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今日はラジコンして良い事になりユル〜く八千代Drifttrackへその前によしべ〜😁そこからガルム初号機ガル活の予定がげっ、1パック目からデータを変えようとしたらRPXⅡが壊れた💧余計な出費からスタートです
昨日のガルム…やっとGWに突入〜会合が多くて疲れた系さて、HGショックか5号機に付いたからノーマルが降りてきますねガルム6号機(仮称)のガル活だあっ、フロントは終了〜さて、リアにも…げっ、バラバラ💧デフのシム調整をしてなかった💧いっぱい走らせてたので拭き掃除から初めて結果的に右に0.3厚のシム1枚左に0.3厚1枚と0.1厚1枚が入りましたやはり個体差が有って前回のハイマウントと同じにしたらカッチカッチ😁なので0.1だけ減らした仕上がりです何回も付けたり降ろしたりと
なかなかマズイねLP-86はとりあえず手直しました〜どうしても幅の問題があってオフセット6なんだけどホイールのインナーにナックルの貫通ピンが触ったり触らなかったりと…諦めて走らせてみて塩梅を確認かなタイヤが小さくなって車高も下がり見た目は良くなったと思います
トップラインのMサイズホイールはS13の前に8後ろに6タイヤはRC-ARTと思いましたがトップラインに変更してなんとLP-86にRC-ARTの引っ張りタイヤこっちは前にオフセット6で後ろに8となりました緊急〜ボディ変え中タイヤはスポンジ固定なのかなぁ〜走れるようにはしときたいが会議と打ち合わせが〜💧
先日、アキバへGOしてオフセット8を買いました昨日は大宮に寄り道してRC-ARTのMサイズを発見して買いました。さっそく付けたら引っ張りモードなのねアディクションのリアルグレード用のシャーシに付きましたが引っ張りモードは違うかなぁとか思いながらそれよりこっちがヤバイ?ReveDのASLナックルのストッパに当たりまして回らない…暫定でストッパーを撤去してます。元々は普通のタイヤとホイールだったけど〜リアルグレードには合ってないねタイヤがデカ過ぎタイヤをMサイズに変えた
マッチtheトレンドまずは記事0/3,1/3から『0/3審査のトレンドに立ち向かう[RR]』年々変わりゆく審査のトレンド。何ができたら凄いか、どんな走りを要求するか。審査される側も、する側も、その探究心を失ってはなりません。サーキットで皆を見ていて思…ameblo.jp『1/3審査のトレンドに立ち向かう[RR]』マッチtheトレンドまずは0/3記事からご覧ください。『審査のトレンドに立ち向かう[RR]0/3』年々変わりゆく審査のトレンド。何ができたら凄いか、どん…ameblo
昨日のHGショックは〜ガルム5号機に投入〜だなさっそく付けたけど〜車高調機能は使わずです時間が無くて調整が終わりません。で、リアも取り付けました…リアはほんとに付けただけ💧今日も…お仕事モードでござるだら〜んとしてGWに入りたかったが無理なのね。
これは早朝にやってた日中は夜までお仕事モードで触れません💧とりあえずバラして掃除してから部品を交換して仮組みオイルは前後共に10番ボールエンドキャップのちょい長が無いけど5号機のノーマルダンパーから拝借して完成〜ここまでが限界でした😁続きは明日以降に持ち越しだね。
LP-86用に頼んだMサイズタイヤがきた〜廃車寸前に見えますが予定では…色も変わりそうGW前で仕事がたんまり有り進みません💧
ガルムを眺めて教祖様〜どうでしょうか😁ある意味頑張った系?ガルム初号機超合金リアマウントギアドライブ完成度80%ガルム弐号機超合金リアマウントベルトドライブ完成度82%ガルム参号機ちょい合金ハイマウント完成度100%ガルム4号機ちょいちょい合金ハイマウント完成度98%ガルム5号機ノーマル脚ハイマウント前傾完成度76%ガルム6号機(仮称)リアマウントtype1完成度未完成の為0%え〜と全体的にリアマウントのセッティングが苦手かなぁ?あと、超合金は眺
ガルム5号機ね紅瑠璃号を真似してモーターを倒してますが蹴り感は70%以下💧私の実力なのねとは言え活りは忘れてません。バッテリーのプレートがtype1だったので2へ変更しちゃう先にtype1を6号機(仮称)に付けてましたねスパーギアギリギリまでは追い込みました次はあれを交換してみようかと…バランスは良い感じなのでもう少し攻めてみようかと思います。
