コンプレッサー

今日は昨日に比べて3度ほど低い気温。寒い中ですが、ホコリかぶったトラックのボディを掃除しました。突然、プシューと音がしてコンプレッサーが壊れました、、、たぶん小学生の頃から使ってるヤツ？です。一昨日にタイヤの空気入れれて良かった、、、トラック用TT-02はフロントデフとプロペラシャフトを取付。ダンパーは悩んだ末、コミカルのCVAを選択。そのままでは長いのでダンパー取り付け位置を下側(！？)を選択。接触する部分をカット。ギリギリのクリアランスでなんとか収まる、、、フロントも同様

我が家のお風呂には浴室乾燥機たるものが付いておりますでもこれ、高いのよ〜一晩で100〜200円近くしたような…節約モードで長時間かけて乾かすと生乾き臭がするから、普通に５時間程の普通モードで乾かしますすると高いガス式ではないので、カラッと乾いてくれませんちなみに最高気温が10度近くになってきたらお風呂に入る前に浴室暖房はつけてますということで、３年前に除湿機を購入しましたこちら３年前と値段変わらず【公式】除湿機コンプレッサーアイリスオーヤマDCE-6515衣類乾燥除湿

充電タイプのエアーコンプレッサ買いましたタイヤ交換の一番忙しい時期を過ぎてから買うって(；一_一)まあ、、理由はいろいろありまして1.部品商がミルウォーキーの工具のチラシを持ってきた2.知り合いのスタンドでコンプレッサー壊れたついでに充電式も買ったから3.うちのエアーホースリールのホースがだんだん短くなって来たから4.タイヤ交換祭り時のエアーホースの取り回しが面倒だったまあね電動インパクトレンチを使ってるとねエアー

枠組み製作ちゅうです。窓に換気扇つけて専用のフィルター付けて、ビニールで覆ったら完成です！待ってろＤトラッカーX

お預かりカスタム中の～～ＭさんＦＴ８６！！トランクにセットしたコンプレッサー、タンク等も配管＆配線をきれいに整えさせていただきまして！！内装も組みましてばっちり設置完了です！！ＭさんＦＴ８６！！！エアフォース製エアサススーパーパフォーマンスキット！！！インストール完了いたしましたー！！！圧巻の低車高はエアサスならでは！！！リモコン操作でパフォーマンス製も

コンプレッサーのレギュレーターが壊れたので修理しようとしましたが、減圧のネジがバカになっていたのでヘリサートで行けると考えていたのですが…レギュレーター買った方が安い^^とりあえず直結で^^減圧するのはラジコン塗装する時だけだから不便は無い)^o^(ガッツリ壊れれば買い直すけどまだまだ使える‼️

グローバル業務用冷凍コンプレッサー市場2024-2032:業務用冷凍コンプレッサー市場レポートでは、業界の成長を促進する主な要因と、主要な障壁や課題について調査しています。レポートの最初のセクションでは、市場の定義、市場の概要、製品の説明、製品の範囲、製品の特性、製品の仕様について説明しました。これは最新のレポートです。さらに、この調査では、技術の進歩や製品の発売などの最新のイベントと、それらがグローバル業務用冷凍コンプレッサー市場に与える影響について調査しています。グローバル市場

訪問ありがとうございます愛しのハニー号がパンク⁉️📲どこぞのフリマで買ったコイツが役立つ日が来たかも〜⁉️自走出来るならうちの店に運んだ方が修理環境整ってますとりあえず空気入れでエアー入れてみる事に💨ダブルタンクの足踏みタイプ足踏みタイプってロクな物無かったけどモノタロウブランドのコレ造りも頑丈でめちゃくちゃしっかりしてます圧をダイヤルで合わせてすぐに満タン内側を覗いてみるとワイヤーたくさん出てましたしばらく放置しても圧キープ👌2台並走してタイヤ交換しに

コンプレッサー稼働🆗✨

訪問ありがとうございます営業中は色んな営業が来ますタイミングにも寄りますがなるべく話しは聞くようにしてます中にはロクでも無い訳分からん内容の物も有りますけど(笑)今回来たのはコーヒー豆販売の営業さん☕️本当に美味しいコーヒーを皆さんに知って欲しいと地道に一軒一軒回ってるらしい正直言って利益とか手間考えたら採算合わないと思います💧人柄が良さそうな方でコーヒーのうんちく話聞いてるうちに最近は酒も飲んで無いし本格的なコーヒーでも楽しもうかななどと魔が差してコーヒ

ＭさんＦＴ８６！！！トランクにコンプレッサーなどなどシミズが設置中なので・・・足回りの方はわたくしが♪とりあえず取り外し完了から！！！下準備♪さあ！！インストール開始です(^^)/

