コードシェア便

こんにちは冬のフィンランドへの航空券を発券しました。行きはJALの便名が付いていますが運航機材はフィンエアー(AY)。コードシェア便ですコードシェア便なので、JALで発券してもJALのサイトで事前座席指定ができません。予約センターでも教えてもらえなかったのですが、フィンエアーで尋ねるとフィンエアーの予約管理でできることが分かりました。長時間なのに事前座席指定できないのはきついです。だから良かったです

2025年11月7日今日は台北、ソウル、台中便のある地元空港✈️チャイナエアラインはスカイチームなのにJALとのコードシェア便でした大韓航空とコードシェアしてるのは知ってたけどチャイナエアラインともしてるなんて！地元空港免税店でお気に入りの置き物(見るだけ)どんどん値段が上がってる‼️NYAPANで台北へ🐈‍⬛チャイナエアラインの機体は3-3列LCCと違うのは個人モニターがあります☝️ブランケットと枕も配られましたチャイナエアライン(中華航空)は台湾のフラッグキャリア✈

日本は涼しくて過ごしやすいですね5月19日から22日にかけて、特典航空券を使ってまたまた台湾🇹🇼に行ってきましたANAは取れなかったので、往復ともコードシェア便（共同運航）のエバー航空にしました。今回ちと面倒だった事が多々あったので自分自身の忘備録として残したいと思います。青組のみなさんが使っていると思うANAアプリ。往復ともコードシェア便だとANAアプリで予約情報は画面上に表示されませんでした。オンラインでのチェックインも出来ませんでした。コードシェア便の航空会社アプリが必要み

春のLAVAトップインストラクター合宿が無事終わり、タイに戻ってきました。タイ航空のチケットを購入したのですが、ラッキーなことにANAとのコードシェア便(NH849)で快適なフライトでした。ANAで航空券を購入すると割高ですが、タイ航空など他の航空会社で購入してANAのカードシェア便だとANAに安く乗れたり。(以前はタイ航空もANAも値段そんなに変わらなかったけれど、コロナ以降はANAは高くなりました)タイ航空も遜色ありませんが、ANAのバンコク行きはスペースが広い、清潔、日本語で映画が観

JAL娘が1月にアメリカ行く航空券を12月に予約したのですが、すでに往復60万とかになっている日が多く、いちばん安かったJALにしました。東京ダラスはまず直行便が少ない。JALとアメリカンのみ。乗り換えの場合も、東京とダラスの両方に就航している航空会社が少ないので自社Webサイトから購入できる航空会社が意外と少ないのです。ANAやユナイテッドが自社サイトから購入可ですがかなりお高い。日によって80万円近い！夏には、時間はかかるけど（ドバイで１泊）、いちばん安かったのがエミレーツ

パッキングの残りからスーツケース編😊上:洋服下:腰用コルセットや膝サポーター(念の為)&靴下ダイソーの圧縮ポーチ愛用上:パジャマ&下着下:サンプルメインの基礎化粧品とか歯磨きセットとか色々右:Gジャン&ポケッタブルパーカ左:ジップロックや保冷ポーチやビニール袋他動画でカフェのパンを持ち帰ってる人がたくさんいて笑買う気満々！プチプチ、新聞、小さい箱のダンボール(食器用、一応ね)飲料持参1本500円近くするらしいと聞いて。持って行ってよかった水道水が飲めるってみんな書いて