カーモデル

フロントサスペンションの修整過程です。RallyGOLFG60製作記フロントサスペンションフロントサスペンション考察はこちら➡別館２で車高決め、ストラット、サブフレームの順で作製。ドライブシャフトの作製。フロントも金属パイプを使用し1/24と同じく無塗装で。パイプの内径とホイールを止めるボルト径が合わないので一度プラ棒で埋めてからピッチを切り直します。センターキャップはどうしましょう。長期の仮組の繰り返しで歪みそうですが作り直しも想定します。…chidorishika.blog

先日の７台の内一番思い入れの無いGT-Rから着手好きな物は最後に食べるので嫌いな物…言うほど嫌いな物は無いのだけど後回しにしちゃうとイヤになるでしょ(笑)だから着手…着手ってここまで出来てるじゃねぇか！ボディも塗装して…シャーシ周りも塗り分けて嫌いな嫌いなクリアパーツもマスキングして塗ったさっきも言ったけどイヤになっちゃうんだよイヤになりがちな部分を予め仕上げとけば完成するかなーとボディにクリア掛けんとアカンし乾燥待ちにストラトスか？ほなまた♪

めぐみさん企画、模型男子7504さん主催、スーパーカーコンペに参加させていただきました。東京マルイが昭和に販売していた伝説級の名作、カウンタックを作りました。自分が手に入れたのは15年前。この時の記事では、「コイツを作る頃にはもうちょっと腕を磨いておくぜ」みたいな事書いてますが、まぁ多少はスキル上がってるかな？と思います。前回の記事で、残るパーツはリアウイングとドアミラー、ワイパーの3点のみ！だと思い込んでいましたが・・・ウインカー忘れてました😱コイツですw撮影終わってから気がつい

こんばんは😃タミヤさんの1/24MARTINIALFAROMEO155V6TIを製作しています。前回、ボディーに接着したドアミラーのパーツとサイドスカートのパーツの継ぎ目を仕上げて行きました。ドアミラーはウインドバイザーと一体なので上側の継ぎ目は溶きパテを持って滑らかに、ドアミラー下部の継ぎ目は実車ではドアパネルと段差が有るので溶きパテで埋めた後筋彫りを入れます。サイドスカートの継ぎ目は一旦綺麗に整形してから筋彫りを入れて置きました。ドアミラーの継ぎ目は一回では綺麗

スーパーカーコンペでマルイの昭和キットの傑作、カウンタックを作っています。製作は大詰めです。ウィンドウパーツはクリアブルーを吹きましたが、ハンドピースが少し詰まり気味で、全開にしたらドバ吹きになってしまい、色が付きすぎました。それにしても、一枚一枚がパッチリピッタリ♪流し込み接着剤で簡単に取り付け完了です。そして、いよいよシザースドアの取り付けです。製作の序盤で仮組みした時に、この行程の難しさを認識していました。ダッシュボードから伸びる金属線がドア開閉の基点になります。ドアから出

これ、はじめま〜す。ZoomOnのトランスキットでございます。本国のHPから「在庫ありまっか?」とかのやり取りの末、入手。中身はこんな感じ。そして、名物(?)のおまけ。そして、ドナーはこちら。ボディを丸ごと載せ替えればいいのかな、と思いますが、そーは問屋が卸ろさないようで、今回も波乱の幕開けとなりそうです...。

フロントサスペンションの考察です。エンジンルーム、サスペンションともにスクラッチとなるので工作前の考察をします。製作時の備忘録となります。何もない部分に作りますが1/24パーツの2倍サイズで作ればいいのでこれだけでかなり楽になります。サブフレームとウィッシュボーンとの接続に特徴がありますが、言葉での説明は難しい。パーツ画像になると上面からの写真ばかりでシャシー裏から見た写真はほぼ装着状態で正面からの画像が見つかりません。こちらは塗装後つるした状態の画像。

