エンジンブロー

知っているようで知らない『自動車オイル』の現実日本で当たり前の『0W-20』が欧州ではまだ珍しいシェルの研究所で聞いた奥深さとは（AUTOCARJAPAN）https://news.yahoo.co.jp/articles/f765f425bbc08f8f9ec9b3c813e6fb238425a4bfお前ら自動車メーカーの言うとおりに0W−20なんて本当に使っているのか?ベンベーに入れる0W−50をタントカスタムに入れて使っているけれど、メーカー指定オイルで時速180kmを突破したら

一年半ほど放置してたバイクだが、バッテリー＆オイル交換以外何も特別な事はしてないが普通に動いている（たぶん普通以上に動いてると思うｗｗ）気軽に乗れるレベルとしては現状でも最高だと感じるまぁ付いてるパーツがインチキ整備してるのとは全然違うからねぇｗｗｗ（ウチのは本物しか使ってないからな！！）キチンと動くのを確認してからしか見た目は絶対に触らないからねぇビシっと動かないのに見た目を気にするって考えが俺には分からないのであるｗｗ普通に動く＆燃費も最高レベルなのは確認したから盆栽パーツ

こんばんは！前回の続きで、鈴鹿サーキットに来ています。冷水クールダウンピットストップ首に掛けていたタオルに冷水を掛けてもらいました。ヒェー😵頭に冷水掛けてもらってる人もいましたよ。午前中のフリー走行が始まりました。GT300の88号車VENTENYLamborghiniがエンジンブローでオイルをコースに撒き散らしてしまいました。デグナーの2個目、立体交差の下には、ここから観てもオイル処理の跡が見えます。フリー走行再開午後からは予選が始まります。ではでは！

こんにちは。OGAWAです。本日ご紹介の作業は、当社デモカーでもあるBMWE90320iLCI。お色直しも終わり、あれ？レースはどうなった？？？と思っている方もいるかと思いますが・・・サーキットに持込む途中走行不能に・・・会社に戻り確認すると、3番プラグの頭が完全にない！心折れそう・・・で、エンジン降ろして見たら～エンジンブロッククランクケース脇に大きな穴が・・・作業性上げる為のSST用の穴か？（笑）でエンジンバラシて

みなさんこんにちは(^^)/REVEL水野です(^^♪【お知らせ】8/10月曜日～17日曜日迄夏季休業をいただきますので、皆様にはご迷惑をお掛けしますがご理解ご協力をよろしくお願いいたします。連休前の作業最終日は9日の日曜日となりますので連休前作業をご希望の方は、お早めにご連絡をお待ちしております。昨日ご紹介させていただいたNOVELブレーキの【サマーセール】ですが、本日早速1台分オーダーをいただきました(*^^*)残り2セットとなりますので、気になる方

商品棚から倒産してしまって商品が代替え品もない物も、多くなりつつ有ります。原油由来の材料が無くて倒産件数も右肩上がりです。消費者は、また30%年始から上がったものばかり買わされる事が、連続して起こってます。なのにもう何もしていません。自民党政権？5月以降何か対策は出しましたか？政権がやると言った事が速やかに行われていません。調整が必要と云うがそれは嘘です。それもバレています。半年で対応完了する。早ければ2ヶ月と業界団体の技術者の社長が表明。2026年7月28日鵜ノ澤明良

仕事中の休みに２りんかんへマフラーガスケットを購入仕事が終わり、家に帰ってから作業開始本来は雨予報だったが降っていないエンジンが載っているので、マフラー取り付けと配線変更今まで載っていたエンジン配線を見て変更するだけ暗い夜の中で明かりを照らしての作業で配線作業は結構大変作業完了、初爆を確認したいのでキック2発でエンジン始動明日に各部再点検とエンジンオイル交換して慣らし運転に行きたいですねPHOENIXエンジン本体125c

