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ECGDIYECGInthisvideoIwillshowyouhowtoviewyourECGusingtheAD8232SingleLeadHeartRateMonitorkit.Author,directorandpatient:AnatolyZolotkovhttp://...www.youtube.comアリエクだと製品タイプはこりこの器械の測定は時間掛かるが面白いデータ保存有ったようなだがしかし
詳しくはこちらむずいけど三相全波整流回路(三相ブリッジ整流回路)本記事では、整流回路の一種である「三相全波整流回路(三相ブリッジ整流回路)」について解説する。目次1三相ブリッジ整流回路の基本構成2整流回路の入力電圧波形3出力波形と直流平均電圧(純抵抗負荷)3.1整流素子にダイオードを用いた場denki-no-shinzui.com多分CG125Fiのジェネレーターコイル左の黒のはパルスセンサージェネレたーコイルの巻き方はちっと複雑だけど基本は
CG125FIスロボのセンサーえーと矢印は空気の流れ右がエアクリ側ねえーとソケットの色はTP:黒INJ:ネズミ色ISCV:緑?青?スロボがエンジンに取り付け状態では角コネクターに手が届かないネットから四輪車のインジェクターの測定テスターピンすらCG125Fiのコネクターに届かないよソケット端子に届けばこんなんハッキリと表示されるFnirsiDSO
こんばんは朝から作業はW様のスイフトスポーツエンジンルームの電源の見直し作業から・・・施行前にほぼ新車の状態での流れを確認します比較的電源に気を使っているスズキでもまだまだ見直せる所はありますエナジーボックスのBTとBTプラスは前の車両からの引継ぎ完成後に再測定し流れの改善が行なわれていることを目でも確認大きく変わったのでオーディオも走りもしっかりと楽しんでもらえると思います!ルーフのロッドアンテナをドルフィンアンテナに交換
先ずは動画を見てみましょうミコジック社製オシロスコープ用プローブポジショナ(プローブ保持器)デモンストレーション動画ミコジック社製オシロスコープ用プローブポジショナ(プローブ保持器)PFシリーズデモンストレーション動画です。機種は2本アームタイプのPF-320Wになります。1本目のアームはオプションの硬質金メッキプローブ(MP-2)を取付けて、この金メッキプローブを介して信号を取り込んでいます。(PAシリーズと似た仕様にな...youtu.be凄いでしょ!こんなのが欲しかったやつで
買えるかなバイクパーツを買った方が.........もっと高い4CHAC100V仕様の方が良い........玩具買うなんて>....................................というノイズは除去してDSO3D12www.zeeweii.com120MHz帯域250MSa/sという中華上等?平常業務のスペック詐欺なんだけど正しくは60MHz帯域125MSa/sなんだろうなたぶん
密輸成功ス[んで入荷品はボケてるソケット2組オスMメスF4ヶストッパーケーブル用2ヶオスピン7ヶメスピン7ヶストッパー緑の14ヶおーオスピン、メスピン、ストッパー緑の1ヶづつ入れてくれたのね良いねスロットルセンサーは下のダイダイマル上のはISCVコネクターこりは判りズライかなでスロットルのコネクターはこれはメインハーネス側ECU行
最近おもったけど(今ごろ)中華製色々あふれてんな~貧乏人はとても日本製の測定器何か買えんしそもそも素人用の測定器はね~からで性能、耐久性は低質ok?な物を買うオシロ何て学生の頃はちょょー超ー高額測定器もち日本製で糞重たいのでキャスター付きの台車で移動していたで今はすげー低価格で初心者用買えるようになったオカニが無い学生とか、マニアには自分で組んだ機械に組み込むことが出来るようになってきたと言うのは素晴らしい例えば
初期調整を終えてまたアクリルケースに入れた。実はこのケースキットにはちょっと問題があるのだ。本体とディスプレイ部を接続して、3枚のアクリル板でスライドスイッチやタクト延長具を固定してM3のビスで止める。このときにビスの長さと基板とアクリル板の間の距離が曖昧なのだ。最初に組み立てた時には締めすぎて本体の基板が少したわんでしまった。慌てて緩めて事なきを得たが、無神経に締め過ぎたら内部の細い配線パターンが切れてしまったかもしれない。今回は長さ6mmのスペーサーとM3用の平ワッシャー二枚を挟み込んだら
坂道が登らない。平坦な道ならスピードが出れば大丈夫!?とのことらしい。症状聞いたら点火装置だろうと感じました。ダイレクトイグニッションコイルとプラグの点検プラグ以前交換してあったので、まだ大丈夫そう!コイルを入れ替えて判断してもいいのですが、オシロスコープを使って診断していきます。波形が大きく乱れている3番のダイレクトイグニッションコイル点火不良です。3番のダイレクトイグニッションコイルは点火していたのですが途中から点火しなくなりました。3本とも新品に交換。もちろん、吹き上がるよう
