ガソリンタンク

来たる伊勢参りツーリングに備えてバッグを新調バッグとキャリアの間に板を挟めようか思案中。ガソリンタンクをビッグタンクに変えるか思案中。天気予報が、なかなか変わらない。雨の☂️ツーリングになりそうだなぁぁ💦折りたたみ傘を持って行こうか思案中。これだけは🌂持って行こうか！！💧

(新装再編集版)ＫＳ－Ⅱフレーム＆ホイール塗装先日アーク溶接にてステップ取り付け部の修正を行ったフレームの塗装を行いました！ホイールの塗装もついでにさて！ぼちぼち組んでいきますよぉ～♪ＫＳ－Ⅱのパーツが作業場所？を占領しているので…(汗)とりあえず塗装済みフレームへエンジンのっけて♪塗装済みホイールにタイヤを組み込み♪ステム周りフロントフォークＦホイール取り付け完了！リアサス周り(徹底洗浄済み)スイングアーム(塗装済み)Ｒホイール取り付け完了！リードバ

やっほー先週ミニバイクレースに参加せずに見てきますたポンコツのトラブルが続いてまともに練習も出来なかったのでさてさて車庫の中が満杯状態でいよいよ使わない物を捨てないとならなくなったレースで使い続けてきたガソリンタンク。２１歳にロードレース始めてその時から２０年以上使い続けた。毎週のように丘珠空港にアブガス買いに行ってたな飛行機用のガソリンをバイクの燃料として使うのが当たり前の時代丘珠空港遠いし値段も高いんだよ普通に買えた、なんの申請も無しで誰でも。今はどうなのかな取っての中に

すでに８耐名物になった感があるバイクのり弁当🍱♥️😘１７年より発売されて、毎年来場者に好評を博している『バイクのり弁当』ですが、今年のデザインが決まりましたよ～♥️今年は国内４大メーカーのタンクデザイン弁当箱♥️😍😍😍コレは欲しいんじゃないですか～❓😁😁😁鈴鹿サーキットは、「“コカ・コーラ”鈴鹿8時間耐久ロードレース」開催期間中に、4メーカーコラボデザインのガソリンタンク型「バイクのり弁当」を数量限定で販売する。バイクのり弁当は、2017年より販売を開始した人気商品。今年は、ガ

昨日、やっと明るいうちにバイクに触れたので、なんとかガソリンタンクを外してみた！で、？？？外した記憶がないホースが2本あった？？？これが、外れていたので、ガソリン漏れてたんだ...(-_-;)で、繋いでみても、どうしても繋がらない＆すぐに抜ける...部品交換か！？代替え品にするか！？！？！？今、悩んでいるところ...あと、ガソリン漏れでフレームについてしまったガソリン汚れ跡を消したいんだけど、普通の中性洗剤で落ちるかな？ブレーキクリーナーで落ちる

ガソリンタンクのメッキ加工コンスタントに、仕事いただいてます🙇🏻‍♂️ありがとうございます😊ここ最近、問合せを沢山いただけ、ありがとうございます😊まだまだこれから、メッキ加工専門として、頑張りますよ🤝お問合せは、〒5330012大阪市東淀川区大道南3-11-15大阪魔人06-6815-0001

あなたのバイクライフをコーディネートします！バイクライフコーディネーターの犬村真です。今日はお客さんとしばらくバイクに乗れないときはどうしたらいいのか。という事でお話をしたのでちょっとブログに書こうと思います。しばらく乗れない時にどうしたらいいのかは、バイクに乗れない期間や、そのバイクがキャブレターモデルなのか、インジェクションモデルなのかで変わるんですよね。3ヶ月以上乗らないときは、できればバッテリーの配線を外して、ガソリンタンク内が結露で水分が発生しないようにガソリンは満タンにして

タンクに当たる(T0T)外しますKEP4400円だったかな新潟ツーリングに合わせタンクを大きくしますベンリーのタンクベンキー(笑)シート入らないスキマニズム最低ゴリラのタンクゴリモン当たらない位置にしますここにぴったりの穴があるシート厳しいなぁ

結局ルアーですが、全部塗装しなおしましたメタルブラック単色です塗装してて思ったのですが、この色って鮒に似てません？お腹をシルバーに塗装して鮒みたいにしようかな部長に聞いてみよ私の車のガソリンタンクが腐食してガソリンが漏れてます修理して来年の車検まで乗ろうかと思いましたが、手放すことにしました中古で9年落ちのL150のムーブカスタムを20万で5年前に購入したのですが、色んな所にガタが来てまして、ショックは全滅でロアアームのブーツもグリス

