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2018年式クロスカブ110を寝かせて丸1年が経ちました。介護が忙しく、家を空けられず、体力の低下。。。さて、どうしようかと。イジる場所は無い。ビッグスロットルボディBRDエアクリボックスBRDマフラーグリップヒーターDAT便用ボックス……。あとはボアアップ位しか残ってない。そこまでやる価値は無い。今は無き、ルノーコレオスが写ってます。今頃は海外でしょうか。
暖かくなったので昨日からR7ではメッシュグローブを解禁しました。( ̄▽ ̄)朝練でも寒くないって素晴らしいですね。まあ、冬グローブをグリップヒーター用の薄手のタイプにしたおかげでいざメッシュグローブに替えても違和感がないのが良かったです。( ̄▽ ̄;)だって普通のウィンターグローブからメッシュグローブに替えると違和感が凄いじゃないですか。グローブがメッシュになって防寒用のフリースを一枚着込まなくなるだけで身軽な感じで気持ち良くなりますね。( ̄▽ ̄)バイクの季節になったっ
4月1日月曜日今日は有休でお休みでした土日と宇都宮に行ってまして非常に暑く半袖でした今日の群馬北部は14~5℃だったかな?寒くはないので4月になって今年始めてのチョイ乗りに~行き先は藤原方面最初は藤原ダムにちょっと寄ってゲートからは放流はしてませんでした下からは放流してますよ藤原ダムです!月曜なのにダムの駐車場には3台も止まってましたさて、次は今シーズンの営業の終了した「群馬みなかみほうだいぎスキー場」へ寒くはないけどグローブがメ
今日もお休みです。午前中は親父の送り迎えする予定でしたが今朝無くなった。毎年頼まれて当日無くなるんですよね。予定立てれないし面倒だね。まあ仕方ない。と言う事で午後はクロスカブに付けていた時計の電池交換しました。まあ蓋外すのが大変でした。専用工具持っていれば大したこと無いんでしょうけどね。無時交換したので取りつけました。と言ってもビス無くしているのでメッキテープで。見た目汚いけど遠目なら目立たないでしょう。次はセキュリティアラームの電池が切れて暫く経っていたので漸く
どもども昨日から花粉症デビューしたタコです。(鼻水が止まりませんよ~)そんななか、朝はまた修行(太平山階段登り)に行きますよ~ペケちゃん出動です。階段登って少し景色見る余裕も出てきましたよ~(ここにも二輪草咲いてましたよ~)階段登り、お参りし、下界を見て帰ります。午後からは、おバイク掃除です。最初は先週雨の中頑張ってくれたジェベちゃんです。暖かくなったので、夏仕様にしましょう。ハンドカバー&グリップヒーター外します。次は、先週お出かけ仕様にしたカブちゃんを通常モード
ミニクーパーを洗車エンジンルームもヘッドライトコーティング時のコンパウンドで超汚れてたので隅々までピカピカにもう二度と施工した店には頼みませんタイヤ交換後にある程度走行したので点検ブレーキパッドが低ダストタイプなのとコーティングしたので汚れにくいつでにバイクも洗車隅々までピカピカに冬の間お世話になったグリップヒーターこんなグリップエンドキャップが付いているのですが片方が無くなってましたメーカーに注文したら1,100円+送料こんな時に3dプ
昨日もバイクで走りましたよ前日にでかRちゃんに久しぶりにがっつり乗ったため内腿が筋肉痛よってちびS号にて出撃です阿蘇内のお店のソフトクリーム🍦の情報をやり取りしてる人と🍓スイーツ🍓を食べに行きました待ち合わせは9時にケニーロードの久木野側の展望台おやつ持参だよリンドール、美味しいよね🍫早めに出たのでまずは桜を愛でます🌸桜が映えないさえない曇り空☁でも暖かくなる予報だから服装は革ジャケットに長袖シャツ一応保険としてヒートテックのタートルネックを
