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大韓航空の旅リスボン〜仁川間はコードシェアで大韓航空になった。指定した席もリリースになり、まさかのマイル積算対象外💦ビビンバも豆腐カレーも機内食は美味しかった✨️（アメリカンブレックファーストはイマイチ。）行きが１５時間って（帰りは１２時間半）、遠くてビックリ。映画を何本見ても到着しない。ロシア上空を飛べないって、こういうことなのか。#大韓航空#機内食#ビビンバ#豆腐カレー←謎メニューだが美味しかった#アメリカンドック
香港から成田へ…JALとコードシェア便🇯🇵✈️ボーイング777✈️タイヤは日本のブリジストン🛞窓際3列に座れた🪟息子も窓際は喜んでいた香港出発🛫景色良すぎたコーラとスナック。あと数時間後には車運転しなきゃだから、ソフトドリンクオンリー🚗💨ちなみに旦那は、いきなりウイスキー飲み出したよもう運転する気ないやっと飲めたホットコーヒー飛行機で飲むコーヒーは、やっぱり美味しい乱気流でシートベルトサイン出ていると、提供してくれないので注意。機内食✈️🍴チキンハンバーグ
昨日は大阪は大雨で携帯電話の災害警報が鳴ったりして大騒ぎでした僕は無事仕事に行くことができましたが、会社のホームページをメンテナンスしていたら余計なことをしてしまったようで表示がおかしくなってしまいました修正するより結局新しくホームページを作った方が早そうだったので最近のデザインで作りましたが、お昼ご飯も食べることができず夜の10時半まで作業して復旧することができました7月にソウルに行った記事の続きです前回の記事はこちらです『2026年7月日曜日も営業しているソウル駅近くのサ
7月にソウルに行った記事の続きです前回の記事はこちらです『2026年7月ソウル韓牛クッパを食べて待ち合わせ場所へ』7月にソウルに行った記事の続きです前回の記事はこちらです『2026年7月ソウルさっしーが食べて有名になったユッケビビンバのお店』7月にソウルに行った記事の…ameblo.jpお友達と無事に合流できましたのでサムギョプサルのお店に行きましたプンムンコギチッというお店のようですこの日は日曜日でしたのでソウル駅近くで営業している店が少なかった中で数少ない日曜日も営業し
帰ってきた時にわかったが16日間と長期なので関空🅿️に予約結果34000円弱のところ→KIXカードで25000円程だった✌️早く着いたのでいつもの日本食（笑）そういえば昨年11月にトルコ🇹🇷行った時もこの組み合わせだったようなたこ焼き好き❤️なんかなぁいよいよ出発🛫昨日１1000円×２で座席指定💺コードシェア便なのでグレードアップも36時間前チェックインも出来なかった😭マリメッコに会えることを楽しみに搭乗🛫今から約13時間⏰
新しい旅の計画中です。まだ、ちょっと先ですがついに長年の夢だったイルミネーションツアーinヨーロッパ実現できそうです！使用するのは憧れのA350-1000。JALだとN.Y.とかパリとかロンドンとか国際線の幹線にしか入っていない機材です。でもね、機材は同じだけど幹線じゃなくても利用できそうなんです。カタール航空だから大スポンサーさま(夫)にプレゼンでJALとの違いを説明。どっちがいいか検討してもらったら大スポンサーさま(夫)はラウンジでステーキ食べたいって🤣4
◎令和８年７月１９日（日）釜山国際空港へやってきました。この空港、市街地に近く、タクシーで2,500円くらいでやってくることができます。また、空港がコンパクトなので動く必要がない。私が大好きな空港です。17:30発の日本航空と大韓航空のコードシェア便です。釜山は楽し過ぎました。帰りたくないよぉ。（涙）この子たちも帰りたくないよぉ。（笑）
