サイドカバー

はい～！ガンマのサイドカバーの修理です～！新たな割れを発見してしまったので…(^-^;それがここ！表側は塗装したばかりなので、このままの状態で我慢します…で、裏側だけ補強しようという訳ですね！いつものように？ホットホッチキスで補強していきます！触るな危険！∑ヾ(￣0￣;ﾉじゅわぁぁ～～んっとプラスチック素材の中に押し込んでいって固定！足の部分をニッパーで切ってから、なるべく平らにしていきます。金属部分が見えなくなったら終わり！

今年になって急激に白髪が増えてきた。今後は髪染めてるんですかと聞かれることはないだろう(˘•ω•˘)リトルカブのステップを外すためには、エンジンというかクランクケース下部にあるボルトを外さなければならない。しゃがみながら作業するとしんどいので最近はダンボールを地面にしいて寝ながらやっている。ふと空を見上げると日常の使用中の視点では見る機会がない部分が見えた。こういう部分の塗装は薄いのだろうか、それとも、水分が残りやすい部分だからなのか錆びがかなり発生していた。遠目には綺

こんにちは！今日は京都府木津川市での作業でした。カスタムされたスーパーカブです★タンク・サイドカバー・リアフェンダーにフレイムスを描かせて頂きました♪オーダーありがとうございました！また宜しくお願い致します(^^)

はい～！今回はゴミ、ブツだらけのサイドカバーを自力で？磨いてみました～！後輩にクリアー塗装をしてもらったサイドカバー…どんだけゴミやブツが付いていたのか…痛恨の写真撮り忘れ！ヽ(*´Д｀*)ﾉ上の写真のアップがこちら！大体で言うと、このサイドカバー表面に１００個以上は軽く付いていたでしょうね…でも、着いたゴミの種類によっては綺麗に取れます！ゴミを見て、塗装した色と馴染んでいる色のゴミなら取れる可能性が高いです。取れないゴミは馴染んでいないゴミで、黒かったり赤か

乗る頻度が少ないし短い距離しか走らないので...当然冬場はバッテリーの充電不足が起こりやすいですせいぜい実家方面に往復すると１～２週間はエンジンのかかりがいいんですが、すぐにまた不動になります(>_<)でも、いつも押し掛けでかけてましたから、まあ車体も軽いし苦になりませんでしたしかし、何回もやっているとめんどうなため、やっと充電器をひさしぶりに購入しましたもともと１コ持ってましたが古くて壊れました(^_^;)またAMAZONですから、いいお客さんですね(*^^*)これです！

はい～！サイドカバーの塗装の時間がやって参りました！(*^^)vさすがに本格的な塗装は家ではできないので、会社に行きました！相変わらず事故車が多いですねぇ…(^-^;で！後輩にこっそりと小銭を渡して…ヾ(￣o￣;)ｵｲｵｲ久しぶりの調色室に！(*´∇｀*)（ほんの一部です）この中から色を選んで、ガンマの黄色を調色していきます！適当にちゃっちゃっちゃっと合わせました～！(*^^)vサイドカバー全体をウォッシュコンパウンドで足付けした後…パテの

さてさて、サイドカバーの補強が終わって…いよいよ表側の補修に取り掛かります！割れた部分は市販のバンパー用パテで埋まるかな？と思って買ってきました！まずは傷がある部分を、そこらへんにペラペラしていたペーパーで擦って…(^-^;ちなみに空研ぎの２４０番でした…落ちていた木っ端を使って…ヽ(*´Д｀*)ﾉちょっと凹んだかな？って言うくらいで止めて…バンパー用のパテを１対１で混ぜていきます…付属のヘラで混ぜたら、こんな感じになりましたね…で、一応