お亡くなりになった模型男子さんの想いを、大ちゃんとめぐみさんが引き継いだ企画。模型男子さん主催という形での実施。第5回目は、大失敗編になります。塗装を行い。ここまでは良かった。丸2日乾燥させました。塗膜も十分だと判断。恐る恐る表面を磨いてみましたが。まず、つい力を入れすぎて爪をあててしまいました。今何kgあるか分からないけど、最強時は左手で72kg、右手で71kgあったこともありましたからね。力加減にかなり苦手意識あります。充分爪で削った感触がありました

いままで、製作したプラモデルや集めてきたカーモデルなどを紹介しています今回のお車はこちら↓フジミ1/24ディーノ206コンペティツィオーネですこの車特徴的なのは何と言ってもスポイラーですよね調べてみたら、この車をデザインしたパオロ・マルティンは、流麗な曲線美を重視しており、ピニンファリーナの経営陣のスポイラーの追加には最後まで反対していたとか…。賛否両論あるみたいですね…後付け感がすごいですけど、私は嫌いじゃないです206Sのシャシーをベースに1967年に開発発

おう(#ﾟдﾟ)!一応だ一応(#ﾟдﾟ)!何故って？それはな…ミラーが片方行方不明だからだよ(#ﾟдﾟ)!最後まで見つかんねーの(-ω_-;)まあいいや他のキットから複製するなんかスカッと仕上がらんね色々足りない中で仕方ないけどで次のに手を付けまして(おそらく)ニチモのランチアストラトススーパーカーブームの頃の物ホイールが割れて使えなかったのでルノーか何かのレーシングカー用を流用おかげで後輪のオフセットがスンゴイ事に…上げ底式の内装はどうせ大して

こんばんは😃タミヤさんの1/24MARTINIALFAROMEO155V6TIを製作しています。ボディーは以前製作途中で放置していた物を使用するつもりだったのですが状態が気に入らなかったので使用する事を諦めて新たに製作して行きます。先ずはボディーに接着して合わせ目の処理が必要なパーツが2種類有るのでそれらを接着して行きます。先ずは、ドアミラーのパーツ。ボディーに合わせて見ると少し隙間が出来る所が有ったので０.5mmのプラ板を貼って、整形して、溶き

【販売作品】タミヤ1/20スケールマクラーレンMP4/5Bホンダ60000円(税込)３月にご紹介した製作依頼品と同メニューにて製作しました・タミヤ製キット組立塗装・シートベルト、スポンサーロゴは社外品を使用・ウレタンクリアコート、磨き出し・タミヤ製クリアケースに固定現在、兵庫県加古川市の「モデルショップノア」様店内ショーケースにて展示販売中です購入後、すぐに飾れる仕様となっております営業日&所在地図|プラモの店『モデルシ

このところ、自分の愛車の事しか頭になくて、模活の方が疎かになってます。マルイの伝説キット、1/24カウンタックを作ってます。ボディは研ぎ出しを終え、黒の部分を塗り分けるためマスキングをしていました。ドア開閉モデルなので、開いた所の内側を塗る必要があるんですが、取説には色分け指示など何も書かれていません。勝手な判断で、段モールドの内側をシート地と同じ色で塗りましたが…実車ではここの部分をズバリ写した画像はこれくらいしかなく、どこまでが内装でどこからが外装なのか、判断が付きません。なので

こんばんは😃タミヤさんの1/24MARTINIALFAROMEO155V6TIを製作しています。モチベーションを上げる為に以前製作したALFAROMEO155V6TIを出してきました。今回の製作中は作業テーブルの上に置いて眺めながら製作をして行こうと思います😃同じ155でもあちこち違う所が有るのですが・・・。で、いよいよ製作に入って行きます。先ずは、多分クレオスのクールホワイトで塗装していたボディーとボンネットとフロントバンパーにイソプロ風呂に入っても

フジミ1/24ディーノ206コンペティツィオーネを製作しています車体色を白で製作してみたのですが、思ってたのと違う気がして…やはり黄色🟡に塗り替えますまずは部品全部バラして白塗装落として黄色の発色良くなるようにピンクサフしましたそれから、黄色🟡塗装下地のピンクでいい感じに黄色の発色はできたかな…エンブレムのマスキングはちょっと失敗しました…一週間乾燥して、組み直し…完成しました今回はフロント鼻先を下に下げてみました実車に少し近づけたかな？↓いろ