FDAに乗って名古屋へ福岡から飛んだのは羽田ではなく少しご無沙汰した我がホームタウン♡名古屋♡残念ながら福岡からJAL機は飛んでいないためコードシェア便のFDAFujiDeramAirlinesを利用♡福岡FUK14:551時間20分名古屋（小牧）NKM16:15前回の熊本便に続き（何も記事にしてませんが）今回で2回目なり♡福岡空港いざ出陣♡今更ながら知ったのですがFDAって色んな色の機体があって楽しい♡今回搭乗したのはピンク？！2番ゲート
香港の航空最大手キャセイパシフィック航空(CX)は15日、スペインのイベリア航空との共同運航(コードシェア)提携を拡大し、マドリード経由で香港と中南米４都市を結ぶ新たなコードシェア便の運航を10月25日に開始すると発表しました。ブラジルのフォルタレザとレシフェ、アルゼンチンのブエノスアイレス、ドミニカ共和国のサントドミンゴを新たに就航地に加える。またコードシェア提携の拡大に合わせて、香港⇆マドリードの直行便を週４往復から週７往復（１日１往復）に増便する。キャセイ
頂いたお土産韓国（ソウル）どれも美味しかったです韓国、久しぶりに行きたいなあ行きたいのは釜山なんですがJALは飛んでいなく大韓航空とのコードシェア便しかなく片道70,000円以上します大阪のお土産こちらも、どれも美味しくて大阪も行きたい夏休み、いい加減計画したいと思いますこれも美味しかったミッフィー缶、テンションあがります今日は七夕皆さんの願いごとがかないますように私の願い事は健康に楽しく毎日
ANAが料金体系やら何やらを変更した件について、いろいろ意見があったようで。では僕からもその一「予約のとき」往復で予約しようとしたけど、往復の場合はキャンセル待ちは出来ない。だから帰りは直行便が取れず成田経由で帰ってきました。「以前はキャンセル待ちが出来たはず」と思うのは僕の記憶違い？その二「オンラインチェックイン」行きは違う航空会社とのコードシェア便でした。以前は別会社でもANAのサイト内で手続き出来たけど、今回はいきなり他社のサイトに飛ば
きゃーどうなる？私は晴れ女なのよ〜（笑）空港についても天候調査中！9時になっても変わらない😨😨私は晴れ女なのよーと心の中で叫んだら…チェックインに変わりました🤭ご一緒する順子さんと合流！まもなく搭乗！行って来まーす！
金浦空港から羽田空港JALと大韓航空のコードシェア便✈️バスで飛行機のところまで行って搭乗するパターン^_^飛行機駐機場の中まで入れるのでワクワクしますね(.❛ᴗ❛.)金浦空港で遅めの朝ごはんフードコートでハンバーガー🍔いただきました^_^アメリカンなハンバーガー🍔ボリュームありすぎて蓋は別になってますね💛別々に少しずついただきました(◠‿◕)機内食は冷やし中華｡◕‿◕｡珍しいんじゃないでしょうか？冷やし中華夏らし
喉の調子はだいぶ良くなってきたが、時々咳が出たりドライなのか苦しさが出る。風邪よりは口内炎に苦しめられてます色々書くことが溜まってるが、今日のところは置いといて、、、書こう書こうと下書きをして放置してたら、次々とアレなことが起こった。ブログでも書いたと思うが、今回の帰省は日本への往路はいつも通りの直行定期便で成田着。これには何の問題もない。日本からNZに戻る便は今回は直行ではなく、実家で少しでもゆっくりできるかなと関空発シンガポール経由の深夜便を予約した。これを予約した
キャセイパシフィック航空(CX)は、香港で途中降機(ストップオーバー)する一部路線の航空券購入で、香港ディズニーランドの1日券をプレゼントするプロモーション中です。対象路線は全路線で、対象クラスはエコノミークラスのフレックス運賃とプレミアムエコノミークラス、ビジネスクラス。予約期間は5月20日から7月15日まで、出発期間は5月20日から7月31日まで。往路に香港に午後4時までに到着後、24時間以上から7日未満のストップオーバーを行う往復旅程が対象となる。共同運
