キハ185系

JR四国のキハ185系2両がJR九州へと譲渡となる甲種輸送朝から雲一つない良い天気で春を思わせる暖かな気温の中での追っかけ撮影ここまで追っかけ６発の撮影、駅撮りを入れたらば都合7発の撮影甲種輸送が再び1時間程の停車の間にこの日最後の撮影場所へと移動します予定していた撮影場所に着いてみたら日の低いこの季節線路に影が落ちてる・・・これは想定外でしたがならばとキハ185系の後追い狙いでの撮影に切り替え(^^ゞ先ずは115系3000番台N-03編成

どうも皆さま、こんタムです！(挨拶)今回は【鉄道模型】の予約情報をご案内いたします！！それでは早速コチラ！！！【ホビーセンターカトー】【KATO】【TOMIX】【ポポンデッタ】【マイクロエース】【エンドウ】＆【PLUM】【ご予約に関して】以上が【鉄道模型】予約受付中の商品となります！予約受付期間はメーカーや商品によって異なりますので必ず予約締切日などをご確認の上ご予約ください！！※【発売中止品のお知らせ】※下記

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１月１４日から１６日までにかけて四国で活躍している、キハ１８５系の一部が甲種輸送されるとのことで、１５日の仕事終わりにその列車の記録をすることにしました。まずは、地下鉄で新長田へ新長田に着いた後は、ＪＲの駅へ向かい２０７系のＴ５編成に乗りました。キハ１８５系の甲種輸送列車はこの日の早朝に、鷹取駅近くの神戸貨物ターミナルに来て長時間止まっていたとのことでしたが私がここを通った時には、もういませんでした。次に長い時間止まるところは、姫路貨物駅になるので須磨から２２５系のＬ７編

昨年3月以来、10か月間まともな？鉄活をほとんどしてなかったので、10か月振りのブログ更新になります！久しぶりの鉄活遠征は昨年末、大みそか12月31日から先月1月1日にかけて1泊2日の日程で四国徳島方面へ特急やくおうじと四国キハ40系狙いで出かけた話しをUPします！それでは遠征の話しの前に今回のメインになった特急やくおうじからUPします！1枚目臨時特急やくおうじ1号キハ185桑野～新野1月1日（9：45）晴天の中、アイランド色キハ185-12+剣山色キハ185-1018が通過して

期日前投票へ最近では期日前投票での投票へ行ってますが、今回は過去一混んでましたさて、本日の更新JR四国のキハ185系2両がJR九州へと譲渡となる甲種輸送セノハチでの3発目の撮影を終えてここから更に西へと追っかけ続行天気は相変わらず雲一つない快晴、気温もグングン上がって、この季節にしてはビックリするような春を思わせる暖かな気温・・・おまけに季節外れの黄砂も飛来してるみたい追っかけで寒いはずと思って思いっきり着込んで来たはいいのですが暖かすぎて、上着とホ

２／５（木）牟岐線撮影地～その３～について、記事のリニューアルを行いました。●画像の更新●地図画像の新規追加●地図リンク先の更新●テキスト内容の更新JR東日本みどりの駅時計BOOK【6月末重版（3刷）】(TJMOOK)Amazon（アマゾン）北海道鉄道撮影地ガイドBEST60＋2【HOPPAライブラリー】【電子書籍】[株式会社エムジー・コーポレーション]楽天市場特価ポポンデッタ【国鉄貨物コンテナフロアマット36030】形

今日は節分豆まきはしませんせんが今夜の晩御飯は恵方巻(^^ゞさて、本日の更新JR四国のキハ185系2両がJR九州へと譲渡となる甲種輸送2発目の撮影を終えて更に追っかけ予報通りの良い天気で冷たい風も無く気温もだんだんと上がって次の撮影場所へ到着即撮影準備8863レEF210-157(吹)＋キハ185系2B山陽本線屈指の急勾配区間セノハチの山越えを俯瞰での撮影沿線脇には峠越えに備えての八本松変電所この辺りは鉄道ファンには有名な撮

