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一晩で・・・・しかも燃料コックoff状態でコレだけのガソリン漏れ😱しかも漏れ箇所が判らない😭とりあえずタンク外して様子見です😮💨
またレッカー修理から帰ってきて1日だよガソリン漏れてたみたいそんなことあるー超気に入ってたけど、買い替えかなー
先週、除雪機のエンジンが掛からないと職場で相談したら、昨夜…仕事を終えたばかりの上司が、我が家の除雪機を見に来てくれました。(上司は昨年6月まで所長~昔は店長・工場長でした✨)エンジンオイルを補充する60歳↑除雪機の不調の原因は、エンジンオイルがほぼ入っていなかったことと、キャブレターからじわじわガソリンが漏れていること1/5(木)に入れたガソリンは既に空っぽでした上司いわく、これは、入院が必要です。というわけで、具体的にはキャブレターのオーバーホールが必要
カシメ部分からガソリン漏れ⛽️Facebookの書き込みでも他のk1600gtlも何件か同じ症状がありました。修理費用は12万その他含めて14、5万の出費お金がかかるのは承知ですが、痛い出費でした。ここからレビュー良いところ①足付きが良い350kgの車体なので、タンデムで両足踵が付くのは助かります。②燃費が良い1600ccのエンジンなのに17km街乗りで走ります。③冬に強いグリップヒーターシートヒーター防風スクリーンにより寒くないです。④ハイテク足回りト
実は以前に武井バーナーを修理に出して帰ってきてから、一度もテストしてません。もぅ3年前かぁ(笑)あっ、灯油も入れっぱなしだった!(ー_ー;)なので、試運転?動作テスト?しました。↓プレヒート。無事点灯!点灯?やっぱ、武井バーナーは熱量凄いわ!NEMOのヘキサライトでもフジカと武井バーナーが有れば最強っすね!車も道具も適度に稼働させて置かないと単なん文鎮です。いざ使用する時に使えません。『道具は常に使って、適度にメンテが必要』道具はしっかり使って、適度にメンテが必要ですね。先日
道具はしっかり使って、適度にメンテが必要ですね。先日のキャンプでガソリン漏れしていたcolemanのスポーツスター508A。加圧で圧は上がるけど、ハンドル?コック?を捻るとソコからガソリン漏れ。↓ココね。早速分解。ん?微妙にサイズ?形状?の違うOリングがダブル。↓うまくピントが合わせれなかったけど、このOリングがダメっぽい。取り敢えず、若干サイズが違うけど、汎用Oリングで復旧してみた。おー(・о・)、何とか復旧できた!補修キットがあるか、ネット徘徊してみようっと!
穴だらけでガソリン漏れが止まらない、RZ250Rのガソリンタンク、はんだ付けして、エポキシボンドで覆って、白色の薄塗りパテを1,000番の紙やすりでツルツルにして、白色のサフェーサー吹いて、1,000番の紙やすりで水どきしたら、雨降って来て本日終了ね🫠🫠🫠🫠かなり乾燥を長くとってから、ニッサン002ホワイトを吹いたよやっぱり、段付きでたよだもんで、2,000番の紙やすりで水研ぎしないとクリアーを吹けないね。ゴシゴシ水どきして、マスキングテープ剥がしたよ。ここまでかなぁ💮💮💮💮
駐車場がやけにガソリン臭いと思ったら新たにガソリン漏れ発見このガソリンコックからキャブにつながるこのチューブからのガソリン漏れです。フュエルホースのφ5がエイプにはあってます。にぎやかしでフィルターも買ってみました。つけるとこんな感じ少しずつ直ってきました。次は何しようかな『このバイクでツーリングはいつ行けるのか』今となっては懐かしいエイプ100を譲り受けましたサビサビーエアークリーナーもバキバキ。キャブのパッキンもパリパリ。メインジェットも詰まってますこれは乗るまでに…ameb
『このバイクでツーリングはいつ行けるのか』今となっては懐かしいエイプ100を譲り受けましたサビサビーエアークリーナーもバキバキ。キャブのパッキンもパリパリ。メインジェットも詰まってますこれは乗るまでに…ameblo.jp全然動かないエイプさん。今日は漏れっぱなしのガソリンを抑えるために、パッキンを取り寄せましたはめるとこんな感じこりゃイケるわそれでもエイプは動きません