お久しぶりです、やまいもでございます横浜はお彼岸を過ぎても寒く困ったもんですが、今日は春を通り越して初夏のような気候です30℃近くまで上がって暑いことそんな中、今年もゴールデンウイークまで一ヶ月を切って来たので相棒のJA56タイコリ号を冬眠から起こしたメーター表示は2626km、スプロケを変えてるので実走は3000km程度タイヤはティムソンTS-602、残り溝が1.61mm過去のベトカブ君だと7000km程度持つのだが?3500円ちょっとで買えるお安いティムソンTS-602
2月11日に納車したデカチン子まもなく、1000キロに達するので、初回点検に出そう駄菓子菓子、仕事を変わったため、平日の休みは、水曜日のみ写真はお借りしました水曜日は、バイク屋が休みだという…なので、土日に予約を入れないとなどと考えてたら、既に土日の予定が6月末までほぼ埋まっていたなんてこった!グリップヒーターのクレームも、チェーン・スプロケットの調整も初回サービスでついてくるものくらいやってもらわないと!と思っている今までそういうことは、全部自分でやってたけど、しゃがむだけで
ツーリング9日目(3/23(土))です。朝6:30に起きて、やっぱり雨。8:00頃宿を出ました。屋根付きなので、ゆっくり荷造りして、カッパを着て、ブーツカバーも確実に被せて、準備完了。しかし、ワ●クマン製のこのカッパ、品質は良いです。価格も安いです。ですが、使い勝手では、”ポケットが全くない”ので、△ですね。通勤のように、A地点からB地点への単純な移動ならこれでも良いですが、ツーリングで利用すると、給油のためにお財布とか、写真を撮るためにカメラやスマホなどを簡単に出し入れできるポ
昨夜は、あまり眠れませんでした。心配で、心配でそー、興奮して眠れなかったの。昨年の秋に、レブルとの生活も1ヶ月半で冬眠。みんな、自転車と一緒で身体が覚えているから!ダックスであんなに走ってて何言ってるって笑われてましたが。運転できるの?私?忘れてしまってないよね?と言う気持ちと、やっとシーズンインの実感とで何度も目が覚めるダンナが仕事なので、🚌に乗ってレッツラゴー。家の近くのバス停から乗り。帯広駅で、乗り換え。なんせ、プロテクターに、ヘルメット持参のモコモコ人間。恥ずかしい
年度末となりますと車検場が大変混み合います。うちのスタッフが廃車と登録に行ったんですが80人待ちでゲンナリ(^ω^)私は、エリミネーターSEに純正グリップヒーターを付けてたんですが中々、イヤ、ちょーーー大変でした‼️アクセル側のグリップヒーターが硬い硬い‼️チャレンジされる方はお気をつけて‼️あとは、中古車が入荷しましたのでHONDAGB350HONDAPCX125近々グーバイクへアップしますー!2024/03/27毎週水曜日定休日となります。
仕事でホンダCB1300SFのお相手をしました。X-4の次がCB1300SFって・・・(笑)ストリップ状態のCB1300、お察しの通りご近所ショップからのご依頼です。この状態で来てもらえると、本当に助かる。ご依頼の内容は、・ウオタニイグナイターの取り付け・グリップヒーターの取り付け・ドライブレコーダーの取り付けです。結構多いな。面倒だから依頼が来たんだな。(笑)でも、電気的な接続だけで、ドラレコのサポート作成を含むカメラ固定や、グリッ
春が目前とはいえ朝晩はまだ寒い。そんなある日グリップヒーターが断線。早速探して購入。届いてみてビックリ。上が旧タイプ。厚みもあり、グリップに巻き付けると違和感たっぷり。新しい物の薄さに驚く。しかもコードが紐みたい。柔軟性もあるので、取り回しに苦労しない。暖かさも同等。買って良かった。それから駆動系のプライマリー側だけ清掃して、マフラー再度インプレ。やはり中低速は特に太い感じ無し。上が伸びるので、ローラーをもう少し軽く出来るのかも。あとは燃調で、どう変わるか。そ
もうすぐ春!?暖かくなると思うのでNAVI110を春仕様に!?ハンドルカバーを外してグリップヒーターも外します来シーズンまで倉庫行きですバイクの季節に・・・!?ツーリングが楽しみです。
