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5月10日日曜日風は少しあるもののザ五月晴れ!最高の天気でした。朝は妻様とモーニング8時には帰宅しておバイク準備。今日はF4で!一年で一番好きな5月の快晴日。F4に乗らない選択肢はない。知多半島道路~伊勢湾岸~環状道で松平ICへ。飛ばさずのんびり。なんか飛ばすと捕まりそうな予感がしたので。9時半前。下山ファミマ。ここでコーヒー飲ん
ボルティー、グラストラッカー、ST250、3兄弟フロント当たってるようでフロントフォークに曲がりがあります走行距離は74000kmですが、メンテナンスはされていたようで、程度はいいです先ずは外装を外してスプロケットの固定が大きなナットで止まってますエキパイ固定の六角穴付きボルトが・・・六角穴が丸くなってて、工具がまわってしまい外せませんマフラーを残したまま分解していきますハーネスが外れましたリアまわりを外すためスタンドで固定しますサブフレームやリアホイールが外れましたスイン
青天です。こんにちは♪僕のX-500は通勤仕様としていい感じになっておりますが、もう少しだけ積載容量が欲しい。今はサイドバッグとフロントバッグ、必要に応じてタンクバッグとシートバッグ、そしてレッグバッグを追加できるようになってます。ネオクラシック仕様にしているので、あまりスタイルは崩したくないんですよねーでも、やっぱりリヤキャリアが欲しくなってきました。こんなやつなら合うと思うんだけど。Amazonの中華製で約3万…結構するなあ。これに革のリヤボックスならいい感じ。んーどうか
5月5日こどもの日幸田サーキットにて開催された、マイバイク&マイペース走行会に参加してしてきました。童心に返って遊んできました。見送り猫のルナ。後ろ髪を引かれる(笑)ゲートオープンまで道の駅で時間調整。だちおさんが到着。常連のぐっさんが出て行ったので、良い時間かと思い出発。丁度道の駅に入ってきた軍曹さんもともに出発。したらば道中でぐっさん待機中(笑)早まったか…でも上の門が
5月って1番良い気候って思い込んでいたけど今年はイマイチでテンション上がらないよまだ花粉症も終わらず鼻水グチュグチュ・・朝一高原牧場気持ちイイね山伏峠ジェントルに走ってたらRブレーキに違和感あり・・・AMD寄って〜無地さん寄ったらCちゃんのトラッド復活したのねおめでとうまたトラッドで煽られるんだろうなぁ〜違和感は何だったんだろう一応メンテしてみたよ翌日はまた夜明けからパトロールR140車多くて心折れ三峰口より先を行くのをやーめた直角ベンチでマッタリ
パッと見きれいな車両ですがこれ系のバイクは外装を外して小さくして作業スペースを作ります錆だらけの上に油まみれでしたリアまわりも下回りも錆だらけ冷却水を抜こうと思ってドレンボルトを外しましたが、冷却水は入ってないようですラジエターとマフラーを外しました冷却水通路がアルミの錆びで詰まってましたシートレールを外しましたエアクリーナーボックスを外しましたエンジンオイルを抜きました、違和感動画ですhttps://youtu.be/pqqEo0XTIfU?si=ZLR9-kB5Md8
綺麗にカスタムされてます。カスタムは1箇所でも選択を間違えると残念な車両になりますTWはノーマル車の方が珍しいです。スーパートラップミニメーターなんと、オイルクーラー装備で豪華すぎるスカチューンでフラットシートにフェンダーレスハーネスを狙って分解していきますハーネスも加工されてる部分がありますフロントまわり外しました反対側ですハンドルスイッチ、ブレーキレバー、クラッチレバー外しましたマフラー外しましたオイルは綺麗ですチェーンやドライブスプロケットを外すには、フライホイール
5月3日日曜日GW二日目天気は曇りのち雨まずはモーニング。8時前には帰宅する。8時半~9時半でエアコンの交換で業者が来る。って連絡だったけど、8時頃に来やがった。早いわ。リビングのエアコン取り替えと、もう一間新規取付け。業者が作業している間は妻様が立ち会ってくれた。要所は自分も立ち会うスタイル。空き時間でツーリングの片付けと、5日の走行会に向けて整備です。湿度が上が
5月4日(月)GWは天気の良い日が続いて絶好のお出かけ日和ですね✨ジェロニモです今回は昔からご来店いただいている顧客様のガッツリカスタムファットバイクをご紹介いたします‼️フレームとホイール以外はカスタムしております🛠️タイヤは20×4.0から4.5にボリュームアップ⤴️純正パーツのトレーを取り付けてフェンダーはBuggy用のCPフェンダーを加工して装着‼️エレクトラのサドルにサスペンション付きのシートポストを取り付けてハンドルはチョッパーTTバーをチョイ
今日は、お昼にBw'sを外に連れ出しまして5型シグナスxのエンジンに積替えして初走行なのですが前後のブレンボキャリパーは新品で組んだので走り出して最初のブレーキで全然効かないエンジンは調子良く、ブレーキも徐々に効いてきましたそれで、お昼過ぎにオフ会の場所へ今日のオフ会は11台の参加あと2台の画像を撮る前に午後4時ぐらいから天気が急変して雨がポツポツと慌てて解散ダッシュで帰宅、直後になんとか濡れずにすみま
おはようございますGW楽しんでますか?昨日はGW中のお休み1回目お休みが一緒だったので女子会メンバーの一人と+パパさんの3人でワン活同じトイプー仲間のモコピーとお友達のお友達のワンカフェMotorForcecafeさんに行ってきました一階はカスタムバイクのMotorForceさん🏍️カフェレーサー|MotorForce、モーターフォースカフェレーサー,スクランブラー,スタイルのカスタムバイク製作・販売。MOTORFORCE(モーターフォース)share.
