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このところ長野はすっかり春で陽気が良くなり、わざわざ須坂イオンモールで歩かずとも近所を歩いています。ゴールデンウィークで混むこともあり、どうしたものかと乗り気ではなかったのですがあることをみるために須坂イオンモールまで遠出しました。ヤマダで買い物をする冬場は寒くてヤマダまで歩く気はしなかったのですが、今ならいいだろう。須坂イオンモールまでは、混雑を避けるため堤防沿を走ります。その時、グライダーがトーイングされるのを見かけたので、わざわざ屋上駐車場に停めて撮影しました。快
見物してきたやま山田です。(´∀`*)車山の肩から少し進みますと。離着陸を見物できまっせ〜。☆*:.。.o(≧▽≦)o.。.:*☆まずは離陸動画。静止画もあるよん。着陸動画と静止画なり。おっ、「あの鐘」があったので、鳴らしてきましたぞい。☆*:.。.o(≧▽≦)o.。.:*☆⇨山を降りて昼飯でやんす。
昨日ご紹介した車山高原ですが、山頂からトレッキングすることもできます🚶➡️一度歩いてみたいです!ここから霧ヶ峰や八島ヶ原湿原までトレッキングで行くことができます✨さて車山高原を出て霧ヶ峰に向かう前に腹ごしらえ車山高原スキー場にはカフェがリニューアルされ綺麗になりオープンテラスで食べられるようになりました昨日は男児のリクエストで家系ラーメン🍜この建物の中でひっそりと、、、横浜家系ラーメン「天空」さんにんにくがあるのが最高!!山頂で凍えた身体が温まりましたそのあとはソフトクリー
このグライダーに合うフィンを探してます。ちょっといいの見つけたんだよね。ブラックのフィン買うか迷ってるので、まずは手持ちのブラックをつけてみました。一気にしまる感じですね。本当はレッドをつけたかったんですよね。ただブラックでもいいかなぁ。
あー、ヤバかった。今日は本気でヤバかった。グラハンで浮かされ飛ばされたら条件反射でグライダーを片側だけでも落とすのだけど今日はヤバかった。スローモーションの世界になった。連休3日目。ようやく晴れた。明日は午後から崩れるらしい。だから今日はグラハン強行しちゃった。予報は7m/sから弱くなる予報。だから15時くらいまでは初級機でグラハン。初級機は挙動が重い、鈍いと強風でもふっ飛びにくい。ふっ飛びしても低空。走れば良い。だから前半の方が運動は出来た。さて、後半戦が
朝、名古屋に着いて10時頃からお出かけ。そこそこ渋滞はありましたが、霧ケ峰。高校2年生の頃に友達と5人グループで遊びに来た。懐かしいなぁ。グライダーの離陸。ぐんぐん上がる。離陸シーンは初めて見たなぁ。
なんかもう普通のサーフボードじゃ満足できなくて、このバルサスリーストリンガーにやられました。9.6フィートのグライダー、乗り味やばいだろうなぁ。コンディション、とにかく悪い、リペアが趣味なので、楽しくやります!
ブログに書いてませんでした。昨日無事ピックアップ、新しい相棒です。YUのヴィンテージです!Tバンドスリーストリンガー、センターは極太のバルサです。シェイプ的にはグライダーですね。ラウンドピンテールがキレキレです、しかしながら、わかってはいましたが、コンディションが悪い、半年コースのリペアです。それも、楽しみ!