先日、ケガ後初のバイクで、そこそこ痛みもなくツーリングで来たので今回も性懲りもなく、セカンドバイクのVTR250で。3/20(水)祝日は、曇り予報で、時々荒れますよ!みたいな天気予報だったけど、出発時は太陽も出てるし、一丁行くか!とずっとエンジンかけてなくても、リチウムイオンバッテリーのおかげで一発始動。「ほりのバーガー」さんへ向かったが、道中は50キロくらい、高架道路。なんせ横風が強くて、めちゃくちゃ風にあおられる。車体が斜めになったまま直進する
こんにちはQUADE+m宮木ですオーナーがバイクのブログを書いてるのを見て僕もバイクネタをと寒さに弱い宮木は冬はほとんど乗らないのでバイクの汚れが目立ってきたので洗車してきました綺麗になっていいですがまだまだ寒いです毎年グリップヒーターを買おうかと思うのですが決断ができずいつも先送りですあとブレーキレバーも半分折れているので変えないといけないです
続いてZZR1400のオイル交換です(^^♪スタンドにセットして・・・・少しエンジンを温めます。左側のスペースを広めに・・・まずドレンボルトを外し抜きます。オイルフィルターの上に有るのが水冷のオイルクーラーみたいです。オイルフィルターも外します。カウルを付けたままでオイル交換とフィルター交換が可能です。しかも作業しやすく他が廃油で汚れません。優秀です(*^-^*)もちろんZOILも入れます。このオイル良いオイルだと信じて・・・・・(^^)
アドベンチャーバイクの人気が出始めた頃、トライアンフのタイガーエクスプローラーに乗り換えました目の前でアメリカン乗りの人がカーブを曲がり切れず事故したのを目撃して、ハーレーに乗るのが怖くなったのが原因です純正のトップケースとサイドバックをオプションで取り付けましたグリップヒーターとシートヒーターも付いていて快適ツーリング使用です初めて三気筒のバイクに乗ったのですが、エンジンが元気よく回って楽しかったですハーレーと比べると加速力もトップスピードも段違いでブレーキも強力そのお陰で?国家公
ケニーロード通れるようになったことを知ったら・・そりゃ行くよね!わかりやすいように工事後と前(2023年7月)の画像のせます👷ここはそんなにきれいにはなおしてないね〜水の流れを止める目的だけでここはいいのかもね前はこの大きな管はなかったような・・✨きれいになったものです✨工事終了をバイクのシーズンインに間に合わせていただいて❓ありがとうございましたしかし寒いよ・・🧊風も強いし・・グリップヒーターMaxにしないとお手々が冷たいよ〜んちんまりちんまり
去年は行けなかったキャンプ…今年こそはとまたまたグッズの購入…笑SOTOの小さいガスランタン!YouTubeで見かけ大きさと炎🔥のゆらめきがイイですね♪OpinelのNo9折りたため切れ味も良い😁暖かくなってきたけどグリップヒーターも購入手こずりながらもなんとか装着!春になっても朝は寒いからまだ使えるかな…あとバイクのUSB電源も小型のものに交換してシーズンインに備えました😁それではまた(^-^)v
朝ラン調子に乗って10㎞程走ったら調子が悪くなって二度寝…前回のオイル交換からソロソロ5,000㎞11時頃作業開始まずはADVを玄関先に移動こんな感じね唯一のコンクリート部分だし階段の段差が整備にもってこい!まずはメインのドレンお次はフロントのオイルスクリーンエキパイが邪魔…(-_-;)ドレンボルトのパッキン交換続いてオイルエレメント錐ブスで外す使うのはキジマの互換品パッキンにオイル塗って
