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前回までこんな感じで取り付けていました。フレームに取り付け!この取付方だとサイドカバーの収まりが悪いので中華パーツを購入。約¥2.500/setくらいもちろんボルト径の問題も想定済み2026YZ250FXシート固定ボルトは径6mm付属のボルトは↓FXのボルト↓径6mmそこでホームセンターでボルトの代替を探す事に見つけたのがコレ!早速、チェック!このままだとスタックベルトの金具部が若干大きい。ん-------?在庫のスペンサーだと入らないし・・
XL175サイドカバー左右セット[NO.15771]社外品新品リプロ品■XL175のパーツ■ニュートラルのホームページ
今日は処方薬をパックする日でした。いつものサラダです。血圧も脈拍も大丈夫そうです。微熱君は、居ます。相変わらず、ヒンズースクワットを100回やった後みたいな筋肉痛に悩まされています。もう、PCケースのサイドカバーを取付けられないので、テーブルの下へこっそりと、押し込みました。これから徐々に、AIを組み込んで行きます。なんつったって、やってみないと始まらないからね。最後までお付き合いいただき、ありがとうございました。やっと、
我が家のGS125E(EM)、以前から右サイドカバーの爪が折れていたのですがしばらく無職だったので保留にしておりましたが、「もういいでしょ!(何が?)」ということで発注!!.........色が違うやないかーい!!どうやらホワイトは欠品のようで、自動的に代品(シルバー)が送られてきたようです(爆)(車名のデカールは前のサイドカバーから剥がして貼りなおした)うーん......まぁ......良いか、これでも......。......いや、良くないな。「ホワイトが無け
こんばんは、店長のひできちです。ヤマハ発動機が手がける絶版車両向けの補修部品を復刻再生産するプロジェクトが始まったようです。RZ250復刻サイドカバー&テールカウルセットは予約が始まっております。RZ250復刻サイドカバー&テールカウルセット当時の質感を忠実に再現した、こだわりの復刻パーツセットwww.ysgear.co.jp今後もいろいろ出てくるようなので、気になる方はチェックしてみてください。部品復刻プロジェクト-バイク・スクーター|ヤマハ発動機株式会社ヤマハ発
こんばんは!😄昨日は、朝から墓掃除に行っていたのですが…😅掃除始めてすぐに、汗が吹き出しまして…😰スポーツドリンク飲んだりしたのですが、何か…一日中具合悪かったですよ…🤯さて、そんななか…🤪カワサキZ400FXの続きを…🤭まずは、ブレーキホース…いつもなら、ただゴムチューブを挿すだけなのですが…🙄1mm丸プラ棒と真鍮線で、実車風に加工してみました…🤔マスター側は、ただ挿しただけ…😓アクセルワイヤー部も付けて…続いて、スピードメーターワイヤーを…🤨メーター側に、1mm丸プラ
毎日暑いですね~ι(´Д`υ)アツィーでもスマートウォッチで現地気温確認しますと感覚よりも低い温度なもんですから暑いのは気のせいだったのかも…(゚A゚;)ゴクリ前の晩は南越呑みでした🍶埼玉県の武蔵野線と東武伊勢崎線ターミナルです🚉呑んだあとはよせばいいのにシメのラーメンポンポンパンパン(´ー`)フゥー...南越の担々麺美味いのよね~汗だくですけど何か?💦次の日!プラグを買っとこうとオモテユニディ行ったのですが主要なプラグは品切れでした~(ノ゚0゚)ノ~迷
昨日より4℃低いホントに?昨日は38℃そして今日は34℃34℃も暑いよね暑かったけど気持ち良かった昨日さて仕事Z900RSオールペイントラインを引くハッキリ言って暑い時にやるものではない!??何故?集中力がいるからタンクからサイドカバーに流れるラインサイドカバーを固定しこんな感じかな~そして色を入れていく今日は天気不安定雨が降って湿度が爆上がり身体がキツイ・・・
さあSR400の続きですボカシ塗装をしますサンバーストカラーの純正タンクとサイドカバーよく見るとタンクはボカシは塗装でラインのみがデカールサイドカバーはラインもボカシもデカールなのね~だからタンクはボカシ具合がそれぞれ違うのね画像検索するとボカシ幅が違うそして現物を比べるとサイドカバーの印刷のボカシとタンクとでは色も質感が違うしかしボカシも一個一個塗っていたなんて手間かけてたんですね~そら~手塗りなんで全く同じクオリティーでは塗れません左右でも違う~(笑)それ
サイドカバーを着けてシート合わせると左サイドカバー前方に隙間が?←サイドカバー前方を1cm上げる事になりました⁉️