CG125fiはキーonで1秒間Fi警告灯がついて燃料ポンプが1秒だけ動作してFi警告灯が消えれば正常その後セル回すFi警告灯は左下のNの左側ねじゃISCVはと言うとスペック詐欺中華オシロじゃここまでしか見れない時間は解らないけど赤線で0Vラインに下がるのが正解と思うオシロのメモリー?取り込み量?サンプルレート?レコード長?そしてオリの理解力?足りね~んだろうなうんで
しばらく前に購入した周波数カウンターを使ってみたのですが、ちゃんと動くことが確認できました。しかし、応答が少しゆっくりでしたので、新しいものを買おうかどうか悩んでいます。ふと、Arduinoで周波数カウンターが作れるのでは?と思い調べてみると、ちょうどいい記事を見つけました。ものづくりやろう!/第二十一回ArduinoUnoでつくる簡易周波数カウンタ|2023年2月号-月刊FBニュースアマチュア無線の情報を満載月刊FBニュースはアマチュア無線のニューカマーの方
ある回転から吹き上がらないという平成23年式ハイゼット(S201P、KF-VE)が同業者から持ち込まれた。依頼者の工場でもいろいろと点検をしており、プラグは新品に交換済み。エンジンの基本点検を行ったかと聞くと、エンジンは外注でオーバーホール済なので問題ないだろうとのこと。なぜ、オーバーホールしたのかと聞くと、そもそもはオイル消費で入庫し、外注でエンジンのO/Hを行い、ピストン、ピストンリング、タイミングチェーンやガイド、バルブ周りを交換したとのこと。もちろん圧縮圧力は測定
次期いじくりオシロFNIRSI2C53P画面小さいケド2chFNIRSI2C53POverview,Teardown&HardwareReviewFNIRSI2C53PMulti-functionMultimeter,Oscilloscope,andSignalGeneratorReviewIfyouareworkingonprojectsinneedofhighqualityPCBs,headono
もう逢えないです。お別れの品を貰いました!沖縄に行けてないのですよね?って・・・。札幌で入籍して、沖縄で挙式、そして6月末で寿退社で東京だと。前職はJAの旅行会社だったそうで、測定器の話よりも旅の話で盛り上がりました。で、去年の9月から紗世ちゃんに世話してもらって買ったモノは50ΩのN型終端とオシロスコープ2台とそのデジタルプローブですかね。合計40万円くらいの取引でした。O型の明るくてFBな娘さんでした。お幸せに!
こころのとまり木8ー5横浜市立鶴見工業高校電子科の話5最終回前に書いたように私には中学からの友人がこの学校にいる。彼は中学の時に私と同じに工業高ではトップの神奈川工業高を目指していた。そして担任から私と同じようにランク落ちさせられて鶴見工業高校の電気科に入った。そう、彼も貧乏人の息子。当然、私立なんぞかけられない。私と彼は因縁があった。こうして高校も同じになった。その彼が3年生の春に突然、大学進学をすると言ってきた。私はというと就
先日、micro:bitで聴力検査装置を作りましたが、他のスピーカーの特性はどうなのかな?と疑問に思ったので実験してみました。先日の記事はこちら。『micro:bitで聴力検査装置』micro:bitchampions2024に選ばれましたので、今年はmicro:bitの記事も多めに書いていこうと思います。micro:bitcha…ameblo.jp今回新たに実験したスピーカーは2つ。micro:bitv2のオンボードスピーカーと、ブレッドボード用の小型スピーカーです
みなさんこんばんは。やっとお仕事が落ち着きつつあるアタクシです。今日はたまたまCMoff。一年に一度のに行って参りました。毎年恒例の大抽選会。クジ運も無い残念なアタクシは当たる事は無く…。今回の戦利品。便利そうなので思わずお友達に乗せられて買ってしまったLEDライト。USB充電でキーホルダーにも付けられてFBです。コレで¥0.3k。コレで真夜中のモービルの故障も安心。でも、アリエクでもっと安く売ってる模様。お友達のブースの在庫処分で更にお安くして頂きました。¥0.2k。
micro:bitchampions2024に選ばれましたので、今年はmicro:bitの記事も多めに書いていこうと思います。micro:bitchampionってなに?|microbitchampsJapanこんにちは!Micro:bitEducationalFoundationのぽてさらです!今回は一番最初の記事ということで、このnoteで今後紹介していくchampionsやmicro:bitってなんなの?という前提について触れていきたいと思います。
こんばんは気温30度と一気に夏っぽい天候の土曜日はN様のアコードユーロR多くの皆様に御協力頂いているペットボトルのキャップもいっぱい持って来てくれました右側のロービームのバナー切れによる交換は一旦色味も無視で在庫である近い物を・・・発光部分は真っ黒でバナーは消耗品なので、そんなタイミングだったのかも今後はLED化の方向へ!S様の207は樹脂部の復活をさせた部分に専用のコート剤で仕上げ完成して納車致しましたI様のメガーヌR