先日から作業を繰り返しているインプレッサSTI(GDB)部品が入荷したので作業再開です純正加圧タンク純正ホースこの2点を交換なんですが、またドラマが、、、タンクを外して作業をしていると『臭い』。。。この臭いはガソリンだ!という事で緊急点検なんとインジェクター部分からガソリンがじわりと漏れている事が確認出来ましたいやぁ、危なかったですねぇ~加圧タンクからのクーラント漏れもヤバかったのですが、今回の方がもっとヤバいですOリング1ヶ所交換してこの部分は作業完
実は、ここ1週間悩みがあった、、ガレージ内がガソリン臭いのだ、、原因は、、そりゃ62年前のバイクだよね、、ガレージに入る度に換気して、それでも臭って来て、、このまま行くと肝臓をやられてしまう、、ドリーム号を撫でまわしてガソリン漏れの箇所が見つかった、、ガソリンコックの箇所からでした、、早速バイク屋さんに連絡して引き取り修理をお願いした、、入退院を繰り返すドリーム号、、過去車のカワサキのW3も一緒だった、、入退院を繰り返して8年間所有のうち半分の4
先日からの投稿『よなよな』またまた塗装〜!ameblo.jp『塗装にハマる』昨日のウインカー移設の際の塗装がおもろかったので、さらにしたくなる(笑)ってことで前ウインカー塗装!マスキングテープを買って、新聞紙でガードして!いい感じ✨色…ameblo.jpの時に色々とバイクの裏まで見てみました。タンクのフューエルコック部分のボルト部分がどろどろこれは、、、ガソリン漏れてる!?!?だから燃費悪いの???ってことで、購入しました。今度タンク外して取り換え
コック交換、キャブ掃除をして試運転。まずは給油3.72㍑599円也何km走れるか、確認しますかね。つづく
こんにちは(^^)/ずっといい日が続いてますが、先日の信州の旅の二日目、この一日だけが、雨でしたその上、山道を走ったので車はドロドロガソリンも少なくなったので、洗車&給油しに、いつものスタンドへと、行ってみたら、何と10月末で閉店してましたこのスタンドに変える前、家のすぐ近くにあった家族的なスタンドも昨年閉店していて、あと家の近くのスタンドは、ほとんどセルフセルフは、ガソリン漏れたらどうしようと、とても不安で、いつも店員さんが入れてくれる所にしか行ってませ
本日、ユーザー車検でした。車検前に行ったことを備忘録としてまとめます。まずは、ブローバイガスの処理↓今まで大気開放仕様(全開)でした、、お陰でオイルミスト飛びまくりです😓フィルターを2りんかんで購入して、在庫のホースを使って取り付け。本当はオイルキャッチタンクが欲しかったけど、全開開放仕様よりはマシです。笑つづいて、キャブレター連結部からのガソリン漏れ。これを見つけた時は、車検予約日の5日前だったので焦りました、、見つけてすぐOリングを発注し、なんとか間に合いまし
ガソリン漏れの応急処置は上手く行ったが、恒久修理でまたもやヘッポコ振りを発揮。入手した新品のホースは長いので、給油口側10mm、タンク側15mmをカットして装着。前回同様、フィラーキャップを四苦八苦してはめ込んだ。ホースの曲がり具合は前回よりかなり改善したので満足。続いてセンダーユニットのガスケット交換。ボルト用のガスケットは準備しておらず、再使用&破損したものは自作。液体パッキンを塗布して装着。ガソリンスタンドで満タン給油したが、問題なし。その後のツーリ
コックからガソリンが漏れてたMDコックが届いたので交換970円也交換はビス2本だけど、せっかくなのでキャブも確認開けてみて正解こんなになってました><でもなんで??キャブ掃除してコックも交換完了始動、桶試運転してきますかね
こんにちは宮城県仙台市のバイク屋ウッドベルです。ハーレーダイナインジェクション。燃料もれに伴いチェックバルブホースの交換です社外品を使用これを交換することにより、ガソリン漏れは解消し車両火災の心配も無くなりました。ちぃーっとのガソリン漏れこそ車両火災のリスクがあがります。滲み程度こそ早めの修理をオススメいたします。
エンジンかけてみようと思ったら…Ω\ζ゚)チーンッ…コックをオフにしてもダダ洩れMDのパーツリストの部番のコックはメーカー欠品ネットで調べたら…社外で出てますONとRESの位置が上下逆だけど…桶チューブ押さえて到着待ちです
