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公式側リア船橋210あ2039いすゞ·エルガ(PKG-LV234N2)平成20年式(2008)松戸新京成バスが4台導入したノンステップのPKG-LV。同社では2020年頃よりPKG-代の置き換えが始まったが、原則ノンステ車は更生の上で残留となった。2008年式では唯一のノンステ車であり、松戸新京成では最古参車両であった。2025年京成バス千葉ウエストに継承、翌年夏頃に新車に代替された。その後京成バス千葉セントラル習志野西営業所へ移籍。旧松戸新京成からの移籍例は3年振りで、再編後は
山陽バス小束山営業所所属6614Aいすゞエルガ２ＲＧ-ＬＶ２９０Ｑ４山陽バス90周年復刻塗装！レッツ号カラーの路線車とご対面！！山陽バス創立90周年を記念してお目見えとなった復刻塗装車。今回ご紹介するこちらの車両については、今春にお目見えとなった、かつて同社が運行していた夜行高速バス“レッツ号”で採用されていたカラーリングとなっています。白い車体に、赤と金色のラインといったシンプルなモノになっています。また、山陽バスにおいて初のＱ尺のエルガで、車内はラッシュ型レイアウト
234エルガ、那珂川2671による47番博多駅行き。土、日は特に博多ふ頭行きがメインとなります。W塗装のノンステエルガ那珂川2780による特別快速162番の那の津四丁目行き。大橋駅からは快速W3番です。48-2番博多駅筑紫口行きに入る290ブルーリボンの那珂川8111。エルガミオ那珂川2873による62番大橋駅行き。なぜ中型かなといつも思うのですが、市の瀬から来ている便ですかね…？那珂川0107による特別快速W。平日朝であっても連接バスの収容力は強いです。ただ道路の渋滞は激しく、三宅本
🚍しずてつジャストライン（静鉄バス）「大浜麻機線」に乗ったつもりで車で移動中🥰前の記事（1〜83）も観てね☺️🚍麻機付近にて💞🚍前を走る「72・麻機」行きのバス☺️🚏「羽高」バス停付近にて💞麻機羽高団地の前をバスは通り、終点🚏「麻機」に到着☺️🚍バスの動きを☺️🧍降車と乗車は異なる場所で💞🚏「麻機」バス停はロータリーのようになっている😅↑バスが止まったところが降車位置☺️🚍バス留置スペースは2台分💞以前は3台分あった😅🚏「麻機」は屋根付き待合スペースや駐輪場・自販機など☺️🚍「大
公式側リア·非公式側習志野200か1729いすゞ･エルガ(QPG-LV234L3)平成27年式(2015)京成バス市川営業所に導入されたエルガ。LV234としては最終組だ。2023年他車に先立ち市川を去り、新習志野高速営業所へ移籍した。2026年に京成バス千葉セントラルへ継承された。▲京成バスH733号車時代(2023~2025)→京成バス2111[市川](習志野200か1729)→京成バスH733[新習志野高速](ナンバー変更なし)→京成バス千葉セントラルH733
🚍しずてつジャストライン（静鉄バス）「大浜麻機線」に乗ったつもりで車で移動中💞前の記事（1〜82）も観てね☺️🚍系統番号「72」静岡駅前→麻機方面に向かっています😊📸写真は🚏「有永上」バス停にて💞🚏「有永上」バス停の次は🚏「羽高」バス停に☺️だんだん終点が近づいて来た✌️🍀草木に隠れて分かりづらいが🚏「羽高」バス停に🥰🚥信号機のある交差点「羽高橋」✌️「麻機」行きは直進☺️「麻機北」行きは右折する🥰今回は直進して「麻機」へ💞🚍「麻機」から来た「大浜」行きのバス☺️🚍いすゞ・エルガ✌️
７月２７日に明石駅前で写したプレートNo.５１-２１です。プレートNo.神戸200か5121社番3491車種エルガ型式2PG-LV290Q2ノンステップ2018年式明石営業所
エルガがマイナーチェンジされたAMTが廃止されたのは嬉しいがやはり6直でカミンズのDB6Aエンジンはまだ採用されないあと片側の最前列は廃止されないということは現場の声取り入れない会社だけど、期待します！
