コネクター

”ハピソン”のフォーク取り付け用アートライトだと配線の長さが微妙に短く”ミツバ”ハブダイナモのコネクターが違うこのため配線を延長してコネクターの交換をしなければならないコネクターはミツバMD12用の物を別途取って交換して配線を延長しましたこの配線をフォークの内側に沿わしてケーブルカバーで保護してフォークエンドまで下ろしてハブダイナモに接続点灯確認をして”ボンネビル”の組付け完了です

こんにちは今回は、我が家のメルセデスベッちゃんのお話！ある日、走行中に左テールライト左ウインカーの球切れのメッセージが現れ即、コンビニの駐車場で点検！が、しかし、球切れ無し！？エンジン始動メッセージも消えてる・・・なんて経験ないですか？ネットで先輩方の経験で持病と判明そして、先輩の方々の対策、修理を参考に直しましたこのコネクターの左の茶色の線これが発熱で溶けて接触不良を起こしてるんだね一応ディーラーで見てもらったら溶けてコネクター取れません全交換と（汗）念

現在、LINKのECUには水温管理のため水温センサーを入力しています。燃料補正やファンのOFF・ONコントロールに使っています。表示はできる物が無かったので、LINK用のセンサーとヨシムラのデジテン用の2つのセンサーを付けています。これを1つに統一します。リンク用のセンサーは付け方が悪くて水温の変動の反応が悪いです。真鍮の変換アダプタを介している為か真鍮のアダプタの温度に依存しているのかヨシムラの温度計より反応が遅いです。ヨシムラのセンサーでもよいのですが、何年前のか不明なぐらい使

この10年以上、庭の水やりで地味にストレスだったこと。これ。ホースを使うたびに、蛇口への取り付け・取り外しが本当に面倒でした。うちは子どもたちが下校したら外で手を洗って中に入ってくるので（外にハンドソープも置いてる）ホースをつけっぱなしにできませんでした。これ、地味に毎日のことだから、積み重なると結構な負担(笑)そこで見つけたのが、こちら。グリーンライフの「コネクターシャワー付き蛇口コネクター」（SJC-01）。グリーンライフ(GREENLIFE)コネクターシ

東北旅行、初日。岩手銀行の赤レンガ館という、歴史的に古い建物を見に行きました。そのとき、道路を挟んだ向かいにバーがありました。オープンガラス張りで外から店内の様子がよく見え、多数のお酒が並ぶ空間がブルーにライトアップされていて、とても綺麗なお店で「行ってみたいな」と思いました。ただ、子供も一緒だったこともあり、このときは入らずに通り過ぎました。別の通りに移動して食事を終え、ホテルへ戻ろうとしたとき、帰り道を間違えて、また岩手銀行の方に来てしまいました。ほろ酔い気分のままだったこ

ギバーとコネクターについて、今日は考えてみたいと思います。人の困りごとや悩みを解決してくれる人を「ギバー」と呼びます。世の中は基本的に等価交換で成り立っていて、機能面だけでなく、そこに価格がついていることも少なくありません。一方「コネクター」は、自分にはできないことを、それができる人を探して紹介する存在です。つまり、人と人をつなぐ役割です。この違いを理解すると、物事が進むスピードがまったく変わってきます。多くの人は「自分にできることを増やそう」という思考になりがちです。もちろんそ

■スマートモニターの取り付けに向けて準備主に近場の移動用として運用されている管理人のヤマハマジェスティS「ねこうめ」その「お手軽」なマジェスティSだが、長距離ツーリングに出かける機会が無いとは言えない。というか、左右のサイドケース類を装備せずともシート下トランクを含めれば積載力も十分にあり、乗車姿勢も（シート下エクステンションを装着＆シート後部の段差を取り除いた結果）窮屈ではなくなり、防風性も（台湾ヤマハスクリーンを自作の前カゴに取り付けることで）満足いく状態となり、燃料タンク容量

その末尾違いが大きい続きはCMのあと葉物野菜が長持ち！我が家でも重宝。野菜鮮度キーパー(2個組)楽天市場8/14・金今日も時折強い雨。気温も30℃前後で扇風機も不要。息子コタロウ、少年野球・県大会は昨日で終了。日曜から合宿もあるので今日は自宅で完全休養。それでも夏休みの宿題を仕上げに入っているので完全グータラではない。そして今日の私、非常に多忙だった。普段の在宅リモートでは7：30始業、16：30～17：00終業の約８時間労働。ところが今日は18：30まで仕事

我スーラジのショートリポバッテリー再販なかなかしないので安いショートリポバッテリーを探していました。そんな時最近巷でハイボルテージリポとか流行って？いる話を聞き調べて熟考のうえ我おためしにてノーマルなショートリポバッテリーをAmazonで購入。クーポンでさらに割引なんと‼️2個で！スペックプライム会員なので送料無料、翌日に着弾！たいそうな箱に入ってますなあ〜。気になる大きさは？スーラジバッテリーとほぼ同じ。だからRDXにも

機種変更の際はコネクターのタイプも伝えるべし。

最近暑すぎるのでエアコンの効いた部屋から出るのが億劫なんですけど…前に作成していたUSBオーディオを少し見栄えを良くしてみたかったのです。クルマ用のオーディオにスピーカーを繋いだだけなので配線とかが剥き出し。これだけで醒めますよねえ…それと置いたときの角度が斜め過ぎて安定していない。これもどうにかしたい。てな訳で後ろの配線を隠す為にDAISOでそれなりの容器を買って来ました。これの底をオーディオの配線コネクターが入るようにカッターで切り抜きました。こんな加工は昔は得意だったけども年取

