グリップヒーター

今日の大田市は晴れ。朝一番は、昨日車検を終えた3台の試運転からスタート！出雲市I様Ninja1000出雲市T様Z900RS出雲市K様Z900RSCAFE天気が良いと、試運転も気持ちが良いですね。仕事中ですが、ちょっとだけ得した気分です(￣▽￣)3台とも問題なく、絶好調～！明日以降、順次お引き取りいただく予定です。このたびは車検のご依頼、ありがとうございました。続いて、出雲市F様ご購入KLX230SHERP

本日は、家事都合で有給休暇午前中は嫁の検査通院送迎、そして午後からはSV650のグリップヒーター外しそう、やらないって言ってた作業なのですが、背に腹はかえられぬ事情により外す事にしましたその作業の前日に、X350ハンドル右側の穴あけ位置出しとりあえず、左ハンドルのスイッチボックス穴と左右対象となる位置を割り出しましたChatGPTに相談するも、現実的な回答がなく、めっちゃ悩みながら何とか確定垂直位置はこれで間違いないので、この位置を基準にCB650Rのハンドル現物を見て、水平位置を測

ＰＣＸの納車準備をしています。オプションのご注文も頂いていますが、初めての物があります。カエディアのグリップヒーター”ＫＤＲ－ＧＨ3Ｃ”です。どんな商品化ワクワクします。と言うのも、カエディア製はユーザー目線の設計であるのみならず、取付ける整備士目線でもその設計がされているからです。早速開封して見ました。印象は・部品点数が多い・電源はバッテリー直取り・配線がゴツい（太い）作業に取りかかると・左側グリップはスカスカの為、ハンドルパイプにテープを巻き隙間を埋めた。（ボルトに

目前に迫ったU125ですが・・・サイドカバーを外し～の。シーとも取っ払って～の。CB50SA改に付けてたサイドバックサポートを移植するためでした。秋も深まってきて、峠では気温が０度近くまで下がるとのこと。防寒のため持ち物が増えそうなので、合羽やブーツカバー、テムレスなどを入れたタチバナのＵＳバッグが後輪に巻き込まないようにするためです。旅支度を載せてみました。U125の走行中は黄色の着替えなどが入った防水ボストンはトランポに積みますので少し軽快になる予定です。

国が「危機管理投資」と「成長投資」を前面に出し始めた今、地方は何をするべきなのか昨日、第222回国会で高市総理の所信表明演説が行われましたこれに先立つ第2次改造内閣の基本方針では、国が一歩前に出て「危機管理投資」「成長投資」を進めること、そして「地域未来戦略」によって地方に投資と雇用を生み出していく方向性が示されていますさらに11月には防災庁が発足予定で、事前防災・予防保全から復旧・復興までをつなぐ体制づくりが進められています国がどれだけ大きな政策をつくっても動かすのは現場なので色々な声

さてさて、CB650R納車日程も決まりまして、取り付ける物の配線準備を進めます電源確保にDAYTONAのD-UNIT等の追加電源取り出しユニットは使わない主義なので、元からある電源コネクタを確認しますCB650Rの電源コネクターは2つ・シート左下HM0902ピンコネクタ純正グリップヒーター用、又はUSB充電器用・シート右下HM0904ピンコネクタETC配線用なので、今回はこんな配線にしますこの辺りの情報も、ChatGPTとGeminiに情報を検索してもらいつつ

昨日持ち込まれたＣ１２５翌日は、朝からロバで散歩に行きたいので夜のうちに、片付けたいと言うことでｗ↓やっつけますｗｗｗ取り付ける部品↓HONDA純正グリップヒーター最近は必需品となった、ＵＳＢ電源デイトナ製カウルは必要エンデュランスメーターバイザーどうせ配線を引き回すことになるので邪魔な外装を外すと？思って作業を始めたのですけど・・・最近のバイクは、ちゃんとハーネスに専用線が準備されているのですね？取り付け