少し寒くなってきましてエアコンでもイイのですが湿度が下がりすぎて、乾燥肌や目が乾く、加湿器でも追っつきません！オイルヒーターでもイイですが即効性や強い加熱感は無いです。ヤッパリ、火、ストーブやファンヒーターが良く暖まります。南国に住んでいて笑われそうですが、寒いのはイヤなんです。で、春の4月頃から放置してあったファンヒーターの整備です。灯油タンクをハズして灯油の濾しアミの掃除と古い灯油は抜きます。前面と裏のファン部分も外すと電気回路の部分と焼却炉の部分が筒抜け

いつもお世話になっておりますアウディS8のお客様。フロントの車高が極端に落ちてしまうとの事でご入庫です。何とか走行中は車高を保てていますが、エンジン停止するとペシャンコ状態です。エアサストラブルは①エアサス本体からのエア漏れ②エアサスコンプレッサー不良③エアサスのバルブブロック不良があげられます。点検を進めていきますとエアサス本体からのエア漏れを発見しました。念の為コンプレッサーとバルブブロックも点検して異常がありませんでしたので、エアサス本体の交換となりますが純正定価が450

続いて、JB23Wジムニーベルト&センサー交換です僕のトンガリ君ですwwファンベルトエアコンベルトオイルプレッシャースイッチノックセンサーなど交換しまぁすこちらこ部品達を交換しますあっテンショナーも交換しますまずは、オイルレベルゲージ取り外しますそして、エアコンベルト取り外しまぁすボルトゆるめます上からも調整ボルト緩めてからコンプレッサー動かしてベルト取り外しますそして、テンショナーベアリングのボルト2本ゆるめてファンベルトを取り外しますこんな感

掃除機に関して言えば.....サイクロン式ではありませんが、紙パック方式ではなくチャンバー（と「呼称」するかは知りませんが。）内に溜まってフィルターは可動部への粉塵防御のためだけに使うタイプです。「砂・ほこり」が多い秘密基地には、都合がいいです。フィルターは、こまめにコンプレッサーのダスターで吹き飛ばせばかなり長く使える見込みですっ！(^^)vそれからレビューで、「ノズルが外れやす」とか書いてありましたが確かに少し緩めですっ！(-_-メ)そういう時は..

野田市駅野田は醤油の名産地として有名です。駅を出て駅舎の立派なことにビックリしました。駅周辺の通りに設置されている、機関車の街路灯。野田市郷土博物館昭和34年（1959）、県内に初めて造られた本格的な博物館です。主な展示・収蔵品は、醤油関係資料、郷土に関する歴史民俗資料などがあります。なかでも、醤油関係の資料の豊富さは他に例がなく、全国的にもユニークな博物館として知られているそうです。ここへ着くまでどこを見回しても、キッコーマンの建物や土地が目につ

新たな週明け、気分良く晴天スタート腰痛が軽く出て寒暖差がキツいけど…今週もやれる事を進めます〜引き続きS31Zの作業ですコンプレッサーのフィッティングを変えてメンテ用の隙間も確保出来ましたタコ足に近い反対側も少し広がったなおっと、ピンボケ画像やんエバポに繋ぐホースを室内に誘導してエバポに繋いだら結露防止のテープ隙間なくグルグルにしてやった付属のテープではギリやったけどなここまでくれば、あとは完全固定してクーラーと言えば排水も忘れずにこれで完了…でなくて次は配線🔌昨日

先週フロントタイヤの空気減ってるな～とｂｗ’ｓ100＠PE朝一番からコンプレッサー稼働させましてフロント2.0ｋｇリアもついでに入れておくか～ま～ま～減ってるな～？？？何やねん？このシルバーな丸いやつ？釘刺さっとるやないかいそら～エアー減るわな・・・朝からパンク修理かよ～あ～先にゴミ捨て行かないと(*´艸｀*)は～～いぶすっとさしてパンク修理完成！昔のきのこみたいなやつのがなんか好きだったのにな～最近見なくなったな～～？これ駄目だ

午前中は物置に陽が差して暖かいです。昨日の続きでベース練習です。スケールを弾くことでなんとなく感じがつかめてきました。地味に練習することが大切です。と思うけどなかなか出来ないコトですね。ベースの練習も飽きてきたので石油ストーブの清掃を始めました。スゴク汚れていて動きも悪くなっていて火事になったら大変なので清掃です。コンプレッサーでホコリを吹き飛ばしました。緻密な部品ですね。さすが日本製と見ていても感じます。古い

こんには！クロです♫今日は当社で昨年9月に続き、第２回目の、「バリチュー大作戦」が行われるということで、前から気になっていたミッション！そのリポートになります。バリチューって何だ！？ってことですが、中低音楽器のチューバとユーフォニアムのことで、ユーフォがバリトンとも言われるのでそのバリで、大作戦とはユーモアを交えた立案者、店長の命名笑バリチューの「洗浄」イベント名なのでした。！当社のアフターサービスの一つです！大きい楽器な

