エイプ50

一日中底冷えのした京都です。昼間も気温も上がらず吹く風も冷たい本格的な冬になって来ました。さて～ホンダエイプ50AC16の続きをチェーンとスプロケット取り付けていこうかと新品は綺麗ですねぇ(笑)刃先もこれが正常な状態になります。リアホィールにスプロケット差し込んでクリップで止めるのですがクリ

朝は雨お昼頃まで曇りだった京都です。今日は京都市内でサンタパレードが有りましてバイク乗ってサンタコスチュームで練り走る？結構な台数も集まって京都府警白バイ先頭でのデモ走行ですよ。うちのお客さんも行ってると思いますよ～さて～ホンダエイプ50の続きをエンジン始動出来る事は確認出来ましたのでお亡くなりになってるバッテリー注文し

一日中快晴だった京都です。予報よりも気温も上がった様な感じがします。日向に居ると暖かくて心地よい日でした。今年も残すところ18日になりましたね。さて～以前にエンジン不動になってレッカーで持ち込まれて来たこのバイクホンダエイプ50AC16色々と手が込んでたもんで後回しになってましたがそろそろ解決しないと先に進まないの

晴れて明るい空の京都です。今日は気温も少しは上がりそうですし太陽も出て明るくなってます。日向に居るとぽかぽかと暖かいさて～またもやドリーム店から回ってきた修理依頼のバイクなんですがドリーム店までは自走で行かれたそうですが私のお店に来るのにエンジン掛からないJAFのキャリアカーで持って来られました。ホンダエイプ50

朝バイクのエンジンかけてあたためたアイドリングがおいついたエイプ50キャブ車なのであたためないとあたたまれば調子がいい今日はこれで出勤お昼は自分で作ったお弁当以前にディズニーシーに行った時に買ったラプンツェルのスーベニアランチケースに入れて

やっぱりミニモトは良いね～集まって来たぞ～ww

先週エイプ50FIに、SP武川のスポーツシートを装着したのですが。今まで付けていたリアキャリアが、シートの干渉で使えなくなりました。せめて、弁当購入や、ちょっとした買い物をした時に載せる台が欲しいですね。と思い、DIYの作り付けでリアキャリアを作る事にしました。①出来るだけ簡単に、小さくしっかりしたもの。②軽さと強度を考え、台は木製に。早速、材料調達にコーナン与野店に行きました。・・・ところが、昔ドイトだった時には、木工の材料が一杯売ってましたのに、現在

M.B.A.E.S静岡県浜松市中央区法枝町２７２－１TEL/FAX053-569-8811営業時間：AM10:00～PM8:00（木曜日定休）◎GooBike掲載ページ⇒https://www.goobike.com/shop/client_8201743/showroom.htmlＭ．Ｂ．Ａ．Ｅ．Ｓの在庫一覧(拡大表示)｜新車・中古バイクなら【グーバイク】Ｍ．Ｂ．Ａ．Ｅ．Ｓの在庫一覧(拡大表示)。バイク販売店新車・中古バイク情報のことなら【バイク、まるごと。

１ヶ月くらい前エイプ50のエンジンをかけクラッチ握ってギヤをローに入れたらエンジンが止まった！クラッチが切れない！クラッチを調整してみたがダメだったその後も日をあけて何回かやってみたがダメだった数日前に販売店に持って行くしかないかな〜と思って試しにエンジンをかけてクラッチ握ってギアをローに入れたらガチャ！と音がしてクラッチが切れるようになった！その後走っても問題ない良かった！

携帯のアプリでタンクの色を変えてみました。元の色↑色変えアプリで加工↓グレーいいんじゃないか！ということで塗装しました！タレもなくいい感じかと思います。リヤマスターのタンクが粉ふいていたので、新品に交換あとは油温計のセンサー付けたら完成。やりたいことはありますけど。。オートゲージ日本製モーター52mmタコメータークリアレンズホワイトLED348シリーズ【348RPM52C】Amazon（アマゾン）4,559〜4,900円このタコメーターつけてます！

高城川を渡ったその先。緩く左にカーブした先は三陸道の高架までストレート三陸道の高架をくぐると住宅街に入り本線の愛宕駅下を短いトンネルで越えます。振り返ると旧線跡は宅地になっています。フリーハンドで地図上にマーキング。ウネウネ曲がっているのはご愛敬ｗ赤丸で囲った場所が息子が振り返っている場所。青いラインが廃線跡。この日は暑く、停まって写真撮っての繰り返しで汗だく(-_-;)ファミマで一休みあずき最中アイスがちべたくて美味い♪ファミマからほどなくして"松島町健康館"

