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予選ﾋｰﾄ中まさかのｴﾝｼﾞﾝｽﾄｰﾙ→ﾘﾀｲｱ決勝ｸﾞﾘｯﾄﾞは「ﾀｲﾑｱﾀｯｸ」と「予選ﾋｰﾄ」の合計ﾎﾟｲﾝﾄで決まるので何とか5番手に留まれてる。まだ諦めるわけにはいかない急いで原因追及をしてみるがｶﾞｽ、点火、圧縮、CDIﾌﾟﾗｸﾞ等特に問題無い何より普通にｴﾝｼﾞﾝがかかる。少し「ん？」と思うところがあったけどそれが原因かと言われたら何とも言えない。不安要素を取り除いたわけじゃないけどこれで行くしかない
常連K様のFC3Sのエンジンストールの原因調査、修理です！信号待ちで止まっていると突然エンジンストールすることがあるということで原因調査を行いました！お預かりしている間に症状が再現できたので調査がスムーズにできました！ひとまずは部品交換はしなくてよさそうです！びっくりなことに原因となっていた部品はまだ新品が出る！！旧車なのに部品がまだまだ出るのはすごいですね(^^)作業予約はお電話でもできますが、公式LINEからのお問い合わ
うーん、メチャ寒いけど朝から快晴☀️待ち合わせの7時30分、ヴォグゾールの金田さんが到着😊真冬のアニバーサリールックに身を包み阪神高速湾岸線、ハーバーハイウエイから神戸線京橋IC、明石大橋と淡路島に入りました✨予想してた神戸線の渋滞もなく少し早い目に淡路ハイウエイに到着したので、しばしコーヒーブレイク☕️大観覧車をバックに記念撮影📸そして会場である南駐車場に入っていくとＳＥＶＥＮが6台お出迎え😊顔見知りの方も数名いて、向かい側に止めて挨拶を交わす😊初対面でしたが大きな犬を連れてる方
市内A様カブ５０今朝、新聞配達中に突然エンジンストールして動けなくなったとの事で引き取りです。雨天だったのでプラグキャップが怪しいかも…？取り敢えずプラグキャップを注文したので交換してみます。出雲市常連N様NinjaH2先日と同様、出張でのリコール修理。カムチェーンテンショナーの交換をしました。今回はフラットレート通り10分未満で交換完了～！往復の時間は約2時間ですが、メーカー様からは足代は払って頂けません(´;ω;｀)増設の店舗用防犯カメラ
こんにちはメカニックの古川でございます。🧑🔧今回は、サポートバッテリーの点検についてご説明いたします。サポートバッテリーとは、アイドリングストップの際などに電力を補助的に供給するバッテリーでメインバッテリーとは別で搭載されています。サポートバッテリーもメインバッテリーと同様に年数によって劣化してしまいます。サポートバッテリーの電圧が低くなってしまうと、アイドリングストップが使用不可になってしまったり最悪の場合アイドリングストップ後にそのままエンジンストールしてしまう可能性もございます
我が家のまたたび号おやっさんの所でシフトを直した帰り道でエンジンストールとほほ今回のエンジンストールはガス欠のような止まり方をしました突然エンジン音がブーゥン⤵︎⤵︎⤵︎と止まったので左ウィンカーですぐ路地にへと曲がり惰性で邪魔にならないところに止めました毎度毎度ラッキーなタイミングと場所で止まってくれるわと思ってしまう自分は相当イカれています(笑)おやっさんに電話で症状を言うと工場と止まった現場が近かったのでガソリンを持って駆けつけてくれました•ガス欠•電
こんにちは😄今日も寒かったですね朝は⏰🔅本日は朝08:00に出発🏍ふんふん走っていたら真鶴道路でエンジン止まる🏍さも、モトブログらしく写真撮って記念撮影みたいでした📸(ここで動きませんでした🏍)まずは保険屋さんに連絡レッカー手配お願いする保険屋担当者から確認の連絡ここでレッカー手配となるレッカー屋さんからも連絡で場所確認1時間程掛かるとの事で目の前お店だからそこへ入る画面にcheck表示が出てます。水温計がMAXに(熱い❓)レッカー来るまでほっぽる。ここがお