雨ですね～(´△｀)朝は止んで、曇りにたなってたので洗車。で、Fuelタンク(ガソリンタンク)買ったので付けて見ましたまずは、フロント、ローアングルからこんな感じ。悪くはないが(￣-￣)ん～🙄次、フレームに付けてみるこっちの方がいいかなぁしかしエンジンに近いし熱が気になる悩む🤔そもそも要る？付けたら格好いいかなっと思って(^_^;)取り敢えず2りんかん行って来ます(笑)

アルミボートのガソリンタンクには黒い燃料口の上にエアバルブが付いております、閉まっているとガソリンがエンジンに送られません！しかし、レンタルさせて頂いている段階で、バルブは開けて有ります‼️全開にぐるぐると開けても、変わりないので確認はして頂いても大丈夫ですが、必要以上に緩めないようにお願いいたします。😊

昨日、我が旦那様の愛車レクサスが完全にエンジンが動かなくなりレッカー呼んだ話をしましたその後、レクサスに持ち込み再度、可能性のある不具合を確認してもらいました。『燃料ポンプの故障でエンジン停止』という不具合が何件か報告が上がってるらしく、一度燃料タンクを下ろして燃料ポンプを交換したらエンジンが動くようになったそうです幸い、ガソリンタンクはいじってなかったので無料で修理してもらえましたぁ良かったぁ！！なかなかディーラーから電話がなかったから2人で最悪の場合の話し合いを

大阪S様の作業を引き続きいたしました！OHしておいたキャブを装着(´∀｀)ピカピカです♫モトワイヤーさんのレギュレータ変換ハーネスを使い後期のレギュレータを取り付け！エアクリーナー・ラジエター・ガソリンタンク・サイレンサーを取り付け、ミッションオイル・ラジエタークーラント・ガソリンを入れエンジン始動からの各部調整をして完成！ダイナモ上でならした後、馬力測定です！リミッター解除済み仕様でT2ストリートチャンバーです。66馬力・4.4キロをマーク(*^▽^*)後はフロントフォークのイン

マフラー欲しくヤフオク見ていたら燃料計を発見‼️即購入しました！笑😊😊😊早速磨いて付けたらちょー可愛い‼️笑😊😊😊

今朝のテレビでやってた茨城県および県知事公認の茨城をアピールするためのＶTuber↓なかなか面白いですよろしかったらご覧下さい↓茨ひよりさて、本日は家にこもりまして↓毎度お馴染みのCY50型YAMAHAジョグ3KJの再起に挑む作業をやりましたいよいよエンジンをかける努力をしてみます中略でエアクリーナーボックスが取り付け出来ていないので先に作業を↓ステップとクランクケースの小さな隙間にオフセットされておりますが若干長いリヤショックに

タンクの修理が終わり、取り付けしました！(*´∇｀*)その前に…夜な夜な削ったジェットニードルをキャブに組み込みます！やり方とかは割愛します…(￣-￣*)んで！タンクの取り付けですね！車体が斜めにならないようにスタンドをかけました。オイルタンクをエアが入らないようにホースにつないで…セット完了！タンクを被せるようにして取り付けていきます。タンクのモールも取り付けていきます。で、タンクを前側のフレームに差し込みながら…あれ？なんか足らないな…

カブの50説明の必要もないホンダの代表機種一時は生産国も変わったりと迷走してましたが、日本製に戻って、形も昔っぽく戻って、カラーリングも垢抜けて、人気が再燃しました確かに、見た目はカブなのにおしゃれこれは安定して売れるだろうなそういえば、最近のバイクは色々な規制の中で作られていますが、ガソリンタンクにも規制があり、蒸発ガスとかが外にダダ漏れにならないようにしていますで、それが悪さをすることがあって、そこからガソリンを吸うとエンジン不調になるものがありますガソリンのタンクには、覗くと

さて、ガンマのタンクを、いよいよ塗装していきます！適当な台の上に置いたタンク、最初にシリコンオフで全体の脱脂をします。ゴールドのラインから下側は黄色く塗らないのでマスキングしていきます。そして、黄色を塗装！ρ(^-^*)ﾉｲｯﾃﾐﾖｰ！色のとまりが悪いので、エアブローしながら色が決まるまで何回も塗装していきます。色が決まったら、ＲＧΓのマスキングを剥がしていきます！下側のマスキングも剥がして…全体をクリア仕上げしていきますが、その前に！ホワイト部