前回の給油で発生した大量のガソリン漏れ原因の調査:トランクルームのカーペットを剥がし、3分割の底板の後ろ2枚を剥がすとガソリンタンクにアクセスできる。私が予想していたセンダーユニットフランジ部は、ガスケットは劣化していたが漏れ跡は軽微。一方、ブロ友さんが予想していた給油口ラバーホースはパックリと割れており(赤丸)、これが原因であった。セブン友とツーリングに行く予定だったので、部品が届くまでの応急処置として、ホースに繊維補強テープを巻いた。この後、元に戻す。
ルポ君、やはりこの前の土曜日が今生の別れとなりました。部品が出てこないし、ガソリン漏れて引火しそうだし、残念ですが諦める事になりました。まだまだきれいだったのに。ワーゲンバス『たまゆこ号』との相性もバッチリだったのに。涙涙。さて、今朝は雨ですね。代車のクーパー君で出勤です。ボチボチ頑張りましょ。ヨシタク
車検でお預かりしているフェラーリ360モデナの車検整備の一環で燃料ポンプ交換を実施。点検の段階でガソリン臭を感じましたので、燃料ポンプを確認したところ燃料ポンプ上部の樹脂部分が経年劣化により亀裂が入り、ガソリンが漏れ出ていました。今回の点検で発見することができて、まずはホッとしましたが、今まで何事もなくて本当に良かったと思います。なんせ360モデナの燃料ポンプは高熱にさらされるエンジンルーム内に有りますので、運が悪いと大惨事になりかねません。ちなみに燃料ポンプからのガソリ
コック下ろしたら・・漏れ漏れってことで第四弾好物の不動車ばっちいキャーブぃレター分解5454ゴシゴシ5454二次負圧対策歪取りバンジョウボルトロングウエットブラスト≪メディア≫重曹ガラスビーズNewスタッドBノンOリング1mmガスケット歴史的なガチのカ
RZ250Rの穴あきタンク、外回りを塞いで、ガソリンの漏れを調べてたら内側に穴が二つ開いてたの塞いだけど、ダダ漏れ発生🥵🥵🥵盛っても盛ってもダメだから剥がしたよ😭😭😭したら💦💦💦💦銅メッシュをハンダでくっつけて、盛って盛ってみたよ。止まるかなぁ🌸一回目、直ぐに滲み出たから周りをガリガリ削ったら、チョット錆が醜い感じのところをポンチで叩いて穴あけた。して、お決まりのハンダ盛り盛りね。ガソリン入れて、、、R1-Zの試運転を兼ねてNAPSまでいったよ。ジワーって滲んでたから、
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昨朝、パンク修理したタイヤの具合を確かめるために出撃、西六甲~奥摩耶を駆け抜ける。問題は無さそうで、ひと安心。6時過ぎの掬星台は雲が多かったので、コーヒータイムは別の場所へ移動。もうひとつのお気に入りの場所、六甲牧場のメタセコイヤ並木だ。朝日に輝くメタセコイヤとセブンを眺めながらコーヒータイム。タイヤの修理跡を見てみると、まだバルカーシールは残ったままだ。さぁ帰ろうとエンジンを掛けると、ガソリン残量が僅かで焦った。エコ運転で下界へ降りて最寄りのG
しばらくシケ強風が続き、釣りに出ていませんでした。明日から出ます。月曜日までは安泰のようです。火曜日以降はちょっと心配。休みが長くてもなかなか体は動かないものです。気になっていたものをひとつずつ片付けます。バイクの燃料タンクの電源端子部分からガソリン漏れを見つけたので対処しました。そしたら燃料系のOリングが無くなっていたりホース連結部がやや弛み気味だったのを発見しました。バイクの調子が若干悪かったのはこのせいだったのでしょう。あと残りわずかのバイクシーズンを楽しみます。雪が降
キャサリンデス今日は曇り・・・・気温差が激しい衣替えのタイミング・・・・WAKARANAIいつやればいいの代表YouTube更新しましたSea-onのホームページはこちら〒354-0003埼玉県富士見市上南畑1929-3049-293-3339Eメール:info@sea-on.netライン@でお得な情報をお届けしますお友だち追加お願いしますFacebookも元気に更新中!是非見てください!!
ガソリン漏れも直したんで、少しだけ試運転へ行くことに・・・ブレーキの調子も見たいしね行先は、何時もの七ツ森だね今日は、ルートを少しだけ変えてみようかな・・・根白石から回るルートで、公園で写真撮影お日様のおかげで、相当綺麗に見えますねピカピカです気になる・・・ガソリン漏れは・・・・大丈夫・・OKでした写真で見ると、遠くまでツーリングに来た気がします家から15分程度だけどねそして、何時もの七ツ森へ景色は、さっきの場所の方が良い気がする・・・七ツ森のBBQ場は、あまり混んで無い