エンブレム交換

久しぶりの投稿になります。暖かくなってきたので、洗車してたら何だか違和感が…フロントのエンブレムがパキパキと一部剥がれてしまいました〜調べると、こんな部品でも純正は一万くらいと高価でビックリ🫢OEM?なら2000円前後からで悩みましたが半額以下で純正新品がメルカリに出てたので購入❗️早速、交換しました。左右のピンで止まってるようなので、まずは傷防止のマスキングじわじわと浮かせて…はい。無事に取る事が出来ました〜汚い……綺麗に掃除して、新品のエンブレムを装置❗️保護フィルム

本日のお仕事は新型カローラクロスのエンブレム交換です。2025年5月にマイナーチェンジされた最新モデルになります。2025年5月にマイナーチェンジされた最新モデルになります。フロント部分のデザイン画大きく変わってますね。早速エンブレムを取り外します。外し方は以前と同様ですので、特に問題ないかなと思います。今回交換するエンブレムとの比較最近はハイブリッドでも黒色なんですね…ミリ波レーダーは、また変更になってました。今回はコンチネンタル製になってまし

GRF外装他メンテナンス２フロントバンパー＆グリル交換で外注先の板金屋に出掛けていたWRX-STI（GRF）が戻ってきました年数経過して日焼けしているパール系は本当に難しいですねどこに合わせての色なのか！？さて、残りの作業を進めますSTIフロントアンダースポイラー純正リアオーナメント前後共にSTIロゴもキレイなチェリーレッドになると見違えますねオーナーさんは確実に満足すると思います

Ｙさん３０アルファードの車体下より頑張っておりま～すm(__)mグリルにあるフロントエンブレム！！シルバーから・・・ゴールドへ変更させていただきました！！そしてフォグランプ！！イエローレンズから・・・ＦＣＬ製ガラスレンズユニットへ交換です！！ＬＥＤバルブも交換しまして・・・ホワイト！！フロスティブルー！！！ライムイエロー！！！

こんばんは月末最終日は支払い関連が多く予定納税などもあり、入出金の様子を確認しておりました朝一で引き取りはＫ様のクリッパー（塗装前の写真です）下部を黒く塗り分けしてありましたが、ダクト内のメッシュグリル以外は全て真っ白に！リヤも上下で塗り分け立ったものを変更リヤのエンブレムも取って・・・このところ多いメーカーのエンブレム無しのロゴだけのスタイルに変更ノートやオーラくらいの間隔に変更して・・・スッキリして良い感じになりました！

今回の作業はランドクルーザー300のエンブレム交換このエンブレムも良いのですが汚れが溜まっていずれ汚ならしくなるのが目に見えてますなのでボディーが汚れる前にエンブレム交換しますエンブレム周りをマステで保護してプラヘラで剥がしていきます残った両面テープは引き伸ばしながら丸めると綺麗に剥がせますトヨタ純正ランクル300用エンブレム注文しておきました純正なので出来も良いし耐久性も間違いないと思いますが約１万円はお高い気がしますシリコンオフで脱脂してエンブレム貼り付けます！ガイドピンが

ビフォ～～～～からの！！アフター！！！ジャオス製マッドガードを取り付けさせていただきましたよー！！！おーーーー！！！迫力のスタイルへ！！ジャオス路度が目立ちます！！このボディカラーにレッドのマッドガードは良く似合いますね(^^)/フロント同様、リアも迫力のリアビューへスタイルアップです！！TさんＪＢ６４ジムニー！！！さらなるカスタムでまたまたカッコよく仕上がりましたね

おはようございます。オートテックス藤坂です。いつも、当ブログをご覧いただきありがとうございます。今回は⚫️トヨタ８６リヤバンパーの交換⚫️ヴェゼルブラックメッキエンブレム交換前バンパー脱着して交換リヤガーニッシュ脱着して交換左右ドアミラーカバーを黒に交換⚫️エッセエアコンが冷えないので、クーラーガスを補充してとご依頼（エアコンシステムは正常作動してます）〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓完成ですいつもご用命いただきましてありがとうござい

ZVW51リアのエンブレム剥がしとトヨタマークは交換、フェンダーエンブレム剥がしでご来店頂きました。とてもキレイな状態でビックリしました。これでももう9年前なのですね…時が経つのは早いもんで。フェンダーのハイブリッドエンブレム。9年経つとさすが両面テープが残りまくります。が、私にかかればあっという間にツンツルテン。リアのトヨタマークをブラックに変更。エンブレム剥がしも完了し、ツンツルテン。え！この車なんて言う車！？てなりますかね？【出張修理・お見積もり等↓↓】090-91

Ｕさん９０ヴォクシーハイブリッド！！リアゲートにあるこのワッペン的なハイブリッドエンブレムを外しまして！！さらっとシンプル！！プリウスのＨＶエンブレムへ交換させていただきました！さらっとさりげなくシンプルにオシャレです♪純正流用カスタム最高～～～(^^♪Uさん！！今日もありがとうございました！！！ジュラルミン鍛造かアルミ鍛造ですね♪