ゴールデンウィーク後半はマレーシアのランカウイへ。テレビの旅サラダという番組で30年前に行ったランカウイで見た憧れのザ・ダタイというホテルが紹介されているのを見て『死ぬまでにダタイに泊まりたい‼️』と思い即予約『30年前から憧れていたザ・ダタイランカウイに行きたい❗️』30年前。双子の娘を連れて旅したマレーシアのランカウイ島。先日の旅サラダでランカウイ島が紹介されていて、30年前に訪れた時の思い出が蘇りました当時のランカウイ…ameblo.jp『30年前のマレーシアランカウイ島、子
先日は上級会員制度であるSFCのルール変更で界隈の人達に大きな衝撃を与えたANAですが国内線のシステム切り替えまであとひと月ほどになりした。もうシステム切り替え後の便を予約した人も多いのではないでしょうか。ところで、ANAはAIRDOやスターフライヤーなどの提携航空会社とコードシェア(共同運行便)を設定しています。(ANAの便名がついていますが運行は提携航空会社)このコードシェア便を予約している人はチェックインに注意が必要です。今までは提携航空会社が運行するコードシェア便でもANA便
ぐずついた天気の週末は、遠くへのお出かけはなく、近場へのお出かけでした。夜は家族のお祝いに地元のとある有名店に伺い、噂に違わず美味しい料理を頂きました。ただ当日入店後に予約コースの値上げを伝えられたのは少しびっくりでした。この時勢仕方無いところもあるでしょうが、事前に連絡が頂けると嬉しかったのですが…。ところでここ最近のお出かけで、今年もここまで来ました。この先も予定を立てていますが、那覇経由を組み込むに、赤社はダイヤが合わず青社を利用しています。
今日から久しぶりのSFC修行。今回は旅行も兼ねて3泊長崎です。持っていたカードでラウンジが使えることがわかりちょっと早めにきてみましたが結構、あっという間でした💦コードシェア便でソラシドエアー。初めて乗りました。飛行高度が低いのか街並みはくっきり✨お天気も良かったので思いがけず圧巻の眺めでした富士山も綺麗✨ちょっと早めに出発。定刻通り着いて到着時刻20分後のバスに余裕で乗れました。
沖縄から県外出張って相当な費用がかかりますね…はいさ〜い！ぐすーよー、ちゅううがなびら！(皆さまこんにちは！ご機嫌いかがですか？)今回から新しい連載です！2月の下旬、またも那覇空港にポツンと不審者が1人…この日は所用があって結構ギリギリに那覇空港に到着してしまいました…モノレール駅から急いで那覇空港の保安検査場へ。この日乗っていくのはソラシドエアの東京行き！ソラシドエアも那覇＝羽田を1日3往復しています！九州民からしたら馴染み深い航空会社になります！あまりに
コードシェア便。ANAと。よくANAには乗るけど、コードシェアって言葉もよく聞くけど。初めてスターフライヤーが主体の飛行機に乗りました黒くて格好良いけど、ちょっと怖い感じもしました九州の飛行機だとは知りませんでした(*^_^*)
ベトナム航空で予約した便に搭乗。実際の運航はパシフィック航空のコードシェア便でした。今回の動画はベトナム航空で予約したフライトに搭乗。しかし当日空港で案内されたのは「パシフィック航空」の機材…？いわゆるコードシェア便でしたが、サービスや機内の雰囲気はどう違うのか。7人家族で実際に搭乗したリアルな体験を正直にレビューします。・チェックインの様子・機内サービス・座席や快適性・子連れでも問題ない？これからベトナム航空を利用予定の方の参考になれば嬉しいです。チャンネル登録
