ブログ記事2,768件
こんばんは40周年も今日で最後~って事でラストインしてきました青空~~~ワンデーでのインは今年になって初前にインしたのは(ワンデーで)いつぞや?って思って見返したら12月でした…結構空いたかも今日は天気は良かったですが、風が強くて…ですが昼間は日差しが強くて上着要らなかったですちょこっと日焼け気味夜はやっぱりまだ肌寒かったです気候で体調崩しそうな、、そんな感じだった今日のインでやれた事、やりたかった事クラブマウスビートは見たかったけど、エントリーハズレこればっかりは仕方なしちなみに
Heritage&Legend5月号のヘリテイジ&レジェンドは今回のモーターサイクルショーでオーリンズブースに展示したブラックなカタナ1100を載せて頂きました。広告もZ1とウイング付きのR1000にしています。今日のお土産またまた頂いちゃいました。ダックワーズこれは美味しいんですよ。FIAフォーミュラーE世界選手権お台場ビックサイトの東側に駐車場がPITになってサーキットが出来てます。
トータルパートナー株式会社の大橋です。新入庫のご紹介を致します。↓↓↓トヨタハイエースバンロングスーパーGL4WD/寒冷地仕様/2.500cc/軽油ターボ/6人乗/カロツェリアナビ/Bカメラ/ブルートゥース/地デジ/MTS18AW/純正キーレス/ETC/カロツェリア製フリップダウンモニター/4型テールライトトヨタハイエースバンロングスーパーGL4WD/寒冷地仕様/2.500cc/軽油ターボ/6人乗/カロツェリアナビ/Bカメラ/ブルートゥース/地デジ/MTS18AW/純正
もれなくお亡くなりになっているXJRの純正オーリンズ。当然、私の個体もオイル抜けておりましてまともに機能しておりません。長男のSR400にKYBのTGS325(いちおうSR専用品)を装着してましたが、調べてみると、長さバネレート共にXJRとほとんど同じだと判明しました。違うのはスイングアーム側の穴径がSR14mm、XJRが10mmというだけ。ご丁寧にSR用でも付属のカラーが何種か同府されており、それを使ってXJRに移植どこにも干渉することもなくポン付けでOKです。純正オ
SUZUKIGSX-R750RKオイルクーラーの取り回しはこんな感じになります。これでメーターの左にライトを入れます、激狭です。これも完成したらかっこいいですよ。SUZUKIGS1000販売用のGS1000を更にグレードアップするためにフロントカウルをLOWアングルに付けることにしました。オリジナルのカウルステーを作って取り付けます、モーターサイクルショーとかに展示してるGS1000はこのタイプのステ
日産パルサー(RNN14)のDIYタイヤ交換作業を実施。暫く雨天が続き…その合間、母デイ通所で降雨の心配のなかった先日に作業しました。まずは道具を揃えて、いつもの場所に適当に配置。最初のタイヤを車両から外します。油圧のフロアジャッキもありましたが、作業エリア(ガレージ内)の制約がありましたので、今回は車載パンタジャッキにアタッチメントを装着、ラチェットレンチでリフトアップします。タイヤはめ替え作業中には応急用タイヤを装着し、ある程度ジャッキを下げて安全を確保しておきました
おととしは新コロの影響により中止で。去年(2023年)は開催していたんですよね。でも何だかギリ危険が危なそうだったんで行かなかったんです。そして今年。4年・・・いや5年ぶりですね。2020が開催目前に中止になったので。2019年から行っていないんですよ。(・∀・)行ってきました!東京モーターサイクルショーへ!今回はですねぇ。有休を使用して平日に行くという試みをしてみました!毎年土日の激混みに行くのが嫌だったんですよね~。で、そんな心の準備を年末からやっていて。今年はハ
SUZUKIカタナ1100ブライトロジック、フルコンプリートカスタムオーリンズショックを付けてみました。ショックの性能も当然ですが、バイク全体のルックスが良くなりますね~。バイク全体がピシッとしました。ホント良くなりましたね~~~あとはヨシムラのスプロケットカバーとキャッチタンクだけです。(▽´)ツrヾ(`▽)ゞhttps://www.bright-logic.com/オーリンズが
最近、業務中に、パソコンの液晶モニターを見る時間が長くて、目が疲れてます。そんな人は多いと思いますが。ノートパソコン(13.3インチ)に液晶モニター(20インチ)を繋いで2画面にはしてます。もっと大きな液晶モニターが欲しいものです。自宅では、23インチモニターを使ってます。さて、今日出勤したら、翌日はお休みです。(笑)それでは、写真を掲載します。東京モーターサイクルショーの、オーリンズブースより。さかいゆりやさん、朝倉咲彩さん。わかなさん、前田星奈さん。