さて、今日はHBΓの調色作業をやりました！黄色い部分の色合わせですね！実際に塗り板に色をスプレーガンで塗装して、実車との色の比較をしながら、不足している塗料を混ぜていきます。黄色や赤、青などは経年劣化しやすく、塗料に含まれる顔料が飛んでしまいます。なので昔は真っ赤だったんだけれど、オレンジ色っぽくなってきた、なんて言う事が起こりますね…今回はわずかに黄色を濃い色味にしました。使った原色は、ホワイト、黄色系２色、赤系１色、黒系１色の５色でした。色の配合表なんか無いので

昨日フレームの上から落下したガソリンタンク…早速今日から補修作業です！お客さんの車をほったらかしにして、作業開始です！ρ(^-^*)ﾉｲｯﾃﾐﾖｰ！一番ひどい個所をサンダーで削ってみると…へこみが良く分かりますね…(￣-￣*)鉄板まで研ぎだして…鈑金パテをへこんでいる所に盛り付けます…鈑金パテを研いで、大体平らに仕上げます…そして、わずかなへこみやひずみなどをポリパテで仕上げていきます…ポリパテ、ぬり過ぎ！(-。－；)そしてポリパ

2019-858はてなブログ特集サイト2018年7月30日鉄,タンクのクラック,亀裂修理できる?2018-927はてなブログ特集サイト2018年7月30日鉄,タンクのクラック,亀裂修理できる?はてなブログ特集サイト2018年7月30日鉄,タンクのクラック,亀裂修理できる?https://ameblo.jp/epoxy-blenny/entry-12406117826.htmlhttps://ameblo.jp/epoxy-blenny/entry-12406117826.htm

(=ﾟ∀ﾟ)ﾉ毎度！五助屋レザーです。もういいよって言われそうですが、盆栽化している愛車ですので続けますｗといってももうすぐ終わる予定ですが。。。。。んで今回は、ブログ二回分を繋げます。下書き溜まりすぎなのです。。。ディスクローター320パイもうちょい小さい方がホイルの掃除しやすいし、万が一転がっても路面にヒットしにくいし、歪みにも強いだろうけど。。。絶対的な制動力が必要なほどハードに走らない。フェードもしない。。。。。そんな繊細なスピードコントロールが必要な走り方

昨日早朝京都までお参りに行ってきました。冬用のレザージャケット羽織って大阪から片道約50km。それでも寒くて往復する間に2回もコーヒーブレイクを挟み、さらには小さいガソリンタンク故2回も給油。乗ってはじめてわかるあれこれ。続いています。それではね。

久しぶりにNボックスの給油を行いました。久しぶりというのも、わらびもちはNボックス、スーパーカブ、自転車の３台体制で通勤や買い物に行っておりまして、Nボックスを使うことは、あまりありません。まず、近場なら自転車一択。通勤は雨の心配はなければ、いや、自宅を出るときに雨が降っていなければ、スーパーカブです。Nボックスは天候が雨や遠出するときオンリーです。なんで、給油も久しぶりです。さて、今回は３９６キロ走りましたね。ガソリンタンク表示は、ちょうど半分でした。車両の燃費計ではリッター

W1SAを修理中の北海道のバイク屋さんから電話が入りました。車検後に、チェンジペダルの付け軸からのオイル漏れがあり、新しいシールに交換。漏れ無し！試乗しているうちに、ガソリンタンクの上部に亀裂。これは過去にも亀裂が入り溶接してもらった箇所なのですが、再発した模様です。ガソリンタンク亀裂ガソリンタンク復活！これも、前回同様にラヂエター屋さんで溶接してくれたようです。返って来る前で、本当に良かったです。最後に、W1SAは関東で使用することを考慮して

どうも松金です。つらそうやけど満足げｗｗｗあさて15日（土曜日）に予定していたモーターガレージグッズ店舗移転記念バーベキューですが…天気が…雨っぽい…☂明日のお昼の天気予報で最終ジャッチしたいと思います(｀･ω･´)ゞで作業の方ですが先日M様に納車させていただきましたGS1000入庫した時はこんな色でした(@_@)すでに懐かしい(^^ゞこのバイクも納

ゴリラの作業は続きましてキャブレターを組み終わりましたら、ついでに器材類も職場施設の小部屋に全て降ろしましたのでこれで一安心。のハズでした。これまたクサい!!ガソリンの携行缶や油脂類、ウエスも全てクルマから降ろしたのに!?明日にならないと分かりませんけど、これで駄目なら明日はガソリンタンク内の残留ガスを抜いて燃料バルブの分解洗浄です。そんなこんなでして週明け2日間職場施設の施錠時間もブッチギリでの作業でした。たぶん、明日怒られます。明後日も…だろうな〜って感じです。