「2月から燃油サーチャージが上がるらしい」この一言を聞いた瞬間、私の脳内スイッチがカチッと入った1月末。はい、即・航空券チェック開始です✈️まずは日程が決まっていた旦那の分を確保すべく、血眼で各社を比較していたら……出ました。ユナイテッド航空、最安値！しかもこれ、ANAとのコードシェア便。「安い＋ANAに乗れる＝最高」の神数式じゃないですか。ドヤ顔で旦那に報告した私。私：「ねぇ、ユナイテッドが安いしANA便だよ！」旦那：「で、ANAだといくらなの？」……調べまし
JR東日本とJALが、鉄道と航空のチケット一体化を検討しているようです。列車と航空便の「コードシェア」に近い形で、ヨーロッパではすでにおこなわれていますが、実現すれば日本では初めてになります。JR東日本とJAL、「コードシェア」検討か。チケット一体化、29年度以降に導入|旅行総合研究所タビリスJR東日本とJALが、鉄道と航空のチケット一体化を検討しているようです。列車と航空便の「コードシェア」に近い形で、ヨーロッパではすでにおこなわれていますが、実現すれば日本では初めてです。tabiri
航空券の買い方。若干失敗した。ANAとUNITEDairlineがコードシェア便を、運行しているとは、、、。出発2週間前ぐらいから、UNITEDの航空券✈️が、激安だった。直行便なのに、、、。3から4万ぐらい安かった。早く購入したのに、大失敗😭ANAだから、機内食も期待🩷しかし、美味しくない。うーむ🤔次回は、シンガポール航空を利用すでに購入済み夏☀️は、どーなる？
さて、今日は富士山静岡空港よりコードシェア便のFDAで新千歳空港に戻りま〜す✈️FDAにお客様として機内に入るのは初めて！またやってしまった😅空港で燕のラーメン🍜しかも半チャーハンまで…ヤバっ！！
羽田空港から今回はコードシェア便で初めてLCCの機体に搭乗。まぁ国内移動だからいいかぁ〜。降り立ったのは関西空港です。大阪って新幹線で行くから関西空港は初めてです。「わぁ〜関西だわぁ〜。」と、まるで初めての海外みたいに人の流れに乗って「凄い！」と進んで行くと、関西空港駅まで行っちゃったわ。今回の旅行は大阪ではありません。ひとまず大阪で1泊。翌日から「個人で行くには大変」な処へ向いました。ランキン
実家はテレビが無くなったので知らなかったよANA飛行機トラブル旦那さんからLINEで、｢帰って来れるの？今ニュースでANA国内線飛んでないってやってる｣マジテスカ！😱慌てて、ANAアプリで確認。とりあえず大丈夫そう？運休になってないし。そう言えば、乗る時間帯ってソラシドエアとコードシェア便だったような？空港行きのバスの中からモバイル搭乗手続き完了やっぱり、ソラシドエアとのコードシェア便🛩️最悪の時は、新幹線コースかと焦っちゃったよ。
2025年11月7日今日は台北、ソウル、台中便のある地元空港✈️チャイナエアラインはスカイチームなのにJALとのコードシェア便でした大韓航空とコードシェアしてるのは知ってたけどチャイナエアラインともしてるなんて！地元空港免税店でお気に入りの置き物(見るだけ)どんどん値段が上がってる‼️NYAPANで台北へ🐈⬛チャイナエアラインの機体は3-3列LCCと違うのは個人モニターがあります☝️ブランケットと枕も配られましたチャイナエアライン(中華航空)は台湾のフラッグキャリア✈
こんにちは。北海道札幌市の介護と子育ての同時進行・ダブルケア支援研究者の野嶋成美です。今回新潟の飛行機が初めてコードシェア便を利用しました。いつものJALで予約したのですが、JALのカウンターで「手続きが必要です」と言われてびっくり。説明を受けて、慌てて別の航空会社のカウンターへ向かいました。そこで搭乗手続きを済ませ、チケットを受け取れば、いつも通りJALのラウンジも使えるとのこと。（私はJALのグローバル会員なんです）ただし、ここでもひと手間。チケッ
