キハ110系

大きな揺れで明けた令和6年、元日早々、大変なことになりました。亡くなられた方や、お怪我をされた方も。被災された皆様には、お見舞い申し上げます。明るくなって、被害の状況が見えてきましたが、多くの方の命が助かりますように...さて、11/11の撮影分です本番まで、あと1時間ほど。どうやら並走はしないみたい14:33通過列車番号2006秩父鉄道5002長瀞発羽生行き28mm域秩父連山と。だいぶ西日になってきて、いい感じに14:42通過列車番号29秩父鉄道

！？何故仙台駅にこいつが！早朝の仙台駅。何しに来ていたのでしょうか。仙ココのキハ110系です。いつもなら陸羽東線の方で運行しているはずなんですが。それでは。

こんにちはいよいよ大晦日ですね。皆さんはどんな1年でしたか？私は、年明けは渋谷の現場でしたが、2月から元居たところに戻り、12月から池袋に異動と忙しい1年でしたね。来年はどんな年になるんでしょうか？さて、11/11撮影分の続きです13:40通過232Dキハ112-205（高クン）+キハ111-205（高クン）高崎発高麗川行き231Dが高崎から戻ってきました。この235Dは確か、寄居で237Dと列車交換のはず13:43通過237Dキハ111-209（

こんにちはこの年末年始は6連休。来年のJR貨物のお年玉はどうしようか迷いましたが、翌日から仕事なので、諦めましたね。皆さんは今日から帰省でしょうか？昨日夕方から夜にかけて関越道上りは、ちょっと渋滞していましたね。どうぞお気を付けて~さて、11/11の撮影分です9222Dを撮影後、すぐに移動開始。返しはどこにしようか迷いましたが、僅かな可能性を信じ、JR八高線と秩父鉄道の並走区間に決めました時間が早いせいか、先客が、お一人11:53通過列車番号1526秩父鉄道7

10-360キハ58系JR九州新急行色・10-956キハ58系<あそ1962>タイプ。10-849キハ81系「くろしお」基本。10-1404・10-1405キハ85系<ワイドビューひだ・ワイドビュー南紀>基本と増結。10-316キハ85系ワイドビューひだ。10-1386キハ91系急行「きそ」。10-1368HB-E300系「リゾートビューふるさと」・10-1367HB-E300系「リゾートしらかみ」(青池)・10-1369HB-E300系「リゾートあすな

みなさん、こんにちわ。24日の休日の日記ですよー。この日の朝。山形市のホテルをチェックアウトしたワタシは、道の駅やまがた蔵王に向かいました。前日の夕方に来た道の駅ですよ。早くも再訪ですよ。…というのも、ここに前日に来た時に良さげなお店を発見して、営業時間をチェックしてみたら少し遅めだけど朝食に丁度良いと思ったので。つーわけで、道の駅やまがた蔵王のぐっと山形にあるハンバーガー屋さん、SANRINAに向かいました。フードコートにあるお店。SANR

私は12月23日(土)に、フルーティアふくしま・ファイナルに乗車したのですが、乗車する前にまずは車両の撮影からです😃（JR東日本・郡山駅在来線の発車案内）１番線からフルーティアふくしま、喜多方行が発車しますが、その前に新白河行の列車が発車。フルーティアふくしまは、この列車の発車後、すぐに入線の模様ですなので私は２番線ホームでカメラを構えていました📷️（新白河行の普通列車）そんなフルーティアふくしまが入線する１番線では、フルーティアふくしまをお見送りのための横断幕の準備中（フルーティ

こんにちは12月ももう半分、1年が早いですね。池袋に異動して半月、冬なのに朝の通勤電車は暑いし、激混みだし...今月は引継ぎなので、土日休みは仕方ないけど、撮影も満足に行けない状態です...さて、11/11の撮影分です東武東上線を始発に乗るために3時半起きして約3km。45分を歩いて駅へ現地到着はまだ誰もいない朝7時。最寄りの秩父鉄道、桜沢駅が本庄市だから、ここは本庄市？寄居町？7:12通過224Dキハ112-205（高クン）+キハ111-205（高クン）上り

探索日2017/10/09高崎線倉賀野駅を所管駅としていた専用線日本たばこ産業高崎工場専用線が接続していた麒麟麦酒線は1998年、日本たばこ線は2005年廃止らしい倉賀野駅北にのびる貨物側線キリンビールの境界標奥が倉賀野駅左下へ続くレールが麒麟麦酒線跡麒麟麦酒線はここで途切れている麒麟麦酒線は車止めを越えて続いていた踏切跡踏切跡から倉賀野駅方面を見る同じく工場方面を見るキハ110系気動車の走っているとこは高崎線踏切に続

こんにちは昨日は、叔父さんの四十九日と納骨でした。母方の本家なので先祖代々の墓地は山の中。墓地に行くのも久し振りで、数十年振りに会う従兄弟と、変わってしまった街並みもありましたが、昔と変わらぬ街並みに懐かしかったですね。親戚と会うのも、法事の時になってしまいましたねさて、10/4の撮影分です小山から両毛線に入らず、田端操を経由するようになったKY配給。久し振りに休みと重なったので、出撃です13:44通過8684レEF65-2084（新鶴見）まだ運用はありますが、カラシが

