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モケ女モデラーめぐみ♪ちゃん主催の...『ファイナルラップコンペSeason2‼️』に参加しています...。参加キットは、タミヤのロータスTYPE79をロニー・ピーターソン仕様で製作しています...。前回の続きより...ボディカウルを組立していました...。今回は、画像が多めです❗️黒ばっかで飽きない様に...。アンダーカウルの内側は、こんな感じでピンホールをガシガシ削ってます...。リアウイングの翼端板の位置決めダボ...一晩乾燥させたので...面を削って...DPの翼端板が嵌る様
チェーン&スプロケット交換作業で入庫中のエリミネーター250V交換は済んだのですが作業中に重大な不具合を新たに発見された為延長お預かりになりましたT様、もう少しお待ちくださいm(__)mご注文車両のホンダジョルノ納車整備ですひび割れがあったフロントタイヤは新品へエアクリーナーエレメントも新品へそれほど距離を走っていない車体なので駆動系はとても綺麗なものでした(^^)週明けに登録して試乗し問題なければGW前には納車可能ですO様@シルバーウイング4
みなさまごきげんよう。CBR1000RRのプッシュリベットが無くなったのであホンダで買ってきました。ホンダ純正リベットプッシュ90116-MCS-G00Amazon(アマゾン)${EVENT_LABEL_01_TEXT}型番は90116-MCS-G00です。無くなってたのは右カウル上のそこそこ目立つ場所。立ちゴケ騒動で新カウル購入後に今年は厄年だからまたコケるかもと旧カウル戻しとかやって付けて外してやってでもう寿命だったんでしょうね、知らぬ間に消えてました。ついでにこいつ四
後から言うのは、簡単。前回はこちら↓『VTR1000FCBRRR-RなVTRなら~SC82っぽいウィングレットを付けよう♪~その2』ほうほうほうほう。前回はこちら↓『VTR1000FCBRRR-RなVTRなら~SC82っぽいウィングレットを付けよう♪~その1』なにそれ?どーゆーこと?…ameblo.jpガバガバなダクトを成型していこう、まで。んじゃ、まずは大まかな形を~アルミで出していき、カウルラインに合わせて成型していきます。固定方法は
シートカウルを取り付けるグロメットを取り付けました。走行中に脱落してしまい、シートカウルがガタついてましたワッシャー2枚を使うので、25、16、24を取り付けました約1年ぶりにエンジンを掛けようとしましたがかからず、出撃は断念しました。【納車5分でトラブル発生・・・】高校から憧れていた3倍速で走れそうなレーシングバイクを納車したら、クセスゴすぎて即売検討(モトブログ)今回も納車です!高校時代に、雑誌で見てのりてぇ~~~って思っていたものが縁あって納車することになりました!!このバイクは、
まー今日のようにバイク人口が増えてくると、よく聞くようになる話として”中古車のトラブル”ってのがあります。メンテや整備について今までも色々吠えてきましたが(笑)、明らかに「ヤバいの掴まされた系」のやつか「ユーザーの無知が招いたトラブル」等々、SNSや動画サイトなどで混在してUPされていますので、最近ちょっと食傷気味です。『※稀に毒を吐く』いや、何のことはない。YouTubeのバイク動画観ていて、ジワジワ胸糞悪くなったヤツが有ったので、吐き出さないと澱がたまる恐れがありますから
TMRキャブの確認で長距離走って確認します100キロぐらい走って低速領域で少しカブル様な症状が現れる事が確認出来たから帰ってからセッティングのやり直し良い方向へ行けば良いのですが隼も前から気に入らなかったカウルの補修をやります前のオーナーさん傷の上からパテも当てずにそのまま適当に黒塗ってしまっているしカウルの割れもそのまま塗ってしまっているから補修しましたアッパーカウルも割れがあったところをカッティングシートで上から塞いでいるだけだったからちゃんとプラリペアで補修暫く隼のカウル修