公式側リア･非公式側習志野200か1675いすゞ·エルガ(QPG-LV234Q3)平成26年式(2014)東京ベイシティ交通がまとまった数導入したワンステエルガ。2014年式の車は全車乗合登録のまま、2025年に京成バス千葉ウエストへ継承された。2026年初頭、新たに開業したホテル輸送を受託し1120,1121,1124,1125,1126号車の5台がラッピングの上特定車となった。この内1124~1126は引き続き千鳥配置であるものの、ベイシティ時代のような改番は行われない様子。
🚍しずてつジャストライン（静鉄バス）「大浜麻機線」に乗ったつもりで車で移動中😅前の記事（1〜74）も観てね💞🚍系統番号「75」静岡駅前→麻機方面に向かっています😊📸写真は🚏「時ケ谷」バス停にて✨🚏「時ケ谷」バス停の前🚏「唐瀬」バス停の先から、センターラインのない狭い道に😅📸写真は麻機→静岡駅に向かう側のバス停🚏🚏「時ケ谷」バス停の次は🚏「小時」バス停✨狭い道だけど、運行されるバスは大型車両😅📸写真はいすゞ・エルガ✨🌅朝夕は交通量が多く「バス渋滞」が発生😭🚍🚗🚗🚗🚗🚗狭い道だけに追い越
JRバス中国531-7917広島200か10-12いすゞエルガPKG-KV234N2・2007年式ワンステップ♿除籍済
JRバス中国531-8913広島200か11-39いすゞエルガPKG-KV234N2・2008年式ワンステップ♿除籍済
JRバス中国531-7912広島200か29-24いすゞエルガPKG-KV234N2・2007年式ワンステップ♿元山口200か・610→広島200か20-86→山口200か13-57除籍済広島ナンバー(広島200か20-86)時代の画像です😊
JRバス中国531-2955広島200か16-17いすゞエルガQPG-LV234N3・2012年式ワンステップ♿
JRバス中国531-7910広島200か20-85いすゞエルガPKG-LV234N2・2007年式ワンステップ♿元山口200か・608
西日本鉄道那珂川自動車営業所のエルガです。2781番は2013年後期に導入されたノンステップ車で、導入以来一貫して渡辺通幹線専用車として使用されています。渡辺通幹線は天神までの利用者も多く見られますが、それ以上にみずほPayPayドームや福岡タワーまで乗り通す利用者も多く見られます。福岡２００か２８－２１いすゞＱＰＧ－ＬＶ２３４Ｎ３
西日本鉄道那珂川自動車営業所のエルガです。2529番は2011年後期に導入されたワンステップ車で、主に屋形原線で使用されています。この屋形原線は大橋駅を経由しないため、那珂川市内・やよい坂から高宮・野間・天神方面への利用率が那珂川フィーダー線→渡辺通幹線乗り継ぎと比較してやや高めです。福岡２００か２３－５８いすゞＬＫＧ－ＬＶ２３４Ｎ３
西日本鉄道百道浜自動車営業所のエルガです。2772番は2013年後期に導入されたノンステップ車で、導入当初から一貫して渡辺通幹線専用車として使用されています。百道浜に配置された2770～74番のうち、72番までの3台は那珂川や福岡高速への転属がない生え抜き車となり、現在は73番も百道浜に戻ってきています。福岡２００か２７－９５いすゞＱＰＧ－ＬＶ２３４Ｎ３
なべタクシー711広島200か・711いすゞエルガKL-LV280N1改・2004年式ノンステップ♿・元呉市営バスI043→広電バス96736呉市生活バス専属
７月１３日に西明石駅前で写した神姫バスプレートNo.６０４５です。プレートNo.神戸200か6045社番4574車種エルガ型式2KG-LV290N4ノンステップ2025年式西神営業所
第4陣の稼働を確認したので、新車ネタの続きを・・。◇工場にて今回も時間の取れる限りパトロールを続けていると今月初旬に某所到着を敷地外から確認、数日後工場へ赴くと既に納車、整備済であったようなのでこの状態で敷地外から撮らせて頂いた。車庫表示通り、今回は中央南向けで５６２～５６４号。その後車庫納車のタイミングで撮影できれば・・と日を変えて再び工場前へ向かうと例の「試運転」表示が確認できたので、試験走行？と暫し出待ちをしていると・・。3両中、私のいた時間帯は2両が試運転で出庫して行った。こ