古くからの友人のＭちゃん通勤快足と同じ、ＪＡ１０型のクロスカブ黄色も持っていてオイラが手を掛けているんですが４台目？の増車をすると、相談を受けて？やってきたのは、↓Ｃ１２５（ＪＡ７１）今日が納車で？軽トラに乗せてドナドナされてきたのでまだ未走行？かな～？とりあえず？手始めに↓取り付ける部品を頼まれたｗ明日も朝から、ロバで散歩に行きたいのでさっさと取り付けてしまおう(笑)

バイクで着る電熱ベストは、ライディングジャケットの下に着るインナーとして選び、バッテリーが付いているかどうかで決めるのが近道です。迷ったら、40800mAhのモバイルバッテリーが付く「電熱ベスト23箇所発熱Max60℃」から選んでください。バイク用品ブランドで選ぶならコミネEK-108、手持ちのモバイルバッテリーを使うならヒートマスターが合います。冬のバイクは、走り出すと胸や背中に風が当たり、信号待ちのたびに体が冷えていきます。電熱ベストを買ったのに、届いてから電源が別売りだと気づき、

さて、購入を決めたCB650Rそろそろ、担当営業に連絡しようかなとそういえばSV650査定額UPの件、特に連絡ないしなぁ少し不安材料があるのが、SVの買取査定額をポチポチとお店のパソコンから相場を出されて〇〇円とお聞きし、おお！結構頑張ってくれるなぁ～と思ったのですが帰りにお見送りに来てくれた時に、「えっこのシェルシートバッグ、本体色に塗られたんですか？」「あっ、そうですね、プロ級の友人にバイク含めて塗って貰いました」「えっ？このバイク純正色だと思ってましたSUZUKIのエンブレム

もう１０月なんですね今朝と言うよりは、夜中寒くて目が覚めたら窓開いてましたもう窓閉めて寝ないと駄目ですねそんな感じで季節の移り変わりを体感しておりますが今年はちゃんと秋のシーズンありそうですねツーリングに出かけたい所ですが、今月は色々と定休日にも予定が入っていて残念な感じです１０月のスタートはまたまたＡＤＶ１６０の準備を進めましたグリップヒーターにＵＳＢ電源の取付は先日と同じで

昨日の定休日は久々にバイク。トレーザー９ＧＴ慣らしもかねて近場に。帰って来て用事もしたいのでそう遠くには出掛けれないなとなって・・・この前カタナ乗りのＭ永さんが行っていた吉備中央町の洋食屋さんに行くことにしました。ひとまず、皆がよく立ち寄る、かもがわ円城の道の駅まで。メッシュで出てきたけど陰はとにかく寒い思わずグリップヒータを入れました。良く考えると、私は何だかんだ凄く頻繁に１年通してグリップヒーター使うなぁ・・・・水曜日の１０時半ごろの円城は恐らく同い年く

という訳で、CB650R購入を決めました㊗️お店から帰った後、考えが纏まらないので、一旦マインドマップに整理これを、CHATGPTとGeminiに見せて相談珍しく意見が一致「乗り換えるのはいつ？今でしょ」但し、引っ掛かる点が一つホンダドリーム茨木で販売したワンオーナー車であるにも関わらず、HONDADREAM認定中古車として販売されていないのは何故か？これは、ウチの超鋭い嫁様からも指摘があった所〇HONDADREAM認定中古車制度https://www.honda.co.jp/

今朝の朝一陸運局は、３台車検で１台目はどうにか降らずに通せましたがあとの２台はちょっと降りだして、合羽着たら蒸し暑くて汗でビチャビチャになり合羽着なくても良かったような気分でしたそんな本日は入荷車両含め準備車両を一気に進めましたＡＤＶ１６０にはグリップヒーターとＵＳＢ電源の取付にＥＴＣの取付もさせて頂きましたそして昨晩はおもらし君の作業も一気に。部品が出る

ホンダドリーム松山です。店内在庫を一掃中という事でCB250R純正グリップヒーターをご紹介CB250R用MC52-1200001-グリップヒーターと専用アタッチメントを限定１個５０％OFFでご提供させていただきます。08T72K2LD00KIT,GRIPHEATER１５，７３０円→７，８６５円（税込）08T70K0AJB0KIT,GRIPHEATERA１２，７０５円→６，３５２円（税込）『早い者勝ち』という事で欲しい方は、お早めにお問い合わせください。