サフェーサーを吹き、その後順調に塗装を繰り返しておりましたが・・・・・・先日マリーナにて、表面を軽く研磨し、再度塗装をし、3度目の塗装を終え、乾燥の為立てかけ。ちょっと休憩30分後、そろそろ軽く乾いたかな?と、見に行ったら・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・カウルが、1枚見当たらない・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・風がなく、気持ち良い午後だったので安心しきっておりました。そよ風でも、吹
今日の作業はツナギのエアバッグを付け直して充電とカウルのスクリーンの仕上げを!着々と準備も出来てきてます(o^-')b!JIJIとLILYは少し邪魔をする場面もありましたがJIJIは去年もお父がレースの準備をしてる時相手してくれないのを知ってるのでケージに逃げLILYも真似してるようです。
現在使用中のDRのステーを新たに購入しました。前のカウルにステーを張るタイプで、一つのDRを各隊士に設置できるタイプ。一番左がステーで前のカウル上部に接着します。真ん中の中にDRを入れて、右のネジで止めます。通常、このタイプのDRは固定タイプでリヤカメラもついてましたが、複数付けるのは不可能だし、たとえ後方を撮影できてもさほど役に立たないと考え、フロントのみで十分だし、たとえ後ろから事故られ
カタナって、30年以上前の設計なので、エンジンがデカイ。ここ、嫌いじゃないんだけど、何かデカイな…とか思ってしまう。これ、購入2年目ですね?あと、よく言われるのが、ステップが共振して震えるってこと。足が痺れるくらいなんだそうだ…。これは、実は未経験。気になっているのは、ある回転数で、カウルが共鳴して震えるってこと。これ、少しチャッチイ感じがする。エンジンは、油温60℃チョイが最適のような気がする。この冬場、45℃程度しか上がらない。オイルクーラーが効きすぎて、オーバ
やらなければいつまでたっても終わらない分かっているけど年々身体が言うことを聞いてくれなくなっていくさっやるかっ(〃▽〃)今日はスクリーンのゼッケンベース部分になるとことカウルとの色逢わせ部分!カッティングに余裕があれば見えなくなる部分まできっちりするが
こんにちは、ことじです〇新潟県K様のMC28、各種調整までは進みましたので、最終仕上げを行って行きます!シャシダイに乗せてエンジンの状態や各部の動作、パワーチェックを行いました!今回は弊社チタン製ファクトリーチャンバーも装着していますので、ノーマルを上回る良い結果を出す事が出来ました〇順番が前後しましたが、今回は先日発売したばかりの新製品、T2Racing製バックステップも装着させて頂きました〇最後に純正カウルを装着して、MC28車体フルOH完了です!純正カラーに塗装されたFRP製タ
日曜日の夕方には早じまいして娘の1歳の誕生日を知り合いのスナック借り切って催してバカ騒ぎしたり。お付き合いいただいた常連様たち本当にありがとうございました。日本風に家族で祝おうと思ったのですがフィリピンから親族来てたのでフィリピンの流儀でやりましたらえらいことに・・・・orzさてバッタバタに忙しいですがおかげさまで出ていくばかりでちっとも儲かりません。ここのところの作業をご紹介して仕事します。まずはご新規様のリード125バッテリー上がりでご入庫です。
今日出社したら明日から出張なのよね。昨日のお昼前から眩暈がして、頭が痛くなって、、、。とうとう1時間だけ時間休とって、早退しました起きてすぐはいいんだけどなー。血圧測ってみるか。そうだ、土曜日は全社会議だから、資料作らなきゃ。わかっていてもやらないのが僕そろそろ手をつけようかな♪そう言えばさ、マグザムのフロントパネルをYSPで頼んでおいたんだよね。VOXのタイヤを組み替えてもらった時に受け取って、この前の日曜日につけようとしたらブラックじゃなくブラウンが届いたもしかして車番