前回スタリオン4WDラリーを自作してから燃え尽き症候群になってしまったのかしばらくプラモデルの製作がお休みになっていた。それでも先日久しぶりに模型店を物色していたらハセガワのランサーEXターボのキット（ワークス仕様と市販バージョン）があったのでつい買ってしまった。ワークス仕様の方は82年の1000湖ラリー（フィンランド）で3位に入賞したものをキット化しており、エッチングパーツ付きのスペシャルエディションらしい。中を見ているとシートベルトが例のハーネスを自作をしなければならないバージョンで、ここ

訪問ありがとうございます。今回はオーバーフェンダーの製作ですタイヤはかなりはみ出すのでノーマルフェンダーの干渉部をカットこれでシャーシとボディ合体です車高は狙い通りに落ちてますクレーガーも似合ってて結構迫力あります次に厚紙をマステで貼りつけてオーバーフェンダーの型紙を製作しこの型紙を元に0.5mmのプラ板を切り出します切り出したプラ板は接着しやすい様にあらかじめ曲げ癖を付ける為接着剤のフタに丸めて突っ込んで放置結局す

REARSUSPENSIONAXLEMOUNTINGBRACKETSの再考察です。RallyGOLFG60製作記リアサスペンションアクスルマウントブラケットREARSUSPENSIONAXLEMOUNTINGBRACKETSの作製です。アクスルビームをシャシーに固定するブラケットです。アクスルビーム固定部の幅に合わせてプラ板の切り出し。屈曲部の明記。屈曲補強モールドを追加します。貼付け。形状修整は後から。カーブ部分はエバーグリーン瞬着で隙間を埋めましたがサフを吹かな

深夜のプラモ製作一旦乾燥したボディーに軽くクレオスGXスーパークリアーを吹いて乾燥させて鍵穴風リベットを打ち込みます1ミリリベットをドアと給油口に打ち込みウインカー！エンブレム！デカールを貼り付け、塗装してウレタンクリアの準備OK

こんばんは😃今回から、タミヤさんの1/24MARTINIALFAROMEO155V6TIを製作して行きます。このキット、私がDTMの車が大好きになる切っ掛けになったキットですが何十年か前に製作して挫折して積んだままになっていました。その後、中々再挑戦出来ずにその間に下のDTMのキットを製作していました。『1/24TABACMERCEDESDTM(1)』こんばんわ。次は、これを行きます。今回は早く完成させる為にエンジンルームは基本素組みで不要な（完成後見えない部分

プレッシャーレギュレーターレバーの再工作です。ここまでの考察と工作は『考察すると他の部分のサイズ違い、形状違いが見つかります』ブレーキプレッシャーレギュレーターの考察です。考察すると他の部分のサイズ違い、形状違いが見つかります。指矢印部分に付き、上矢印部分にリターンスプリングの…ameblo.jpRallyGOLFG60製作記ブレーキプレッシャーレギュレーターブレーキプレッシャーレギュレーターの作製です。考察は➡別館2で正確なサイズが分からないので資料比率

ＡメカＢメカ合体いよいよボディとフレームをドッキングさせる段階までやってきたうん⋯なかなかにムズいな⋯リトラクライトの開閉操作をするプラ棒を車外に出すのがムズいつか、ボディフレームの下面から出てこないよピンセットでも無きゃつまめない下面と、ほぼツライチのリトラク棒左右の穴は配線を出すつもりで開けたもののリトラク棒との干渉により使えずつか、なんかシックリこないなぁハマりきってないような⋯ん？まさか⋯アニキ！頭！頭！痛そう⋯根性の空気イスでボディを持ち上げるアニキ頭

何とか形にはなった(-ω_-;)もうさ途中で捨てたろうかな…と思った位途中でモチベが下がってしまいアチコチ小汚ないと言うかスッキリしませんが(-ω_-;)かなり塗装が厚塗りでディテールが埋まったりしてだからエンブレムも塗装してないんだけど何で厚塗りしたかって言うと百円均一のラッカースプレーで塗ったですよ(*´･ω･)当然プラにシワが出来ますわな不思議な事にこのサンダーバードも白いランナーにはシワが出来ずボディの青い部分だけ侵されてシワシワのパーに(-ω_-;)