佐川トラップで1日遅れて到着しかし雨なので止むのを待ちます22時過ぎには止んだので作業開始エンジン載せて、キャブ付けてステップ付けて本日は終了マフラーが付いていないのはマフラーガスケットが用意していない為、予備あった様な無かったようなキタコ(KITACO)エキゾーストマフラーガスケット(H-06)ディオ/スーパーディオ/スーパーカブ110/グロム(GROM)等70-963-11006Amazon（アマゾン）まあ、仕事帰りに買えばいいか

月末の遠征ははっきり言ってカード収集メインなんだけど配布開始となるカードの情報が入ると、それに合わせて変更福井→岐阜とか考えていたけど今は福井→大阪→京都→三重→岐阜と変わりつつある福井は単純にバイクで走りたいのと近年行ってない所だから大阪はカード収集と言っても、1か所行ったら京都に移動し三重に寄ってから間に合えば岐阜なんだけどまあ、そんなこと言ってもエンジン載せ替えて慣らししてからの話そのエンジンなんだけど、佐川急便で送られてくるんだけど時間指定の連絡

考えた挙句、新品エンジンを購入日頃の足となっているので早く復活させたいのと1号と2号は結局悪いところがあるのでニコイチにすれば1基しかないことになるなら新品買った方がいいとの結論に達したCKカスタムエンジン125cc本体キック4速ノークラッチ遠心クラッチ4ストアルミシリンダーバイクモンキーゴリラダックスカブシャリー中華レストア:バイクパーツショップCK-Custom-通販-Yahoo!ショッピングstore.shopping.ya

仕事から帰って来て夜食を食べながら、先週の大河ドラマ豊臣兄弟を見る食休みした後、エンジン分解を開始ヘッド・シリンダーを外したこれでクランクは少し回るが回転せず、腰下だね1号エンジンに比べるとピストン傷多い、シリンダーにも縦傷あり腰下分解しないと駄目夜なのでインパクトとか使えずあとはクラッチカバー外すくらいかなギアが割れた？とかなのかな？考えているんだが、とりあえず新品エンジンを買い載せ替えて1号エンジンと2号エンジンを組み合わせてオーバー

金曜日は前検日で14時半から仕事なら、午前中は時間があるということで9時に出発！予定は仕事先の伊勢崎を通って、大間々経由の旧黒保根村（現桐生市）に行ってから伊勢崎に行く予定通勤経路で、例の父親が2人の子供を殺害してしまった家の前を通ってしまった家の前には多くの花が添えられたいたみどり市の観光案内所でスタンプ押し、黒保根に向かって直ぐのこと・・エンジンブロー嫌な音がし始めたなと思ったら、後輪ロック50㎞位しか出ていなかったので安全的に止まれた

2026D1グランプリ第3，4戦つくばサーキット。残念ながらteamTNRは前戦のエンジンブローが間に合わずリタイア(ﾉД`)ｼｸｼｸ…次は9月のエビスサーキットです！！乞うご期待！

今日は7月1日ですね。雨です・・先月中の梅雨ですがこちらは晴れなければ結構涼しくて朝方は寒いくらいでしたね。全国的にそうなんでしょうか？咋日はお昼からいつもの川でRCボート走行予定でしたが一昨日奥さんから雨の合間にミカンの薬液散布するとお達しがありましたので機械と畑までのホースの準備と助手含めセッティングしました。曇りで暑く無くて助かりました。晴れるとやたら暑いので曇りの方が良いです・・でお昼からRCボート遊びです。曇りでしたので水面は大丈夫だろうと・

エンジンブローから3か月やっとエンジンが直った！！！クランクを交換したので、まずはエンジンの慣らしのために、2年ぶりに桶川へ来ました筑波仕様のマフラーだと音量規制に引っかかるので、まずはマフラーを交換アクラポビッチ風、チャイナマフラー！エンジンの慣らしは、徐々に負荷をかけていき、最終的には17,000回転まで回す予定事前にアイドリング状態で2時間程度は回してあるので、1本目は10,000回転からスタート2本目で11,000回転、3

