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高校生時代の夏休みのある日・・・MINOLTAHI-MATICEを持って。京都市電を撮りに出かけました。これがファーストショットなのですが、たぶん東福寺。と、いうことは京都駅から奈良線でここまで移動?次は、東山七条祇園まで移動カリーナとカローラ元田中まで移動、ここの平面交差が撮りたかった。ポール電車は、1978年10月18日が最終なので、1978年か1977年の撮影だと思います。6号系統に乗って移動九条大宮だと・・・ネガはここで終わってます。
1976年頃父親が乗ってたカローラリフトバックセリカリフトバックは当時かっこいいクルマと子供ながらに思っていた。カローラリフトバックは、かっこいいとは思わなかったけれどもとても大きく開くハッチバックは、キャンプに行くには便利で魅力的だった。しかし、大きくなったらキャンプに連れていってやるといわれてからカローラリフトバックを買ったにもかかわらず、一度もキャンプには連れていってもらえなかったのだった。そんなカローラリフトバックをこんなところで見つけるとは!銀座のギャ
TOYOTACOROLLACROSSZVG13トヨタカローラクロスのフロント3面ガラスに透明断熱フィルムの施工を行いました!!使用したフィルムはフロントガラス・・・ウィンコス透明断熱フィルムIR-85HD運転席・助手席ドアガラス・・・ウィンコス透明断熱フィルムIR-90HDです。フロントガラスのフィルム施工後の可視光透過率は77%です。運転席・助手席ドアガラスのフィルム施工後の可視光透過率は72%です。三角窓のフィルム施工後の可視光透過率
今日は、外に出てカローラのエンジンをかけに出た。ただ、エンジンをかけるのに、外に出るのが新鮮に感じる。夏だから暑い。顔から汗が出る。それも、新鮮でなんかいい。レスパイト入院中だから、エンジンをかけて、駐車場をクルクル回った。ただ、少し走った。足では無くカローラでね。暑いけど、なんか新鮮だった。普通の人では、有り得ないだろうな。普通なら、暑い暑い面倒臭いだと思う。駐車場を回っただけだけど、距離は1キロだった。良かったこと。カローラが動いた。
◆真っ白な18インチホイールが鮮烈!北米版はより大胆にスポーティ日本仕様の「カローラスポーツ」改良と「60周年特別仕様車」(記事はこちら)が発表された翌日となる2026年7月14日、米国トヨタは「カローラハッチバック」(COROLLAhatchback)の2027年モデルを発表しました。日本で「カローラスポーツ」として展開される5ドアハッチバックは、北米仕様では「カローラハッチバック」として展開され、2027年モデルではデジタル装備のアップデートやボディカラーの拡充に加え、足元にかなり印
うちのジイちゃんの話なんだ。今年78歳で亡くなったんだけど、その死に際のことだよ。ええと、どっから話せばいいかな。・・・ジイちゃんは、うちの両親と同じ市内に住んでて、車で15分ほどの距離だな。親父はジイちゃんに、うちに来て一緒に暮らせよって、いつも言ってたけど、ジイちゃんは「体が効くうちは一人のほうが気楽だ」って、誘いに応じようとはしなかったんだ。実際、ジイちゃんは達者で、犬を飼ってて毎日1時間以上散歩させてたし、俳句の会とか、カルチャースクールで陶芸の勉強をしたり、退職金と年金で
こいつ、どこ行ったんでしょうね。どこかで展示されてるとか、放置されてるなんて話も一切出てこないし。かといって他のチームへ譲渡された形跡も無い。廃棄されたんですかね?一方こちらは東南アジアとおぼしき林の中へ捨てられたカローラとスープラ。カローラは東南アジアでのレースに参戦後、現地のディーラーだったりチームへ譲渡されたりした後でしょうね(持って帰るにも船代がかかりますから)。これが謎の96とおぼしきスープラ。蛍光オレンジ?に塗装されていたものが紫外線により退色してますね。これが何故海を渡
今朝の最低気温は22,4度、最高気温予想は30度、天気晴れです。昨夜は晩酌の後、寝落ちした、そのまま床につきました。3回位の覚醒で、6時間位眠れて、まずまず(笑)エアコン不要で扇風機稼働でした。既に長めの仮眠しました。今日は2026年5月11日にTV録画保存した『ドラブル』を視聴しました。間違って今年のファイルでした(笑)予告編動画(英語)https://youtu.be/72rUe6r6LiQ解説、https://press.moviewalker.jp/mv
🚗我が愛車昔シルビア今プレオ-----------------------------------------Quest;私は車好きでいろんな車を買いましたが一番気に入っていたのが日産のパルサーでした。ChotGPLパルサー、本当に名車ですよね!モータースポーツ直系の熱いメカニズムと、扱いやすいコンパクトなボディのバランスが絶妙で、車好きを唸らせる魅力が詰まった一台でした。特にどの世代のパルサーがお気に入りでしたか?N14型(GTI-R):WRC(世界ラリー選手権)参戦を見据