サイドカバーも塗ったので、タンクのエンブレムを作ります。作ると言っても肝心な所は既製品を使います。厚紙にタンクエンブレムの取付穴と周辺の凹んでいる所の型を取ります。油性ペンの実線をカットしてアルミ板0.5か0.8mmに転写してカットします。ヤフオクで購入したエンブレムステッカーHONDAの文字が湾曲してるのが欲しかったが、ゴールドで好みでは無かったので、シルバーと言うかメッキのこちらをチョイス貼り付けます。取付ビスはM3×3〜5と、普通に売ってないサイズだったので8mm
名前を決めましたロゴはこんな感じですRoofoneZなんかかっこいいでしょ(フェアレディZみたいな!!)AIで制作してもらいましたカウルも作ってみますこんな感じになる予定まずはダンボールでイメージそして発泡スチロールで立体をイメージして作りう〜んダサイですがこんな感じになる予定そしてFRPで制作ほぼ完成少しデザインしました縦に少し段差をつけてみました今日は天気が良かったので檄狭の倉庫兼塗装小屋で塗装してみましたフルカバーをするので暑かったですね〜(フルカバーの写
ハンドル交換と同時進行でサイドカバーを塗りました。残ってたステッカーを剥がします。アストロのスーパーのり除去クリーナー10年以上前に買った物ですが、まだ使えますこの後、荒目の紙やすりで足付けして更にクリームクレンザーと研磨タワシで磨いてから塗装へ。マルチ密着プライマー→サーフェイサー→チャンピオンシップホワイトと塗ります。タンクや左のサイドカバーと同じ色ですねクリアはいつもと違うメーカーの物を使います。中々艶が出なかったのですが、すぐ汚れるのでこれで良しとします
やっと色々片付いてハンドル交換です。以前フリマで買ったハンドル¥300です。錆とカピカピになったガムテープを剥がしますが…ガムテープ剥がした所で嫌になり、クリームクレンザーで洗う程度で終了です今まで付いてたアルミハンドルを外します。少し絞りが入っていて運転し辛いです。作業中…入れ替え完了です。ほんの少しですが、絞りが減りましたついでにスロットルワイヤーが長かったので掃除してる時に出てきた武川のワイヤーに変えておきます。丁度良くなりました!次はサイドカバーをやりたいと思
断捨離です。ヤフオクに出してます!タンク二個とサイドカバー美品左右セットです。週末にオークションが終了します。どれくらいの価格になるのだろうか?私のCB125JXはこんなのです。いろいろといじってます。まだまだいじりたいところがたくさんあります金沢では単身の有り余る時間で、いろいろ楽しんでましたが、2年ほどまえに単身赴任を終えてからはそのままだ。ホールを再メッキすること、ステップ周りをスマートにすること、シングルシートを新調すること、タンクを塗りなおすこと、などなど老後の楽
今日は台風行って曇りがち晴れたら暑いんやろなーやってくれましたね🇯🇵やっぱり嬉しいですねそんな今日はFオカお父さんのポケ昨日造ったバッテリーケースの下側のボルト穴にスタッド埋めてなんでかって言うとここでサイドカバーを共締めするのでボルトだと車体が小さいので合わせにくくって雌ねじを壊しやすいのとサイドカバーのステーを破損してるのでアルミで造ってリベットで留めてナットで留めるこの方が簡単で位置決めしやすいやろーんで音出し煙モクモクはケース洗ってる
前回ブログにしたのはこの辺りまでだったかな?GPZ900Rこれのね↘6年ほど前当社でオールペイントこの時はシングルシートカウルでオールペイントこのシングルシート部を純正外装にタンデム化!テールカウルはウインカー取り付け部などはスムージング加工済みの純正外装ではここから作業を進めますロゴ塗装考えるとわかると思いますが簡単にはいきませんベースから考えるとマスキングは何回も・・ロゴ塗装はかなり手間が掛かりロゴの塗装の仕様で大きく費用が変わってしまう新規にロゴを作れ
先日タイラップで固定したサイドカバーでしたが、型取りくんとプラリペアで補修できると知り、やってみました。破損してない右側のサイドカバーで型を取ってから、左側の補修をやりました。同時に右側の破損防止として、肉盛り加工をしておきました。左側はステンレスのネットを型の中に入れて、強度アップの上、成形してます。見た目は良くないのですが、表に見えないし、これで割れなくなるならOKでしょう。そもそもなぜ左側だけ割れるのか考えてみましたが、バイクの押し引きの際に太ももを車体に当てる事が多く、その時の
本取り付け左右対称に位置出しこんにちは右側のカバーも購入しましたので、仮付けから本取り付けして行きますZ1000Rは左右でボッチの位置が違うみたい切断して2カ所、仮のボッチを付けて位置出し、これが一番難しい・・・1カ所のみ、ボッチの柱を立ててJBウェルドを塗りますJBウェルドが固まるまで、固定これを3回、左右6回繰り返して完成ですではまた
今日も静岡市の会社で準備作業でした。今日も無事に終わり帰宅後は、先日のフリマで買った4Lモンキーのサイドカバーをサフェーサー仕様にしました。程度はなかなか良いです‼️ペーパーを掛けてサフェーサーを塗って‼️倉庫内に吊るして乾かします。乾いたらストックして置きます‼️✌️