帰る前にスーパーへ寄り道。何かあるかな～？と見に行って見たが去年、一昨年と地元では見ない総菜があったが今年は何も無かった。(´・ω・｀)で、お店から出るとなんとまあ、雨が降って来てるじゃん((+_+))仕方が無いので防水ズボンを履いて帰るよ。よし！では帰りますか。来た道を戻って行くぞ。パラパラ雨なんだけどバイクで走っていると水滴がシールド一杯にすぐ付着する。防水ズボンもすぐにびっしょり。ふと天気予報を見て見たけど曇りなんですが(≧▽≦)どうやら霧雨に近い雨だからレ

おはようございます神戸市灘区のバイク屋ライダーズガーデンエリソンです今回の車両は『グロム』そろそろ冬支度も必要になる頃ですこちらを取り付けます部品は持ち込みですでは純正グリップを取り外します。ホンダ純正のグリップヒーターならスロットルセットなのですが汎用品はスロットルを削る必要が有ります。この削る作業が手間です取り付けはこんな感じにしました。スイッチはスマホホルダーをギリギリで交わす感じ配線はヘッドライト裏から取り出して収納しました

ども！知多半島在住、アラ還リターンライダーです。前回の記事で、「グリップヒーターを付けてもらうため、バイク屋さんに預けた。」『スーパーカブ入庫』ども！知多半島在住、アラ還リターンライダーです。９月になったら暑さも和らぐだろうと、週末休みに久しぶりにソロキャンプの予約を入れていたのですが、秋雨前線が…ameblo.jpと言ってましたが、「作業完了」の連絡を受け、引き取りに行ってまいりました♪(´▽｀)ウインドシールドの取付けと干渉するかもだったのですが、上手に付け

昨日はお墓参り以外は、割とのんびりしてた店長さんです。早い時間から頂いて、早い時間に就寝となりました。で、本日はようやく２台目入荷のＣＢ４００ＳＦEクラッチ車両の準備を進めましたオプションはグリップヒーターのみ。追加で頂いたオプションは、欠品中で入荷次第となりそうです。で、昼過ぎからリモート会議が夕方までありまして本日は終了となりました。おもらし君の作業もしたいのですが、明日も朝一陸運局からのスター

今日は、カスタムのご案内〜【グリップヒーター編】今から、ホーネット750に取り付けます左側は、社長右側は、しょーさん真剣な社長スルッとグリップが入り…嬉しそうな社長◯様ありがとうございました❣️これで、冬も快適に乗れますね〜\(//∇//)\皆様これからの季節に【グリップヒーター】いかがですか気になるお客様は、ぜひご相談下さい♪(*^^)o∀*∀o(^^*)♪今日は、こんなお土産をいただきました北海道へツーリングに行かれた、◯様ありがとうございま

ども！知多半島在住、アラ還リターンライダーです。９月になったら暑さも和らぐだろうと、週末休みに久しぶりにソロキャンプの予約を入れていたのですが、秋雨前線が活発だったので雨男のワタクシは、諦めてキャンセル。しかしその翌日から、週末の天気予報は晴れマークになってました（；´д｀）ゞまぁ、今回は縁が無かったと諦めます。10月の半年点検の予約を入れようとバイク屋さんに電話したところ、「先日ご注文いただいたグリップヒーターも入荷しているし、丁度今週末に空きがあるので

スーパーシェルパのハンドルクリップのテープを新しくしました。シェルパには一年中、クリップヒーターが装着されているんです。ヒーターを固定するのにラケットとかのグリップテープ利用しているんですが、年に1回から2回、巻き直しをしています。巻き直し前巻き直し後右グリップ交換前交換後左グリップ交換前交換後少しサイケデリックなグリップになりました！これで、ツーリングもバッチリだ❗能登半島地震豪雨災害支援ステッカー（ミニサイズ・Mサイズ）能登半島支援シール能登半島

雨続きだったせいか気候の良い土曜日で皆さんお出かけでしたかねＰｉｔ作業以外は穏やかな営業でしたそんな感じで昨日から作業を進めておりましたＣＢ４００ＳＦの準備完了ですエンジンガードにグラブバーにフェンダーレスヘルメットホルダーはデイトナ製純正のグリップヒーターにＥＴＣキットにアラームニーグリップパット。タンクパッドはお渡し時に位置決めして取付の予定です。