ホント、自分の中で恥ずかしい数年前までは毎月300万程度だったけど嬉しかったのかトヨタのカローラなら毎月一台は買えるななんて恥ずかしいこと言っていたそれが今は3000万以上だから毎月ポルシェ911が買えるな、、いや待てよ、、これは、デジャブか?もっと稼げるかもしれないからあまり言わないで心の中にしまっておこう。
29年前に今の業界に入って最初に開拓した顧客の1社。もう29年のお付き合いになります。パリ南部の郊外にある会社。そのお客様の近くに、世界的にも有名なお城があります。1981年に世界遺産に指定されたChâteaudeFontainebleau、フォンテーヌブロー城。城の前の駐車場に止まっていたのは色鮮やかな2代目シトロエンC1。トヨタ・アイゴ、プジョー107の兄弟車。その横はトヨタ・カローラハッチバック。
かみさんの軽トラが便利で家族で乗り回しているのですが2か月で5,000キロオーバーそれだったらもう1台ミライースのBだったら100万円以下100万円のガソリン何か月で払えば元が取れるとか考えています中古でこれを探すかそうすれば壊れないだろうし・・・たまごを買いに行く途中国道16号が混んでいてたまにはお店でも撮りながらゆっくりとナビでも赤くなっているのが判ります福実横田基地で芝刈りのバイトをしてた時此処に何回も来ました
形になりそうです…2分割作戦(・∇・)
おはこんばんにちハ、お気楽です。世界のAI株・・6月から暴落ちゅう~なので、株を上場して1年半で、株価70倍になり~の、トヨタを抜いて時価総額日本一(60兆円)になったのに僅か一月で、株価4割以下になったキオクシアキオクシア、6月になるまで、聞いた事が無かったので、調べれば、東芝が経営不振で二束三文で売却した旧・東芝メモリでした。で・・先週末発表の・第一四半期の決算報告によれば、売上:17.671億円経常利益:13.262億円(売り上げの75
【自動車】ホンダが「アコード」の外装デザインを変更アメリカンテイスト薄まる1:自治郎★:2026/08/01(土)16:03:56.54ID:EQ8MJdSA9.net本田技研工業は2026年7月30日、「アコード」を一部改良し、同年7月31日に発売すると発表した。今回は外装デザインの見直しを図っており、アコードならではの上質感と存在感をさらに高めたという。サイドマーカーをクリアタイプに変更したほか、ヘッドランプガーニッシュとロアガーニッシュ(フロント、サイド、リア)をボディー
スプリンターカリブさんなんですが…この方AL25って形式なんですよねぇ。3Aエンジンが載ってるので一文字目が「A」なのはわかる。でもその次が「L」とは何だ?カローラ・スプリンターなら「E」じゃないのか?と(たとえばAE86とかTE47とか)それにこの花沢さんみたいな顔である。時代的に80系カローラ的な顔つきなりボディーラインになるのに、どうにもカクカクしておる。で、輸出名ですべての謎が解けるわけです。その名は「ターセルワゴン」…。お前スプリンターやなくて、ターセルやったんか!確かに
トヨタのハイエースにセラミックコーティングのMAGNITEを施工しました!!本日は当店をご利用くださいまして誠にありがとうございます!!「MAGNITE」は撥水性・防汚性・耐薬品性を高水準で両立したハイブリッドセラミックでポリシラザンとポリレジンの革新的な組み合わせにより滑らかで深みのある艶と優れたスリック性を実現した液剤になります!!強撥水性の液剤が酸性雨などのからも長期間にわたり愛車を守ります!!勿論、今回もしっかりと下地処理を行わせていただきました!!お客様に大変ご満足いただ
蒸し暑いんですけど〜❗️そんでは、前回に続きコチラのクルマです。ところで…。どこまでだっけ?ネタ公開は…?『カローラなの?コレ』すいません…。暑くて、ブログやめてました…。このまま、涼しくなるまで放置しようと策略を目論んでいましたが…。宣伝、忘れちゃイカン❗️って、戦略部長に怒られた(…ameblo.jp暑さで記憶が喪失したわ(笑)読み返してみたら、バッフル作成までのようなので、スピーカー取り付け完了4インチてございますぅ〜詳細は割愛(笑)ところでカローラ、ドア通線やらバッテリ
専務が使っているカローラスポーツが最近乗り心地が悪いと不満を言いだして、シートをレカロに換えたいとか、足回りをビルシュタインに換えたいと言い始めました。近所で役場や銀行に行く時はまだ良いけど、北九州市や福岡市に行くと腰が痛いと言って、自分がタイヤを換えたら乗り心地が良くなると言っても聞かなくて困っています。過去にBMWの5シリーズであまりにも足回りが固いからと、タイヤをブリヂストンのレグノに交換した事があって、その時にあまり乗り心地がアップしなかったから否定的な様で
以前乗ってた私の愛車カローラAE110AIに映画アメリカングラフティのダイナー、メルスドライブインに停めてる画像を作ってもらった。下の写真との違いわかる?これを北米仕様の車買って作って乗ろうと思う。15cmセンターピラーストレッチしたLIM一見わからないでも良く見るとわかる。そんな車に(笑)カローラでLIMって無駄ぢゃん、しかも15cmなんて。ストレッチするなら60cmくらいしないとと言われましたが、そうしないのが私流。ストレッチ10cm/¥130万円なので約200万円。
