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最近ローカル番組で紹介されてた場所にカブProでツーリングに行って来ました😁行った所は佐賀県唐津市呼子町野を越え山を越えて唐津市街を通り抜け呼子に行く途中に思い出し番組で紹介されてた場所に入口の標識見るまで忘れてました🤣慌ててUターンして来たのはの湊の立神岩大きな玄武岩が二本そそり立ってる市指定の天然記念物だそうです手前の駐車場にバイクを停めてテクテク歩いて行きます側まで行けると思ったら手前に柵がされてて行かれませんでしたしかしよく見ると柵を越えて先まで行かれてる足跡が沢
カブプロで立川にガルパンを観に行ってきました。立川には数カ所原付バイクを止められる駐輪場がある模様私は事前に2か所調べて行ったのですが、最初に向かったコトリンク駐輪場は満車。コトリンク有料自転車等駐車場|立川市立川市www.city.tachikawa.lg.jp収容台数78台、1日240円で、モノレール沿いにあり停めやすそうだったのですが、残念!仕方なく北口へ移動し、もう一つの候補「立川タカシマヤ地下駐輪場」へ。https://www.takashimaya.co.jp/
雨の大分カブミィーティングが終わりそのまま帰るのも勿体無いと思いそのまま阿蘇方面へツーリングに雨の中でしたのでもちろんカッパを着てのツーリングでしたが玖珠町から国道387号を通り小国町に着くごろには雨も上がり晴れ間が出て来ました道の駅のゆうステーションでカッパを脱いで出発したのは良いがその先の南小国でまさかの渋滞(信号待ちでの渋滞でした)流石にシルバーウィークの初日🤣そのまま牧の内に降りて阿蘇中岳経由で南阿蘇に行こうと考えてたけど南小国で渋滞なら阿蘇中岳の草千里は多分
今月20日の日曜日に大分カブクラブ主催のカブミィーテングが玖珠の豊後森機関庫公園で開催されたので行って来ました9時からの開催でしたので家を7時頃に出発この日の天気は曇りで雨は降らない予報でしたが慈恩の滝近く迄来たらポツポツと雨が降り始めて来た☂️そこ迄降って無かったのでカッパは着ずに伐切山をバックに撮れる所に来て撮影してたら雨足が強くなったので慌ててカッパを着込みバタバタ撮影して会場の森機関庫公園へ9時半ごろに会場に到着既に多くのカブ主さんで賑わってました主催者さんによれ
こんにちはカブツーリング最終。浄土ヶ浜ビジターセンターで雨が止むのを待っていたわけですが一向に止む気配がない。宿泊場所も直ぐ近くなことから少し雨脚が弱くなったタイミングで出発!何のことはない、宿まで300m位だったのでほとんど濡れずに辿り着きました。(^^;)最後のお宿はちょっと贅沢に”浄土ヶ浜パークホテル”部屋に着いてビックリ!最上階、今まで泊ったホテルで一番眺めが良いこれで天気が良かったら最高なのに。先ほど浄土ヶ浜に歩いた道が見えました(^
こんにちはカブツーリング3日目八幡平ライジングホテルの朝。昨日の夜の雨は激しく、夜目が覚めました秋田市内、昨日通った近くも冠水の被害に遭ったみたいです。って、まだ今朝も降り続いています(ノД`)取り敢えず朝食をゆっくり食べて雨が収まるのを待ちます。食堂に飾ってあったのは三春駒と似ていますがチャグチャグ馬っ子。雨の止むのを待っていたのですが止む気配もないので弱まった所、意を決して出発です。盛岡市内をかすめR455を東へ進みます写真は岩洞湖、途中
こんにちは前回の続き後生掛温泉を後にし八幡平アスピーテラインを登りますよ!標高を上げるとそれっぽくなってきました(^^;)頂上付近になると眺めも良いです。撮影するのにここが一番いいかな?頂上付近は草紅葉も始まっていますね。頂上駐車場は今回スルーしました。ずっと八幡平市へ下って来て廃墟群の脇道へ。昔は大きな町一つ在った感じですかね建物の老朽化を見ると相当の年月が経っています。続いて向かったのが”焼き走り溶岩流”入口は駐車場
こんにちは前回の続き田沢湖1周してから向かったのは八幡平。途中のルートもクネクネで大型でも楽しめそうですよ!登って来た道、橋やスノーシェルターなどがあって蛇がうねって横たわってるみたい(^^;)お昼時に立ち寄ったのが”後生掛温泉”他で食事できる場所が無さそうなのでここにしました。セットメニューが意外にリーズナブルで満足度高い昼食でした。ここに来た目的が”後生掛自然研究路”ちょっと興味がありまして(^^)食後の運動がてら歩きます。ちょっと歩く
こんにちはツーリング2日目秋田温泉さとみでは屋根付きの駐車場でした。毎回、カブなのにバスの駐車場を陣取ってすいません(^^;)朝食を済ませ、宿は8:30分出発!今日は田沢湖と八幡平アスピーテラインがメインの予定です。朝から天気も良くカブは軽快に走ります。途中の田んぼ、黄色と青空のコントラストが綺麗でした宿から田沢湖まではナビ任せでしたが裏道爆走ルート地元の車が速い速い(^^;)バイパス走るより速いペースでした。田沢湖手前で角舘武家屋敷通りを見学!