何か調査をしていたら・・・。モールス符号が下手だなって!1:1:3でないといかんのに・・・。1:1.2:2.86になっています。つまり、長いと短いの区別が付かない方向になっている訳で、それでEがTに認識されるのかと・・・。クセをオシロスコープで確認した訳です。
お昼の恒例、スーパーポイントスクリーンをポチポチしていたら、見慣れない機械の広告が…。気になってタップしてみるとオシロスコープ?とある。オシロスコープ🟰電気信号をグラフとして表示する機械らしいもちろん自分では検索しない、おそらく子供の仕業。こんなもので何するつもりなんだ〜?最近は家にいる時間はほぼiPad(私のiPhoneと同期している)を触っている子供。ジブリ飯なんていうYouTubeのショート動画を観て同じようなものを作りたがったり。しかしオシロスコープでは何をするつもりなん
ミニキャブで最近多発しているので注意喚起です。エンジンがかからないということで、クランク角センサーがダメになってきています。セルは回るけど火が入らないので、一見燃料ポンプと間違えやすいです。エンジンがかからない状態でもダイアグは読めるので、故障コードを読み取ってください。こちらのコードが入ってれば、クランク角センサの確率が高いので、センサにオシロスコープで波形をチェック。センサがダメなら交換。最初に診断機を当てた方が正解に導きやすいです。
こんばんは定休日明けの木曜日はI様のジムニーの続きを・・・火曜日のブログと比較してもらえると特にリヤ3面のガラスの色の差が分かると思いますが・・・リヤ3面がかなり濃いスモークフィルムでドアはほぼ色の無いIRカットフィルムですデジタルミラーのカメラ先のフィルムは夜間の視界確保の向上の為にカットリヤカメラの配線はゲート内を通してあるので、もしものカメラ交換の際にジョイント部を引き出せるようにゲート内に少し余らせてありますフロントカメラも設置しました
◎故障原因が分からなくて暫く放置していたカセットデッキ「VictorCCR-667」を何とか復活させたいと思い、マルチテスター「DSO-TC3」を買ってみました。普通のテスターや壊れたオシロスコープ(真空管式w)はあるのですが、やはり波形やパーツの状態が分からないと何もできないんですよね。『オーディオヘリテージ「カセットデッキVictorCCR-667」分解整備』◎とあるリサイクルショップのジャンクコーナーに最近はあまり見かけなくなった初期の横置きカセットデッキが置いてありました。
昨日は電子工作をしました。そう、コントローラーの改造です。最初に経緯を説明しておきますと・・・。IC―7610にはSDメモリーカードにQSOを録音する機能が有るのですが、肝心な時に録音に失敗していて、信頼性が低いのです。それに音と僅かな付価情報しか記録出来ません。そこで、つるさんは画面を丸ごと録画しようと思った訳です。それで、コントロ―ラーを作った訳です。IC―7610をONにした3秒後に録画スタートをし、OFFにした時は映像信号が途絶えるので、それをHDMIレコーダー側が検知して、
浜松の人に対抗しているだけです。いや、電池と言う事では札幌のしぶちんにも対抗しているかも?実験に使うのは紗世ちゃんから買ったオシロスコープです。決して、佳代ちゃんではないです。これはショートなので、0Vです。このラインが基準です。これが1.2Vくらいかな?電池です。庭で電解液となる水道水を採取!80ミリリットルです。ドボ~ン!失敗でした。銅がアルミに比較するとプラスでした。もう一度0Vのチェック!うんうん、発電しています。しかし、距離が変動すると電圧が変化するので、
花のリサージュに挑戦です。上手く行くかな?あれ?これかリサージュは!え~!何でセンターに来ない?あっ、来ました!しかし、ブラウン管のオシロスコープと比較するとワンテンポ遅れていて、音楽用としては使えないなと!では、MDの4倍速コピーに初挑戦!お~、感動!4倍です。今、そのコピーを聴いています。花瓶に水をあげましょうって言われてしまいました。で、花のリサージュは失敗でした。
「目的地に到達する方法を永遠に変えた製品」といわれる世界初の実用車載ナビゲーションシステム「EtakNavigator」とは?GPSが一般向けになる約10年前の1985年、世界初の実用車載ナビゲーション「EtakNavigator」が登場し、世間をにぎわせました。当時としては画期的だったこのシステムがどのようなものだったのかについて、地図専門家のジェームズ・キリック氏が解説しました。gigazine.netEtakNavigatorが登場した1985年当時、ナビゲーション・システムには「
ETの話ではないです。いつもを大して変わらない朝メシです。1日1局QSOは7メガで!4月は200局にならんかも?しかし、このところ3局にミスコピーされました。EがTに聴こえるらしい。下手なのか?ちょっとオシロスコープでキーイングをチェックするか!