どうも、太郎です。やっと出物が出て来ました。この所、やたらパーツが高くなってて…届きました。しっかり梱包されてました。CDIユニットイグニッションコイル多分、コレが悪くて走行中急にエンジンストール⁉️時に濡れるとダメみたいです⁉️現在、問題なく走りますが安心出来ないので交換致します。この部品わ、CZ41A－197XXと、かなり後期型の車両の部品なので基本的にわ、まだまだ使えるでしょう⁉️こんな部品1000円位で売ってた物なんだけど、今じゃ、2、3千円以上するもんね。出物
日曜日に開催された第二回Flash村スライドコンテスト後半戦まずは右回りフリー走行15分から開始です❗リヤブレーキパッド交換🔧してから初の外周右回りコースの走行。しっかりリヤブレーキの感触を確かめつつ陽が当たりグリップし始めた路面の対応をしながら本番を想定して走りました15分の外周コース右回りフリー走行が終わりすぐにバトルロワイヤル一回戦が始まります🎵(こちらは後日記事にします)ここで一旦違う車両に乗るので感覚がズレるか⁉️と思っていましたが自分の乗り慣れたXR100モタード改は乗ってす
こんばんは✋今日は歯医者さん🏥歯の汚れを取るのにチクチクチクチク💦たまーに歯茎にチクッてなった時に椅子からビヨンッて跳ねそうになったうそエサですさてさて、日曜日はコゾーの部活の送迎&天気が崩れる予報☔/☁富士山も寒々しい感じでした🗻だもんで☝️朝イチ、コゾーを送ったあと久しぶりにお猿さんの整備をしちゃうよー(๑•̀ㅂ•́)و✧まずは、バルブクリアランスの調整🔧基準値の倍以上あったけどよく大丈夫だったね(；´Д｀)オイルはまぁまぁキレイだけど交換🎉今回はSUZUKIエ
週末、北エン第５戦に参戦してきました前日夜から雨模様となり、レース途中にも小雨が降る久々のマディーレースでした前日、めちゃ天気の良い中、一体化構造としたリアブレーキ回りを簡単に取り外し可能としたのは大正解その後、オイル交換をおこないましたが、気持ちオイルの汚れが酷いようなフィルターにも鉄粉が混じっており、明らかに何かの部品が欠けたものと思われる破片が．．．これは見なかったこととし
パニガーレV221号車のアイドリング中のエンジンストールいろいろと調べたら燃料パーコレーションでは無さそうです燃料ライン付近の温度上昇が原因だとするとエンジン再始動は簡単ではありませんエンジンを止めて冷やす必要があるとのこと土曜日はセルで再始動可能でしたので原因は燃料パーコレーションでは無いと推測さすがに外気温20℃ではパーコレーションが原因では無さそうという結論にでは原因は？というとユーロ5規制でエンジンの燃焼モードをリーンバーンにしていると思われ、希薄燃焼であるが故の不安定な
こんばんは(*'ω'*)今日は雲が多い1日だったけど晴れ間もあり過ごしやすかったかな…全国的に寒いとか言う予報の割にはそれほど寒くはなかった…さて、今日はいつもの様に普通に朝起きたけど何だか体の異変に気がついた…土曜サーフィンからの日曜神輿担いだからの筋肉痛⁉︎とは違う様な節々が何となく気持ちが悪い感じ(ﾟωﾟ)痛くもなく普通でも無い…昨日の午後から結構な頻度で咳が出て酷くなって来て今日も気管支がヒクヒクしてむせる(O_O)まさか…やばっ、コロナ⁉︎熱は何度計っても37度前後…
今回は北エンメンバーが多く参加するとのことで、初の前日夜入り元レース仲間のＡＢ監督からの頂き物が大活躍また北エンメンバーが快適に過ごせるように色々と手助けしてくれたおかげで気持ちのよい睡眠をとることが出来ましたありがとです朝一で車検心配された天候も回復し、当日はレース日和となりました北エン専属カメラマンのＪ野さん今日は御所オートランドの撮影ですレース前のひととき