こんにちは😃エンジンブローや部品の破損…出来れば避けたいところですね😅しかしながら起こってしまったら仕方ない！大事なのはそれからで…なぜ壊れたのかを解明するのが大事だと思います！そのまま壊れた部品を新品へ交換すれば楽ですが…原因がわからなければ最悪また同じ事の繰り返しになる場合も💦ご自身で修理する場合はぜひ徹底的に研究し原因を解明すると良いと思います👍経験、知識として蓄えられる上に…同じ失敗は繰り返さなくなる！想像や予想だけでも良いので…故障と向き合うことが必要だと思いま

お晩です今日ね～親会社のてんぱさんにお土産を頂いた長官です(꒪ཫ꒪;)ﾔﾊﾞｲ毒が入っているかも・・・野郎！九州の方に旅行行ってやがった！！会社サボってからに(ꐦ◜ω◝)さて、去年の話に戻ります～去年の静午前様のブローの話して、皆さんの大好きな長官の苦行を晒します(笑)そん時の話・・・延命が不発となり、引き取りてを探したらべスパンさんが欲すぃ～と連絡があり第２の人生が保証されました＾＾よかったよ～さぁ～余計な備品を外して行きます！リヤＢ

110エンジンを腰上オーバーホールして搭載されたカブプロ🏍️試乗では何ともなかったのに、数回乗ったある時、カチャン❗️と言う音と共にエンジンが止まりました💦それ以降、エンジンがかかる事がなく、腰上を再度開けたら、規定トルクで締めたカムスプロケットボルトが緩み、カムスプロケットの周り止めの突起が折れ、タイミングがずれてピストンがバルブを突いて、バルブが軽く曲がってました😱ピストン、ピストンピン、コンロッドには被害は無さそう。バルブとカムスプロケットを新品に交換して、バルブ擦り合わせ後、全て

今日も快晴です。ここしばらくいいお天気が続いて気持ち良いです。日射はきついので昼間は暑くなるでしょうね。先日奥さんが草刈りをした時に草刈り機のセットをしていたんですがワイヤーの脱着で出口の金具が無くなっていまして気が付いたのが一度草刈りした後でしたので何処でなくしたか不明になりました。右下の金具が出口に付きますが左が純正。右が自作してみようと作りかけたもの。外周は本体に嵌る様に削りました。後はワイヤーが通る穴の加工で現物合わせです。最初はホームセンターで一式買うつもり

『慣らし中ですが…』慣らし運転開始90km走りました。が…ちょっとカラカラ言う音が気になって色々確認。タペットクリアランスカムチェーンスプロケットジェネレーター問題無い。気のせい…ameblo.jpダメとわかったらサッサとばらしますシリンダー上からキズありますね。オイル付いてると触ってもわからないけど、爪で確認したらわかりますね。下死点側が無数のキズあります。シリンダーは交換です。ホーニングの練習に使おう。ピストンライト当てるとキズ見える。触ってもわかる。ペーパーで研磨すれば

こんにちは😃エンジン組み立てに限らず…組み間違いや凡ミスはもったいないですし危ないです！部品をダメにしてしまったり、エンジンブローに直結する場合も💦初めてでも慣れていても作業前の予習やシミュレーションはとても大事だと思います😁僕自身も説明書などはあまり読まないタイプだったのですが…ミスなどを恐れてあらかじめ読むようになりました🤣説明書を読めば必ず失敗しないわけではないですが…初めて触る物であれば新たな知識を取り入れる事が出来たり出来ます😁必然的に凡ミスや失敗が少なくなるかと思い

2026/04/2312月にエンジンブローして、かれこれ4ヶ月以上経過しました。本当ならとっくに復活させてる予定だったのにまだ全然です。理由は身内の事故やら、仕事の改変でちょっと諸々の事情が怪しくなったやらと色々あるのですが、やはり古い車なのでエンジンだけポンと載せ換えて解決…とは行かない要素もあったりします。本当、早く乗りたいんですけどね。焦らずに向き合おうと考えていたりもします。とりあえずナメクジの速さでも作業は進めたい…で、新しく載せるエンジンですがブロックが錆び錆びです。