以前から気になっていた旧東北本線の廃線区間、利府～品井沼間、通称"山線"跡を巡ってきました。息子と2人。本日の相棒はTL125とエイプ50。両車ともに小回りが効いて排気音が静かで威圧感の無い佇まいなので住宅地や街中の探索にはもってこいのバイクです。品井沼駅を出発して線路沿いの町道を南へ走ります。品井沼駅を出発して5分ほど大菅踏切。この踏切を渡ると道路に転用された旧線跡の始まり。上の画像の中央部、藪の裏に旧線跡とおぼしき平場が残っていました。利府を目指し進みます。本線と並走しつつ緩

こんにちは！KN企画営業部です！補修用にもおすすめなボアアップキットをまとめてみました！ボアアップキットピックアップって小さいッ何個使うねん！つってあ。。。鮮明なPDFは下記よりDL頂けます！補修用＆ボアアプキット一覧01.pdfdrive.google.comDL可能期間：2025年5月30日より1年間ご覧いただけましたら嬉しいです！何卒よろしくお願い申し上げます。ーーーーーーーー

愛車エイプは初回ブレーキング時にフロントブレーキ部分から「カッコン」という異音が出るようになった。以前、スーパーカブAA04でも同様の「カッコン音」が発生し、その時はフォークとブレーキドラムの接続部分に、UVレジンを流し固定する事で、異音が収まった。エイプも原因は同じじゃない？・・・と考え、左フォークとドラムブレーキカバーの爪がはまる部分に、スーパーカブの時と同じくUVレジンを流し込み、固定。おお、これで「カッコン音」はしなくなりました。

中古で購入したエイプ50、トップブリッジ周辺がくたびれてきたので、思い切って交換しました。アルミ合金の鋳造性のようです。剛性感が増したのを、コーナリング時に実感します。トップブリッジ交換により、これまでの純正ヘッドライトステーが使えなくなりました。よって、フォークにつけるタイプのステーを購入。①ヘッドライト、②左右ウィンカー、③ホーンを付け直しました。

最近描いていませんことよ。で、昔の画像を使い回しています。このままじゃいけないってんで描いてみたのですがいくらなんだって大首絵はねぇだろと。ペン入れしてみたのですがどれも立ち絵で変化が無いよなってなって余り変わり映えしないなぁってなって服装も地味だし雑だし・・・・キタコ(KITACO)スーパーパワーフィルター(φ35/ストレート)エイプ50系/モンキー(MONKEY)等メッキ515-1122353Amazon（アマゾン）

ネットで中古車検索かけていると、状態良さげなエイプ50Dを発見！すぐに商談へ。しかし、高い笑これからミッションの50は2度とないよなぁと、頭をかかえながら数日後、、、契約。いろいろいじりたいところがあるのでこのブログは備忘録として。10数年後、息子たちに譲れたらいいな、と思いながら。

ドリーム50のクランク重そうで良いのにHRCのレーシングパーツは軽量化されているてことはエイプ50のロングクランクが組める？ノーマル4バルブのリセス組んであるのはこれ武川89ccローコンプだ125にするとこの値段約4万でボアアップ済みのドリームエンジン見つけたのはラッキーです57パイこのエイプ50エンジンはかなり速いですウルトラSEヘッドも速かったこれにDream50のDOHCヘッドが載るらしい94ccも発見エイプ50のロンクラでピストンがあるのかコンロッド長さは

ごきげんよう、PITcoffeeGARAGEです。先日、確定申告を終えて夕方自宅のドア修理の予定までに時間があったのでRVFの継続車検に陸運局へ。無事に車検を終えました！で、本日はレンタルPITの3時間パックのご予約が！APEで前後スプロケット＆チェーン交換とヘッドライトユニット交換、タコメーター取付をされました！お写真忘れてしまったので画像無しですが・・・。ご予約・ご利用、誠にありがとうございました！その間にZRX-ⅡとDS400でバイク洗車場のご利用！

今日は内容を誰にも内緒にしてレンタルバイクを借りに世田谷まで来ました。実はほとんどマニュアルバイクには乗った事も無いのでネットで探して世田谷来たという次第です😓

ＢＥＡＭＳアップタイプカーボンマフラー付きモンキーやゴリラなどと同様にミニバイクの代表的車種です。ＴｈｅＢａｓｉｃＦｉｆｔｙという開発コンセプトで作られたエイプ。５０ｃｃでバイクらしさがしっかり感じられ無駄な部分を削ぎ落とすことでバイクの原点に立ち返っています。全身でライディングを楽しめる本格スポーツモデル。これから始まるバイクライフの入門用としておすすめ！ベテランには改めてバイクの楽しさを再認識できるホビーバイクとして人気があります。小さな本格派バイク。車体重量も軽量