JR四国のキハ185系2両がJR九州へと譲渡となる甲種輸送お仲間さん、後輩君、私の三人での追っかけ撮影早朝の一発目の撮影は濃霧の中での撮影になって出鼻を挫かれてしまいましたが霧が深いという事は快晴の証拠と気を取り直してここから本格的に追っかけ開始次なる撮影場所へと移動まだ気温は上がらないものの雲一つない快晴の空撮影日和になりそうな感じ♪撮影場所には平日にも関わらず大ネタと言う事もあってか既に多数の撮影者が集まって顔見知りも居る中8863レE

JR四国のキハ185系2両がJR九州へと譲渡となる甲種輸送が行われました高松より瀬戸大橋を渡って神戸タへ向かい方向転換神戸タより姫路貨物から8863レの甲種スジで譲渡先の九州へと甲種輸送JR四国からJR九州へ34年ぶりの譲渡となるキハ185系甲種輸送私もお仲間さんと合流して撮影に向かう事にしてました出発前夜に後輩君よりご一緒したいとの連絡で三人で撮影に向かう事に早朝、後輩君と合流して最初の撮影場所近くでお仲間さんと合流この日は予報では朝から快晴の予

さて高知でお目覚めホテルをチェックアウトし温度計をみるとなんと1℃南国土佐でもこんな気温なるんやね💦本日のメイン目的は…「木曜市」である木曜市である木曜市で…アル、、木曜市…朝メシは屋台の焼き鳥、ますますバンコク🇹🇭になってきた木曜市に来たマヂ目的は「包丁の購入」でしたがお目当ての店が出店されてなかった！😭やはり日曜市に行かなきゃ刃物は充実してないのね💦残念空振り！こんなことなら大洲城とか松山城行けばよかったよしゃーナシとさでん乗るかレトロ高知駅へ駅一階のパン屋

波多浦駅ホームにツバキの花が咲いていましたので列車と一緒に撮影前回訪問した際に発見し、花が咲いているのではないかと思い、今回、訪問してみました満開ではありませんでしたが、少し工夫しながら撮影してみました上の写真の反対側で撮影駅の宇土側はトンネルがあり、レンガ造りのレトロな感じのトンネルを見ることができます三角線の開業は1899年と古く、沿線ではレンガ造りの構造物を見ることができます写真はキハ185系の「特急A列車で行こう」です

1986年に登場したキハ185系特急形気動車。JR初期の四国特急の主力で、92年からは九州地区でも活躍しています。今年１月14日から16日には、JR四国からJR九州へ34年ぶりの譲渡となる甲種輸送が行われました。車齢40年に迫るベテラン車両は、年々注目度が高まっています。四国から九州へ、新天地に向かうキハ185系の甲種輸送列車＝下関駅◾️JR初期の四国特急の主力キハ185系は国鉄末期から採用が相次いだ、軽量ステンレス車体・ボルスタレス台車を採用した軽快な外観で、特急

これまでも当ブログでご紹介しておりますように、熊本県宇土市の宇土駅から宇城市の三角駅までを結びます、ＪＲ三角線（通称・「あまくさみすみ線」）と言いますと、現在は上の画像にもありますキハ４０系（キハ４７・キハ４０・キハ１４７各形）・キハ２００系（キハ２００系・キハ２２０形）気動車によりますワンマンの普通列車が運行される路線となっておりまして、平日は朝夕、土日祝日でも日中観光客の姿を見る事もできております。現在、この路線では普通列車がいずれも熊本～三角間で１６往復、土日祝日や多客期には

令和7年3月28日撮影分前回の続き下道でのんびり高松方面へ結局晴れ間は無くなってきて…じゃああそこら辺がいいな！その前にトイレに行きたい…公園みっけ公園の前に撮れるとこもみっけ！あっお腹痛い…ちょうどいいかなり退屈でしたがようやく時間に予讃線臨時試運転列車(多度津工場での全般検査の施工完了に伴う本線試運転及び高松運転所への車両回送)試6192Dキハ47178(四トク)綺麗に1両入りましたねとりあえず後追い少し経って…高松運転所から高松駅への伴車の回送キハ18