前回の整備で妥協案としてクラッシュワッシャー全てを薄手の物に替えたらラインに嫌な感じのヨレが出てフェンダーと当たるのでコルゲートチューブで誤魔化してたんですが…スゥエッジラインのHPを見てるとキャリパーアダプター使用時はクラッシュワッシャーは専用の2mm厚の物を使うようにだと!高いよね…でも仕方ないから2SET購入しましたよ汎用品との厚みの違いが確認出来ますか?現物はゴツイですわセパレーターとキャリパー部分を入れ替えて締め込んでから手を放すと…本来の向きになりました
良い天気なのでバイクに乗りたいのですが、その気持ちを抑え作業です。メイトのグラブバーを作りました。なるべく廃材を使い節約です。こんな感じに付きます。カウルを付けます。イメージ通りです。最後にグラブバーとカウルを固定するためのプレートを付け穴を開けて完成です!ここは本家のTZ750と同じ固定方法かと。実車を見たこと無いので分かりません。これで大まかなフレームワークは終わりかな?と。とは言え、まだまだ先は長いか。
とりあえず出口前の駐車場へ汗ダク💦暑い…喉カラカラ…少し落ち着かんとです改めて損傷具合をチェック…ミラーの擦り傷…⁉️ボルトもどっかいってる…さっき無さげやったから走ってる間に飛んでったんか……最悪やホンマ9Rすまんな…割れたり漏れたりはして無さそうですが…⁉️下っ側なんか漏れてる?ヌルヌルしとる⁉️もう…頭痛なってきたわ下りの右でコケるモンやと要注意してたのにまさかこんな…せやけど確かに下りの傾斜ついてるわ…なんでフラットやと思ったんやろ
カワサキZX-14R停車する時に足を付いた所がぬかるんでいて滑り立ちゴケオマケに縁石がカウルに当たり割れてしまい交換依頼カウルを外した状態アッパーカウルからR側のサイドカウル全交換痛い出費ですねマフラー等に大きな傷が残らなかったのが幸いです今年は強風も多く置きゴケしてる車両の修理が多いです置き場所やバイクカバーをしっかりゴム紐でぐるぐる巻きにして備えるといいですよ4月の定休日4/17・18・24・30GW休暇は4/30〜5/55月の定休日5/1〜5・
こんにちは、ことじです〇本日はロスマンズカラーが綺麗なMC21、メンテナンス及び、ブレーキカスタムのご依頼を頂きましたので早速取り掛かります!MFZのフロントキャリパーに、メッシュホースは装着されていますが、フロントマスター周辺は純正のままですので今回はフロントマスターを中心にカスタムして行きます〇今回カスタムで使用するパーツはこちら!フロントブレーキマスターにはアコサット製ラジアルポンプマスターを、サーキット走行もされるとの事ですので、追加でT2Racing製中空クロモリアクスルシャフ
カウルに取り付けるミラーキットが3500円でオークションで出ていたので落札した高いものでは2万円近くするのだが・・・安すぎて元値が怖いところです。ハンドルに固定されているミラー。スクーターは基本このタイプですよね交換用のボルト等が欠品していたので購入しましたサクッと取り付け4枚ミラー状態このままでもよさそうな気がしたりこちらは購入誤り。ピッチサイズが異なったようでここまでしか入りませんとはいえ、ボルトつけずにおいてお
今日は外回りの仕事でメッキ屋寄って仕上がったの引き取ってきたけどさっき帰宅したばかりでヘロヘロに疲れてるから別ネタ。ペプシさんからピックアップ&イグナイターの予備をと依頼されて大陸に注文してたら届いたので結線して養生して出来上がり。3個の内2個がペプシさん用で1個は今作ってるW1用フルトラの分。それとR100RSのふんどしみたいなセンターカウル。車用のパールホワイトで塗装して完全硬化したからウ
こんにちは、ことじです〇本日も引き続き新潟県K様のMC28車体フルOH作業、チャンバーの取り付けから進めていきます!今回装着するチャンバーはT2Racing製ファクトリーチャンバー、素材はチタン製で純正と比べると、ビックリするくらい軽いです!組み合わせるサイレンサーはケブラーカーボン・チタンの組合せでこちらも軽量なサイレンサーとなります〇取り付け位置を調整して装着完了です〇綺麗になったラジエターも装着して完成に近づいて来ました!カウルに隠れて残念ですがこのチャンバー、アール部分の溶接
