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新型RAV4PHEVのカスタムです。おなじみエンラージ商事さんの『テレビ・ナビキャンセラー』が届いたので早速取り付けてみた。エンラージ商事RAV460系AXAN64ZAXAP64PHEVR7年12月以降テレビキャンセラーナビキャンセラーAmazon（アマゾン）作業自体は超簡単。ダッシュボードに傷がつかないようにだけ気を付ければ誰でもできます。装着方法は下記に動画が公開されているので取り付ける方は御参考にご覧あれ。-YouTubeYouTu
暇人と思わないでください(笑)新型RAV4と現行アウトランダーPHEVで同じ距離を全部EV走行したとして電気料金を比較してみた。AIのご協力を賜りました(笑)あくまで私の走行距離と電力契約を基準としておりますのですべての方にあてはまるものではございませんので参考までにご覧ください。比較条件は以下となります。■走行距離月間750㎞すべてEV走行する条件■契約条件関西電力ナイトタイム午後11時～午前7時電気料金15.37円／kWh税込燃料費調整額－0.0
新型RAV4PHEV対応のオートブレーキホールドキットが販売されたので手配しておいた。アウトランダーPHEVに乗っている時も装着していたがこの装備は是非標準化してほしいものです。クルマに乗るたびにスイッチを入れないといけないのは結構なストレスになりますので。TOYOTARAV460系AXAN64ZAXAP64PHEV(R7年12月～)対応オートブレーキホールドキット楽天市場買ったのはエンラージ商会さんのもので7,980円税込。ちょっとお高い気もするが便
お盆休み返上でお仕事していたので本日は休暇をいただき奥さんと新型RAV4で初ロングドライブすることにした。コースは三重県の伊賀―名張をつなぐ広域農道『伊賀コリドールロード』を時計回りでのんびりドライブ。バイクツーリングでは何度か訪れてますがこのルートは通信環境が悪いせいかスマホナビでは度々ロストします。すっごくわかりにくいルートとなっていますが信号も交通量も少ないルートなので乗り物のテストドライブにはもってこいの場所。大阪からは延々下道を通りR165から名張に入り右回りでマルっと一
今回はガソリン給油についての新発見です。アウトランダーPHEVを所有している時は３か月に一回２０リットル以上給油するように促されてました。まぁ、ガソリンタンクの燃料が劣化することを考えると理解はできますよね。で、新型RAV4PHEVはどうなっているのか調べてみました。てっきり３か月以内に20リットルくらいは消費しないとダメなんだろうと思ったら、なんとなんと1年で20リットルは最低補給してくださいになっている。これって燃料の酸化や劣化をどうやって管理してるんでしょうね。ただた
まだまだ暑い日が続きますがいかがお過ごしでしょうか。この酷暑に対応すべくサンシェードなるものを初めて買うことにした。RAV460系対応のサンシェードをアリエクでみつけたのでポチリました。んでもって、届く。現物合わせしたらぴったしカンカン。サンシェードを付けたまま窓の開け閉めができるタイプ。サイドミラーの部分に切り欠きがあり運転に支障なく日差しを遮ってくれるのでこれは買って良かったかも。形状記憶合金にマグネット機能が付いているため取り外しても小さく折りたためます。うちの奥さ
納車された新型RAV4PHEVですが乗るたびに新しい発見ばかり。操作がわからないインパネ表示に落ち着いて運転できませんわ(笑)しかもドライバーの目線をクルマが監視していてわき見運転するなと警告音が頻繁に発せられます。この機能は停止することできますがとりあえずはあらゆる機能を試してみようということでそのままにしています。まさに教官が横に乗ってる感覚。でもって今日のカスタマイズ。下取りに出したアウトランダーで使っていた用品をRAV4に移植。■車中泊マットGIMUYA車中
