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広島交通875-51広島200か19-86いすゞエルガQPG-LV234N3・2015年式ワンステップ♿
広電バス16785広島200か22-39いすゞ新型エルガQDG-LV290N1・2017年式ノンステップ♿
西鉄バス久留米・京町支社のエルガです。1440番は2020年に新車で導入されたノンステップ車で、主に久留米市内線で使用されています。京町支社本体管轄の一般路線は単独運行が無く、久留米市内線は御井町と、久留米~吉井線は吉井と共管になっています。撮影時は御井町にリースされていたようです。久留米200か15-90いすゞ2TG-LV290Q3
以前「『昭和節』の都営バス」と題して、04/29に撮影した都営バスの写真をアップする記事を物したことがありますが(下記関連記事参照)、今年もやります。今日の東京の天気は雨のち曇りで、雨が上がった後は絶好の撮りバス日和。というわけで管理人も出撃、王子・葛西・亀戸の3か所で撮りバスを敢行しました。まず王子から。王子は北営業所(N)の車が多く出入りしますが、ここは日デ(日産ディーゼル)の指定営業所だったところ。しかし車種と営業所との関係が断ち切られて久しく、しかも日デの車は都営バスから全てい
九州産交バス1487熊本200か14-87いすゞエルガKL-LV280L1・2005年式ワンステップ♿・元国際興業バス
撮影日2025.12.13(5枚目は2019.1.2)撮影場所各写真に記載呉市から近辺の島嶼部までの路線バスを運行している瀬戸内産交の新型エルガノンステ2台です。近年は呉市生活バスの運行も担当しています。(一枚目)・広市民センターバス停を出発する2141号車です。「呉市生活バス」の前掛けがついており、撮影時は川尻経由小用入口行きでした。元は呉市営の路線でした。2016年式QKG規制のいすゞ車で、新型エルガの大型短尺スロープ付きノンステップ車です。前中引
西鉄バス1031福岡200か46-65いすゞ新型エルガQRG-LV290Q1・2016年式ノンステップ♿元福岡200か33-39→佐賀200か12-47
公式側リア·非公式側成田230あ6475いすゞ·エルガ(LKG-LV234N3)平成23年式(2011)京成バス江戸川営業所が導入したエルガの1台。新車に置き換えられ2026年春頃に除籍。連番のE160と共に京成バス千葉イースト成東営業所へ移籍した。移籍に際し塗り直しやベゼルへのラメ入りなど成東の職人による整備の他、広告枠の撤去とSUNムシくん貼付けが行われた。成東では貸切登録となっており、スクール運用に入る。京成バスE161[江戸川](足立200か2406)→京成バス千
広電バス76802広島200か28-97いすゞ新型エルガ2RG-LV290Q4・2024年式ノンステップ♿
下電バスB303倉敷230い・303いすゞエルガミオKK-LR233J1改・2003年式ノンステップ♿自転車搭載バス元岡山200か・408
公式側リア·非公式側船橋210あ2038いすゞ·エルガ(PKG-LV234L2)平成21年式(2009)京成バス市川営業所が導入したエルガの1台。2025年2月に新習志野高速営に転出、H741号車として企業輸送で運用された。同年11月には松戸営業所に転出、こちらでも貸切登録で企業輸送の日々だった。2026年2月に京成バス千葉セントラル習志野西営業所へ移籍した。1年振りに乗合車となり、津田沼線で使用されている。京成バス2272[市川](習志野200か1154)→京成バスH7
広電バス16792広島200か24-91いすゞ新型エルガ2DG-LV290N2・2018年式ノンステップ♿
熊本都市バス1829熊本200か18-29いすゞ新型エルガ2KG-LV290N3・2023年式ノンステップ♿
新塗装のネイビーブルーをまとったエルガ(2304)が居ました。ん?縦目4灯?縦目4灯は2015年頃までのエルガで、当該車は2013年製のQKG-LV234L3。わざわざ塗り替えたことになります。ラッピングかどうかは確認できませんでした。わざわざ塗り替えることがないために、今も緑の相鉄バスが撮れるのですが、こんな例もあるのですね。左に今年入った新車のエルガが並びました。後方は旧塗装です。後で調べると、塗装変更は2025年5月で、綾瀬営業所では新塗装の新車は9月に導入されたとの