同級生OくんからApe50を修理してほしいと依頼がありました。息子くんがホンダ・エイプ50を友達から譲ってもらったみたいで、エンジンが始動しないのとその他諸々修理してほしいとの事でした。引き上げたエイプ見て、あれ？これ！？、前に修理した事があるエイプでした！笑こちらが入庫したエイプ50です。確か…前オーナーの時もけっこう乗りっぱなし状態だったんですが、それがそのままの状態で入庫しました。さて色々やって欲しいと言われてるので安心して乗れるように修理開始しま

ゼファーを車検に通すと決めてから息子が先輩にもらったリーゼント風防を付けてみたがこんなん付けてオバハンが乗れるか20年以上も眠らせてたのでどこもかしこもボロボロとりあえずバラしてちょこちょこイジっていこう！タイヤ🛞は初めて履き替えさせてあげる事ができたそれだけで嬉しい月曜日からちょい乗りで私の相棒に...と原チャリを...チョッパーハンドルフルフェイスじゃないと恥ずかしくて乗れんわナンバーもらったら長女にガソリン入れて来てもらおう

昔の記事を集めてきた縦型エンジン初めてで細かいデータとか知らない時の記事なので参考まで80カムはゴミだけどエイプ50に使うならハイカムになります今回typeDカム入れたらトルク落ちた感じなくて上でエンジンが元気になったセッティングとマフラーで8馬力越えてる感じだけどエイプ50ボアアップよりは断然遅い100エンジンに7万とか払っても遅いので50をボアアップすべきランダムですがどれか参考になれば

人間だから間違えることもあるとしても、冤罪で失われた名誉や時間はあまりにも大きいと感じる今日この頃。少し不具合のあったエイプ50ですが、どうにか乗れるようになりました。リアブレーキの破損していたパーツとタイヤを交換して組み付けました。各所の錆びを落とし、シャシーブラックでペイント。チェーンカバーは少し加工して赤く塗っておきました。ヘッドライトカバーとフロントフェンダーは手持ちのメタリックブラックで塗装。カスタムパーツは豊富に出回っているので、これから気になったところは少しずついじって

バイクのシフトペダルカバーを買った時にサムコス4個セットシフトガードシフトペダルカバー各2個ゴム保護カバー軽量プロテクターパッド性向上シフトパッドバイク滑り止め耐摩耗抜け落ちにくい傷から靴を守るバイク用Amazon（アマゾン）おまけに付いて来たコレ！！使わないと思ってましたがエイプに取付けました無理矢理！？押し込んでこんな感じに付きました2個あったのでブレーキにも付けました少しは、靴が守れるかなぁ！？

とりあえずさくっと腰下までバラしOKです🙆‍♀️シフトフォーク他…再利用部品は磨きで綺麗にします🤩クランクケースはマスキングして黒に塗装‼️半艶でcbx風な塗料を選びました(^^)純正部品、ボアアップキットも購入❗️水曜日には届くかな？今回はフルohなので気合い入ってますよ〜🔥

皆様初めまして、ゆうちゃんです😊自分が高校一年生の時に買ったエイプ503回くらい全バラしてるけどいつも中途半端に終わります笑がしかし今は環境が違います‼️周りの人に教えてもらいながら自分の技術アップに向けて本気でこのエイプをフルレストアしたいと思いますので皆様よければ見ていってください。アドバイスなどあればぜひお願いします🫡

少し前に排ガス規制のため2025年に原付バイクの生産が終了するとの記事を読みました。私は学生時代にギア付きの原付バイクに乗っていたこともあってなんだか残念な気持ち。思いきって入手しずらくなる前に以前から気になっていた原付バイクを購入することを決意。自社のオークションシステムで探すこと1ヶ月余り。ゲットしました。ホンダのエイプ50です。学生時代は乗るだけでしたが、今は仕事柄工具や設備や知識は多少あるし、塗装も自賠責保険も自分でできるし、ネットを参考に色々カスタマイズできそうです。エン

知人のエイプエイプ50ですが少しボアアップして黄色ナンバーです！！なので制限速度30キロ以上出せます！？二段階右折も普通に大丈夫ですこのエイプもう乗らない様なので自賠責保険に入ってしばらく娘の練習バイクとしてお借りしようと思います。