世間はお盆休み。帰省、お出かけされている方が多いのかな。うちは逆に稼ぎ時ということで１６日まで夫婦で連勤でございます。先日納車されたRAV4PHEVもほとんど乗る機会がなくガレージで待機中。お盆休み明けに初遠出したいと思っています。新型RAV4の快適化パーツをアマゾンやアリエクでちょこまかと手配中。ドアバイザーとドアハンドルプロテクターが到着したので取り付けてみました。ディーラーのドアバイザーは価格設定がめちゃくちゃ高いので基本買いません。今回も楽天で引っかけ金具付きのド
今年の３月に契約した新型RAV4PHEVがようやく納車されました。４年間お世話になったヘッド車アウトランダーPHEVはディーラー下取りしてもらったのでRAV4引き取ってそのままおさらばとなりました。う～ん、アウトランダーはリコールばっかで手を焼くことしばしば。それでも歴代所有したクルマの中ではナンバーワン。私のライフスタイルにもっともマッチしたクルマでした。こうやって並べてみると車格は同じように見えますが実際にはRAV4が一回り小さく感じますね。外寸で比較するとRAV4の方が全長120
2022年に購入した2000Whクラスのポタ電の電源が突如入らなくなってしまった。何をやってもうんともすんともいわない。AC入力するとディスプレイ表示が188％になってしまう。これは逝ってしまったんじゃなかろうか。買った当時はめちゃくちゃ安く買えたって喜んでいたのですがそれでも140,000円もしたんです。今でしたら2000Whクラスはセール特価でうまく買えば7万円台で買えてしまいます。中華製なのと発売早々に買っていることもあり品質に問題があったのかもしれませんがたったの4年で
７月終わりには納車されると思い込んでいた新型RAV4PHEV。納車日の連絡が入りました。８月10日に決定。当初の予定より２週間ほど遅れました。私に理由はなく販売店の都合によるものです。８月登録なので工場からの出荷が若干遅れたんでしょうね。支払総額についてご紹介しておくとアウトランダーの下取り額を引くと333万円。そこに85万円の補助金がもらえるので実質248万円で新型RAV4PHEVに乗れることになる。私的にはいい買い物だったと思ってます。三菱はトヨタ車に比べて残価率が
クルマ買取サイトMOTAでヘッド車アウトランダーPHEVを査定してもらいましたので結果報告となります。同じグレードのお車をお持ちでしたら売却時の参考になるかと思います。上位三社による交渉の申し込みはウィカーズ、ユーポス、オレンジワークスの3社。で、結局参戦したのはウィカーズとユーポスの２社。オレンジワークスは今日が定休日ということで辞退。これに今回納車が決まっているRAV4の販売店ディーラーの下取り額です。それではうちのアウトランダーの車両状態です。■アウトランダーPHEV
今週、クルマ査定サイトのMOTAにアウトランダーPHEVの査定をしてもらうことになった。上位3社だけがクルマを見に来てその場で一番高い価格を付けたところへ売却します。で、売却にあたり買った時の状態に戻す作業が結構忙しい。ホイールは18インチ化しているので純正の20インチに戻します。純正ヒッチメンバーは外すのが大変なのでそのまま装着したまま売却。あとETCも自分で後付けしたので外すのとシガソケも増設してるのでこちらも外します。グレードGでヘッドアップディスプレイが付いてサンルーフと純
暑いですねぇ。大阪の夏はまさに亜熱帯地域じゃないかというほどの湿度で体調もおかしくなりそうです。3連休を前に大阪離れて避暑地にトレ泊に行ってきました。場所は和歌山県の北山村にある『道の駅おくとろ』。近くに七色ダムもありドローン空撮もしてきました。道の駅おくとろは温泉施設も併設。こんな山奥にこんな充実した施設があるなんてって感じの道の駅です。筏下りやラフティングなどのアクティブ系が楽しめるのもGood！小さなお子様も楽しめます。今週ヘッド車のアウトランダーを査
先日、和歌山県日高郡の白崎海洋公園へソロ泊＆ドローン空撮に行ってきました。そんときの動画となります。観てやってください。360度カメラのドローンは映像の構図を考えることなくただただ飛行に集中していればいいのですごく楽。なので攻めた飛行をやってしまうので逆にロストの危険性が高まるかもです。あとから専用アプリでいろんなアングルの映像を切り取れるのもいいですね。シネマティックに仕上げるには高度な編集ができる動画編集ソフトを使うことになりますがチャチャっと撮って簡単に仕上げる程度ならDJI
