〇会長さん注文ありがとね～m(__)mＧＣ深ちゃん８ちゃんＯＫ～ですm(__)mN/S/Aさん見積中～ですm(__)mサニトラ山〇さんつづく～(((((((((((っ´Ι`)ノ～(((((((((((っ´Ι`)ノ～(((((

2代目日産・サニートラック(1971～1977)広い土地の隅で眠るサニトラ。随分長いこと製造された2代目のサニトラですが、この子はグリル形状から前期モデルと思われます。見かけるサニトラは改造された再登録個体がほとんどになる中、このように当時の姿のまま朽ちていく商用車は美しいものですね✨️お目目やミラーが残ってるあたりは、さすが聖地と言ったところ。需要は高くなってきてますが、今後のさらなる熟成に期待です。2026年8月撮影

青セリカさんＦＡＸ受取りました～m(__)mケンメリ中〇会長さんシンプルな子で見積中～ですm(__)mスピードマスターさん注文ありがとね～m(__)mサニトラ山〇さんつづきの～((((((((((っ´Ι`)ノ～((((((((((っ´Ι`)ノ～(((((((((((っ´Ι`)ノ～((((((((((((っ´Ι`)ノ～((((((((((((っ´Ι`)ノ

ケンメリに流用テールライトマツダポーターキャブタケオカアビーキタコめちゃ短い武川斜めフランジからの過渡期デイトナハイポートヘッドボアアップキット自作したワイドスイングアーム好評で良かったあと2個作ります戦利品ミラーとアルミホイールのエアニップル多数ベースラバー帰宅したらすぐサニトラ雨漏れ修理は後日やりますMOVEのミラーはサニトラのより大きいけどリヤガラスが平面で夜は前の車のテールライトが映り込んでしまうワイドミラー定番のブロードウェイ取り付け湾曲してる

☆静かな日曜日...チィ~ン♪～(￣∇￣；)サニトラ山〇さん今日も～((((((((((((っ´Ι`)ノ～(((((((((((っ´Ι`)ノ～(((((((((((っ´Ι`)ノ～((((((((((((っ´Ι`)ノ～((((((((((((っ´Ι`)ノ