標準装備のエンブレムは普通クロームメッキ♪こちらはオプション品のブラッククロームエンブレム。少しオトナっぽくなる感じでしょうかねオーダーの際はなるべく装着までお願いした方がいいかも。たかがエンブレムですがそれなりに手間のかかる作業ですので表側から引っ張ったくらいじゃ外れませんしね。作業に自信のないとこはプロにお任せするのが賢明です今日も一日お疲れさまでした車に関するお悩みや各種ご相談お問い合わせは下記フォームよりお気軽にどうぞ。http://ws.formzu.net/

ポチったのが12月もうすぐ5月こいつも必要とのことでやはり12月に購入もうすぐ5月になろうとしているYouTubeでだいたいの大変さは理解しているゆえにおっくうになっていた糸を裏側にとおしておどろくほど簡単にはがれていく折り返しでまた糸を裏側におしこんではがすのに1分とかからないでスーっとおわったが、たいへんなのがここからなのはしっているまずこいつのフタがあかない（笑やっとあいたのだが塗り込んでもまったくはがれないメリメリ強引にいくけどこまかいのがのこったままふーも

おはようございます。オートテックスの藤坂です。いつも、当ブログをご覧いただきありがとうございます。今回はZR-V（新車）にディスプレイオーディオ取り付けしました。アルパインディスプレイオーディオETCステリモ&バックカメラ変換ハーネスHDMI写真にはありませんが、純正ナビパネルを取り付けて、隙間もスッキリです。（小物入れの加工次第😅）本体は1DINサイズに限りますこの車種には、社外品取り付けの設定がありませんが、加工して取り付けしました。＠現在は11型と９型の設定のみ

続いてサイドです。ここに加工済マッドガードと加工済スモークLEDウインカーを同時に取り付けます。タイヤハウス内のインナーフェンダーのクリップを抜き、手を入れて裏側からノーマルのウインカーを外し交換です。交換後、クリップを戻すときにマッドガードをはさんでクリップ止めします。サクッと完成です。反対側も同じ作業を行い、サイドも完成❗️サイドウインカーは細い一文字のLEDが組み込まれていて、カッチョエエです続いてボンネットを開けて、加工済エアコンフィルターを取り付けます。パ

昨年の６月に我が家にやって来た…”スズキ・３代目スイフト”。間もなく１年が経とうとしてますが、個人的には…『結構長く乗っている』ような気がしています。通勤やスーパーへの買い物が主でレジャーとかではあまり使っていません。（※と言うより出掛ける機会がありません。）しかし…コロナ禍が落ち着いていますし昨年は群馬へ赴きました。『もう少し私用で距離を伸ばしたいですね。』さて今回なんですが私のクルマ、実は…”車名が変わっ

エンブレム交換作業土曜日の10時・11時・13時・14時の4つの時間帯・30分3000円点検サービス実施中事前予約・時間厳守にて安中サービスまでご来店下さいTEL027－382－5060（飯沼まで）追加整備・お見積り書作成は有料となります（1時間1万円程度）（お見積り書作成はトータル金額の5～10％頂きます）株式会社ハーフ・アンド・ハーフ・サービス飯沼HALF＆HALFグループ社長インスタhttps://www.

私が幼少の頃、お正月と言えば自家用車にも「正月飾り」なる物をつけている方が多かったんですが、いつの間にやら見かけなくなりましたね。流石に私も・・汗汗で・・本日ボンネットマスコットを新調しました。何となく気持ちが良いですね(*^▽^*)■□■□■□■□◇鮨難波店主難波薫939-8002富山県富山市公文名34-12◇オフィシャルＨＰsushi-nanba.com

フロントエンブレムのブラック化シールか交換か悩みに悩んで交換することにぽちっもー後にはひけないシルバーエンブレムをキレイに剥がせるのか、、不安しかない

エブリィカスタム第何弾だったか忘れましたがｗｗ先日、エンブレムをメルカリで購入したので取付。リアだけ交換。①まずは釣り糸でエンブレムを取る。②パーツクリーナーで何回も拭き取る。③綺麗になったら、位置を確認して貼る。スズキのSのマークから筆記体のスズキにしました。かっこよくなりましたね。色はマットブラックです。

我が家のちんくちゃんの前後には「FIAT」というエンブレムがあります。２０１２年生まれだけあり、だいぶ色あせています。それはこれまでの歴史を語っているようで、うちの子は工場で作り上げられてから、どんなオーナーのもと、どんな風に過ごしてきたのだろうと妄想すると、その色あせがいとおしくも思えます。そんなわけで悩みましたが、やはりエンブレムも交換することにしました。今までの人生（車生？）も素敵だったかもしれないけれど、いろいろきれいにしたりかわいくしたりしながら、私と一緒に第二