タミヤ1/24TAKATA童夢NSX2005製作記①仮組み〜下地作り今回より新キットに入ります。前回スーパーカー「ジャガーXJ220」を作ったので、今回はレースカーを作ります。『タミヤ』の1/24「TAKATA童夢NSX2005」を作ります。このキット昨年末に別件で、近所の『トレジャーファクトリー』を訪れた際連れ帰りました。スーパーGT関連のキットが塊で売られてたので、まとめて連れ帰った訳です。たぶん同じ出品者だと思います。『トレファク』で中古キッ

サンダーバードの乾燥待ちに…ジャガーSSを組み…ジャガーの乾燥待ちに…ポルシェ944を組んでしまいましたイタレリのキットってヒケがスゴいのな(笑)実は塗装まで終わっとりまして…しかしクリアも綺麗に吹けたな…と思った所に羽虫が止まりくさりやがりましてやり直しでございます本当にありがとうございました修正した点は窓枠の処理が実車と違う三角窓が段落ちして二重になってるがここは大きく削る(でも強度は落ちるな…)ヘッドライトウォッシャーノズルを削り取って穴を開けました

【製作作品】タミヤ1/24ポルシェ911GT3RS(992)PORSCHE911GT3RS(992)TAMIYA1/24ScaleofficeMmodelでは実車の空気感や存在感を大切にした一点制作のスケールモデルを製作しています。実車オーナー様をはじめ、思い出の一台を形に残したい方からのご依頼を承っております。ご依頼・ご相談はXまたはInstagramのDMより承ります。officem-modellit.linkCustom

ブレーキプレッシャーレギュレーターの考察です。考察すると他の部分のサイズ違い、形状違いが見つかります。指矢印部分に付き、上矢印部分にリターンスプリングの固定ブラケットが付きます。誰も気づかないと思いますが、実車に比べスタビライザーとデフクラッチの位置が離れ過ぎています。実車のデフはタイヤに対して前方にあるのが正解。クラッチももう一回り大きいと、他にも間違いが有りますが、離れすぎていること自体写真と比べなければ分かりません。と言うか今更。形状は数タイプありどれがRally

最近塗装するのが面倒で💦ティーガーは放置。フェラーリF92Aは🖐️仮組しては、パテ盛って削っての繰り返し。西武警察のマシンXとRS3はボディをテカテカにしてからの放置。マクラーレンMP4/6はデカールの段差を消して放置。ディアブロは仮組からの放置💦ティーガーとMP4/6を仕上げようと画策はしてるのですが・・・やる気出ない(^_^ゞと言う事で☝️リサ屋に気分転換に行ったのだ🎵定価割れしてたので連れ帰ったのだったwコスモスポーツのキットってエババージョンもあったよね❓️

お亡くなりになった模型男子さんの想いを、大ちゃんとめぐみさんが引き継いだ企画。模型男子さん主催という形での実施。第4回目。作業は賞味30分だけです。今週末は娘の結婚式もあるし、模活は難しいでしょう。今年に入ってまともな完成がクルセイダーの１つ。これでは趣味とは言えないですねぇ。パーティングライン消して…サーフェイサーを吹きかけたところまでが前回。24時間乾燥させてまた磨いて…シルバーリーフを吹いてみました。パーティングラインはちゃんと消えているか不安

サンダーバードの63年式1/32を作っているワケなんだけども…何でこんなに厚塗りを？てな具合に厚塗り祭りなんですが…(イヤな祭りだなぁ)もうさモールドから見切り線まで消えちゃっててまぁそれには深くて暗い川があるワケです(-ω_-;)振り返るなRo～Roなワケですそれは追々説明するとして…ヨタハチと比べると同じ縮尺と思えないほどデカイ笑っちゃうほどデカイそらこんな国と戦争やったら負けるわなぁ…ほなまた♪