YouTubeでスーパー耐久をいつも見てるんですけど、去年からかな？スイフトスポーツが走ってるんですよね。スイフトスポーツってラリーやジムカーナではよく使用されてるんですが、今までレースで使用されることがほとんどなかったので、注目して見てます。同じ車種に乗ってる者としてはレースでも活躍してもらいたいですが、スーパー耐久ではエンジンブローしたりミッションブローしたりで何回もエンジン載せ換えてるんです。壊れる頻度が高すぎて、自分の車が心配になります。スーパー耐久にスイフトスポーツで出場する

こんばんは！先週末はスーパー耐久鈴鹿ラウンドへ行ってきました（＾＾）春晴れの天気の良い２日間でした！！早朝からイベント準備！PITでは更なるタイムアップを目指して、アップデート！Ａパドックのイベント会場は！大人気でした！スーパー耐久のマスコットも大人気！Ｆ１解説で人気なサッシャさんが特別ゲストで来ていました！日曜日の本戦では～スタートしたら・・・・バタバタ・・・何と痛恨のエンジントラブルでした。土曜日まで

あれだけ言ってたのに。高速乗るなよと遠出はするなよと。結果的にレスキュー案件になりました。本当に悪いと思ってるんだか。とりあえず公開処刑しときます…ゴリョウシンカラハナグレヤシバケトノボロカスコメントイタダキマシタガキモチダケニシトキタイトオモウヤンカイサ。

親父が旅立ち久しぶりに思い出したことがありますのでこちらで紹介させて頂きます。イニシャルＤの10巻で拓海の86がエンジンブローし、文太が積載車て迎えにくるシーンがあります。私が高校生でバイクばかり乗っていた頃の話です。その日はバイク乗りの先生を誘ってツーリングのはずでしたが、私が遅刻して先生は怒って帰宅😫人生初の遅刻が、皆の楽しみを壊してしまいました。それでも走ろうと言ってくれた友人がいたので箱根まで走りに行きました。前回ＶＴに乗った時にエンジン音に違和感があり、嫌な予感がしておりまし

こんにちは😃今日は1日雨模様！明日はかなり良い天気で暑いようですが…今日の雨で桜も散ってしまいますかね💦モンキー系L側クランクケースのクラック不具合などもないと見つけづらいですね気づかなければ大惨事に😅写真でも分かりづらいですが…確実にクラックが💦こういうのは潔く交換です！そもそもの耐久性なのかパワーが出過ぎたせいか…はたまた運が悪く破損なのか…それでも今回は運良く大惨事になる前に発見出来たので良かったですが…やはり良く確認が大事だと思います😁

先日ブローして降ろしたエンジンを分解してみました。3番のコンロッド側のクランクメタルが行方不明だったのですが、クランクシャフトの状態を見ると、3番のクランクメタルが焼き付いてました。張り付いていたクランクメタルを引っ剥がしてみるとペラッペラになってこの2枚が重なった状態で溶着してました、ここに居たのか……。その他の1、2、4番とクランクジャーナルも線傷が入ってしまっているのでこのクランクシャフトはもう使えないですね。なんでこうなったのかは断定出来ませんが、推定としてはやはりタイミング

前回の続きです。https://ameblo.jp/ais0317/entry-12958992112.html『BMWF10523iエンジン載せ換えその4』前回の続きです。https://ameblo.jp/ais0317/entry-12958894029.html『BMWF10523iエンジン載せ換…ameblo.jpエンジン周りの組み付けは前日に殆ど終わらせたので、午前中にエンジンオイルとクーラントの補充を忘れない内にと思い先にやっておきました。それとエンジン

前回の続きです。https://ameblo.jp/ais0317/entry-12958894029.html『BMWF10523iエンジン載せ換えその3』前回の続きです。https://ameblo.jp/ais0317/entry-12958776667.html『BMWF10523iエンジン載せ換…ameblo.jp作業中の画像が無くて申し訳ないですが……。午前中に補器類を組み替えたエンジンをホイストで吊り上げてエンジン搭載作業をしてましたが、1回目でミッショ