YSSサスペンションレーシングサポートライダーのリザルトです。(最後にちょっと、おもしろい話も)F3800RRを駆るシュロッター選手が、4レース連続で表彰台を獲得しました。#23マルセル・シュロッター選手レース1:3位レース2:3位公式記録によると、マルセル・シュロッター選手はドイツランツベルク・アム・レヒ出身、1993年1月2日生まれ。かつてはMoto2に参戦していて、表彰台を獲得。WSSPには2023年からフル参戦。
このテールエンドはカタナにも似合うデザインだった。TYPE-Ⅰのほうが似合うと思っていたから意外も意外。この先、TYPE‐Ⅰを選ぶのだから、TYPE-Ⅱを間に入れて間合いを取ったに過ぎない。BEETってどんな感じだったっけと思い出す過程も必要に感じていた。これが、私の感性にも響いてしまったのですよ。けど、これは、大排気量車の…そう、80'sバイクには時代錯誤も甚だしく、けど、驚いたことに、ピッタリ落ち着いてる。マルケジーニのホイールは、当時ものか…。オーリンズのサスは
SUZUKIGSX-R750RKオイルクーラーのホースが付きました。フロントカウルのエア抜きのダクトをよけるのが大変なんですよ。SUZUKIGSX-R10002022モーターサイクルショーに展示したGSX=R1000のウイング。製品化できるように検討中です。強度のある材料で見積もりを取っています。今回のウイングはクレバーウルフさんの耐久カウルに合わせて作りましたが、今スタンダードカウル用も作っていますのでお待ちくだ
今日はひさーしぶりにええ天気やったよー雨降ったりいきなり天気で朝晩寒いコレってイキナリ夏になるんやないのー🐔るりも🐔野生の感で心配げまぁなるよーになるでるりお前は🦅箕面の山に飛んでいきそんな午前中腰痛マックスの俺っちには辛い作業サービスホール全開からのオーリンズ組み落とししかしこのスイングアームホンマにやる気の構成軽く造るためにディスタンスカラーをジュラルミンで造りベアリングレースは薄いシェルを被せるチェーン側のニードルベアリングは
タイヤ会社の車も自分の車も夏用タイヤに交換しました。腰が~~~やばいです。ハイエースX2RAV4RAV4はタイヤをBSのデューラーATに変えました。SUZUKIGSX-R750RRフロントフォークが付いてホイールまでつけてみました。ステダンもオーリンズで。ホイールボルトは純正の新品にしました。インナーが黒なのはスペシャルオーダーです。細かい所で気になるところが沢山なので、元の
昨日は、代休でした。午前中は、月1回の内科医院、そして床屋に行って来ました。午後から、パチスロラブ嬢3を打ちに行きました。相変らず、厳しい台です。アフターデート成功の4回とも、+50枚の上乗せのみ。ダブルラブラッシュの時に、チャンス目が出ないので、スルーする。おねだりチャンスは、ボーナス当選しない。という事で、負けました。(汗)さて、今日から仕事ですが、日曜日は休日出勤です。それでは、写真を掲載します。東京モーターサイクルショーの、オーリンズブースより。わかな
東京モーターサイクルショーOHLINSオーリンズのブースで今回展示したされていた全商品です。自分が信じて使っている海外のメーカーはオーリンズ・・・ブレンボ・・・マルケジーニ・・・モチュール・・・ミシュラン。国内は・・・ヨシムラ・・・ブリヂストン・・・サンスター・・・RK・・・クレバーウルフ・・・マジカルレーシング・・・などなど海外にしても
株式会社カロッツェリアジャパン(オーリンズ)さかいゆりやさん、前田星奈さん、わかなさん、香月わかなさん、朝倉咲彩さん
東京モーターサイクルショー一年一回のバイクのお祭りが終わってしまいました。寂しい気持ちになりますね、あと2日ぐらいやっていてほしかった~~~。オーリンズブースに沢山のご来場ありがとうございました。DUCATI今日モーターサイクルショーでうれしかったこと。このDUCATIのフロントスタンド、私デザインのブライトロジック製なんですよ、もう何年前か忘れましたがこのスタンド使ってくださってるんですね。スゲ~~~嬉しかったですね。
昨日の朝、会社に行って来ました。伝達事項、確認事項を調整し、帰りましたけどね。(出勤にしてません)その後、パシフィコ横浜に行きました。気分転換で、ボートショーを見て来ましたわ。パシフィコ横浜では、大学の卒業式が行われていました。袴姿の女性が、大勢いて、ビックリしましたよ。最初は、撮影会か?と思いました。(笑)ボートショーは、1時間程度滞在して、帰宅しました。さて、今日は仕事ですが、明日は代休でお休みの予定です。それでは、写真を掲載します。東京モーターサイクルショー
🔰BMW初心者→シャフト使いへの道(乗り物と食べ物と生き物と)オーリンズとは書いてありませんがオーリンズのコピー品を購入・・・仕上げ性能ともに良かったです8キロのトップケースに4キロのロッシを乗せて常に10キロ以上の荷重がかかっている我が家のモンキー125ですがノーマルサスペンションの性能が低すぎて危険を感じる時がありますじゃあ楽しくないかと言われれば楽しい♡通勤スピードでも限界ギリギリの操作感が味わえます(笑)低いスピ