週末土曜日は祝日…って事は皆さん休みを1日損してるやん確か、これって月曜を振替にするかどうか議題にあがってるって聞いた様な…あ、俺には関係ないけどねだから普通に作業場ですわな勤労感謝の日って何やねん奥から汚ねぇ純正アルミ出してきて車高もアゲアゲでやる気満々仕様そうそう、アレですわ、アレもたもたしてたら来週行かれへんやん自分のはさておき、Ｚの作業オルタの交換は錆びたネジが硬く…556を塗りながら超慎重に外しましたクーラーキットの為に高出力タイプを用意しサクッと交換と思

ROSSCOMPRESSORが復活して入荷しましたYoutubeはこちらhttps://youtu.be/TBmL5_IfVDEホームページはこちらROSSCOMPRESSORderek.nobody.jpROSSといえばコンプレッサー。「ROSSCompressor」はOTA式ヴィンテージコンプレッサーです。ダイナコンプをベースとしてよりナチュラルというか、独特の風合いを持つサウンドで作られたペダルです。このペダルは第2期のグレーのコンプ"Era2"Gray

やっとサクションホースが届いたのでエアコンリフレッシュ作業再開サクションホース取り付けて真空引きサクション、ディスチャージホースは純正だと普通のゴムホースで保護されてますが、耐熱スリーブに取替えて保護本来、超高温のターボ車のタービン廻りや、エキマニ廻りで使うものなのでエアコンの配管にはオーバースペックですwww真空引き後、1時間程時間を置いて漏れが無いかチェックしっかり真空保ってますねエアコンガス充填134ガスの入れ過ぎは禁物、コンプレッサー壊れますエアコンON時でアイドルアップ

マグレじゃない、奇跡を起こせ！ロックシンガー・ボイストレーナーの盛山裕治です！この前のライブ個人的に凄く良かったから調子に乗ってやたらとアップしてる(笑)こういうわかりやすいヤツってB型だから？？笑→生徒に言われた😅たしかにその彼もいいライブの時はやたら動画あげてる(笑)いつものようにiPhoneでスタッフに撮ってもらった。iPhoneって遠くの音がきちんと入るようにコンプレッサーという機能が入ってる。コンプレッサーとはコンプレッサーは、音を圧縮することにより

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レイウッドのV1コンプレッサーが故障した…。電源も入るしピストンも動いている様だが、圧が上がらない。正確には、圧の上がりが悪いなぁ、と思っていたら数分も経たずに上がらなくなった、と言う感じだ。本体を傾けると、中で外れたネジが転がる様な金属音が聞こえた。これはピストン周りで何らかのエア漏れだなぁ、と思ったので、早速分解。すると…。何か、金属製の板が折れてる…。コレはピストンの上に付いてる弁で、この板の下には穴が有る。板はステンレスっぽい。ノギスで測った厚みは0.1mm。こんなの

作業部屋で使ってるコンプレッサーのオイル交換をしましたげっ真っ黒クロスケ(笑)オイルのドレンを締める際はトルクレンチ必須です(締めすぎ厳禁)綺麗なオイル入りました次回のオイル交換の時は新品のオイル買わないと足りないですね車用の余ったジャッキに16mmの高ナットを溶接下の部分も溶接しましたこれで安定します相変わらずハナクソな溶接だなぁ(笑)(やったのは自分です)これをすれば電動インパクト使う際に素早く上げ下げ出来ますドレンのワッシャーがヘタってオイルが滲んでたので

先日、プラモの塗装にエアーブラシを使おうと思って、起動させると、風が出ない。どうやら、本体のコンプレッサーが駄目になったみたい。安かっただけに、こんなに早く使えなくなるとは。で、買い替えで色々、検討した結果、Amazonでお手頃な充電式エアーブラシを見つけた。レビューも、良かったし、昨日の朝、投票と車の納車に行く前にポチったら、その日の届くってメールがきた。帰るのが遅くなるので、配達時間の指定を変えて、帰宅したら、配達の車が自宅前に停車してた(^_^;)Amazon、仕事早い。帰宅

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スーパージャンクフードローソンの焼きそばは案の定明星のじゃんwwwチェーン掃除して張りの調整までやりました。ふきふきしました。ポルシェのエンジンの異音はクーラーのコンプレッサー。これはDENSOのだけど流石にもたないよな。ベルト取ったら音はしなくなった。そのあとのテスト走行で走行異音がした。なんか巻きついたか挟んだかな。値上げしてから売り上げ相当減ったんじゃないかな。俺が行ったら換気扇外して掃除してた。ふつう、埃が舞うからやらないけど、多様性の時代だし、なんでもアリだもんな。