おっはよぉ~4月26日午前7時おいらの部屋から見た空です。2026年2012年2013年2014年2015年2016年2017年2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024年
毎年依頼頂いている青少年の集い。今回はバルーンとストローグライダーをジュニアリーダーがボランティアとして活動に参加した中学生に指導しました。中学生とはいえ、ジュニアと違って小学生相手に活動する事は少ないので、やはりジュニアの方が上手くできるなという実感。少しでもジュニアの活動に興味を持ってもらえるとよいです。
皆の衆、おはこんさん今朝は天気のいい我が地元風が強い町なのもあって、グライダーも飛んでますここ最近の龍棐さんは、負のスパイラルに入ってるような気配自分にも原因はあるだろうが、踏んだり蹴ったりの毎日で今住んでいる町もあまり良くないエネルギーが渦巻いとるいい気が取られていくかもしれんなぁと感じる毎日今日も何とか無理せず、いこう
先週開催されていた妻沼手づくり市前回、昨年秋は天候に恵まれず雨模様だったけど先週は暑いくらいのよいお天気☀️かなりの人出で賑わっていた終了間近の午後3時でもなかなかの賑わいようお茶の西田園さんに出店中のleathernoriさんInstagramCreateanaccountorlogintoInstagram-Sharewhatyou'reintowiththepeoplewhogetyou.www.instagram.com西
今日は週末!予報は東南で4m/sか3m/s。良さげだけど、弱目を予想してた。着いて体感4m/s強で浜風。気持ち東。ライズアップも楽々。風に任せて小山登りで最高!・・・だったのですが、途中から風が強くなる。いわゆる、夏の強風だから中級機なら少し余裕はあるけどたまにリッジソアっぽくなるくらいに強めな風。身体に当たる風は4m/sくらいだけどグライダーに当たる風は6m/s近かったかも。ただ、今日も収穫有り。強風の時ほどブレークは余り引かない、当てるだけ。ほぼ、肩位置で
良きかな。今日はバリウム飲んだり大変でしたが仕事終わりのご褒美。海岸でパラグライダー、小山たくさん飛べたー!天気予報では、3m/sくらいから6m/sくらいまで色々変わるコンディション。風は南風。着いて体感3m/sで南風。小山は飛んでれば東南が入るかなといつもの半分くらいしか伸びないけど小山は出来る。10本くらい飛ぶと、ホントに浜風が入って来る。弱くなったり強くなったり、あと波音が凄い音。シュワーとか。(炭酸みたい)スパパンとか。(砂粒みたい?)ともかく浜風が
近所の海岸予報は東南東。3m/sくらい。11時過ぎから南東4m/sの浜風予報。早めを期待してた。10時前到着。着いて体感、北東3m/s弱。うーん。ライズアップすると北北東、土手風小山登って待機しようとしたら西被りが入って潰される。ひー。11時くらいから、いきなり風向きが北北東から南東に代わり12時には完全に南になる。変化しても付いて行ける方だと思っていたが、たまに西被りで叩かれるのは困る。いきなりグライダーが潰れる。ただ、慣れては来て少し前に出して下れば潰れ
だいぶ全貌が見えてきましたね。まさにミッドレングスなんですよね。グライダー系のスラスター。間違いなく面白いと思います。リペアも順調に進んでるかな?レールからの加速とグライドに期待。ゴールデンウィークには間に合わないと思いますが、夏にはって感じかな。
NHKONEニュース北海道に乗っている記事ですが滝川飛行シーズンが始まる前にグライダーのテスト飛行2026.04.0814:46NHK札幌グライダーなどのスカイスポーツが盛んな滝川市で、飛行シーズンが始まるのを前に、グライダーのテスト飛行が行われました。滝川飛行シーズンが始まる前にグライダーのテスト飛行https://t.co/svAnzJdl5lhttps://t.co/svAnzJdl5l—NHK北海道(@nhk_hokkaido)April8,2
久しぶりに晴れな気がする。予報では昨日から浜風。今日になり南南西になるも行く気持ちでクイ気味に海岸へ!予報南南西5m/s。着いて体感、北面にそよ風。小山上を見上げるとザワザワって感じ。小山登って南風4m/sくらい。少しクセがあるかなと思ったけど最近は良い方向に外れるので何も気にしないでライズアップ。ライズアップして、南を向くけど体感は土手風な感じ。小山に何とか登ってテイクオフ。伸びない。テトラに届かない。16時半に初めて17時くらいには土手風の感じが強くなり舗
花粉症がひどく中々飛ばす気にならなかった(^^;ミニエリプスを飛行スピンナーと折ペラを変更設定を細かく調整して確認風がわりと弱い日を待って飛行しました(^^)上空を飛ばして違和感なく飛行出来ましたが(^^;ブレーキの設定だけエレベーターのダウン量が少なく変更しました(^^)次回からは問題なく長時間飛行する予定です(^^)週一中華そば丸亀市通町26-4きらく丸亀市の老舗中華そば専門店きらくへ懐かしい味を久しぶり
#ペーパークラフトFlying-TankAntonovA-40アントノフA-40空挺戦車(FiddlersGreen)1:144今年もあっという間に4月に入り新年度となりましたが3月最後に作ったアイテムで第二次世界大戦時のソ連の試作兵器、A-40空挺戦車です前回作ったXFG-1に続き、試作に終わった軍用グライダーつながりの一品、各国の珍兵器特集記事などでは高確率で登場する“空飛ぶ戦車”です。地形を無視して敵後方へ戦力を送り込む――それが歩兵より強力な戦車であれ