こんにちは前回続きなまはげを後にした私たちが次に向かったのがバイク乗りが男鹿に来たらここに行かなきゃ!”寒風山”寒風山へはなまはげライン⇒入道崎寒風山線を繋いで向かいます。入道崎側から上ると最初に板場の台があります。寒風山を見上げるうみこ。反対側には遠く海が見えます。更に上ると標高がぐんぐん上がり眺めも良くなります。駐車場到着!さほど高くはない山なのですが周りが平らなこともありとても眺めがよく高く感じますね。夕暮れ時の雲もとても綺麗でし
こんにちは前回の続き鵜ノ崎海岸で写真を撮り満足したので先へ進みます。少し行くと以前見に行った事のある”ゴジラ岩”今回は流し撮りです。更に進むと舞台島P先に絶景ポイント!目も眩むような高さです。陽の光が海に反射し綺麗です。更にクネクネを楽しんで、左側の建物は男鹿水族館GAO今回はこちらはパス。ユネスコ無形文化遺産”なまはげ”でおなじみのなまはげ館を見学。館内の様子、この地区の子供たち昔は小さいうちから木船の操縦などを教わっていたそうです。
こんにちは12日からリフレッシュ休暇でしたそれに合わせてカブツーリングに行こうと計画していました。東北は結構回っていたので金沢や東尋坊、天橋立を見ようと宿を予約していたのですがその矢先、石川福井方面が豪雨被害に遭い残念ですがキャンセルしました。被害に遭われた方々にはお見舞い申し上げます今度復興応援がてら行きたいと思います。と言う事でまたしても東北方面、今回は3泊4日で今まで行ったところも含め、ゆっくり回りたいと思います。朝家を4:30出発し山形経由でR13
上:カブプロ365mm下:クロスカブ370mmカブプロから、クロスカブに交換して乗ってみましたが、カブプロの方が腰があり、クロスはしなやかって感じでどっちが好きかと聞かれたら…カブプロの方が好み^^現在、クロスが付いており見た目のブラックは気に入っておりますが乗り心地が…えっwとりあえず、リアショクの寸法や巻数見た目の詳細資料として違いのわからない男ですがwえっ!(* ̄m ̄)プッ
こんにちは中々天気が安定しない週末ですが今日は何とか持ちそうな天気です。特に晴れ間が見えそうなのはいわき方面それに今の時期、アユが美味しい!(^^)久しぶりに食べたいな~!丁度HONDAさんが休みなので、どこかに行きませんか?お誘いを受けていたので、ついでにカブ友のみなさんお誘い。ゆーぱぱさん、c90改さん、HONDAさんうみこと私の5名体制です。行はR349を快走!いつもの手まめ館でトイレ休憩。その後はいつものルートではなくカブ道K71を進み
こんにちは。駐輪場で見かけたピカピカのカブプロ。メーター見たらほぼ新車。✨早速雨ざらしになっていてかわいそう。😢白ナンバーなので50にもチューブレスってあるんかな、と思ったら?新基準原付でした。110なのに改造して非力にしてあるヤツ。😅バイク屋さんでスーパーカブの非力改は見たことあるのですが、カブプロは初めて見ました。カブだと50の時と車格が同じなので、デカさは感じませんね。
更新が滞っております。作業は進んでおりまして、まとめてUPいたします。長文となりすみません。①スクリーン周辺の振動対策やり直しアイドリング時に出ていた風防スクリーンやスマホホルダーの振動。補強でおさえてましたが、何か気に入らない。もっと軽くコンパクトに納めたい。スクリーンを少し下げると支持部材が小型化でき、振動対策上も効きそう。やってみよう。風防スクリーンを30mm下げる。スクリーン上側の支持ブラケットを再制作。左が旧型、右側が新規軽量版。下側の支持ブラケットはスクリーンを
