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10月に東京でのアセスメントを予定している、シンガポール航空(SQ)。現在、書類選考を通過された方に、順次ビデオインタビュー(VI)の案内が届いています。SQの場合、VIの案内は全員に一斉に届くというより、ある程度まとまったグループごとに、順次案内されているようです。また、シチュエーション問題については、いくつかの設問をローテーションしています。今回は、第一弾、そして次のグループで確認できた設問をご紹介しながら、『SQがシチュエーション問題で何を見ているのか?』について考察してみた
週明け月曜日です!9月に入り、日系・外資系ともにCA採用が動いていますね。現在は、これから応募できる会社、すでに一次選考が始まっている会社、最終結果を待っている会社が混在しており、受験生にとっては少々状況を整理しにくい時期でもありますね。(この業界、試験が重なることもよくあります。)「あの会社の準備をしている間に、別の会社の締切が迫っていた」「まだ締切が書かれていないから大丈夫だと思っていたら、募集が終了していた」そんなことにならないよう、現在の採用状況を一度整理して
月2回の対面セミナー@東京でした。(9月の第一回目)今回は、グループディスカッションやグループワークを中心に、各社の選考をぎゅっと凝縮してシミュレーション。英語GD、日本語GD、英語でのグループワーク、そして日本語でのグループワークと言語も形式も変えながら実践練習をしました。スクートやシンガポール航空の選考では、英語で自分の意見を伝える力はもちろんですが、「相手の意見を聞きながら、どう話を前に進めるか」「限られた時間のなかで、どのようにチームへ貢献するか」という部分も見
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フィンエアーが、日本語を話せる客室乗務員の募集をスタートしました。今回募集されているのは、JapanesespeakingCabinCrewMember,HelsinkiBaseつまり、日本語話者を対象としたフィンランド・ヘルシンキベースの客室乗務員です。前回、同様の「日本語・日本文化のスキルを持つヘルシンキベースCA」が募集されたのは2019年。今回、2019年以来、約7年ぶりとなる貴重な募集です。海外ベースでCAとして働きたい方にとって、見逃せないチャンス
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