勝った時ゎブログの更新早いです🤭昨日ゎヨシノワークス本店最終戦でしたよ😃毎年恒例の最終戦焼肉レース総勢19名のエントリーありがとうございました🙇予選は1回目だけスリックで走って2回目以降ゎいまいちリズムがのらなくてリタイア予選4番手で決勝に挑みます決勝ゎ北陸地方のエース常様とバチバチのバトルして最後の給油で常様がエンジンストール😵あとゎ楽な展開に恵まれて優勝できました❤️ひっさびさに勝てましたよ😃おまけ同い年のちびーず(全員女の子)のパパ三人🤭
お日様☀️が顔を出す前に今シーズン初のイージスを着込み発車です岡山ブルーラインでオーバーヒート?で休憩&朝餌🍙タイムエンジン熱が収まったので再発車(ﾌﾞｫｰﾝ)で瀬戸内インター手前で再エンジンストール(´-ω-`)行き交うライダーやドライバーの注目も的になり(///∇///)エンジン熱がとれても全く動く気配がないとりあえずColledaSportsを押し歩いて瀬戸内インターから退避しますナビで検索🔎したら近くにホームセンターが・・・ナフコ瀬戸内店に緊急
愛車道LoveCarRoadのチャーリーです。アルファロメオGTネロですが、エンジンストール気味です。特にRが酷いです。アクセル踏んでから離すとストールギリですね。セレスピード(セミオートマチックトランスミッション)なのでエンジンストールは、しないのが原則です。高回転で走っている分には、問題ありません。このまま下が無くなるストール気味なら、対策を打たないとダメですね。原因は、エアークリーナーを純正から社外品のスポーツタ
今日は、早起きして朝駆けの練習やっと何とか起きられたんで、とりあえず出発名栗でいつものようにくじけそうになるも・・・天目指峠をゆっくり越えて正丸駅着けたけど、早起きは辛い～誰も居ないだろうと思ってましたが、お二人が居ました！😊少し？お話ししてとても楽しかったです🎵この後、芦ヶ久保と有馬ダム寄ってみたけど、知り合いが居ないので、スルー？名栗の迷所？に寄って安否確認「生きてるよ」って言ってましたよ😊帰り道、成木街道を走っていると・・・ん？？メーターが動いてない？？信号でエン
16年経過の走行13万Kmの私の軽自動車走行中にエンジンチェックランプがアクセルをパーシャルから軽く2mmほど踏み込むとその瞬間エンジンチェックランプが点灯してまたすぐに消えるという症状が1月くらい前から出て、今回はこれを修理して行きます。エンジンチェックランプの黄色い色がメーターパネルで点いたり消えたりするのはうっとうしいですし早急にこれを直して行きます。症状としては、他にアイドリングの回転が不安定でハンチングが強くエン
2022年9月15日今朝通勤途中にアドレスV125Sがエンジンストールしました。年初のアドレスV125Gのエンジンストール病を思い出しました。3分ほどで再スタート出来ましたが今後ストール病が再発しないか心配です
ひばり工房でモーニングを頂いた後は時間も早いのでそのままツーリングへ😁取り敢えず南阿蘇方面へ途中の湧水の所でパチリ河童にマーライオンの組み合わせが何とも🤣阿蘇吉田線を登って行ったら山の上は雲の中久しぶりに撮った米塚草千里の手前の駐車場から見たら真っ白🤣🤣🤣火口口の手前から南阿蘇方面に降ります南阿蘇側に降りて今度は南阿蘇グリーンロードへ南阿蘇グリーンロードを降りて今度はマミコウロードへ草千里でエンジンかけた時びっくりマークが出てたのですが普通にかかるので行ってたけど
スターデラックス。最近、スタート時にたま～にエンジンがストールします。猛暑で混合気が薄くなっているのかな？？？以前も同じような現象が起きた時にプラグを交換して収まったのでプラグを交換することにしました(^o^)前回の交換（３年前）から「どのくらい走ったのかなぁ？」と確かめたら．．．２００００キロ超え！Σ(￣□￣|||)そりゃ、プラグも減りますね(^^;)九州～近畿は太平洋側を中心に晴れ間もありますが、所々でにわか雨がありそうで