こんにちは最近バイク乗れてないのでブログもさぼり気味(^^;)梅雨に時期は嫌ですね。連休最終日ですが梅雨と言っても晴れれば暑いお家エアコンで涼んでいても何もしないとストレスたまります。午前中のお仕事が終わったうみこを誘ってちょっとは涼しそうな裏磐梯に行ってみることに!まずは腹ごしらえ、R115号からレークラインに入り急コーナーの4っ目にある”みのわ茶屋”に来ました。数えきれないほど目の前を通っていますが入るのは初めてです。店内はこんな感じ、元気なおば
続きです寒風山トンネルを抜けて高知県のいの町に入りその先から左折してUFOライン入口の道路を上って行きますが久しぶりの通ると路面がかなり荒れて日陰には去年の8月に苔に乗り上げ転倒した怖い思い出の😱苔が彼方此方に生えてたのでゆっくりとしっかり路面を見ながらどうにかUFOライン入口迄上がって来ました入口の駐車場に着いたら既に沢山の車が停まってたどうやら此処から寒風山へ登山される方達の様でした此処からも道路幅が狭いので対向車には十分気を付けてのんびりと上がって行きますよ途中
続きです前日はしまなみ海道をうろちょろして壬生川のホテルに宿泊2日目は朝6時にホテルで朝食この日は学生さんが約60名程宿泊でしたので6時前に来たら既に20名程並ばれてた😳最後尾に並んで待ってたらホテルの方が一般の方を優先的に通され待たずに入れましたこの日はUFOラインに上るのでお店は無いのでしっかりといただきましたお腹も満たされて6時半過ぎにチェックアウト朝食はしっかりといただいたけど相棒のカブProの方が腹ペコ🤣近くのGSでガソリン3.2ℓ補給して出発とりあえず国道194
続きです島ごと美術館の作品を途中まで見て(崖崩れで通行止めの為)瀬戸田町迄戻りランチに去年の12月にオープンされたほっとさんお店が営業してるかどうか調べたらこの日は金曜日で本当は店休日でしたが土曜日と入れ替えで営業されてたそうです此処に来る前は向島で間借り営業されてたそうですカブの駅の幟が上がってたけど店主さんもカブ乗りだそうですお店の横の路地にバイクを停めてお店にお店に入るとお客さんは誰も居なかったと言うかオープンして直ぐでしたので居なかったと言ったが正解だとL字型の
続きです多々羅大橋の県境を越えて広島県に生口島へ渡り何時もの怪獣レモンにご挨拶レモン怪獣をよく見ると最初からこんな色?だった?銅メッキを施した様な色合いに途中の展望所で多々羅大橋をバックに原付道から瀬戸田サンセットビーチに生口島は島ごと美術館になってるのでチョイ寄り飲んべいのおっさんはまだ現役でした😁ビーチを見ると十名ほど泳がれてたサンセットビーチを後に瀬戸田方面へ出て直ぐ近くにも二ヶ所作品が有るけどスル〜しました(バイクを停めて少し歩かなければ行けない所)コレも島ご
YouTubeを観てたら、中国ホンダから発売された新しいバイクの話が♪その名も「ホンダスクエアX125」✨✨まるで「映像研には手を出すな」の浅草氏がデザインしそうなマシンだぜ✨早速調べてみると…『ホンダ「スクエアX125(SquareX125)」は、中国の新大州本田が製造するアウトドア向けスクーターです。現在日本での正規販売はありませんが、バイクショップによる並行輸入車がすでに国内へ入荷しており、店舗によっては43万円〜47万円前後(支払総額)で購入可能です。』マジか…カブ
急に思い立って行って来ました🤣7/9日の木曜日の23時50分発の宇和島運輸フェリーで愛媛県へ詳細は後日にしかし運賃も燃料高騰で高くなってた💦