はい～！サイドカバーのさらなる補強をしていこうかと思います！二度と割れない様な補強ですね！どうせならと左右のカバーの補強をしました！左側を見てみたら…すでにポッチが取れていて？補強してありましたね…自分がプラリペアで直したんですが、すでに記憶にないくらい昔？の事ですね…で、左右のサイドカバーに…ホームセンターで買ってきた、ステンレスのステーを埋め込もうという訳ですね！シューズドクターを埋め込む部分に塗りまして…その上にステンレスのステーを置いて、押し込み

ベロライダーはタンクパッドあったほうが疲れにくいと思うSR400はできるだけ後ろに座る事でブレーキンした時にずるずる前に行くのを少しでも食い止めて上げないと曲がるときにうまくタンクを押せないからタンクを押すってよく耳にするけどタンクのどこを押すの？たぶん横では無くて後ろ側の横付近SR400の場合は後方のタンクの形状が独特なのでこの部分が極端に無いなのでタンクパッドはこの付近を押しても滑らないように貼るのが良いのかもでもタンクを押すとゆう感覚では無くてくるぶし付近

GPZ900Rの「サイドカバー」のお話です。ツキギレーシングの8耐ニンジャレーサーをオマージュしたカスタムを進めています。▲参考資料：ツキギ8耐ニンジャレーサー▲ニンジャ2024年仕様今後、ツキギの「サブフレーム」を取り付けようと考えているので、「サイドカバー」の黒い部分を切り取りました。▲切り取り後ただ、これやるとサイドカバーの強度が低くなって、ヒビ割れたりするんですよね…（苦笑）転ばぬ先の杖？あらかじめ「プラリシート」で補強しておくことにしました。▲プラリシート「プラリシ

購入時からタンクに細かい凹みがあったり塗装下から錆が見えたりしていたので、リペイント必須だったのですがデカールがなかなか見つからなかったこともあって延び延びになっていました。で、デカールを見つけて購入し早、２年(;´Д｀)・・・いやぁ・・・見た目はなんだけど機能はしているからさあ。そんなこと言っているとタンク表面から穴が開くやも知れぬ。そもそもクリアも怪しくなってきていて表面にひっかき傷が多数ある状態です。これは購入時より塗装面が

モンキーカスタムのシートを作ってますが、タンク幅に合わせて作ってたらバッテリーが意外と出っ張ってましてシートカウルをはめると干渉します。とりあえずカバーの干渉部を切り取りました。何か見覚えのあるパーツですが、こちらに付けてみました。まあええか。キットのテールランプをはめ込むためカウル後部を開口しました。意外とノーマルのブレーキランプとか灯火類を使うほうが車体は小さく見えると思います。（作り替えも面倒なのが本音）ふわふわした粘土で作ったクッション部ですが、十分乾燥したとおもいます。

今日は西方面で仕事でした。お昼ごはんは近くにあったなか卯に行って‼️豚から丼大盛りとみそ汁と鳥の唐揚げを食べて‼️帰宅して８時過ぎにキャブレターが届きました…取り付けは明日にしようかと思いましたが、簡単なので取り付けて‼️タンクやサイドカバーも取り付けて‼️✌️取り敢えずエンジンもかけて‼️約４ヶ月振りにZ１に乗れます‼️

Z900RSのスタイリングが、カッコ良いと定説になりつつありますが、最初からちょっと違和感。この違和感は、みんな持っていながら、言葉にしていないので、言葉にしてみようかと思います。まず、良い例として、ZⅠ。タンクからシートへ流れるようなデザイン。タンク下には、イッパイにエンジンが置かれ、キャブ、そして、サイドカバー。今、思うと、エンジン下部は、シルバーじゃなく、黒塗りが良いですねぇ…。私は、オリジナルを尊重しないで、黒塗りにしてオリジナルの世界を作りたいです。Z90