G650GSセルタオのグリップヒータースイッチとハザードスイッチが４、５年前から壊れていました。スイッチを押しても動かないという症状です。２年ぶりに車検を取ったついでに修理しようと調べてみるとAssy交換、部品代が４、５万円、工賃が１万円ぐらい・・・ebayで中古Assyが１３千円ぐらい・・・とりあえず、どこが壊れているか確認しようと・・・サイドカバーを外して裏から覗いたところスイッチ両端の爪を裏から押して引き上げるタイプ、－ドライバー２本を差し込んで上から引き上げるとスイッチがパネル

今日は、久しぶりの雨☔でしたねぇ〜今日のサービス工場は…みんなでCB1000Fのコーティング作業綺麗に綺麗に前も…後ろも…磨いていきますコーティングの後は…もっ君が、1人で配線作業取説を見ながら頑張っていますもっ君『ここをこうして』・クイックシフターと、・グリップヒーターを取り付けた後は…この作業をしないといけないんですってもっ君お疲れ様でしたCB1000Fシリーズが気になるお客様ぜひ、ご相談下さい♪(*^^)o∀*∀o(^^*)♪在庫もございます

CB1100EXのグリップヒーター不調の為にメーターインジゲーターにE3が点滅します。必ず点滅する訳では無く、たまになったり朝だけなったりしていました。それで数分後には正常に戻るの繰り返しでした。6年前にグリップヒーターを左右購入済みのためホンダドリーム広島に取り付け工賃を聞きに行ってきました。話しを聞いてみるとグリップ本体では無くてコントロールリレーが一番疑わしくて交換だけで直ると思うとの事でした。因みに交換工賃は、タンクを外したり時間が掛かり大変で持ち込み取り付けで5万円も掛か

グリップを交換してグリップヒーターが使えなくなってしまったので新たにグリップヒーターを取り付けました＼(^o^)／装着したのはコチラ‼️巻き付け式タイプです(^^)SNNYバイク用ホットグリップ完全防水水洗い対応3段階調温10秒即暖マジックテープで脱着簡単温度制御チップ搭載防寒極暖グリップヒーター12VAmazon（アマゾン）2,480円完成＼(^o^)／電源はACCから取りました(^^)今回はサイドカバーを外しませんでしたよ‪🤣‬『ウインカ

冬の朝、バイクへ乗って10分。もう指先が冷たくて、レバーを触るのもつらい…🥶🏍️そこで「グリップヒーター欲しい！」となるんですが、付ける前に気になることも多いですよね🤔バッテリーは大丈夫？🔋グリップが太くなって握りにくくない？😳自分のバイクへ本当に付くの？🔧そうなんです。暖かさだけ見て買うと、「ここ確認しておけばよかった！」が起こりやすい用品なんです😂💦取付前に私ならここを見ます🏍️✨バイクの電源容量に余裕があるかハンドル径とグリップ長が合

クロスカブ乗りなら賛同してくれる人も多いはず・・‪・それは！ウインカーの消し忘れです。最近特に多くなってきたので(汗)対策をする事にしました。それは！ウインカーのカチカチ化です＼(^o^)／用意したのはコチラ‼️HI-LINEバイク用ウインカーリレーカチカチ音付き3ピンDC12Vハロゲン・LED対応ハイフラ防止2ピン変換ハーネス付きAmazon（アマゾン）1,680円LEDウインカー対応、リレー端子2ピン3ピンともに使えます(^^)ウインカーバルブをLE

GSX-S125購入から1年5ヶ月経過しました。バッテリーは今のところ元気ですが、中古バイクのためバッテリー使用年数が不明確です。SR400やアクシス90など（キャブ車）は、キックスタートで始動出来るのですが…。FI（フューエル・インジェクション）バイクの場合、バッテリーが上がると不動に陥ってしまうので注意が必要です。若い頃、キックが壊れたスズキ「RG50E」に押しがけで始動で乗っていたのですが、このバイクはどうなんでしょう？ECUが動く最低限の電圧が残っていれば、押しがけ可能のよ