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北海道中央バス真栄営業所所属三菱ふそうエアロエース２ＴＧ-ＭＳ０６ＧＰ昨秋に導入された、近距離高速仕様のエアロエース。真栄において、エアロエースの新車が配置されるのは実に６年ぶりの事で、高速おたる号を中心に運用されていますが、高速いわみざわ号で運用される事もあります。車内は４列シートが12列でトイレなしのレイアウト。座席にはＵＳＢポートも備わっています。札幌訪問中、高速おたる号だけでなく、高速いわみざわ号の運用に入っていた事には本当に驚きました。大分昔のお話しになりますが、実
加計交通500広島230あ・500三菱ふそうエアロエースBKG-MS96JP・年式不明ハイデッカー貸切車
三球観光2670和泉200か26-70三菱ふそうエアロエース2TG-MS06GP・2017年式ハイデッカー貸切車元広島200け・777
大朝交通1703広島230あ17-03三菱ふそうエアロエースQTG-MS96VP・2017年式ハイデッカー貸切車
大朝交通1603広島230あ16-03三菱ふそうエアロエースQTG-MS96VP・2016年式ハイデッカー貸切車
JR東海バス744-19951名古屋230あ19-51三菱ふそうエアロエース2TG-MS06GP・2019年式ハイデッカー高速車※写真の画像は幸せの黄色いバス塗装当時の画像です😊
JR九州バス644-15554福岡230あ45-54三菱ふそうエアロエースQTG-MS96VP・2015年式ハイデッカー高速車
北海道中央バス西岡営業所所属三菱ふそうエアロエース２ＴＧ-ＭＳ０６ＧＰ昨年の夏頃に導入された、定期観光バス仕様のエアロエース。真っ赤な車体が特徴的な同社の定期観光バスに、令和顔エアロエースが導入されるのはこれが初となります。そんな北海道中央バスの定期観光仕様のエアロエースは、リヤウィンドウには都市間高速仕様にはないシグネチャーライトを装備しています。車内は４列シートが12列で補助席ありのレイアウトとなっています。札幌訪問中、なかなか見るタイミングがなかったんですが、時計台の近
各地から大分県由布市由布院への交通機関と言いますと、ＪＲ久大線、及び高速路線バス「ゆふいん号（画像は西鉄バス便、５９８３・日産デＰＫＧ－ＲＡ２７４ＲＢＮ）」が代表的な交通機関でありまして、多くの方々が利用されている事はこれまでも当ブログでもご紹介しておりましたのでご存知の事と思います。由布院（湯布院とも言います）と言いますと、これまでも当ブログでもご紹介しておりますように、九州でも有数の観光地でもありまして、国内・インバウンド客を含めまして多くの方々が訪問する姿が見られております。
ジェイアール北海道バス琴似営業所所属644-5901三菱ふそうエアロエース２ＴＧ-ＭＳ０６ＧＰ昨秋に導入された、都市間高速仕様のエアロエース。一昨年に引き続き１台導入され、高速あさひかわ号ならびに流氷もんべつ号で運用されています。車内は以前と同様に、後部にトイレ付のレイアウト。座席には３点式シートベルトとＵＳＢポートも完備しています。撮影したこの日は、流氷もんべつ号の運用に就いていました。それから、ある日の高速あさひかわ号の利用者が多く、増発便に入る事もありました。高速あ
芸陽バス2401広島230あ24-01三菱ふそう新型エアロエース2TG-MS06GP改・2024年式ハイデッカー(♿エレベーター付)空港リムジン専属
北海道中央バス札幌北営業所所属三菱ふそうエアロエース２ＷＧ-ＭＳ０６ＧＰ北海道中央バスに久しぶりの３列シートの新車！今年の３月頃に導入された、夜行高速仕様のエアロエース。中央バスにおいて、３列シートのハイデッカー車が導入されるのは24年ぶりとなります。先月から、北見・網走へ行く“ドリーミントオホーツク号”で運用されています。行先表示は白文字ＬＥＤを採用。リヤウィンドウの上にはドラッグフォイラーを装備。床下仮眠室もこんな感じで完備。トランクルームは両端にあります。また、北海道
和歌山バスは2026年3月に空港リムジン用に日野セレガが、夜行高速バス用に三菱ふそうエアロエースを1台ずつ採用し、4月下旬より運行を開始しました。空港リムジン用の新車は約18年ぶり、夜行高速バス用も「サウスウェーブアゼリアII」以来で約11年ぶりとなります。空港リムジンバスの新車は4月23日より運行を開始し、同路線は1台運用で合計4台（うち1台は予備）在籍していますから、おおむね中2～3日で新車が運用入りするようです。日野セレガハイデッカ／2PG-RU1ASDA2026年式