エンジンに関しては30年以上前のバイクにしては比較的良好な部品供給体制であったが車体はどうだろうか？フロントホイール廻り後継のXR250も同じ部品を使っているのでほぼ全て揃う。自分のBaja(前期)に関してはブレーキディスク、ホイールカバーが欠品。リアホイール廻り良く似ているXLR/XRだが、リアホイールにおいてはXLRはオリジナル設計。ホイールダンパーを採用しているので若干幅が広め。XR250R(ME06)やXR250(MD30)は、ほぼ同じ設計。スプロケットも520で汎用サイズ。XL

今日はええ天気になった…と思う基本シャッター閉めて作業してるから外の雰囲気が分かってないねんオレンジハーレーはチンスポが残ってたバッチリ磨いて取付完了です次の磨きパーツはボスハーレーこれはある程度ラインの段差をならすのに水研ぎとバフ磨きもま〜大変だわリヤフェンダーは車輌に組んだけどこの状態のままはかなりヤバい明日はサドルバッグを仕上げていこかしかし、花粉はどうにかならんか〜

GPZ900Rのお話です。ツキギレーシングの8耐ニンジャレーサーをオマージュしたカスタムを目指しています。次にやろうとしているのが、「ツキギ製サブフレーム」の取り付けです。▲参考資料ツキギのサブフレームを取り付けるに当たっては、「純正サイドカバーの黒い部分」が干渉しそうなので、事前に切り取ってしまうことに決めました。▲純正サイドカバー「Pカッター」でギーギーと何度も何度も削っていきます。地道な作業が続きます…（苦笑）▲Pカッターオルファ(OLFA)PカッターS型204B+

レッドライン張り替えブロンコのサイドカバーのレッドラインが色褪せてきたので張り替えました。赤のワンポイントはSCR風。ビニールテープ、チョキチョキ✌️のみ。貼り替えたら、そのまま利根川の河川敷まで。最近の雨☔で大きな水たまりが多かったです。泥がタイヤに絡みつきます。

新たな週明け…寒かった〜昨日は雨で少し用事で外へ出たけどネタと言うネタにならんだからナシで…って今日も雨が降ったり止んだり今日の作業はマスキングの続きで先週の反対側のサイドカバーとサドルバッグを終わらせました最初に貼ったほうを測りながら極力対象に貼るから逆に時間が掛かった元々プレスラインの寸法が違ったりと分からんレベルで調整してま花粉が先週からヤバくて薬漬け明日はさらに寒いし色々気を付けよ〜

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今日は朝から雨が降っていてバイクには乗る気に成らないので勉強を…😅何年か前にトンネルの天井が落ちて何人かの尊い命がなくなり、事故の原因はあと施工アンカーの施工不良が原因でした。その後あと施工アンカーを施工行うには資格が必要に、高いお金を出して講習に行って無事資格はとれましたが数年に一度講習が…😅この講習にも高いお金を出して…😢eランニング講習ですのでスマホをテレビに映して数時間の講習を受けました。何項目も有って項目ごとにテストが２問づつ有るので真面目に聞いて‼️無事更新講習も終わりま

C72サイドカバー右[NO.15571]黒ホンダ純正中古品■C72のパーツ■ニュートラルのホームページ

色々と昔の写真を見ると…SDRのフロントディスクだけど錆で凄い状態。そこで少し錆を落としてフローティングピンの打ち直し。やはり綺麗な方が良いよねｗこんな感じで綺麗にしてますｗ他の部分も綺麗にしてますｗ一号機の赤バージョンｗ何か赤が微妙に発色良過ぎるのでボツにｗｗコッチは黒黒のリアサイドカバーとリアフェンダーを小さくしたバージョン。何か頭デッカチになったのでボツｗそして現在の状態ｗｗバランス大事ですねｗｗバランスと言えば…Gさん