トレーラーの中でBGM聞きながら過ごすのんいいですよねぇ。車内をオーディオルーム化することはできないけどブルートゥーススピーカーがあればそれっぽくなるのでご紹介。安いセパレート式ブルートゥーススピーカーでも全然臨場感が出ますのでやってみてください。これがあればエメロードの室内でも没入感に浸れます。私がアマゾンで買ったのはZOEETREEという聞いたことない中華ブランド。【音質＆28時間再生＆IPX7防水＆TWS対応&Bluetooth5.0】Bluetoothスピーカ
日本のエーゲ海といわれる和歌山県の白崎海洋公園へドローンをひっさげて行ってきました。うちのランダー君ですが間もなく手放すことになってまして最後の思い出作りをしております。和歌山県日高郡由良町にある２億５千年前の石灰岩と紺碧の海のコントラスがなんともキレイ。青空だとさらに絶景感を味わえる場所です。空撮動画はまだ編集してないのでまた後日ということで。画像のみとなります。駐車場はトレーラーが停めれるスペースがないです。バスの駐車場がありますが私が来た時でも観光バスが２台入っていてトレ
エメロード406納車時に付いていた鉛サブバッテリーを交換することにした。点検窓をのぞくかぎり緑色でまだ使えそうだが早めの交換です。この初代のバッテリーは２年４カ月で持ちがかなり悪くなったのでサルフェーション除去ができる充電器（OPTIMATE）を使ってメンテナンスしたら完全復活。その後も定期的にメンテナンスしてきました。そしたら気が付けば８年目に突入してました。ヘッド車がPHEVだとほぼ底なしで電力供給できるため高価なリチウムバッテリーを組む必要なく鉛バッテリー1個で事足りてしまいま
いよいよ今月末に新型RAV4PHEVが納車される予定。納車後できるだけ早くキャンピングトレーラーを牽引したいので対応するヒッチメンバーを検索したら、大阪の寝屋川にあるタイトジャパンさんが新型RAV4のヒッチメンバーを製作しているようで強化型は1500㎏まで牽引できるみたい。気になったので直接お店を訪問して打ち合わせをしてきました。こちらでは販売だけでなく取り付けも可能で13Pinのコネクターと配線も朝持ち込みで夕方には施工可能らしい。ワンオフで製作してくれるショップもありますがクル
Youtubeやテレビでよく観るようになった空撮映像。ドローンは誰でも気軽に飛ばせると思ってませんか？今回はドローン飛行許可をもらうまでのプロセスをご紹介しておこうと思います。ドローンを飛ばすには今や国家ライセンス制度があるのはご存じでしょうか。すべての人が対象にはなりませんが自治体や官公庁からお仕事もらおうと思ったら国家資格がないと無理、なんてことになってきてます。紛らわしいのは民間資格取得を謳っているドローンスクール。これらのスクールは独自に講習終了証を発行しているだけ
キャンピングトレーラーに付けているCOセンサーからローバッテリー警告音が出たので電池交換しておきました。因みにまだ一度もお世話になったことないけど念には念ですね。よくよく考えてみると夏場はFFヒーターも使わないし換気しながら調理してれば春夏は一酸化炭素中毒はありえないので要らんような気もする。今までの交換サイクルをみるとだいたい７か月でバッテリー交換になるみたい。交換の時にいつも思うのだが中華製のLEDライトとかもそうですがバッテリー３本仕様ってのが結構多い。２本か４本にしてもらえる
アウトランダーPHEVが年次改良入りましたね。売却直前なので今となってはもう興味ないですが。↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓クロスオーバーSUV『アウトランダーPHEV』を一部改良三菱自動車、クロスオーバーSUV『アウトランダーPHEV』を一部改良www.mitsubishi-motors.comフルモデルチェンジしてすぐに買った私のグレードGと価格を比較してみたら・・・■グレードG（５人乗り）2023年4,621,100円2026年5,985,100円バッテリーサイズを筆頭に細かい