『2026/06/20GB350タンク塗り』まとまった雨☔が降り〜仕事もして〜ボンド乾くまで手持ち無沙汰〜🤭今年の2月にGB350を譲って頂いてすぐにタンクを落札して〜凹みにパテしてたのを直すまではやっ…ameblo.jp続き〜下地のパールホワイトがかわいたであろう🤣6/22ステルスグレー塗りたて〜は、艶々半乾きのうちに養生やマスキングテープを剥がす〜乾いてくると艶がはけてくるね〜Yahoo!フリマで買った中古のサイドカバー今、GB350に付いてのより傷があるね〜サ
今年の梅雨は数年振りに連日の雨。各水系のダムの貯水量も順調に増えているので、ひと安心だ。雨のおかげで、気温も上がらず、昨年は6月に入った時点で24時間エアコンを入れていた我が家も、今年はまだ稼働していない。テレビでは猛暑・酷暑と叫んでいるが、案外過ごしやすい夏に、今年はなるんじゃないか?サングラスのサイドカバーの製作を、1、2、3とやってきて、その都度、改善はしてきた。施工する前と比べると、光の侵入はかなり減って、だいぶ楽。ただ、どうしても角だけは、テンプルの折り畳みを考えるとカバーが出来
今日は朝イチは、お米を精米しに行って。9時から始まるリバティリゾート久能で行うフリマに8monさんと岡◯さんと行って。9時前に雨も止んで‼️リバティリゾート久能って駐車場しか見ていなかったけどトイレに行ったらこんな所だったんですね‼️今日は4Lモンキーのタンクとサイドカバーを仕入れて‼️✌️午後からはゼファーのタイヤ交換を行いました。新品タイヤ、高くて買えなかったので40分使用の中古タイヤ…😢前後交換して‼️また楽しく走れます。
上側のステーを溶接して固定ステーカラーなどを塗装付ける、きっちり決まってるサイドカバーもマフラー外さなくても開けれるようにヒートガードを切って修正ついた、けつでかですリベットで繋ぎ直す完成エンジン一発始動音は、当たり前だけど、静か遠目にはいいけど実はしくじってるどうにもならんな
車もバイクもなんか、いじりたくなる年頃😂cx-80もまだまだ自分なりのカスタムをしたいけど、今回は新車購入したバイクのレブルをイジっていきます。自分でやるカスタムとショップでやってもらうカスタムの予定でしたが日程の関係でショップに全て丸投げの形になりましたカスタム内容は、エンジンサイドカバー、アンダーカウル、アンダーミラー、フロントフェンダー延長、スタンドカバー?結構変更していきます。こちらがノーマル。アンダーカウル装着フェンダー延長にエンジンサイドカバーの準備です。部品も工賃も
お客さんのバイクの修理でサイドカバーを注文したのが3月の初め!中東情勢の影響か入荷が遅れていました。約3カ月半たった今、やっとこさ入荷!その間、お客さんにはご迷惑をお掛けしてました。早速、部品交換をして修理完了!この部品以外にまだ何点かBO(バックオーダー)があっていつ入荷するか分からない部品がたくさんあります。何とかしてほしいもんですね。。
以前イベントのヤマハブースでRZのサイドカバーとリアのテールカウルの復刻版が展示してあることが話題になりました(まあ、ざわついたのはRZのオーナーだけでしょうけど)。昨晩ブログ友のボヂオさんからLINEが入り、ヤマハ部品復刻プロジェクトのページがあるのを教えてくれました。部品復刻プロジェクト-バイク・スクーター|ヤマハ発動機ページを見ると、復刻(販売は未定かな??)までのプロセスなどが紹介されていました。とりあえずRZのオーナーとしてはサイドカバー、テールカウルだ
ラッピング‼︎前回、藤平にやってもらったR3のラッピング❗️ちょっとだけ自分でやってみたらソコソコ上手く出来た事からがやる気になっちゃったんで😅今回はシートカウルのサイドカバーのラッピングを自分で貼ってみる事にした。前回…OKDESIGNさんに発注漏れをしてたシートのサイドカバー分のラッピングシート❗️今回は2セット分出力してもらったうちの練習用シート分を1人で貼ってみた。あまり面積は無いものの…形状はかなり複雑な形状だ💦果たして俺に貼れるのかな❓なんと
先ほど、舞鶴のお師匠サマから、例のブツが届きマシタヨ…アタシのゼットン…ヨーロッパから買い取った時から、スデニ変な塗装が施されてたよ…カウルとタンクとテールは、R1的な塗装であるも、R1には無い金色のラインが白と紺の間に入ってる…この金色は、R2と1100Rのライン構成と同じなるも、紺と白の色味は逆ダナ…更には、サイドカバーもR1は、真緑でライン無し…エンブレムのRが青なんダナ…ちなみにR2と1100Rは、サイドカバーは青白のラインが入っているも、青白の色味が逆、そしてエンブレムのR
失敗重ねて修正したサイドカバーとオイルタンククリアー吹いてから2日強経ったので本日水砥ぎしコンパウンドで仕上げました。