順調とは言えないけれど〜ちょいちょい進むガルム6号機(仮称)😁今回はリアのバルク前に暫定で取り付けたポストを撤去したい系バッテリーホルダープレートをガルム5号機から拝借して完成〜雰囲気は出てきたけどやはり樹脂のバッテリーホルダーも欠品中😅なんともなりませんがキットが再販されたら…補修部品も再販されると信じてます。
ナポリのホテルは素泊まりだったので、朝は近所のバールに行きました。私はふだんから朝ごはんを食べないのでそれでちょうど良いのです。このバールの人たちが朝からテンション高くて笑っちゃいました。バリスタのお兄さんは歌ってたし。私はカップッチーノだけ。友だちはもちろんコルネット付き。この日はクルマで移動してヴェスビオ山のふもとへ行きました。高速道路に乗って40分ぐらい。目的地に到着。なんの加工もしてないのですけど、新緑の色がすごいですよね
はははっ、嫁がLINEで送ってきたチップスターは先日、セトッチと遊んだ時に引かずに課金してた💧で、追加で写真が〜コストコの通販もする私…変なのを見るとカートに入れたくなりポップコーン味が…赤いですいっぱい食べなくても満足出来ます。赤いから😁次はマイクロウェーブポップコーンを買って良い事になりました。44袋は多いからパスした結果なんだけどね
ユウさんいつもいっぱい撮ってくださりありがとうございます😁LP-86はたっちゃんガルムと走りましたが遜色なくとは行かず💧飛び込んでからの〜離されモード😁右はねぇ初めから傾いてるのであっ、書いてしまった💧左コーナーは得意心の中では次回こそ左右を揃えるぞって基本的な基準が違ってます😁早くMサイズのタイヤが届かないかなぁ〜私のLP-86はブラシレス13.5TにR160ESCのドリフトスペック初期の設定でターボもブーストもちょい入りでして軽いからか思ったより遅くないですね
HGショック見てたらスイッチが入った?なんとなくナックルを組み立ててみたまたまたユニバを買っちった系グリスを塗ってベアリングを入れつつ組み上げてみたず〜っと悩んでる温存中なスライドラックを投入するか?予備で寝かしておくか?もう少し眺めてよう
Drifttrack八千代でガル活〜今日は短期決戦なのでガルム4号機だけ走らせてた😁最初は忘れてたデフのシム調整〜バラバラから〜何度も組んではバラす💧リアバルクが左右分離タイプなので全体的に固定しないとバランスが取れませんがザックリとESCステーを使い前と後ろを留めて良い塩梅に思えたらシャーシに載せて最終確認…右に0.3厚左側に0.3と0.2各1枚で程よい遊びかなぁで、グリグリとリポカットまで遊んで〜RRを辞めたからトップラインシャーシには取り付け可能なディフューザー
本日、この男たっちゃんに呼び出された系😁八千代Drifttrackに午後からINタイミングも良かったのでナックルで再シェークダウンしたガルム4号機をガル活します。
ユウさんありがとう〜シェークダウンしたLP-86を夜ナックルでユウさんが撮影してくれたぞ〜もうバッテリーホルダーの下を緩めたりと右には傾くが左はそれほど傾かないやっぱり電源コードが突っ張ってるのか右オッケーやっぱり右はオッケー😁この日はESCを外して向きを変えられるか検討しましたが現地ではムリとなりバラバラして箱に格納しました。次回は大丈夫かなぁ悩ましいぞ
Let'sFusion...‼︎(=´∀`)人(´∀`=)第二弾フュージョンシャーシ進行中です!チームTOPLINEの中でOVERDOSE製ガルムを愛用しているメンバーもおり、フロントまわりをガルム、リアまわりをベルトコンバに取り付け可能な通称"ガルベル"Fusionシャーシを現在、開発中ですテストドライバーのひれかつ氏からは、力の入ったレポートが来るほど、好感触のようです!リーダーのコバさんや若手のホープ✨YU-MA選手も絶賛、テスト中ですYU-MA選手のメカニッ
山田店長いつもありがとうございます。ガルム4号機シェークダウンしたら良く走る今、書いてて思い出したデフのシム調整を忘れてた💧たぶん左右カタカタ…初号機は2年くらい気付かないで走らせてたから一回くらい楽勝ですハヤテねぇ〜やりたくてもパーツない系よく遊びました〜カズさんの車と動きを合わせるのが楽しい〜たっちゃん車が良くなって元気です追走になると〜ノーコメント😁リズムが変わり易い…大会に向けて頑張れ〜あれれRDXじゃ無いぞまた、次回もよろしくお願いします。