譲渡されたのと同じJR四国のキハ185（中央）新年早々驚きのニュースでした。JR九州がJR四国からキハ185を2両購入し先日甲種輸送で九州入りを果たしたとのことです。キハ185系は国鉄分割民営化の前に、体力が脆弱な三島会社支援のために新造された特急型気動車ですが、JR化後四国では高速道路に対抗するために急速に電化および近代化が図られたため、だぶつき気味だったキハ185系がJR九州に譲渡された経緯があります（1992年）。キハ185系は四国でも活躍の場が少なくなりだぶつ

熊本車両センター所属のキハ１８３系気動車で、現在は熊本～宮地間で運行されております、特急「あそぼーい」は、これまでも当ブログでもご紹介しておりますように、この列車のキャラクターであります「ＫＵＲＯ」こと「あそくろえもん」の効果もありまして、親子で乗車される方もいらっしゃるなど好評を得ている「Ｄ＆Ｓ（デザイン＆ストーリー）列車」でもあります。しかし、この「あそぼーい！」は、平成２８年の「熊本地震」におきまして、本来の運行区間であります熊本～宮地間では運行されなくなりまして、以降は、

朝から晴天でしたので瀬田駅付近を訪問畑周辺でななつ星IN九州号を撮影付近では農家の方が白菜の収穫をしていましたこちらは特急あそぼーい号こちらは九州横断特急号車両は185系気動車新聞報道によると、JR四国からJR九州へキハ185系2両が譲渡され、特急ゆふ等に使用されるとのことです九州横断特急は多客期でも２両編成ですので、もしかしたら車両に余裕ができて多客期は3両編成になることを期待しています

２０２６年１月１４日（水）急遽決めた今回のルートをおさらいします。『ＪＲ九州の株主優待券旅２０２６』２０２６年１月１４日（水）前日にこの日が休みだったから行けるイベントがあったので、ＪＲ九州の株主優待乗車券を使って出かけました。最寄駅から乗車して２時間ほ…ameblo.jpまずは小倉まで快速に乗車しました。久留米に９時頃に出る小倉行きは通過駅も多く２時間はそれほど苦ではありませんでした。８１３系のボックスシートで過ごしましたが、このロングシートでも端やポール付近の座席なら

晴れの須磨海岸をはるか九州にむけてキハ185が旅立つ

1999年8月24日、阿波池田駅にて。「剣山」で発車を待つキハ185系2両、写真手前はキハ185-1015。ＪＲ四国からＪＲ九州へ譲渡されるキハ185-1016・1017の2両が昨日16日、高松からの甲種輸送で西小倉へ到着し、小倉総合車両センターへ入場した。四国から九州へのキハ185系の譲渡は34年ぶりなんだそうで。九州のキハ185系では「ゆふ」や「九州横断特急」といった列車で、インバウンド客を含め慢性的な混雑が続いており、そういったところへの車両増備目的での購入となったようだ。↓が

四国から九州へ！キハ185JR九州の非電化区間の特急型車両といえば、キハ185系。1992年にJR四国から20両を購入し、A列車で行こう用の2両を除いた18両は特急ゆふ・九州横断特急として使用されています。このキハ185系、実は車両運用がギリッギリなのはご存知でしょうか？というのも、所定では2両編成の「ゆふ」がインバウンド客の増加により5両増結編成での運用が常態化しており、ゆふ用5両×2編成=10両、九州横断特急用2両×2編成=4両の14両が毎日必要で、それにときどきあるゆふいんの森