公式側リア習志野200か1418いすゞ·エルガ(QPG-LV234Q3)平成24年式(2012)2012年に東京ベイシティ交通が導入した中扉折戸のQ尺ワンステエルガ。2012年から14年までまとまった数導入された仕様である。2024年に1107,1109と共に特定登録に変更、残留していたPJ代エルガを置き換えた。2025年に京成バス千葉ウエストへ継承された。▲東京ベイシティ交通4112号車時代(2024~2025)
広島バス252広島200か24-41いすゞ新型エルガ2PG-LV290Q2・2018年式ノンステップ♿
ツアー撮影もいよいよ終盤。引き続き西鉄バス月の浦営業所での撮影会。↑短尺サイズのガーラがおった。1357（福岡200か45-80）↑ここからは一般路線車も撮影。月2133（福岡200か43-89）↑お次は旧塗装の西工96MCを。月9295（福岡200か11-36）↑最後は驚きの（？）ふそうローザ（月0377福岡200あ・294）。これにて、全行程の撮影を終了。18:05新下関駅↑自分含め数人はここ新下関駅にて下車、ツアーは無事終了した。
神戸市営バス中央営業所所属557いすゞエルガ２ＲＧ-ＬＶ２９０Ｎ４今年もエルガ！神戸市営バス令和８年度の新車堂々のデビュー！先月の中頃からお目見えとなった神戸市営バス令和８年度の新車。昨年度に引き続き、今年度もエルガが導入されました。今のところ私が知っている限りでは、中央、落合、松原、西神に配置されています。外観ならびに車内において、昨年度のモノと変化はないようです。今回ご紹介する、中央に配置の新車の殆どが、三宮↔神戸北町へ行く路線で運用されているのをよく見掛けま
前の記事。『栃木古峯神社へ』更新が遅れています。次は2024年に行った栃木県バス旅です。栃木県バス旅1日目まず東武特急スペーシアで新鹿沼へ。新鹿沼ではまず昼食。蕎麦を食べました。しばらく…ameblo.jp栃木県バス旅2日目次の日、朝から古峯園を散策。古峯園を見てからはリーバスで鹿沼駅へ。関東自動車「宇都宮200か1257」1999(平成11)年式のようです。元神奈中の三菱エアロミディでした。鹿沼からはJR日光線で宇都宮へ。宇都宮では乗りバス。関東自動車「宇都宮200あ21
濃飛バス神岡営業所所属いすゞエルガ２ＲＧ-ＬＶ２９０Ｎ４濃飛バスで初の現行エルガとご対面！昨年の秋頃に導入されたエルガ。濃飛バスの大型路線車において、事実上初の現行モデルのエルガ。更に付け加えるならば、濃飛バスにおいて初めての大型ノンステップバスと言ってもいいと思います。そんな濃飛バスで初の現行モデルのエルガですが、リヤのナンバープレートは右側に付いています。２ドアではありますが、前乗り前降りの仕様で、中扉は車椅子の乗降のために使われています。車内は郊外Ⅱ型レイアウトで、燃
ドラマ「おちたらおわり」1話！宇垣美里さん使用のDouDouのエルガリートート！【SALE／40%OFF】DouDou【WEB限定】ミニポーチ付きエルガリートートドゥドゥ【SALE／40%OFF】DouDou【WEB限定】ミニポーチ付きエルガリートートドゥドゥバッグトートバッグブラックブラウン【送料無料】楽天市場
公式側リア·非公式側江戸川210あ777いすゞ·エルガ(2RG-LV290Q4)令和8年式(2026)京成バス江戸川営業所が導入したシャトルセブン用のエルガ。2025年(令和7年)7月7日と7が並ぶことにあわせE724から飛んでE777と付番された。他の2024年以降導入車とは異なり希望ナンバーを取得しているが、車内外に特別変化はない。2026年に京成バス東京へ継承された。youtube·干潟の高速営業所もよろしくお願いします
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