K様@400Xの車検でした一発合格です!ショップに戻ってご依頼頂いている部品の取付ですエンデュランスのサイドカウルガードですこちら施工前の状態施工後これがかっこいい!カウルもしっかり守ってくれそうです!これでパリダカとかラリーが走れそうな雰囲気です♪チェーンも交換です距離でみれば交換はまだまだ先なのですが傷みが激しかったのものでなのでビシっと新品に交換です!これで暫くは安心してドライブしてれくます本日は他にも2台のCBR1000RRのチ
折り返しの水曜日。ここまでくると休みが見えるからいいよね。GWは、前半と後半に分かれるけど、ものすごく楽しみ今年はVOXいじりと畑かなー。まずは黒のVOXだけど、去年の台風で倒れてかウリが割れちゃったんだよね〜。あ、ステーがなくなってる。そりゃからカタカタ音がするわなー。うんうん。どっちが上になるかがポイント。右がフロント側ね。バラして塗装したのつけてみたねじをつけるときに、カウルに入り込んじゃって一つついてないけどね〜フロントタイヤは頼んであるから、取りに行って交換
週末、マグザムで移動してたら「ベキっ」って音がして止まったらこんな状態になってたのカウルを見たら爪折れて吹っ飛んでんじゃん!!ネジもとんでなくなってたYSPの電話して、打ち合わせに行ったのね。部品の注文しようとしたら店長が「直すのやめませんか?」って。直しても直らなくてお金かかるんじゃないかって。確かにね〜。結構カウルの間が空いちゃって、ズレてる感じ。バッテリーが収まっているところのパネルは注文して、そのほかのカウルは頼まないことにしたの。今年はUDが乗るからこのま
CBRのメーター電球が切れたのでLED5T/10Tアイスブルーをネットで購入〜🎶なぜかに!?アイスブルー!?期待十分です〜🎶カウルを取り外して!!LEDが点灯するか!?確認しながらの取り付け〜🎶リヤー回りのLEDと同じ色〜🎶のような〜🎶LEDアイスブルーを取り付けて!!ライトアップ〜🎶まあ〜まあ〜な!!感じです(^_^;)時間があるので!毎度のカーボンシートを貼り付け今回は、ココへ今年のゴールデンウィークは!?どこ行きましょう〜か!?
午前中は庭の草むしり&除草剤散布。昼からはぶらっと鈴鹿パーキングに展示されているF1を見に行きました。ここは高速に乗らなくても外の駐車場からエリア内に入れます。セナがドライブしたマシン。エンジンを見て貰う為、あえてカウルは外してあるそうです。V10気筒エンジン。カーナンバー27。カッコいいですねぇ。セナが生きていればどんな感じに歳を取ったのでしょうか😌手ぶらで帰るのもなんやで、パーキングの売店で鈴鹿名物みさき屋のぼつ焼とホルモンを購入。みそ味美味い😄今度久し振りにお店行って
レバーと干渉してしまうカウルを一部カットします(T_T)ここの下がった部分を少し・・・・ガイドを両面テープでくっつけます右側も同様にプラスチックカッター何回も削りながらカットします。左側完了(^^)/右側も・・・・完了です(^^)/続いてどれだけ効果が有るか・・・・ベルハンマースーパー琉聖アクセルワイヤーに塗布しますまず先端より・・・中間の遊び調整スクリューより・・・この辺もプシューっと(*^-^*)アクセルとハンドルの隙
先日、オイル交換やカウルの交換を済ませました。本日の午前中から来週のための積み込みなどの作業開始。しかしその前にハイエースの整理整頓。ケミカルボックスの中が使いっぱなしでごちゃついていて、何が入っているのか、足りていないのか不明でした。結果としてチェーンディグリーザーがほぼ空でしたが、RKはもちろん、ワコーズやリキモリなどのチェーンクリーナーが足りていたので購入する必要も無さそう。他も充分足りており、新規で購入するケミカル類は無し。一つだけガッカリしたのが、以前担当者さんから頂いたリ