モトクロスのレーサーRM80ゼッケンは「危」始動確認ですが、その前にマフラーの詰まりを取り除きましたプラグホールからガソリンを入れて確認しました動画ですhttps://youtu.be/eWVzpr4zG_4?si=M10WIH8A4kMZPXWQキャブレターからガソリンを入れようとエアクリーナーを外しますエアクリーナーの中にもいろいろつまっていましたがキャブレターに木の実が入ってましたレーサーなので電装系は少ないです市販車のようなハーネスはありませんミッションオイルに
こんばんはFLAMESですハーレーのカスタムは、「今回はここを変えてみよう」と、少しずつ自分仕様に育てていく過程が一番の楽しみです。まずは、毎日触れる部分や、一番目につく小さなパーツから始めてみませんか?プチカスタムからフルカスタムまでお気軽にご相談ください!参考オススメ車両BLUEFLAMEMKⅡオプション多数他にもたくさん製作させていただいておりますカスタム車両が載ってますのでぜひご覧になってくださいね!!↓フレイムスギャラリー
こんにちは、こんばんはスタッフKです。本日は色々なクランクを紹介したいと思います。まずはRACEFACEのクランクたちです。4アームなのでシングルのナローワイドチェーンリングがつけやすいです。もったいなくて中々使えません。チェーンリングは二枚ついていますがシングルギアとして使っていますヘッドセットもレッドにしているので中々相性がいいです。色と形が好きなので重宝しています。ROTORagilis細身ですが大分しっかりしていて踏みやすいです。大好きなXTRと
4月29日水曜日GW昭和の日。天気は曇り。朝起きて、想像より雲は少ない。しかし…疲労蓄積でカラダが重い。バイクに乗る気が起こらない。とりあえず座椅子モード。背後で可愛く呼ぶ声がする。おねだりに敗けて、先ずは…肩乗りネコルナの散歩次はレオ二匹とも逃げて行かないので、外に放しておけます。蘭丸は…周囲を確認せずに全力でお向かいさんの敷地
絶好調すぎて、ヘッド、シリンダー、ピストンを外すところを写真忘れましたエンジンをひっくり返しました終了です絶好調すぎて、ヘッド、シリンダー、ピストンを外すところを写真忘れましたエンジンをひっくり返しました終了で
こんにちはフレイムス小山ですハーレーの魅力は“育てる楽しさ”少しずつカスタムして愛車がもっと好きになる。オンシーズン到来カスタムを楽しもう🔥参考車両☆EVO74COMP☆オプション装着車両お客様のイメージを形に世界に一台のカスタムバイクを製作いたします↓ギャラリー↓https://flame.jpn.com/お問い合わせ心よりお待ちしております!!:::::::::::::::::::::::::::::::::::
フレイムス小山です弊社人気No.1EVO74COMPプラン新価格になっております198万円+TAX217.8万円税込厳選されたシンプルなパーツ構成で車両製作のスタート価格を押さえております~オプションパーツ~お好みのパーツを取り入れることもできシンプルカスタム車両からフルカスタムまで対応可能世界に一台だけの車両をアナタに!☆EVO74COMP☆参考写真※オプションパーツ多数↓↓↓その他参考車両↓↓↓https://flame
先日冷却水漏れでラジエーターを換えたブルターレ。しかし今度は別の場所から漏れてきた。致命傷ではなくクーラントもほぼ減らないレベル。シリンダーブロック背面右側水冷オイルクーラーへの経路のホース。漏れてますね…バンドは先日増し締めしたけどほぼ締まらなかった。新品はないけど中古のホースはある。とりあえず換えてみました。いまのところ止まっています。しばらく様