新年度で4月になりましたが3月の続きです丸沼高原スキー場の帰りは『娘の運転で丸沼高原スキー場③ソリ遊び』丸沼高原スキー場2日目!!『娘の運転で丸沼高原スキー場②ほっこりの湯』1日目のスキーを楽しんで『娘の運転で丸沼高原スキー場①』無事に丸沼高原スキー場に娘の運…ameblo.jp道の駅よしおか温泉でゆっくりしました明るい時間に到着したので少し散歩グライダーが飾ってあるので孫が喜んでましたアンパンマンを見つけて固まる姫!!温泉に入って夕ご飯モツ煮定食!!生姜焼き!!お子様
明日は天気が怪しい。今日は快晴!(休めば良かった)予報は南南東が3m/sといまいちになったが安定はしてる。急いで仕事を片付けて海岸へ。着いて体感3m/s弱。うーん嫌な予感。1本目はライズアップは出来て一応小山も登れるけど、ギリギリな感じ。しかもフワァっとしてる。一歩間違えるとライズアップが維持出来ない感じ。それでも、小山でテトラ付近まで届いた。さすがニューグライダー。だけど1本飛んだ事で風を呼び込んだみたいでそこからはテトラオーバーが3割くらいと小山日和に。
AM8:30散歩道浜辺爽やかな海青空今月4月は南の島移住して14年2025年1月傘寿80歳を迎えましたこの間に書き綴ったブログから「わが人生をを振り返って」を整理して第20章まで連載してみます南の島に生きて「わが人生をを振り返って」第2章この小さな島に移り住んで14年皆さんのように旅行写真も粋なレストランの美味しそうな料理写真も酒も飲まないので友達との忘年会会合もなく朝夕のリッキーとの散歩風景庭の風景写真くらいのも
なんか、明日も明後日も雨予報なので帰り道が晴れ間が見えたので海岸へ。天気予報は南南西3m/s。windyが全方位にバラバラだから土手風で叩かれる覚悟はしてた。着いて体感3m/s弱。浜風。あれ、小山出来ちゃう?とまず中腹でライズアップ。出来ない。フワァーと上がり頭上安定しないで手応え無く落ちる感じ。くそー!土手ギリギリ上でリトライ。ライズアップするも片側が絡まり風に力も無く修正不可。これは、アカンやつだ。潔くグライダーを畳んで小山の上からお礼。海風の神様ありが
先に帰り際の1枚。南風。15時半くらい。今日は、何となく気乗りしなかったが天気が良いので海岸へ。予報は15時くらいまでに6m/sまで強くなる予定。風向きは東南から南西。11時過ぎに到着。着いて体感は5m/s。風向きは東で浜風。素直な風。小山をやるも素直に飛べる。気持ち良い。14時くらいに親子連れの中学生くらいの女の子に「重いの?」と言われる。母親は赤ちゃんを抱っこしてて、友好的な感じでパラグライダーを見てる。簡潔に「軽いよ」と答える。後で思ったけど、理由まで
先日京都に行った際、レンガ造りで有名な恵文社一条寺店に入ったんですが、そこで飛行機模型の元祖、オットーリリエンタールのハンググライダーモデルキットを見つけました。おお、先日グローバーのハンググライダー模型を作って飾ってるんだから、これはもう絶対買いですよね!(こじつけや)。何種類かあったので、どれにしようかあたふたしたあげく、こちらの1895年式単葉グライダーを選びました。エッチングパーツで構成された精密さがたまりまへん!(ヘンタイや)。早速家に帰って組立て開始です。販売元のAE
CorneliusXFG-1Fuel-tankGlider(DesignGroupAlpha)1:144コーネリアスXFG-1燃料輸送グライダー少し気まぐれで過去に作ったモデルを再作成しました以前に作ったのは5年前…偶然ですが同じ3月ですね『コーネリアスXFG-1燃料輸送グライダー(1:144)ペーパークラフト』CorneliusXFG-1Fuel-tankGlider(DesignGroupAlpha1:144)コーネリアスXFG-1燃料
三連休の初日で混むだろうけれど、とにかく気候がよかったので須坂イオンモールの屋上へ行きました。黄砂で多少霞むが、くっきりと北アルプス川中島古戦場のあたりでも北アルプスは覗けるがイオンの屋上からだとしっかり見え、壮観である。と、そこでグライダーが旋回していることに気がついた。北向きに引いて旋回すると、ちょうどイオンモールの屋上からだと北アルプスを背景に飛ぶように見える。松本空港でも天気が良ければ旅客機でそう見えることがあるが動力なし翼が長くてゆっくりした
STEP.188,中間空報告書発行!中間空報告書発行!本サイト!修行本線と盤数社↓https://7dpunyzrnh5s.blog.fc2.com/前回の記事の続きです✴️イカダにハンドルを染み込ませると、運転できます!ハンドルを押し込むと深く沈み引くと上がってゆくハズであります✴️さぁ、旅を始めましょう✴️なんと、グライダーの他にもイカダがあったのですから✴️そこでこれ!数次の出番です!あの31しか書かれていない本!数次!表紙に数次としか描かれておらず、1ヶ月ともとれるあの本、数次で
こないだ実感で宙返りさせてみました。科博か大和ミュージアムで買った気がします。子供たちの航空力学的な学びになるかなって。組み立ててこんな感じ。発泡スチロールなのかな?機体の下部に引っ掛けるところがあって、そこに輪ゴムをかけて、伸ばして発射ー。すぐ機体がホップして二回転してくれました。動画撮ればよかったなー。