大学試験合格となり楽となった子鉄さっそく撮り鉄へ八高線キハ110系近く新型車両が入るような…八高線から川越直通のE231系西武4000系もうすぐここを東急9000系が走るのか💦黄色の6000系を撮っていたね4000系東飯能発車黄色6000系飯能発車

11/11に八高線で運行されたDD51旧客で高崎〜小川町の間で運転された団体列車を撮影しに行った。八高線の客レは久しぶりのこと、私は朝7時に出発し撮影に向かった。朝は曇が優生だったが時間を追うにつれて晴れ間が広がった。この日は2.3日前までの異常な暖かさが信じられないほどにからっ風が吹き荒れ、一気に冬が到来してきていた。私は着てくる服装を間違え、とても後悔した。風が雲を押し流してくれた、嬉しい瞬間である😚[9222レ]DD51842[群]スハフ422271[髙

旅行ついでに鉄活動＠信州11月なのに夏のような気温で暑かったですね。今年は猛暑の影響なのか紅葉も色具合がイマイチですね。信州各地はほぼ見頃でした。さて今回は3連休なのでどこも渋滞が予想されたのでマイナー地区に行ってきました。天竜峡で飯田線を撮影しましたが旧国が走っていたら良かったのにと思いました。木曽路は64はスジのない時間でしたのでしなのを道の駅ついでに撮影。翌日は小海線のキハ110系を何とか撮れました。さらに日没寸前のあずさをギリギリ間に合いま

この時代、北関東でよく見るようになっDCが停車していました。奥は越後線かな。1992年4月JR東日本・新潟駅

キハ１１０形

2023年10月28日2011年の豪雨災害により一部区間が不通となり、昨年およそ11年ぶりに全線運転再開した只見線。前回小出駅から臨時列車で只見駅に到着し、ここからは臨時快速「只見線満喫号」で会津若松まで向かいます。列車は指定席2両＋自由席1両の3両編成。「臨時」幕で到着。小牛田から借りてきた車両で、ほぼ専属で用いられているようです。指定席となるキハ111/112-151の車内には指定席車両の表示がありました。自由席は座席が9割程度埋まり、指定席は7割程

2023年10月28日2011年の豪雨災害により一部区間が不通となり、昨年およそ11年ぶりに全線運転再開した只見線。再開後、混雑が続いているという情報を目にしていましたが、今回乗ってみることにしました。東京から始発の新幹線で浦佐→上越線で只見線の新潟側の始発駅、小出駅へ。3面5線のホームで、只見線は4,5番線から発車します。小出発で大白川駅より先に行く列車は日に3本のみで、日中時間帯に走るのは13:12発の1本のみ。乗り通すのには若干難易度が高いですが

冬の臨時列車の続きです。昨日は地元秋田支社を紹介しましたが、今回はお隣盛岡支社の概要です。ここでも元リゾートあすなろこと、ひなび(陽旅)がメインとなりますね。主に運用される釜石線でまずはデビューとなります。12月30日から盛岡と釜石の間で運転が始まりまして、主に土日祝日に運転されます。そしてここが大きなところなんですが、運転時刻が2パターンありまして、盛岡発10:40→釜石着13:26/釜石発16:28→盛岡着19:39がAパターンとして運転されまして、こちらは主に土曜日と休日に運転さ

本日は家族を病院に送っていったので、診察時間の合間に撮影してきました。東武竹沢で1本だけ撮影します。小川町に戻って、少し撮影してました。まだ、乗客がいなかったので、8000系の車内を撮影。小川町では、八高線も見ることができます。ここで終わったと連絡が入ったので、迎えに行って帰宅しました。

佐野のわたし駅から、さらにもう一ヶ所寄り道します八高線の丹荘～群馬藤岡間に架かる神流川橋梁です。ここがそのまま埼玉県と群馬県の県境になっています。少し待つと、高崎行きのキハ110系気動車が轟音を立てて通過して行きました。次は鉄橋の群馬藤岡寄りにある大カーブで上り列車を狙いますすぐ近くに踏切があるので、列車の接近は分かりやすいですねやって来たのは児玉行きの普通列車。足取りも軽やかに駆け抜けて行きました。その帰り、前方に広がる雲の下に小さな虹が見えましたこんなに小さな虹は初めてでしたね

久しぶりに八高線用キハ110系の郡山入場があると3日前に情報貰い長岡からEF81−141が前々日に送り込みを確認少し早起きすれば順光で撮影出来るポイントがありますが…少しでも寝床に居たい為に定時起床鉄塔がそびえる馴染みの撮影地にも行ってみましたが…すでにベストポジションは同業者の間では有名な面倒な方が先着してたので足を伸ばして久しぶりにヒガハスに行ってみました。3名ほど先着様が居ましたが撮影目的が違かったようで桃太郎牽引の日鐵チキだったみたいで…上り普通列車にモロ被りでし