皆さんこんにちわぁ猛暑日の連続ですが、体調崩していませんかぎっしゃんa.k.a山崎義史でっす前回記事の続きは鋭意作成中ですが、速報が入りましたのでご報告させていただきますタイトル写真は、迷惑駐車を自慢するものではありませんでして・・・MR-S君、例のアクセルの息継ぎ症状の結果幹線道路のど真ん中でエンジンストールの結果動けなくなりました右側車線での停車でしたので、ハザード焚いて後方車両に謝って、車の流れが途絶えた一瞬の隙を見て自力
最近、湿気った天気が多いせい？アイドリングが不調で時折ストールします。パイロットスクリュー弄りましたが改善なし仲間がタペクリやっていて(ﾟдﾟ)ﾊｯ!午前中のうちに自分もチェックしました吸気側は狭まってましたキツめの0.09mmに排気側はズレ無し排気側やる時はショップタオルのパンパースパイロットスクリューの戻しを確認しエンジン掛け、通勤時くらいに温め敷地内をぐるりストールどころか元気にアイドリングを✨シャワーを浴びたくなる汗をかきました💦さてさて〜通勤やチャンプへお買い物
こんばんは(*'ω'*)今日は雨降ったり薄日が出たりとめちゃくちゃ蒸し暑い1日でした(@_@)1番体にドカッと疲れが出る体感でした(*_*)蚊もたくさん出て来るし本当に嫌な感じです…さて、今日は8時半ごろに昨日ワークス引き揚げに行ったワンタンから電話が…何だろうと思ったら、もう会社にいるからってW(`0`)W9時出勤なんですけど(￣∀￣)N紀さんと言い、最近僕の周りは朝早く目が覚める老人の様な人達が多い（笑）自分はトイレと暑さで目が覚める事はあるけど、それ以外はさすがにまだないん
こんばんは(*'ω'*)今日も朝から暑かったですね〜(；´Д`Aこの暑さの中でマスクはかなりキツイ(;´д｀)自分はほぼ会社で作業したりしてるのでマスクしていない時の方が多いけど、外出時にマスクするとかなり息苦しさがあります(@_@)熱中症になりやすいので喉が乾く前に水分を摂る様にしないとね〜(￣Д￣)ﾉそうそう、余談ですがここ最近パーマ掛けた髪の毛が作業中に目に入るのでめちゃくちゃイライラして、とうとう今日は朝からおだんごヘアーにしました(￣▽￣)サムライヘアーとも言うのかな…
７月６日DA63T軽トラキャリィ燃料タンク内が錆でポンプ詰まりエンジンストールしてから掛からなくなったので燃料タンク内を確認すると錆で凄い事にヤフオクで中古燃料タンとポンプを購入購入品のタンク内は綺麗ですね。ポンプも綺麗取り付けました。ガソリンを入れエンジン始動修理完了しました。今回の修理費用11,900円YouTubeに動画をUPしましたので宜しければ
こんにちはsumimolです今日もお越しいただきありがとうございます免許の話が続いたのでそれに関連した話です少し前に長女が言ってきた言葉長女：ねえエンストってエンジンストップじゃないんだね知らなかったよ私：え・・・エンジンストップじゃないの？長女:エンジンストールだってenginestall私：知らなかった30年以上は運転してますけど夫に聞いてみると知ってた長男に聞いてみよう
こんにちは。OGAWAです。昨日のBMWCUP参戦の皆様、お疲れ様でした。レースの内容は、後日アップさせて頂きますで本日ご紹介の作業は、BMW320iMスポーツF30。信号待ちで止まっているとエンストしている事が1度あったらしい。再スタートは可能。スタッドレスからサマータイヤにチェンジするタイミングでチェックする事となりました。早速作業開始！！まずは診断機を使ったチェック。エラーは全く無し。アイドリングストップ機構も正常に動いていま
イェーイ土曜にどかもん帰ってきたよーなかば強制的に。。笑バロンではコンピューターの診断機が汎用なのです。テルミのECUの書き換えで直る話だったのかもしれないけどバロンではできないのです。なので純正のマフラー、ECU、エアクリに戻し、スロットルボディのカーボン除去し、様子を見る事に。そして今日（日曜）試走前回エンジンストール頻発コースと同じコースで走ってみたよ。1回も起きなかったから途中でかさすぎコースへやっぱりエビフライはかさすぎが1番美味しい！！！デカくてプリプリやっちゃん