1967、8、9年ごろのバイク、ザ・トッツアンバイクって感じですシンプルなメーターまわりシートとマフラーは無かったアナログな安定化電源で電装系の確認します点火を確認しますhttps://youtu.be/N1Wmyv1pn7k?si=KOJi-UZR9hEslS1H点火は確認できませんプラグホールからガソリンを入れて、キックで「パーン!」動画撮れませんでした。https://youtu.be/-ZdQtCAcawo?si=VyX0MoJgkDblqCF7パーンというとこ
4月27日(月)いよいよ待望のゴールデンウィークですね✨みなさんはどんな予定を立てているのでしょうか🎵ジェロニモですさてさて今回はとっても大事なお知らせです‼️あのずっと完売状態だったファットクルーザー『Grease8D』がGW明けに入荷する事が決定いたしました‼️『Grease8D』¥91,300-極太のアルミフレームミニエイプハンドル26×4.0incのファットタイヤがめっちゃカッコいいですね👍8段ギア付きなので坂道も楽ちんです🎵こちら絶賛ご予約受
天候陽気時間の都合条件揃えば乗るよね〜土曜日午後仕事が一段落したので〜山伏峠入口ここはホットコーヒーあるんだよね暫し走り去るバイクを眺めてノンビリ森林浴しながら山伏峠をパトロールAMD寄ったらお客さんのMVX走るようになったのね〜当時ホンダが2スト戦国時代に投入したが残念だったって記憶があるよね日曜は夜明けと共に出動140号で車高の低いGR86に追い付き〜上手な方でコーナーリング速度が速いねストレートは踏まないので追い付く・・・楽しく遊ばれたよ寒かったけ
カスタム中のBw's125xですがフロントフォーク交換エンジンをシグナスX5型に積替え前後ブレンボキャリパー交換してまだ走行してないのですが今後、エンジンを弄る事を考えて電圧計と油温計を付けたいと思っていましたら懐かしのaRacarCUBUGがメルカリに中古で出てましたので即買いとっくに廃版していて新品では買えませんが昔、1代目Bw's125に付けていて0~50mを測定して遊んでいました
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4月19日日曜日80,90sTT-F1・F3スーパーバイクミーティング行ってきました。モンローさんに教えてもらっていて、気になっていて行こうと思ってました。7時頃に家を出る。ウチのF4は750㏄。最初のF4の発売年は1999年。レース参戦はしていませんが、カテゴライズすれば90年代スーパーバイク(笑)まあそんなの関係なしに見学へ。集合は日光川んと
本日は、フレイムスのカスタムバイクの紹介ですハーレーカスタムバイク🏍「もっと足つきを良くしたい」「誰も見たことがないスタイルにしたい」「長距離をもっと楽に走りたい」……。そんなオーナーの想いを形にするのが「カスタム」です。ハーレーのカスタムに「正解」はありません。フレイムスではワンオフのマフラーやハンドルなど、自分好みのオリジナルも製作いたします!お気軽にご相談ください参考コンプリート車両オプション装着車両☆EVO74COMP☆ご予算に合わせて
エンジン始動確認済みで入庫ですGN125と同じエンジンですね走行距離が30000kmを超えていますが、エンジンは綺麗です。ハーネスを外すためにヘッドライト内部から外国生産車はハーネス1本1本が国産車より細い気がするハーネスが外れましたマフラーを外しましたエンジンオイルの漏れがありますねエンジンマウントを外して、125は人力で降ろせましたギアのポジションセンサー部分が破損していました。オイル漏れはこの部分からでした終了です
フレイムスですカスタムバイク「もっと足つきを良くしたい」「誰も見たことがないスタイルにしたい」「長距離をもっと楽に走りたい」……。そんなオーナーの想いを形にするのが「カスタム」です。ハーレーのカスタムに「正解」はありません。フレイムスではワンオフのマフラーやハンドルなど、自分好みのオリジナルも製作いたします!お気軽にご相談ください参考コンプリート車両オプション装着車両☆EVO74COMP☆ご予算に合わせてお客様のイメージを形に世界に一台の