皆さまおまちどおさまでした!ガールズコレクションいきますか😍このお姉さんプラグスーツ姿が似合ってましたよ💓とてもしなやかそうなボディのオーリンズお姉さん😁女性差別発言ではございません。こちらのお姉さまも😱しっかりポーズをキメてくれました✌️アパレルブースにいらしたハヤブサ推しの彼女🎉バイクセンサーはなんとも素晴らしいお姉さま方が揃い踏み👍️チバテレビの週刊バイクTV収録してました🎉REIさんイケメン😳もちろん木村亜美さんも一緒です。YouTubeでよく拝見しているケニー佐川さんだ
単車なんて、趣味の世界。所有できるだけで、幸せ。良いのよ、鈴木自動車製空冷4気筒16バルブエンジンでね。オイルクーラーで、エンジンを護り、K・.Factoryで効率的な排気を確保し、マルケジーニのホイールで足元を固め、オーリンズのサスでしなやかさを得、後付けパーツだけで、105万円の補強。車体は、逆輸入で150万円を超えた車両だ・・・。今、Premiumはそれどころじゃない。こんな車両を手にして、保管できる私は幸せだ。
昨日はバイク仲間と東京モーターサイクルショウ。普段から仲良くしている小室さんがヒョウドウブースにてエアバッグのデモンストレーション。クリステル・チアリさんが司会をしてヤマハワークスライダーも交えてトークショー。赤い黒船、チームカガヤマのドゥカティ。アルバロ・バウティスタが使っていた正真正銘のワークスバイクです。同じJSB1000に出ているTONEチームの星野さんが言うには尋常じゃないストレートスピードだそうです。茂木ラウンドでは大暴れする可能性が高い。オーリンズブースではとんでもな
SUZUKIカタナ1100フルカスタムコンプリート車両オーリンズのショックが届きました。明日はモーターサイクルショー最終日で搬出があるので月曜日に付けましょうか。SUZUKIGSX-R750RK配線が出来てきました。SUZUKIGSX-R750RR750RRに使う320φのネオクラシック初期型750用インナーブラック。サンスターさんから来ました。アドバンテージさんの41のフォークを使
本日の作業です。AP2タイプS純正ナビ位置へのパナソニック、ゴリラの取付です。既にGP720VDが装着されていましたので最新GP1500VDへ載せ替えですね。バックカメラは装着されていなかったので新規に取付。別途、漏れのあったクラッチマスターも追加で交換させて頂きました。そして、、、なんと・・・北九州まことにありがとうございますAP1車高調の取付作業です。今までの車高調がおくたびれになってしまった事と、使用用途をストリート寄りに
今年もモーターサイクルショーに行きました!!いやー楽しかったぜ!みんなが大好きなオンナノコもいっぱい撮ったよ!続きはまた。
こんにちはです。小雨模様ですねぇ。2024東京モーターサイクルショーその4です。オーリンズのブースに行きました。オーリンズのカタログを頂きました。読むとゴハンが進むカタログですねぇ。Tシャツを買いました。3000円のが2000円で買えました。カッコいいです。田宮模型のブースに行きました。Tシャツを買いました。1650円でした。プラモデルは作らないのですが、田宮模型は好きなので買いました。ショウエイのブースに行きました。カタログを頂きました。X-fifteenはカッコ
東京モーターサイクルショー今日は初日でした。色々と見てきたのでレポートです。オーリンズブースはバイクがずらりと並びました。見やすい配置になってます。OHLINSヨシムラ京都のエムテックうちの3Dのウイングを出力して展示してくれてます。300cc2サイクル。ブリヂストンモーターサイクルYAMAHA明日!明
GASGASRandonne125めずらしい車種のご依頼です。ガスガスは1985年創業、スペインに本社を置くオートバイメーカー。2019年にピエラ・モビリティAGに買収され、KTMや、ハスクバーナとおなじグループ企業となりました。オフロード向けバイクで知られるガスガスは、FIMトライアル世界選手権、エンデューロ世界選手権で世界タイトルを獲得しています。専用の治具を製作して、ようやく分解できました。Beforeけっこうな錆で
こんばんはです。イイ天気でしたねぇ。2024東京モーターサイクルショーに行きました。その1です。早く着いたので、約30分前から並んでました。オーリンズのブースに行きました。ブライトロジックのGSX-R1000Rです。ウイングがカッコいいです。同じくブライトロジックの刀です。ガンメタの刀、カッコいいです。倒立のオーリンズですねぇ。とにかく人が多くて、いい写真が撮れません。ZRX1200DAEGの改造車です。渋いカラーでカッコいいです。BEETのマフラーがカッコいいです。