ツーリングの続きです下関から門司側に渡り九州最北端の記念碑を探そうと更に進んだら廃線を発見してどこまで有るのかと行っていたら大きなサルベージ船を左手に発見したので寄って撮影して廃線跡に戻り先に行くと又サルベージにが見えてた😳先に見つけたサルベージ船より更に大きい結構遠くから撮影したけどどんだけ大きいの?近くまで行きます直ぐ側まで行くと沢山の作業員の方々が作業されてましたしかし見上げる高さ荷に掛けるワイヤーの点検に整備がされてましたよしかし近くで見るとやっぱり大きい
先週の日曜日の梅雨の晴れ間に山口県下関市の彦島に初めて行って来ました家を出て約3時間ノンストップで門司側の関門トンネルに到着6月から通行料が値上がりと聞いてたけど原付二種は変わらずに20円でした(安い😊)今回の値上げで土日曜日にETCで門司〜下関を高速を使うと車種によってはトンネル通るより安くなると聞きました(正確な情報では無いので自分で調べて下さい)20円払ってトンネルを通って下関へ行きます下関市街に入り彦島を目指しますが途中で寄り道海上保安船が係留されてたので寄り道直ぐ横の公
本日は、埼玉の苔アートを見に行くツーリング‼️ということで、黄色いカブが6台集まる予定が、黄色4台他3台でのツーリング🛵💨となりました。伊勢崎市民の森公園を出発‼️で定峰峠けっこう寒いです🥶刈場坂峠で黄色4台🛵🛵🛵🛵本日の7台、ガスってて景色見えない⤵️黄色いいね💛で、なんと道を間違ったのか、コケアート発見できず⤵️😱おかしいなぁ〜⁉️正丸峠の奥村茶屋へメニュー店内はイニシャルDの…。茶屋丼(ジンギスカン風味)あ、ちょっとブサイクになり過ぎちゃった…😅顔出しNGな人な
こんにちは本日は天気も持ちそうなのでうみことカブでお出かけすることにしました。行先は高畠町、うみこがサクランボの時期だよね!道の駅たかはたに売ってるかな~!天気も良く道の駅七ヶ宿まで順調に進み休憩。その後、道沿いにあった赤い吊り橋が気になり寄り道。傾城森と山伏森と地名が書いてあります何かいわれのある山だそうですよ!吊り橋は長くないですが岩山の造形が綺麗。魚も居そうな川ですね。お昼は前に娘とのツーリングで来たことのある”志づ美”その前にうみこ
相棒のシワシミ号と久々の九州入り、大分県玖珠町へ数十年ぶりのソロキャンプツーリングです。耶馬渓で給油、燃費はなんと68Km/Lと過去最高を記録。関門トンネルの通行料金が20円、此処まで走ってもワンコインでお釣りがきま~す。山国川を挟んで対岸が青の洞門、残念ながら車両は通行止めとなっていた。令和6年11月の落石被害、並びに令和7年5月の防災パトロールにより、新たに中津市災害危険予想地域に認定され、長らく全面通行止めとしておりました市道樋田中島線(青の洞門)につきまして、このたび
こんにちは日曜日は村上カブミーテイング行って来ました村上まで日帰りなので結構な距離がありますなので早朝5:00出発!合羽もしっかり準備し出掛けますがR13号飯坂あたりで霧雨雲行きが怪しかったのですがカッパ着用で栗子トンネルを越えます。トンネルを超えると米沢市内は太陽と青空も見えました。中西を通り道の駅いいででトイレ休憩その後R113を新潟に向けて走ります。天気も回復したので気分が良いです(^^)いつもの丸山大橋でパチリ!今日は風が強く橋の上が怖か
モロに風を感じる純正仕様でしたが、デイトナスクリーンを取り付けました。取り付け後、1週間使ってみたものの、カブプロは、メーターの位置が低いため、スクリーンとメーターの間隔が大きく、隙間からの風が吹き込んで、スクリーンの意味があまりない…😓ミラーホルダーに固定するステーを左右入れ替えると、隙間は小さくなるが、やたらヘルメットに近い…😓しかも、AA04ベースなので、幅が広くてスクリーンが左右に引っ張られる💦取り付けの際に使うカラーの取り付け順番を変えて、ボルト→カラー→ステーの順で、スクリー