すお疲れ様です。アラ還バイクジャンキーMotoです。コロナ罹患の振り返りです。※昨日までの話ね。感染して？日…不快な症状が出てから1週間あまり。月火水は発熱してて一日中ゴロゴロ。木曜日頃から何とかパソコン触る気が出て来たので、在宅勤務再開。ただ会社支給のノートPCは画面が小さいので、何をするにも老眼だと疲れる。一休みの度にチョコちゃんが膝の上に乗ってくるのは何気に嬉しい。※家族から相手にされない悲しいオッサン。って言っても怠いし、コロナ感染じゃ仕方ない雰囲気だし、会社からも

ツキギレーシングの「8耐ニンジャレーサー」をオマージュしたカスタムを進めています。▲フルカウル仕様基本的には地味な「フルカウル仕様」が好きなんですが、イメージチェンジがしたくて「8耐ニンジャレーサー仕様」を目指しています。▲現状のニンジャやっぱりツキギレーシングの「アルミ製サブフレーム」が付いてないと、レプリカの完成度が高まりませんよね…昔からの資料を読み漁っていると、色々とわかってくることがあります。ツキギレーシング製のサブフレームには、実はいくつかのバリエーションがあるのをご存じ

おはようございます。アラ還バイクジャンキーMotoです。日曜日、寒くてイマイチの天気だけど自宅でバイク弄る分には何等問題ありません。で、木曜日に着弾したコイツ…ワルキューレの社外シングルシート。細身の座面、表皮のエンボス加工とタックロール仕上げが爆シブ！ノーマルとの差は歴然です。んで…コレが…こーなるワケで。タンク後端とサイドカバーの上面が良く見える様になった…磨き甲斐が増えた？あとサドルバッグを留める皮ベルトの処理を何とかしたい…もっとスマートにね。全体像だと…うんう

バッ直！何だと思いますか？バッテリーから直接です！ちょっと前にバイクにドラレコを付けたと書きました私の愛鉄馬、ＢＧ３５０は装備を置くスペースが半端なく無い！普通はシート下に入れるのが普通ですが、そのスペースが無い！！これがディーラーから来た時の映像シート下にはエンジンに送るための、空気の通り道がありますこんな感じに吸気しますドラレコの本体を付ける場所、この吸気路を使う方もいますバイク初心者の私は不安は少しでも払拭したい！インターネットを先生に必死で情報収集し、いろんな可能性

東京は雪予報！午前から雨で雪に変わるかなっと思いながら作業。ワイドグライドのフロントフォーク。純正より2インチ長いインナーチューブへ交換。合わせてフォークシール、フォークオイルも交換出来ます。サイドスタンドも調整しないと！あとはスイッチまわりも点検調整！お次はクラッチケーブル交換です！ミッションのサイドカバーを外して頑張ってガスケット剥がす。劣化して剥がれないガスケットを剥がした事ある人は伝わると思います。綺麗になりました。気をつけないとアルミも削ってガキガキになり、オイルが漏れ

以前ブログにて書かせて頂いたアルフィンカバーの続きを書きたいと思います。前回の純正サイドカバー編にて少し触れましたがまだ完成していません（涙）2023年8月に購入しましたがまだ磨きの途中です❗️現在は#400番まで磨きました❗️2023年中に#600番で仕上げる予定でしたが…大まかな所は電動リューターを使用できたのですがフィン部分はリューターが使えない為割り箸やヘラを使って耐水ペーパーを当てて磨くしかなく地道にコツコツ磨きました。リューターと棒ヤスリ

まいど！今日オレに続く昭和感満載のドラマがまた始まったね〜笑エックス出てるよ〜笑400ってサイドカバーにあるけど、550のインテグラみたいね〜笑メタルテープ最高〜笑なんてドラマだっけ。さて、また一台と、、、笑忙しいよ〜笑赤バンもたまに乗ると違和感あり。ブレーキ引きずってるのかなぁ？左だけホイール熱くなるし、、、ローターの歪みは前から有ったので一緒に交換しましょ〜笑左から。ちれいにして。お、ハブベアリングも硬いなぁ〜笑追加で注文して後から交換しましょ〜笑油圧プレ