何も決めてないげと〜週末にお友達のK.さんから譲り受けたショックオイル変えようかなぁ〜と思いつつフロントのロッカーアームとロアアームを連結してみた。OD1171のボールエンドキャップが欠品中で箱の中を探し回り-5を2個発見してカタチになりました💧もう無理〜ガサゴソラジバックを探したら5巻フロント用にヘルパー付きも5巻かなリア用にどうするか?ガルム6号機(仮称)に付けてみる?5号機のノーマルを交換してみる?OHしてから考えます😁
LP-86の左右が上手く動かない件ESCの向きを変えるぞモーターのABCコードがフロントセクションに擦る可能性が大ですがそれは固定してみよう計画奇跡的にマイナス端子は届いたけどプラスは足りないねまたまたソルダー君の出番です。ケーブルは動くのでアキュバンスの13ゲージと12より細い物を使います。完成〜たぶんこれで左右が揃うかなぁ〜ケーブルを長い方向にしたから動きを阻害しない方向かと思いますが動画のように左右に動かすとバッテリーの接続部が回転してますね〜これは抑えられない気
LP-86をシェワクダウンしましたね問題点は①左右の動きが違う件解決策はESCの電源線をどう取り回すか②みんなとタイヤサイズが違った件ミニ用のタイヤを使うしかないがタイヤが無い😁げっ、ホイールサイズがえらい違うぞタイヤが無いけど履かせてみたシャーシが着地ならぬボールデフが着地してました😁オフセット6ではフロントナックルのピンを回避出来ないね下に8ミリ上に1ミリ入れて稼働を抑制したけどこれはナックルのバネで沈んだらアウトですね💧最終的に元の3ミリに戻してスペーサ
夜ナックルからのポツンとな販売元が変わり今は買えない名前ナックルに有ったのね使わせていただきますと書き出しは良いけどカズ号のコピーはできません…ガルム板が無い増車しない方向で組み立てます疾風迅雷
昨日の夜ナックルでシェークダウンしたLP-86皆んなの86と見た目が違う💧あ〜ダメージじゃなくてタイヤがデカイのねラジレスなのでぷらっとアキバへGOとりあえずオフセット6を確保しましたが〜ナイナイタイヤが無いそこから家に帰り検索して見つけたが遠いぞどうする私…ポチっとどうにも再入荷を待てない系〜少し思うところもあり1セット買ってあれにも使えるか確認したいと思います。
本日もモリモリ賑やか日曜LAB高知から精鋭が3名ご来店遠いところいつもありがとうございますそして本日のお楽しみは!BuzzBreakのドリフトスター❤7パック程度がっつり走り込んで上記の写真の状態ですドリフトスターを装着にあたり、前後のキャンバーを1°ずつ起こしました。フロント15°→14°リヤ2°→1°ただ第一印象としましては……映え良し❤走り良し❤パターンノイズ最高❤Pタイルとの相性抜群❤カッコいいは正義❤ですはい✨今週もう少し走り込んで、自分なりのインプレ
山田店長いつもありがとうございます。ナックル動画に載せてもらいました〜カズさんの疾風迅雷ガルムユウさんの写真が無くて借りたTA-02RWDかな?ガルム4号機ハイマウントなかなかどころか長時間に渡り走り込んでました。楽し過ぎて疲れたのか?二度寝して今日はラジレスです💧また、よろしくお願いします。
昨日は日中にガルム4号機のハイマウント仕様への変更を…間に合わせました😁久し振りにBMWボディへモーターマウントを回避出来たのがこれ😁今回はフロントフェンダーをガッツリ削り飛ばしました💧以前の仕様だと当たってましたね💧ほぼガルム参号機な仕様で完成です😁
今月も行っちった夜ナックルサーキット毎度のモリモリで楽しかった〜ご一緒しました皆様ありがとうございました実はガルム4号機はハイマウント化されボディはモーターマウントの都合でBMWへチェンジセットはそこそこ出たので良い事にしますLP-86もシェークダウンしましたでもね電源コードはやり直し決定ですやはり長くしてリアセクションとの余裕を持たせないと右には傾くけど左はコードが突っ張って動きません💧そしてウィンズのカズさんが待っててくれた😁ありがとうございましたいっぱい一緒に走