アウトランダーでのトレーラー泊も終わりを迎えようとしています。ディーラーからの新型RAV4最新納期回答は７月末となっています。工場からのロールオフが７月16日に決定。そこからディーラーに入庫、そして登録という流れ。もうあと何回アウトランダーでエメロードを牽引できるのかと考えたら空いた時間はできるだけお出かけしようぜのモードに入っております。今回は自転車を積んで三方五湖へソロ泊してきました。ランチはイカ丼で有名なドライブインよしだを目指しましたがお昼時にはたどり着けず。途中で町の
トレーラーの移動に使っていたドリーのタイヤがバーストしてしまい必死のパッチで手押し移動してましたがAmazonで手配したノーパンクタイヤが届いたので早速交換。テスト使用してみました。ハブの形状が若干異なるので装着できるのか心配でしたが平ワッシャーを多めに入れてクリアランス調整をすればなんら問題なし。チューブタイヤのようなクッション性はない分、荷重が掛かったときにもタイヤがつぶれないので転がり抵抗が減ってよりトレーラーが軽く押し引きできます。パンクの心配ないしエア調整もいらないのでノーパン
××の墓場シリーズです。お隣の町にプロボックスとタウンエースの墓場がありましたわ。正確にいうと墓場じゃないんだろうけど。いつ通ってもクルマの移動がほどんどないんすよね。たぶん中古車かき集めて台数まとまったら海外へ転売するんでしょうかね。周りには産廃や廃品回収業者が多くあってちょっと近寄りにくい空気感が余計に墓場っぽく見えてしまいます。
エメロード406は小型トレーラーになるのでムーバーは付けずにドリーを使って駐車場内を動かしています。ドリーがあれば一人でもなんとかなってます。先日、久しぶりにドリーで動かそうとしたらタイヤがいきなりバーストし使えなくなってしまった。買ってから7年目でバーストです。まぁ、段差なければ一人で手押しもなんとかなりますが結構しんどいです。ドリーないと辛いのでAmazonで代替品を物色。チューブタイプだと結構エアも抜けるのでノーパンクタイヤで探してみました。一応穴径とかチェックしたので合致す
あくまで予定ですが新しく買い替えたヘッド車RAV4PHEVが７月に納車の予定。あくまで予定です。納車後はヒッチメンバーをワンオフで製作してもらうために1週間ほどショップに預けることも決まっていますので今夏はキャンピングトレーラーでのおでかけはほぼできないのではと思ってます。ならばと、最後のアウトランダーでのお泊りドライブを駆け込みでやっておきたいなと。ちょうど奥さんが羽田から伊丹空港へ帰ってくるので空港でピックアップしてそのまま温泉入りに行こうということになり兵庫県三木市の『道
仕事の買い出しでコストコに行く用事がありましてついでにポタ電の価格を見てきました。コストコ和泉倉庫6月7日現在の情報として記しておきますね。■ECOFLOWRIVER3MAXPLUS28,980円税込非常にコンパクトでエキストラバッテリー付きですが総容量858Whは私には少なすぎかな。さらにいうと定格出力600Wは低すぎるので使える用途は限定的かと。価格は魅力的ですが・・・■ECOFLOWDELTA3MAX78,800円税込容量2000Whクラスがもう8万円しない
最近おいしいピザにはまっております。なんかイマドキのピザって生地がめっちゃおいしくないっすか？端っこがもちっとしているけど表面パリッて感じで。チーズも食べだすと中毒性があって定期的に摂取したくなるんすよね。もうパリパリの煎餅みたいなピザは食べれなくなってしまった感じでして家でもpizza屋さんのようなピザを食べたいなと。そこで最近話題のENROの『ガス式窯焼名人2』を購入。本体5万円以上しますので使用頻度上げないと元が取れないけどおいしいピザのためならと奮発しました。ENR
今年もエアコンの季節がやってきました。トレーラー泊でもこの時季だとまだエアコンなしでもなんとかなりそうですがGW明けから5月後半には場所によってはエアコンが必要になります。てことで、クローゼットの鏡をとりはずしウィンドエアコンを設置しておきました。毎回のことですがエアコンの付けはずしができるって実はすごいことだと。家庭用のエアコンだとこんな技は存在しません。トレーラー軽量化の一助になりますよね。買った時から付いてきたコロナのウィンドエアコンですが8年目に突入。大きくモデルチェンジする