久しぶりに夜遅くまで稼働、マックのシステム障害は復旧したのか?一度もオーダー来なかったぞお疲れ様です8:00目覚め、ベッドで横になりながら葬送のフリーレン^^8:30起床コーヒー、ブログ作業、1passwdいじり飯食ってスーパーカブちゃんにサイドバッグ取り付けカブちゃんで昼稼働してみましたが、とりあえず走行に問題なし、多分これで大丈夫かな風呂入って11:30ウバオンUber昼稼働4時間ちょい13件初手のファミレスで調理待ち発生、まさかの15分くらい
令和6年1月19日(金)マフラー移植計画も無事に完了して、ノリノリの旧アッキー様専用隼(2型隼)♪⌒ヽ(*´ω`)ノ一度、テスト走行として、通勤で走ってみましたが、信号と交通量が多くて、アクセルを開ける事が出来ませんでしたよ・・・全然テストにならず(;:゚:ж:゚:;)ブフォ!!そういう訳で、今回は旧アッキー様専用隼のグリップヒーターを使えるようにします♪⌒ヽ(*´ω`)ノバッテリー直結方式(バッ直)だから、誤操作によるバッテリー上がりを防止するため、冬季以外は配線を離脱して
スズキVストローム650XT新車の納車整備ETCやグリップヒーターなどの電装品取付で外装を外しますエンジンガードやリヤBOXの取付で旅仕様になりましたご安全に旅を楽しんで下さい3月の定休日3/21・22・2720日の水曜日は祝日の為に営業しますJUN
すっかり忘れてたけど、今日は出勤日早起きしてよかった〜(笑)あぶないあぶない…晴れてたら、無断欠勤してモンキーの慣らしに出かけるところでした💦昨日髭剃ってなかったから、慌てて髭を剃り、🍚炊き忘れたから朝ご飯は、コンビニのおにぎりで済ませますちなみに、コンビニのおにぎりで一番好きなのは、ファミマのおかかです画像をお借りしましたなぜって?まず第一に、安い!お握りごときに200円近くも出せない(笑)それに俺…味付け海苔が大好きなんですよ…これだけでしょ…味付け海苔が巻いてあるのは
うっとこの奥様なのですが最近とってもお疲れのご様子です。年齢的なものなのか激務による疲労やストレスなのか、はたまたその両方なのか、どうなんでしょうか。兎に角、何をするにも不機嫌そのものでございますなぁ~マジで顔が恐いんよ。優しい旦那様でしたら、上手に話を引き出して、必要の無い持論を語らず、ただウンウンと聴いて抜いてあげれるのでしょうが、ワチキのようなもんには無理でゴンス。って言いますか、アナタが残業している間に全ての家事を終わらしているから帰って5分で晩酌始められるのに、これ以上どないせ
こんばんは昨日は早起きして久しぶりの寒寒ツーリングにどれにしようかなーん?よく見ると霜が降りてるやないかいグリップヒーター必要と判断してシグナスXで参戦します集合場所までは約1時間と予想しかしシグナスは快適激速仕様途中でしゃちょと合流しましたがフォルツァに付いて行きますセブイレ社町店に45分で到着しまして9時にデッパツしました先頭はheiさんRC125ですのでついていけるか不安だったんですがなんとかなるもんですね途中銀の馬車道で休憩して11時には竹田城跡に到
市内A様カブ50リアウインカー交換の後、ステムのガタやキャブレターの詰まりを直したので試運転!あちこちガタは来ていますが、これで当分は使えると思います。ご依頼ありがとうございました。浜田市G様NinjaZX-4RSEサービスキャンペーン(MC2402A)対策とマフラー交換&グリップヒータの取り付けで入庫です。3時間程度かけて、サービスキャンペーンとKIJIMA製グリップヒータ取り付け完了~マフラー交換は後日の作業となりました^^;ご依頼ありがとうございました。
カタナは、1981年の発売。エンジン、111馬力のフルパワー。ドライブシャフトはP.E.O製に、前後とも交換。現行車のように、スッと動く。カタナが重い訳じゃないのだが、軽くなってしまった。グリップヒーター。これは、不可欠じゃないのだが、あったら、こんなに暖かいんだね。あったかいんだからぁ、これは、付けて正解。オートシフターも付けられるなら、付けたい。今のカタナ、2018年のカタナには、便利さも必要。特許保持者は、利便性を追求しよっと。