JR四国からJR九州へ譲渡されるキハ1852輌の甲種回送がありました。8463ㇾ

かつてJR四国からJR九州にキハ185の譲渡が行われたことがありましたが久しぶりに譲渡が行われました。経路は高松→神戸貨物→姫路貨物→西小倉8863レEF210-157+キハ185-1017+キハ185-1016下松にて徳山～新南陽にて115系とキハ185系新南陽にて宇多津駅みたいな風景防府にて後続の普通列車が大幅遅延したのでここで追いかけるのを断念しました。2026年1月16日撮影おわり

毎度！腰痛とレノ坊の動作不良もあっての、翌日更新の「こんちゃです」！さて、昨日の木曜日は･･･陸送「初荷」だった山陽6000系の陸送最終日。日通さんのUDトラックス「・500」が運んできたのは･･･6319。続いて、三菱ふそうは･･･6119。その後に、三菱キャンターの「オイラントラック」もやって来たら･･･「ヨシ！」の声が響く、安全確認の陸送名物「円陣タイム」が終わったら･･･まずは6319から東二見へ。ｔしばらく間を置いて、NV350キャラバンの先導が動き出したら･･･

いや〜2026年1月15日、今日も色々と情報戦が繰り広げられていました。まずは朝イチにトキ鉄の国鉄色455系＋413系全検の為の甲種輸送が早朝吹田に運ばれる事、そして四国のキハ185系譲渡用の甲種輸送がある、という事をSNSの海で見つけてました…嘘くさいなぁ〜と思っていたら、キハ185系には反射板が取り付けられてるとの情報を元二代目酒屋様より教えてもらい、「有給取ってよかったー😋」と思いましたね（笑）あとはトキ鉄の甲種があるかどうかなんですけど、こちらは金沢駅のライブカメラを見て、通過す

JR四国キハ185系キハ185-1016・1017の2両のJR九州への譲渡甲種輸送が高松～神戸貨物タ～西小倉のルートで行われています。昨日夜高松を出て、今朝早朝に神戸貨物ターミナルに到着し、日中、神戸貨物タから姫路貨物タに向け走行しました。午後、有休を取り撮影に行ってきました。EF210-157＋キハ185-1016＋キハ185-1017九州譲渡甲種輸送鷹取に着いた時はパンタは下がっていたのですが、すぐにパンタを上げてヘッドライト、テールライトを点灯して車両の点検が始まりました。

(#17から続く)キハ185系の普通列車で宇和島駅に着いた後は、隣りの黄色い列車に乗ります🤗9:34分発「しまんトロッコ2号」窪川行きです🤗トロッコ車両に乗れるのは、江川崎からで、1時間くらいは一般車両での移動です😅北宇和島駅からのちょっとした峠越え区間もトロッコ車両開放してもらえるとより魅力的になるような気もします🫠とはいえ、四万十川の風景はいつ来てもいいですね😃予土線も比較的新しい路線なので、四万十川を串刺しにする鉄橋とトンネルが多いのも特徴ですね😃今日は雨雲が覆ってましたが何と

JR四国のキハ185系が2026年1月14日高松運転所を出発して、西小倉へ。海を超えた四国ディーゼル特急四国で鍛えた走り九州で活かしておしいです！。キハ185系長い間ありがとう😭😊九州でも頑張れよ。JR四国キハ185系九州では、どんな走りを見せとくれるのかな？剣山、昔は特急南風でも走っていた185系頑張れ👍みんなで応援しよう📣頑張れよ第2の人生開始バイバイ👋😘

(#16から続く)前面車窓は塞がれがちですが😅側面車窓の伊予灘は最高ですね😙後ろから圧を感じたのか車掌さん、ちょっとわきへずれていただいたようで😲すみません😅草で線路が見えなくなってなっているのは、この辺りではデフォです🤫きれいに積み上がったテトラと漁船、絵になります😃早朝に開店してた弁当屋さんも当たりです😋7:43分伊予大洲駅到着🤗しばらくすると、キハ185系の松山行きが入って来ました🤗豪華な行き違いです😃伊予大洲駅出発後は鉄橋から大洲城🤗ここに大洲城を建てたことがすごいのかこ