このところ決算発表がラッシュで、上方修正のニュースが次々出てくる時期そんな中でわたし的にけっこう気になった銘柄があるから、今日はそれを紹介するね今回紹介する注目銘柄鈴木(6785)↓注目ポイント↓スマホ向け・車載・半導体関連のコネクタ部品がそろって伸長2026年6月期は4期連続の最高益更新が目の前金型設計からプレス加工、メッキ、組立まで一貫でできる精密加工の会社金価格が上がるほど利益が伸びる珍しい仕組み業績の上方修正と一緒に年間配当も95円から105円に増額修正PER

「ちょっとセンサーを掃除しておこう」と外して戻しただけなのに、キーを回してもエンジンがかからない…😱🚗清掃前までは普通に動いていたなら、「えっ、触ったせいで壊した？」って一気に焦りますよね💦セルは回るのに初爆する感じがないと、クランク角センサーが頭に浮かぶ人も多いと思います🤔ここは確かに関係する可能性があります。クランク角センサーが正常な信号を送れなくなると、エンジンが始動しない症状につながることがあります。ただし、清掃直後に始動しなくなったなら「センサーが寿命で偶

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まぁ暑い中作業してると頭も回らないし余計なちょっとしたトラブルが続きます配線の長さが足りなかったり延長用の純正コネクターが接触不良のゴミだったり配線抜こうとしたらヒューズの金具ごと引っこ抜けたりラジオアンテナのレッドチップが飛んで行ったり小さなトラブルを片付けながらすべてを戻した後思うのですブレーキランプ、ホーン、ワイパー、ハザードに電動ウォッシャー、シ

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冬の終わりに電気毛布を片づけようとして、私は説明書にあった「本体丸洗い可能」の文字を見つけました。よかった、家で洗える！そう思ってコントローラーを外したところで、毛布側に残ったコネクタが目に入ったんです。これも一緒に水へ入れるの？電気につなぐ場所なのに、本当に濡らして大丈夫？😨さっきまで洗濯かごへ入れる気満々だったのに、私は電気毛布を抱えたまま洗面所で固まりました。洗えると書いてある。でもコネクタには金属らしい部分が見える…。感電という言葉まで頭へ

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?26.6℃↑69％10＋00また下山の日が来てしまいました。土曜日にチベットに来て早や火曜日か。。アッと言う間の男の休日。。まっさんも一人になれてノンビリ出来てるか。。今日も午後から東京は雷雨予報．早目に帰りましょうかね。昨日Iさんから貰った1S－400mAHBATT用のコネクターの接続作業は次回に廻しましょう。取り敢えず、掃除洗濯をささっと終わらせましょう。認知症検査の暗記もしなくては。。世界情勢も調べねば。。さてと昨日の動画です。先ずはこれから

USBメモリー＆USBドングルの修理について一定数のお問い合わせをいただいているため、期間限定でUSBメモリーおよびUSBドングルの修理を承ります。お問い合わせ先pcpaco[at]nike.eonet.ne.jp迷惑メール防止のため、[at]を@に置き換えて送信してください。件名：USB修理相談主な対応内容・USBコネクターの折れ、脱落・基板パターンや配線の断線・USBドングル、USBメモリーの物理破損修理可能かどうかは、破損状況を確認したうえで判断します。データの完全復

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本来の配線とは違うがこいつを使えばラジオ切り忘れ問題も解決しそうだな装備してしまえば見えなくなるとはいえ見栄えが悪いお掃除して中にコンタクトスプレー拭いて余分な油は拭き取った正規の配線方法なので残念だが持ち主がポンコツでラジオの消し忘れが多すぎるここは配線をいじらせてもらおう。

よく、ステアリングは動くけどモーターが動かないときがあると、03まではモーター線切れが原因である確率が高かったけど、04からはセンサーケーブルの方が怪しい。線が切れたら仕方ないけど、コネクターがグラグラだったりしても止まるようで線の根本をレジンを接着剤代わりに固めてます。ガッツリ固めたら、かなり故障率はさがりました、

DENONPMA-7.5Lを弄りたいと言うか、弄っている。リレーを交換しましたので、次の確認をしていきます。少しだけ清掃。写真左側に少し見えるが、ここからバイアスの測定をする。ここ。横に穴が開いていて、コネクターにアクセスできる。測定し難いので、コネクターと接続しやすい基板を製作。測定すると左が18.4ｍV。右は15.8ｍV。10ｍVが初期設定値だと思う。左右共に半固定で調整も出来る状態だった。改造ベースとして使用できそうなのが判ったので、

今回も早く届きました。RadiolinkCL9030というESCです。お試しで買ってみました。ホビーウイングなどもありましたが、どうせ試すには違ったメーカーを選んでしまう癖がありまして(笑)開けてみると…きれいに入ってました。ケースも何かに使えそうですね。自分仕様にピンを差し込んで終わり。ただ、バッテリーのコネクターは付替えです。と、届いたのはいいのですが、これをとりあえずスコーチャー2020に取り付けることにしますかね。走れる状態にしておきたいので。これでモーターを選ん

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こないだ組んだUSBリニア電源。コネクターを両面テープで貼ってぐらぐらだったり電圧計が浮いて治安の悪い工作になってたのを専用基板を発注して作り直しました。ネジ位置は同じままで、電圧計とコネクターを一体化して安定させました。もう一台作れる在庫はあるけど、新たなパーツは用意せず乗ってるパーツを流用します。外して気づいたけど、おやぁ。はんだ忘れてますね。コンデンサーのGNDは接触してるので一応動いてましたが。ほぼ外れたので新しい基板に移植します。全工程1時

さぁラストスパートです。3XVのバッテリーを交換します！と言っても、コネクターを抜いて挿すだけ😆同じメーカーの同型バッテリーを購入しましたが、デザインとターミナル形状が変更されていました。それ以外は変化点なし、これで全台バッテリー交換が完了です🍺