商都交通生野営業所所属三菱ふそうエアロエース２ＷＧ-ＭＳ０６ＧＰ同社の観光バスで大の主力となっているエアロエース。今回ご紹介する車両は、同社でもお目見えとなった２ＷＧ規制のエアロエース。同社の公式Instagramによると、２月頃に４台導入されたとの事です。車内は、同社の観光バスの“エアロエース60”という仕様で、４列シートが12列で補助席ありのレイアウトとなっています。扉の下にはご覧のようにイージーステップも完備され、乗り降りがしやすくなっています。リヤウィンドウにはシグ
広島交通935-15広島200か27-30三菱ふそう新型エアロエース2TG-MS06GP・2021年式ハイデッカー高速車
西鉄バス3284福岡200か41-45三菱ふそうエアロエース2TG-MS06GP・2018年式ハイデッカー高速車
本四海峡バス洲本営業所所属M2602三菱ふそうエアロエース２ＷＧ-ＭＳ０６ＧＰ先月運用デビューしたばかりの都市間高速仕様のエアロエース。以前に、徳島に配置された車両をご紹介しましたが、洲本に配置された車両も見る事が出来ました。徳島に配置されたモノと同様に、こちらもトイレ付のレイアウトとなっています。固定運用は特になく、かけはし号や大磯号等、神戸三宮発着の路線で幅広く運用されています。洲本方面から到着したところをいきなり遭遇したため、大慌てしましたが、どうにか撮る事も出来てひ
JR九州バス744-17758福岡230あ47-58三菱ふそうエアロエース2TG-MS06GP・2018年式ハイデッカー高速車
広島交通954-55広島200か30-11三菱ふそう新型エアロエース2TG-MS06GP・2025年式ハイデッカー空港リムジン専属
徳島バス北島営業所所属F-2604三菱ふそうエアロエース２ＷＧ-ＭＳ０６ＧＰ先月運用デビューとなった、徳島バス初の２ＷＧ規制のエアロエース。事実上、四国地方で初とみられる２ＷＧ規制のエアロエース。のべ２台導入され、徳島から京阪神各方面を中心に運用されています。外観ならびに車内のレイアウトに、これといった変化はなく、今まで通りとみられます。でもって、大阪梅田(阪急三番街)で撮影中に、見分けるポイントとなる顔認識カメラ(アクティブ・アテンション・アシスト)も現認してます。といっ
日本交通鳥取営業所所属477三菱ふそうエアロエース２ＴＧ-ＭＳ０６ＧＰ昨日に引き続き、日本交通鳥取営業所の新車のお話しになりますが、今日ご紹介するのは、昨年の末頃に導入された山陰特急バス仕様のエアロエース。のべ５台導入され、神戸と倉吉以外の営業所に配置。以前にも３台程ご紹介していますが、今回はご紹介する、こちらの車両は、鳥取に配置されたモノになります。外観はこれといった変化はありませんが、車内においては新たに非常用解放コックが扉の上に装備されたモデルとなっています。また、リ
JRバス中国644-8951広島200き11-11三菱ふそうエアロエース2TG-MS06GP・2018年式ハイデッカー貸切車(グランドプリンスホテル送迎専属)元広島200か24-44
大川自動車721香川200か・721三菱ふそう新型エアロエース2TG-MS06GP・2025年式?ハイデッカー貸切車
JRバス中国644-25903広島200か30-15三菱ふそう新型エアロエース2TG-MS06GP・2025年式ハイデッカー高速車(長距離用)
阪急観光バス空港南営業所所属三菱ふそうエアロエース２ＷＧ-ＭＳ０６ＧＰ先月末に導入された、空港リムジンバス仕様のエアロエース。今月から、大阪伊丹空港から大阪市内主要箇所を結ぶ路線を中心に運用されています。全体的にこれといった変化はありませんが、同社初の２ＷＧ規制のエアロエースという事で、新たにアクティブ・アテンション・アシストが加わったくらいかと思います。昨日は実際に、大阪伊丹空港からマルビル(大阪駅)まで乗ってみましたので、車内も見てみましょう。車内はこんな感じで、４列シー
とさでん交通桟橋高知営業所所属三菱ふそうエアロエース２ＷＧ-ＭＳ０６ＧＰ今月納車されて、今週運用デビューしたばかりの都市間高速仕様のエアロエース。今回も２台導入され、当初は龍馬エクスプレス(岡山線)にて慣らし運転も兼ねて、運用されました。ところがどっこい、今日の正午くらいに、大阪梅田(阪急三番街)にてよさこい号の運用に入っているところを現認しました！外観は以前に導入されたモノと同様に、床下仮眠室はなく、日本交通の仕様とよく似た４スパンのトランクルームが設けられた仕様になっていま
広交観光2463広島200か24-63三菱ふそうエアロエース2TG-MS06GP・2018年式ハイデッカー貸切車
JRバス中国644-25901広島200か29-86三菱ふそう新型エアロエース2TG-MS06GP・2025年式ハイデッカー高速車(長距離線)
イワミツアーT016広島200か28-89三菱ふそうエアロエース2TG-MS06GP・2018年式ハイデッカー貸切車元山口200か11-66
広交観光3055広島200か30-55三菱ふそう新型エアロエース2WG-MS06GP・2026年式ハイデッカー高速車