2月21日撮影、西日本車体工業RA189によるNC登別温泉行き。登別駅前の乗り場は、JR登別駅駅舎と共に大きく様変わりしました。3月7日撮影、倶知安にて、喜茂別行き290レインボー762と、エアロミディMKの719。ルスツリゾート行きに入る、290もどきエルガミオの745。留寿都降車後は、徒歩20分いかないくらいで留寿都温泉へ。ほぼ国道の歩道を一本道で、天候が悪くない限りそれほど歩くのも厳しくないように思いました。源泉温度44度のかけ流しという恵まれた条件。泡付きのある素晴らしい鮮度で
広電バス76797広島200か27-06いすゞ新型エルガ2KG-LV290N3・2021年式ノンステップ♿オレンジ方向幕LED時代の画像です😊
西鉄バス北九州1196北九州200か12-54いすゞ新型エルガ2TG-LV290Q2・2017年式ノンステップ♿
東急バスT332世田谷200か・238いすゞエルガ2SG-HL2ANBD・2023年式ノンステップ♿ハイブリッド車
廿日市交通2995広島200か29-95いすゞエルガPKG-LV234L2・2008年式ワンステップ♿・元京浜急行バス特定輸送用(某大学スクールバス専属)
廿日市交通2995広島200か29-95いすゞエルガPKG-LV234L2・2008年式ワンステップ♿・元京浜急行バス特定輸送(某大学スクールバス専属)
広電バス66740広島200か11-65いすゞエルガPDG-LV234N2改・2008年式ノンステップ♿・元呉市営バスI081CNG車除籍済
広電バス66691広島200か10-80いすゞエルガPDG-LV234N2改・2008年式ノンステップ♿CNG車除籍済
広電バス66703広島200か13-21いすゞエルガPDG-LV234N2改・2010年式ノンステップ♿CNG車
型式:2PG-LV290Q2所属:石狩営業所17年導入のエルガで中ロマ仕様。17年〜18年春の新車まではシートモケットがメーカー標準の物を採用しており、いすずがオーシャンブルー、日野がフラワーパークブルーと柄が使い分けられていた。無線番号883は確か1964が付けていたはずだが…(1964が新車の頃位からか?)新製時から石狩所属。
JRバス中国531-9966広島200か25-78いすゞ新型エルガ2DG-LV290N3・2019年式ノンステップ♿
UMS1927広島200か19-27いすゞエルガPDG-LV234N2・2009年式ツーステップ(♿リフト付)・元五日市観光特定輸送専用※写真の画像は敷地外から撮影です😊
撮影日2026.3.7(6~8枚目は2026.3.14)撮影場所広島電鉄バス広島南営業課※敷地外公道から撮影広電バスは市内中心部にいくつか営業所を持っていますが、その内の一つ・南営業課で撮影した写真を紹介します。新白島駅から近い場所に有り、広島駅やバスセンターにも近い場所です。(一枚目)・近代的で大規模な南営業課の建屋です。事務所と整備工場が設けられています。ここは路線車に加え高速車も配置されており、更にグループの芸陽バスもここで待機します。
型式:PKG-LV234N2所属:札幌北営業所08年春頃導入のノンステップエルガでこの年から新長期規制適合車となった。中央バスの新長期規制の234系ノンステは08年式のLVが2台と、09年春導入のCNG車2台(除籍済み)のみに留まっており地味に貴重な存在になっている。新製時から北営業所に所属する。
型式:KL-LT233J2所属:札幌東営業所04年式のLTで新製配置は西岡だったものを、ファクトリー線の元市営前後扉RMを置き換えるべく09年頃に東に持ってきた。かつては札幌ビール園や札幌ファクトリー(車体更新後?)のカラーだったが現在は一般カラーに戻っている。
型式:KL-LT233J2所属:西岡営業所01年式のLTで中央バスのエルガ第一陣であり、バリアフリー法の関係かツーステップ最終導入の世代でもあった。470は最後まで生き残ったツーステショートであり、自社発注のツーステとしても最後の1台である。西岡→大曲→西岡と割と西岡在籍が長い経歴を持つ