今日は越タへのHD300常駐機交換と、八高線のキハ110系郡山入場等があるので撮りに出かけました、8764レや8765レにムドが付いたり早朝の4072レの遅れが撮れたり、更にE491系の検測機や最後は米タンまで、400枚以上も撮ってしまったので２度に分けて紹介します。3087レEH500-31号機牽引府中本町駅にて5097レEF210-309号機牽引西国分寺駅にて5082レEF

【福島ミニウロウロ漫遊記その19】いわき駅ホームにて〜♪(⁠•⁠‿⁠•⁠)いわき駅ホームにて、#常磐線のE657系・E657系リバイバルカラー・E531系、そして#磐越東線のキハ110系にあえました。写真はありませんが、気動車の女性運転士さん可愛いかったなぁ〜僕は鉄オタではありませんが、FBフレンドに好きな方が多いから、とりあえず♪("⌒∇⌒")＼(-_-)#福島#いわき駅#JR#JR東日本#列車#電車#気動車#ホーム

本日はEF81による高崎のキハ110の郡山入場がありましたので参戦しました。田端に回送されたキハを東浦和にて待ちます。定刻の時間に来たEF81-141+キハ110-209の郡山配給が1枚目。通過前に頭に無いPFが中線に入って来ましたが次の日記にて！予定外のPFを東川口にてチョイ鉄してから、大宮操の停車を利用して蓮田に向かいます。時間がないので逆光の蓮田で駅撮りしたEF81-141+キハ110-209が2枚目。順光側のキハ110-209側を後追いしたのが3枚目です。

これは③、最終回です。①②はこちら。『家族連れだらけのポケモントレイン気仙沼号に鉄オタが乗車。①』撤回。これは①です。一ノ関駅に来ています。今回はいよいよこいつに乗車します。『ポケモントレイン気仙沼号』唯一筆者がろくに乗っていない南東北の乗って楽しい列車で…ameblo.jp『家族連れだらけのポケモントレイン気仙沼号に鉄オタが乗車。②』これは②です。①はこちら。『家族連れだらけのポケモントレイン気仙沼号に鉄オタが乗車。①』撤回。これは①です。一ノ関駅に来ています。今回はいよいよこいつに

今日は肌寒く時折小雨が降る嫌な天気でしたが、隅田川タからのHD300常駐機交換や八高線キハ110系郡山出場、そして北海道に遠征していた伊豆急のロイヤルエクスプレス返却回送があるので撮りに出かけました。遅8764レEH200-13号機牽引＋EF65-2089号機ムド新座駅にて昨日スカ線用E235系Ｇ車を牽引したケイ子さんがムドで戻って来ました8582レEF65-2070号機牽引＋HD300-35号機ムド武蔵浦和駅にて隅

これは③、最終回です。①②こちら。『（旧ブログから移設)東日本随一の秘境路線、山田線に全区間乗車！②』これは②です。①はこちら。『(旧ブログから移設)東日本随一の秘境路線、山田線に全区間乗車！①』この記事は旧ブログから移動し、一分内容を改変したものとなってお…ameblo.jp『(旧ブログから移設)東日本随一の秘境路線、山田線に全区間乗車！①』この記事は旧ブログから移動し、一分内容を改変したものとなっております。これは①です。追記(2023.8.4)個人的に問題発言だと思うものがありま

8月14日月曜日青森遠征最終日。青森駅近くのホテルを出た時は青空が広がっており、今日は晴れているかもと期待していましたが、目的地の大湊に向かっている途中から雨模様となってしまいました。大湊線で唯一海岸沿いを走る場所で撮影できる有戸-吹越間に行ってみました。青森を出るときは良い天気だったため傘も持っておらず、天気が良ければいい感じなんだろうなと思いながら雨に打たれながらぐしょぐしょになって撮影して来ました。向かってくる列車を撮影したコマはすべて雨のせいかピンボケで、後追いは辛うじてピンが合

水曜は夜通し勤務で、昼は頭を使って疲弊したり、夜は見習い終えて初めて単独での作業はとりあえず問題なくいけて、昨日は帰ってからだいたい寝ていたあとの今日は休みで、久々にまともなお出かけをしてきました。地元を8時台後半に出る列車で大宮に向かい、高崎線で高崎まで乗ってここに向かいました。今回は来月8日で閉店する、高崎駅2・4番線にある「高崎そば第5売店」に行きました。7月から臨時休業してたものの、老朽化などで閉店することになりましたが、グループ会社の計らいで、先週・今週・来週の金〜日だけ限定営

『飲むぞ！食べるぞ！越後湯沢/北東パスの旅1日目その2』『上越国境超え/北東パスの旅1日目その1』皆さまおひさしぶりです。先日、夏旅の第二弾へ出かけてきました。本来はもう少し早い時期に行く予定でしたが、ズ…ameblo.jp前回のつづき越後湯沢のぽんしゅ館にて地酒とおにぎりを堪能。〆に湯沢庵の駅そばも食べてきました。ここから再び列車に乗り上越線を北上していきます。次に乗るのは12:14発の上越線長岡行き。ホームに降りたら既に入線していました。運良く窓側の席をゲ