オートバイ修理

9月28日（月）臨時休業いたしますよろしくおねがいします

当店前の花畑運河の水位は異常ありません（10:15頃）水草はこんな感じですがいつも心配していただきありがとうございます本日営業はしていますが大型台風の影響で引き取り業務（レッカー移動業務）はしません明日以降の依頼をお願いいたします雨、風の状態により本日の営業は時短営業になります大変申し訳ありませんがよろしくお願いいたしますみなさま雨、風等ご注意ください

_(:3」∠)_ひ、火花がとばない、、、(`･ω･)ｳｰﾑ…どうしたもんだか？実はポイント点火のバイクは初めてなのだ。レギュレーターは、密林の1280円は、使い物にならなかった、、(´；ω；｀)やはり、安物買いの銭失いでありまして素直に、某奥で、リトルカブのレギュレーターを調達。＼_(・ω・`)ココ大事配線もホンダように作り直して。以前作ったRandyや、エポと一緒の配線配置に。コイルも怪しいので買ってみて。イグニッションコイルもK90のやつを落札して取り付け

9月20日（日）は9月の第3日曜日なので休みとなりますよろしくです

作業途中画像

9月14日（月）臨時休業しますよろしくどうぞ

_(:3」∠)_休みだが、体調不良〜と、こないだから不調のVFRを修理していく！ヘッドライトのロービームがつかない！(´；ω；｀)ハイや、パッシングは良好。バルブを変えてもダメで、これは、スイッチボックスだと。分解して、小さな銅のパーツと、バネを綺麗にして組み直したらバッチリ治った！(*´ω｀*)そして、台湾ユアサのバッテリーを新品にした方が、管理しやすいかなと。レギュレーターは、純正対策品の中古が届いた！隣の大きなのは、VT400シャドウ用だ。中華製のレギュレ

第51回二輪車安全運転推進運動令和8年9月11日〜9月30日です引き続き安全運転よろしくお願いします

9月6日（日）は9月の第1日曜日なので休みです安全運転よろしくお願いいたします

30年以上前の車両修理しましたキャブレターオーバーボール分解は慎重に慎重に慎重におこないましたパーツがもう無い可能性が高いので完成して試乗し無事に納車しました

9月のスケジュールです

バッテリーがあがってしまうとのことで点検してステーターコイル交換しました

8月30日(日)は8月の第5日曜日なので休みとなりますよろしくお願いします

_(:3｣∠)_あ、暑い！お金もなくなり、金のかからない遊びをと！(´･ω･`)ビラーゴのタンクを遊びで塗りじめる。以前買っていた塗料を使うのだが、硬化剤が固まってたり、ウレタンクリアがなぜか？シャバシャバ状態になってたりと、、(`･ω･)ｳｰﾑ…シルバーに、ウレタンクリア。メタリックレッドから〜クリアレッドを塗りまして〜そして、ウレタンクリアも。＼_(・ω・`)ココ大事嫁っ子のビラーゴと同じ赤色のベースタンクが出来た。これから、ゴールドリーフやら、

╰(╰.ω.)╯ｺﾃﾝあ、あつ、あつい、、、、と。作業し始めても10分も持たない、、、久方ぶりに、ブログを更新。以前買っていた、NC30の耐久カウルを仕上げようかと。ドナーも今日、奥で落札したものが届くのでニコイチにしてみるかと画策中〜(*´ω｀*)ビラーゴのタンクも、棒奥で買って、こんどは、ゴールドリーフを貼って仕上げてみようかと。(`･ω･)ｳｰﾑ…さて、このアッパーカウルは、XでVFRをこよなく愛す方から、分けてもらい購入したもの。自分が持っていたアッ

原付免許で乗れる新基準原付入荷しました展示しています予約受付中ですお早めに

8月24日（月）臨時休業いたしますよろしくお願いします

8月16日（日）は8月の第3日曜日なので休みとなります引き続き安全運転よろしくお願いします

新車PCX.です

開店しました遅くなってもうしわけありません

たいへんもうしわけありません本日の営業は昼過ぎからの予定となります変更もあるかもしれませんよろしくお願いします

8〜12まで連休しますよろしくどうぞバイク盗難やいたずら急増していますご注意ください

調子悪くなる前に点検しましょうそれこそが長く安心して安全に乗るコツです相談してください

８月２日（日）は8月の第1日曜日なので休みとなります暑いので水分補給こまめに安全運転してくださいね

７月２７日（月）臨時休業いたします大変もうしわけありませんバイクの盗難が多いですハンドルロック以外のカギもつけましょう

_(:3｣∠)_あ、暑い。夜勤も終わり、帰れるかと思いきや、午前中まで外勤。_(:3｣∠)_、タヒってしまう、、、と。帰って、昼ごはん食べて気がつくと15時。(ﾟ∀ﾟ)ﾊｯｯ！次男から、ウインカーの調子がおかしいと言われてた。ドゥカティ900MHRをドゥカティ400SSのスペイン製のリレーを、某奥で入手。＼_(・ω・`)ココ大事しくった、2ピンに、改造されてたので、アース線を増やして。バッチリと、治った。旧車は、新車ではなく、長い間生き抜いてきた工

_(:3｣∠)_や、休みがあと、1日〜！(´；ω；｀)もっと、休んでいたい！と。防火奥で買った、VFR400Rのガソリンタンクに着くエスケープバルブを修理だ！折れていたので、キジマの、ホース変換ジョイントを＼_(・ω・`)ココ大事溶接はできないので、プラリペアをちょこっとつけたら。ボルトオン。プラリペアは、がっちりつくので、助かるんでありますな！(*´ω｀*)武藤商事(MutoSyouji)プラリペアクリアーPL16C【HTRC3】Amazon（

前回のブログはやらかしてました。MT-07等のエンジンも900同様に3気筒だと思い込んでいました。恥ずかし。毎週日曜日に放送しているテレビ番組の「そ〜だったのかカンパニー」という中国地方に特化した番組がありまして、色んな業種のこれまでの道のりや挫折、閃き、現在に至るまでの内容が面白くて毎週録画してるんです。で、ここのところ見てなかったから見ようと再生したら…ちょっと！三原さん！そーだったのかカンパニー出てるじゃないですか！いいもの見させてもらいました。今度電話してみよ。さて、

_(:3｣∠)_休みだ！しかし、体調不良だ！しかし、家に帰ってみると、某奥でこないだ買ったブレーキパッドがきてるし、、(´･ω･`)とりつけるとするか、、ピン抜いて、固定ボルトを2箇所緩めるだけ。すこし、固着気味だったので、真鍮ブラシで磨いてグリスアップをパッドも新品になった！(´･ω･`)しかしまあ、ダブルディスクは、めんどくさいなと。さて、バイクでラーメンでもだべに行こう。εε＝(((((ﾉ･ω･)ﾉデイトナ(Daytona)バイクブレーキパッド赤

(:3｣∠)_疲れた！しかし、今日から5日連休！有給を取り、休んだのだ！さっ、ビラーゴ125リアスプロケット交換をと！とりま、完成から！ビラーゴ125は、47丁とちと、アメリカンとしては特殊？なのか？52047丁は、あんまり売ってなくてヤフーショップなどで注文しても、廃盤とのメールが！(´；ω；｀)XAMCLASSICはまだ買えたので！サクッと交換！初め〜サビサビのきたないノーマルスプロケ！かなり調べたのだが、密林で売ってたノーマルタイプの鉄のタイプは