8年目に突入して、既に12万キロを走破した愛車のカロスポ。買い替えも視野に入れつつのマイカーライフの中、カローラ60周年の節目と言う事でカロスポの特別仕様車が発表されていた。初期型の自分のカロスポと違って細かい部分がアップデートされ、マイナーチェンジされて完成度は高まった感じにはなっており、更には自分の好みのカラー黄色のマスタードのボディ色がそそってくれた。ただ、唯一の不満がヘッドライトの仕様がAHB(オートマチックハイビーム)しか選べない事。かみさんのヤリクロで一番気に
(山岡淳一郎著「炎と水」より)「先生はターゲットだったの?それとも流れ弾が当たったの?」“中村哲が撃たれた”と突然の悲報を受けた同志たちの胸に去来した思い「先生はターゲットだったの?それとも流れ弾が当たったの?」“中村哲が撃たれた”と突然の悲報を受けた同志たちの胸に去来した思い「ドクター・サーブが……中村先生が、撃たれました」2019年12月4日午後0時半過ぎ。看護師の藤田千代子は、アフガニスタンで中村哲を補佐していたジア・ウル・ラフマンからの一報を受けた。中村は誰によって、なにゆえに
トヨタ勢はトムスやセルモのワークス格以外にも多くのチームが参戦FETはカローラをチョイス2台体制そして爆走坂東組そしてTRAMPIO号
車別10)マークⅡ、マークXこれは売れに売れまくった1990年代の6代目7代目をあげます私の記憶ではマークⅡクレスタチェイサー合わせて月2万台売れたと思うこの頃はモデルチェンジしてもスタイルがにてましたねモデルチェンジする必要もないほどに売れまくったマークⅡ三兄弟です5ナンバーいっぱいの車体に2000cc6気筒DOHCエンジンボディは丸めの直線基調角々は柔らかな丸いデザインいかにも高級って感じこのスタイルは完璧でした外装も内装もデラックスおまけに安い
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すいません…。暑くて、ブログやめてました…。このまま、涼しくなるまで放置しようと策略を目論んでいましたが…。宣伝、忘れちゃイカン❗️って、戦略部長に怒られた(笑)ということでブログネタの為、スマホを汗だくでビチャビチャにしながら撮影しました❗️ただいまのお預かり、カローラって車名らしいね…ちなみにコチラのオーナー、8年のお付き合いで、以前に作業済み『デッドニングしたよ❗️』本日のブログネタデッドニング作業でのお預かりなんですが、車名はカローラクロスというらしい俺の知ってるカローラ、
◆60周年を迎えるビッグネームが超スポーティなルックスに?2026年秋に誕生60周年を迎えるトヨタ「カローラ」。その次期型モデルに注目が集まっています。どんなクルマになるのか?その方向性を考える上で注目したいのが、「ジャパンモビリティショー2025」で世界初公開された「カローラコンセプト」です。従来の大衆車像を覆すワイド&ローのルックスには、世界の定番車を次の時代へ進化させるトヨタの狙いが込められています。◆なぜ「カローラ」が“大衆車らしくない姿”に変わるのか?トヨタ自動車を代表す
どうも、皆様お疲れ様です!m(__)mトヨタカローラ/スプリンターH7年~カローラ/スプリンターはトヨタのセダンの1台となりこのタイプはH7年~に登場。カローラはカローラ店扱い/スプリンターはトヨタオート店/ネッツ店扱いの兄弟車となりますがスプリンターはセダンがH12年頃に生産終了となりましたためスプリンターとしましてはこのタイプが最終型にとなりました。このタイプのカローラ/スプリンター、登場はH7年となりますため31年前の話となりますが古さを感じることはなくまだ新しさもあると言
kraftが作ったGT300のAE86トレノ。GTのレギュレーションもあるんでしょうが、サスペンションの形状を守りつつ2リッターターボの3S-GTに載せ換えたマシン。ふと思ったんですが、これ、世が世ならスーパーシルエットなんじゃね?でもAE86ってデビューが1983年だから、世代的にどうすることもできなかったわけで…結局TE71がその役を担っていたわけです。スーパーシルエットレースはセリカにまかせていたので、カローラはもっぱら耐久レースと海外出張()だから「スーパーシルエット」って呼ぶ
今日は~!(^-^)/トヨタスプリンターH3年辺りのタイプ1990年代の車がまだまだ伝わってます令和8年でまたしても1990年代の車と遭遇しその車はトヨタスプリンター!!スプリンターはトヨタオート店→ネッツ店扱いとなりますカローラの兄弟車となりセダン(標準·マリノ)を始めハッチバックのトレノステーションワゴンのスプリンターワゴン·カリブがラインナップ。今回取り上げておりますタイプはこれまでに2~3回程見た事あり、まだカローラ/スプリンターという認識はないながらも幼少の時に見た記