9月28日木曜日今日はチビ助Jr.の運動会だったから有休を取ってお休みしました。チビ助Jr.の幼稚園の運動会も昼過ぎには終わったから家に帰って、暇つぶし！？アルタンのリアガーニッシュを黒から白に交換したはいいがエンブレムの黒が浮いている気がする…（悩）リアガーニッシュが白ならエンブレムも純正のメッキの方がいい気がするってことで、エンブレムの純正もどし！？エンブレムを力強くで剥がしてパーツクリーナーでひたすら地味ぃ〜に指で糊を剥がしていきますキレイになった！（疲）

今回はカローラツーリングのエンブレムの交換をやっていきます。交換するエンブレムはリアのTマークエンブレムとカローラのエンブレムです。まずTマークエンブレムを剥がします。エンブレムはドライヤーで温めながら釣糸で剥がしました。剥がした後はテープ痕が残っているので、パーツクリーナーでひたすら綺麗にしていきます。そしてGRエンブレムW130(当時15000円)を取り付けます。エンブレムは両面テープで付いているため、貼り付ける前に念入りに脱脂しました。次にカローラエンブレムですが、これも同じ

昔からエンブレムを交換されている方がチラホラおられますね！昔に比べると今は種類も豊富でカブリも少なくなってきました。よく見かけるのはやはりトヨタからのレクサスでしょうか？このタイプも最近はよく見るようになりました。保護シートを外すとマットなブラックでいい感じ。さて、元々はメッキのエンブレム。リアもメッキ。養生をしてからヒートガンで温めて取り外し。キレイに剥がれました。しっかり汚れを落として脱脂。エンブレム取り付け！保護シートはお客様に外してもらうので作業はここまで！出張修

3月18日土曜日です今日は朝から雨降りで午後３時過ぎにやっと雨が上がりましたで、早速ルークスに先日届いた「NISSAN」の新エンブレムを旧エンブレムと交換しますと言ってもルークス専用部品では無いので少しの加工が(^^)これが純正のエンブレムですね～現行車はこのメッキのピカピカエンブレムですエンブレムの取り外しは裏からツメを押し出すだけで取れます（狭いので少しコツがいりますよ）加工箇所はこのエンブレムを外した所にある出っ張りです

チャーリーです。先日ですが、アルファロメオGTネロのフロントエンブレムを交換しました。迷わずに、エンブレムの真ん中にマイナスドライバーを突き刺します。両面テープで止まっているので、穴が空いたら上下左右をこじる様に無理やり外していきます。見るも無惨な状態です。エンブレムが外れた状態です。バッタもんですが、新しいエンブレムがつきました。新しいエンブレム良いですね。

カロクロ号にご入庫頂きました地元横浜よりお越しのT様、この度は弊社のご利用を頂きまして誠にありがとうございます今回もですねエンブレムデアソベ～の、スピンオフのような形となりますが、フロント小変更の模様を皆様にご紹介して参ります。そうなんです、ほんの少しの変化…ではあるのですが確実に何かが違うという雰囲気に変化致します。ということで、まずはこちらがご

内装の500のエンブレムを595に変えるエンブレムです✨Yahoo!ニュースの記事に載ってたので、気になって購入しました✨取付けは至ってカンタン♫ただ被せるだけですが、フィット感良いです✨続いて、週頭に届いた強化ブローオフバルブの取付けです✨ちょっとした知識だけ有れば誰でも交換できます✨レスポンスはかなり良くなりました♫ふん詰まりの様な感じも無くなり、ストレスフリーに最大ブーストまで掛かります♫と、最後にフロントのトリコロールカラーのスポイラーだけではバランス悪いので、リアもト

スポーティテイストが溢れる80系ハリアーにご入庫頂きました今回ご紹介させて頂きますのは山梨県（！）よりお越し下さいましたO様。なんと遠方より…お時間をかけてご入庫下さいまして本当にありがたく、お礼申し上げます時間もですけど、費用もですね…かかりますものね恐縮するばかりです、ホントにありがとうございます今回はタイトルの”ドアミラー”の他、様々なパートへの着手実行を試

先日も触れました通りもちろん初のご入庫でしたトランプの地元からやって来たUSハイランダー登場でございますんトランプって…もう違うんだっけ最近ツイッターで…違うトゥイッターで一般市民と喧嘩してないよねそっかそっか…ということで、今回は常連様横浜市よりお越しのT様にお越し頂きまして、長きに渡りましてホントにありがとうございます

作業前のカローラクロスエンブレム交換に当たって、レーダーの脱着を行います。整備書にはレーダーの脱着をしたらエーミングが必要だけど、実際どのくらいズレてるか検証してみました。レフレクターを設置してズレ量を確認します。ズレはほとんど無しでした。基準は±0.3度です。流石ほぼ新車。この後エンブレムを外していきます。外し方は他の方をご参照ください。エンブレム裏側です。レーダーを取り外しエンブレム裏のネジを外します。あとは爪を外して取り外し。外したエン